Page 177 of 320

175
Toiminnan rajoitukset
- Järjestelmä voi ehdottaa sopimatonta pysäköintiruutua (pysäköinti kielletty,
tietyömaa vaurioituneella tienpinnalla,
sijainti kaivannon reunalla jne.).
-
J
ärjestelmä voi ilmoittaa löytyneestä
paikasta, mutta ei tarjoa sitä ohjausliikkeen
vastakkaisella puolella olevan kiinteän
esteen vuoksi, joka estää autoa
seuraamasta pysäköintiin vaadittua
ajolinjaa.
-
J
ärjestelmää ei ole tarkoitettu suorittamaan
pysäköintiä jyrkässä mutkassa.
-
J
ärjestelmä ei tunnista paikkoja, jotka
ovat paljon suurempia kuin auto itse, joita
rajoittavat matalat esteet (jalkakäytävien
reunat, tolpat jne.) tai jotka ovat liian ohuita
(puut, pylväät, piikkilanka-aidat jne.).
-
J
ärjestelmä ei ehkä tunnista anturin
katvekulmiin jääviä esteitä tai ne voivat
hävitä tunnistusalueelta ajosuoritteen
aikana.
-
T
ietyt materiaalit (kankaat) vaimentavat
ääniaaