2019 CITROEN C4 CACTUS Betriebsanleitungen (in German)

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Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung beim
Schalten in den Rückwärtsgang leuchtet
diese Warnleuchte im Anzeigefeld
des Kombiinstruments auf, während
gleichzeitig eine Meldung erscheint und ein
akustisches Signal (kurzer Piepton) ertönt.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System überprüfen zu lassen.
Rückfahrkamera
Die Funktion der Rückfahrkamera kann
durch die Einparkhilfe ergänzt werden.
Die Rückfahrkamera kann keinesfalls die
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.
Sie erscheinen wie eine Zeichnung „auf dem
Boden“ und ermöglichen es nicht, die Position
des Fahrzeugs bezüglich hoher Hindernisse zu
bestimmen (Beispiel: andere Fahrzeuge usw.).
Eine Verzerrung des Bildes ist normal.
Es ist normal, dass ein Teil des
Nummernschildes unten am Bildschirm zu
sehen ist.
Die grünen Linien 3 zeigen die Entfernungen bis
ungefähr 1 und 2 Meter hinter der Grenze des
hinteren Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Die türkisblauen Bögen 4 stellen den maximalen
Einschlagwinkel dar.
Bei Öffnen der Kofferraumklappe
verschwindet die Anzeige.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera regelmäßig
mit einem weichen, trockenen Tuch.
Hochdruckreinigung
Halten Sie beim Waschen Ihres Fahrzeugs
die Spritzdüse mindestens 30
cm vom
Objektiv der Kamera entfernt.
Hochdruckreinigung
Halten Sie beim Waschen Ihres Fahrzeugs
die Spritzdüse mindestens 30

cm von den
Sensoren entfernt.
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird die
Rückfahrkamera automatisch aktiviert.
Das Bild erscheint auf dem Touchscreen. Die Linien werden überlagert dargestellt und helfen
somit beim Fahrmanöver.
Die blauen Linien 1
zeigen die allgemeine
Fahrzeugrichtung an (der Abstand entspricht der
Breite Ihres Fahrzeugs ohne Außenspiegel).
Die rote Linie 2 zeigt die Entfernung bis ungefähr
30

cm hinter der Grenze des hinteren Stoßfängers
Ihres Fahrzeugs an.
Park Assist
Dieses System bietet eine aktive Einparkhilfe:
Es erkennt eine Parklücke und betätigt dann
die Lenkung des Fahrzeugs, um in diese
Parklücke einzuparken, während der Fahrer
die Fahrtrichtung, den Gangwechsel, das
Beschleunigen und das Bremsen steuert.
Um den Fahrer bei der Über wachung des
korrekten Parkmanövers zu unterstützen,
löst das System automatisch die Anzeige
der Rückfahrkamera und die Aktivierung der
Einparkhilfe aus.
6
Fahrbetrieb

128
Dieses System ist eine Einparkhilfe, die in
keinem Fall die Aufmerksamkeit des Fahrers
ersetzen kann.
Der Fahrer muss weiterhin sein Fahrzeug
beherrschen. Er muss vor einem
Parkmanöver immer seine Umgebung
überprüfen und sich vergewissern, dass der
Parkraum während des gesamten Manövers
frei bleibt.
Das System führt die Messungen der verfügbaren
Parklücken und Berechnungen des Abstands zu
Hindernissen mit Ultraschallsensoren durch, die
in den vorderen und hinteren Stoßstangen des
Fahrzeugs eingebaut sind.
Das Park Assist-System bietet Hilfe bei
folgenden Manövern:Funktionsweise
F Wenn Sie einen Parkplatz entdeckt haben, verringern Sie die Geschwindigkeit des
Fahrzeugs auf 30
km/h.
Aktivierung der Funktion
F Drücken Sie auf diese Taste, um die Funktion zu aktivieren.
Die Aktivierung der Funktion deaktiviert den
Toter-Winkel-Assistenten.
A. Einparken in „Längsaufstellung“,
B. Ausparken aus „Längsaufstellung“,
C. Einparken in „ Senkrechtaufstellung“. Die Funktion kann bis zum Einleiten des
Einfahrmanövers in die Parklücke jederzeit
durch Drücken des Pfeils in der Ecke oben
links der Anzeige deaktiviert werden.
Auswahl des Manövertyps
Standardmäßig wird auf dem Touchscreen eine
Manöverauswahlseite angezeigt: standardmäßig
die Seite „Einfahren“, wenn das Fahrzeug seit dem
Anlassen gefahren worden ist, ansonsten die Seite
„ Ausfahren“.
F
W

ählen Sie den Typ und die Seite des Manövers
aus, um die Parkplatzsuche zu aktivieren.
Das ausgewählte Manöver kann jederzeit
geändert werden, selbst während der Suche
nach einer geeigneten Parklücke.
Die Auswahl wird mit der
Kontrollleuchte für diese Taste
begleitet.
Fahrbetrieb

129
Parkplatzsuche
F Fahren Sie an den anderen parkenden Fahrzeugen in einem Abstand von etwa 0,5
und 1,50
m vorbei, ohne eine Geschwindigkeit
von 30
km/h zu übersteigen, bis das System
einen angemessenen Platz findet.
Über diesem Grenzwert wird die Parkplatzsuche
beendet. Die Funktion wird automatisch
deaktiviert, wenn das Fahrzeug 50
km/h
übersteigt.
Beim Parken „in Längsrichtung“ muss die
Parklücke der Länge Ihres Fahrzeugs plus
0,60


m entsprechen.
Beim Parken in „Senkrechtaufstellung“ muss
die Breite der Parklücke der Breite Ihres
Fahrzeugs plus 0,70


m entsprechen.
Wenn die Funktion Park Assist in dem
Menü Fahrzeug /Fahren des Touchscreens
deaktiviert worden ist, wird sie bei Aktivieren
des Systems automatisch reaktiviert. Wenn das System eine verfügbaren Parklücke
entdeckt, wird „
OK“ in der Parkansicht angezeigt,
begleitet von einem hörbaren Signal.
Vorbereitung des Manövers
F Fahren Sie sehr langsam, bis die Anforderung zum Anhalten „ Halten Sie das Fahrzeug an “
und die Anzeige „STOP“ gemeinsam mit einem
hörbaren Signal angezeigt wird. Wenn das Fahrzeug angehalten hat, wird eine
Seite mit Anweisungen auf der Anzeige angezeigt.
F
B

efolgen Sie die Anweisungen, um das
Manöver vorzubereiten.
Dieses Symbol wird angezeigt, um zu
bestätigen, dass Sie die Anweisungen
befolgt haben.
Der Anfang des Manövers wird durch die Anzeige
dieser Seite mit der Meldung „ Manöver läuft“ und
einem hörbaren Signal angedeutet.
Rückwärtsfahren wird durch die Meldung
„ Lenkrad freigeben, Rückwärtsfahren “
angedeutet.
Die Rückfahrkamera und Park Assist werden
automatisch aktiviert, um Ihnen zu helfen, die
unmittelbare Umgebung Ihres Fahrzeugs während
des Manövers zu über wachen.
6
Fahrbetrieb

130
7
5
Während des Manövers
Das System übernimmt die Lenkung des
Fahrzeugs. Es gibt Anweisungen zur
Lenkrichtung zu Beginn des Einfahrens und
Ausfahrens bei einer Parklücke in Längsrichtung
sowie für alle Einfahrmanöver bei Parken in
Senkrechtaufstellung.„Rückwärts “
„ Vor wär t s “
Diese Anweisungen werden als Symbol
zusammen mit einer Meldung angezeigt.
Der Manöverzustand wird mit diesen Symbolen
angezeigt:
7
km/h zum Einfahren in die Parklückey
Parkmanöver läuft (grün)
Parkmanöver abgebrochen oder
abgeschlossen (rot) (die Pfeile
zeigen an, dass der Fahrer wieder
die Kontrolle über sein Fahrzeug
übernehmen muss).
Die Angaben der maximalen
Geschwindigkeitsbegrenzung während der
Manöver werden mit diesen Symbolen angezeigt: Während des Rangierens führt das Lenkrad
schnelle Drehungen aus: Halten Sie das
Lenkrad nicht fest, legen Sie Ihre Hände
nicht in die Speichen des Lenkrads. Achten
Sie auf alles, was das Manöver blockieren
kann (lose oder weite Kleidung, Schals,
Krawatten usw.) – Verletzungsgefahr!
Es obliegt dem Fahrer, ständig die
Verkehrsbedingungen zu beobachten und
insbesondere auf herannahende Fahrzeuge
zu achten.
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass
keine Personen oder Gegenstände die
Bewegung des Fahrzeugs behindern.
Die von der Kamera oder den Kameras an
den Touchscreen gelieferten Bilder können
durch das Relief ver formt werden.
Bei Vorhandensein von Schattenbereichen,
Sonneneinstrahlung oder unzureichender
Beleuchtung kann sich das Bild verdunkeln
und den Kontrast verringern.
Das Parkmanöver kann jederzeit durch den
Fahrer selbst oder automatisch durch das System
unterbrochen werden. Durch den Fahrer selbst:
-
Ü bernahme der Kontrolle über das Fahrzeug,
- A ktivieren des Fahrtrichtungsanzeigers
gegenüber von der Einparkseite,
-
A

blegen des Sicherheitsgurts des Fahrers,
-
A

bstellen der Zündung.
Unterbrechung durch das System:
-
Ü

berschreitung der
Geschwindigkeitsbegrenzung: 7


km/h beim
Einfahren in die Parklücke und 5
km/h beim
Herausfahren,
-
A

uslösen der Antriebsschlupfregelung auf einer
rutschigen Straße,
-

Ö
ffnen einer Tür oder des Kofferraums,
-

A
bwürgen des Motors,
-
S

ystemstörung,
-

n
ach zehn Manövern zum Einfahren
oder Herausfahren bei einer Parklücke in
Längsrichtung oder nach sieben Manövern
zum Einfahren in eine Parklücke.
5
km/h zum Ausfahren aus der
Parklücke
Bei Unterbrechung des Manövers wird die
Funktion automatisch deaktiviert.
Fahrbetrieb

131
Das Manöversymbol wird in rot angezeigt, in
Verbindung mit der Meldung „Parkmanöver
abgebrochen “ auf dem Touchscreen.
Eine Meldung fordert den Fahrer auf, wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.
Die Funktion wird nach wenigen Sekunden
deaktiviert und kehrt zur Standardanzeige zurück.
Ende des Einfahrmanövers oder
des Ausfahrmanövers aus der
Parklücke
Das Fahrzeug hält an, sobald das Manöver
abgeschlossen ist.
Das Manöversymbol wird in rot angezeigt, in
Verbindung mit der Meldung „ Parkmanöver
abgeschlossen “ auf dem Touchscreen.
Wenn deaktiviert, erlischt die Kontrollleuchte in der
Taste, begleitet durch ein hörbares Signal.
Beim Einfahren in eine Parklücke muss der Fahrer
möglicherweise das Manöver abschließen.
Funktionsgrenzen
- Möglicherweise schlägt das System eine unangemessene Parklücke vor (Parken
verboten, Baustelle mit beschädigtem
Straßenbelag, Parklücke neben einem
Graben usw.).
-

D
as System ist nicht dafür geeignet, in einer
engen Kurve einzuparken. Die Sensoren und die Kamera(s) des Fahrzeugs
können durch Folgendes beeinträchtigt werden:
-

S
chnee oder Blätter auf der Fahrbahn,
-
s
chlechte Wetterbedingungen (starker Regen,
dichter Nebel, Schneefall),
- G eräusch durch laute Fahrzeuge oder
Maschinen (Lkw, Pressluftbohrer, usw.). Verwenden Sie das System nicht:
-
A

n einem unbefestigten Randstreifen
(Graben), einem Kai oder einer Klippe.
-
W
enn Sie ein Objekt transportieren, das
über das Fahrzeug hinausragt (Leiter
auf den Dachträgern, Fahrradträger am
Kofferraumdeckel usw.).
-
M
it unzulässiger Anhängerkupplung.
-
M
it montierten Schneeketten.
-
B
ei zu geringem Reifendruck in einem
Reifen.
-
B
eim Fahren mit einem „Notrad“
oder einem Ersatzrad mit kleinerem
Durchmesser.
-
W
enn andere als die Originalräder
montiert sind.
-
W
enn einer der Stoßfänger beschädigt ist.
-
N
ach dem Umbau einer oder beider
Stoßfänger (Zusatzschutz usw.).
-
W
enn die Kamera defekt ist.
-
F
alls die Sensoren nicht von einem
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
umlackiert worden sind.
-
B
ei nicht für Ihr Fahrzeug zugelassenen
Sensoren.
- B ei rutschiger Fahrbahn (Glatteis usw.).
-
D
as System erkennt keine Parklücken,
die viel größer sind als das Fahrzeug oder
solche, die durch zu niedrige (Bordsteine,
Markierungsnägel usw.) oder zu dünne
(Bäume, Pfosten, Drahtzäune usw.)
Hindernisse begrenzt sind.
-
B
estimmte Hindernisse im toten Winkel der
Sensoren werden während des Manövers
möglicherweise nicht erfasst oder nicht länger
erfasst.
-
B
estimmte Materialien (Stoffe) absorbieren
Schallwellen: Fußgänger werden
möglicherweise nicht erfasst.
-
E
ine Kollision mit der Front oder dem Heck
des Fahrzeugs kann die Sensoreinstellungen
stören. Dies wird nicht immer vom System
erfasst: Entfernungsmessungen können
verfälscht werden.
-
W
enn der Kofferraum zu schwer beladen ist,
kann die Neigung des Fahrzeugs zum Heck hin
die Entfernungsmessungen beeinträchtigen.
6
Fahrbetrieb

132
Empfehlungen zur Pflege
- Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Sensoren und die Kameras sauber sind.
Falls er forderlich, reinigen Sie die Kameras mit
einem weichen, trockenen Tuch.
-

B
eim Waschen Ihres Fahrzeugs, die
Waschpistole mindestens 30
cm von den
Sensoren und den Kameras entfernt halten.
-

V
ergewissern Sie sich bei schlechtem Wetter
oder im Winter, dass die Sensoren und die
Kameras nicht mit Schmutz, Eis oder Schnee
bedeckt sind.
Funktionsstörungen
Wenn die Funktion nicht aktiviert
wird, blinkt die Warnleuchte der Taste
und ein hörbares Signal gibt eine
Systemstörung an.
Wenn die Funktionsstörung während der Verwendung
des Systems auftritt, erlischt die Kontrollleuchte.
Bei einer Störung der Einparkhilfe,
angedeutet durch das Aufleuchten
dieser Kontrollleuchte, während
des Gebrauchs, wird die Funktion
deaktiviert.
Im Falle einer Funktionsstörung lassen Sie das System
von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Im Fall einer Funktionsstörung
der Servolenkung wird diese
Kontrollleuchte, in Verbindung
mit einer Warnmeldung, auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos
möglich ist. Wenden Sie sich an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Reifendrucküberwachung
System zur automatischen Kontrolle des
Reifendrucks während der Fahrt.
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, über wacht
das System den Reifendruck aller vier Reifen.
Es vergleicht die von den Raddrehzahlsensoren
gelieferten Informationen mit den
Referenzwerten, die nach jeder Neueinstellung
des Reifendrucks oder nach einem
Radwechsel neu initialisiert werden müssen .
Das System löst einen Alarm aus, sobald es einen
Reifendruckabfall von einem oder mehreren Reifen
erkennt. Das System der Reifendrucküberwachung
ersetzt nicht die Wachsamkeit des Fahrers.
Dieses System ist kein Ersatz für die
monatliche Prüfung des Reifendrucks
(einschl. des Reifendrucks des Ersatzrads)
sowie vor langen Strecken.
Fahren bei niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert
die Bremswege, bewirkt eine vorzeitige
Abnutzung der Reifen, insbesondere bei
erschwerten Fahrbedingungen (hohe Last,
erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke).
Das Fahren bei niedrigem Reifendruck
erhöht den Kraftstoffverbrauch.
Die für Ihr Fahrzeug vorgeschriebenen
Reifendruckwerte stehen auf dem
Reifendruck-Aufkleber.
Zusätzliche Informationen zum Thema
Kenndaten finden Sie in der entsprechenden
Rubrik.
Fahrbetrieb

133
Der Reifendruck sollte überprüft werden,
wenn die Reifen „kalt“ sind (Fahrzeug bereits
1 Stunde im Stillstand oder wurde maximal
10 Kilometer mäßig schnell bewegt).
Andernfalls (wenn die Reifen warm sind)
0,3


bar zu den auf dem Aufkleber genannten
Werten addieren.
Warnung niedriger Reifendruck
Diese Warnung wird durch das
dauerhafte Aufleuchten dieser
Warnleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal und der Anzeige einer
Meldung auf dem Bildschirm angezeigt.
F Reduzieren Sie sofort die Geschwindigkeit, vermeiden Sie Lenkmanöver und abruptes
Bremsen.
F
H

alten Sie an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Der erkannte Reifendruckverlust führt nicht
immer zu einer sichtbaren Verformung des
Reifens. Begnügen Sie sich nicht nur mit
einer Sichtprüfung. F
W

enn Sie einen Kompressor besitzen (z. B.
den aus dem provisorischen Reifenpannenset),
prüfen Sie den Druck aller vier Reifen. Wenn
es nicht möglich ist, diese Kontrolle sofort
durchzuführen, fahren Sie vorsichtig mit
verringerter Geschwindigkeit.
oder
F
V
erwenden Sie bei einer Reifenpanne das
provisorische Reifenpannenset oder das
Ersatzrad ( je nach Ausstattung).
Die Warnung bleibt bis zur Neuinitialisierung
der Anlage bestehen.Reinitialisieren
Nach jeder Druckanpassung an einem oder an
mehreren Reifen sowie nach jedem Radwechsel
muss das System reinitialisiert werden.
Bevor Sie das System neu initialisieren, stellen
Sie sicher, dass der Druck aller vier Reifen
den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs
angepasst ist und den Empfehlungen auf dem
Reifendruck-Aufkleber entspricht.
Der Reifendruckalarm kann nur dann
zuverlässig funktionieren, wenn bei der
Neuinitialisierung des Systems der Druck aller
vier Reifen korrekt eingestellt ist.
Die Reifendrucküberwachung gibt keine
Warnung aus, wenn der Druck eines Reifens
zum Zeitpunkt der Neuinitialisierung falsch ist.
Die Abfrage zur Reinitialisierung des Systems
erfolgt über den Touchscreen bei eingeschalteter
Zündung und Fahrzeug im Stand .
F
W

ählen Sie im Menü Fahren/
Fahrzeug die Registerkarte
„ Fahrhilfe “ und anschließend
„ Reifendrucküberwachung
zurückstellen “ aus.
F
W

ählen Sie „ Ja“ aus, um zu bestätigen.
Ein akustisches Signal und die Anzeige einer
Meldung bestätigen die Reinitialisierung.
Schneeketten
Das System muss nach der Montage
oder Demontage von Schneeketten nicht
reinitialisiert werden.
6
Fahrbetrieb

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Der Reifendruckalarm kann nur dann
zuverlässig funktionieren, wenn bei der
Neuinitialisierung des Systems der Druck
aller vier Reifen korrekt eingestellt ist.
Funktionsstörung
Das blinkende, dann das konstante Aufleuchten
der Reifendruck-Warnleuchte zusammen mit dem
Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte weisen
auf eine Funktionsstörung des Systems hin.
In diesem Fall wird die Über wachung des
Reifendrucks nicht mehr gewährleistet.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder von einer
qualifizierte, Fachwerkstatt überprüfen.Nach Ausführen von Arbeiten jeder Art am
System muss der Druck in den vier Reifen
überprüft und das System reinitialisiert
werden.
Fahrbetrieb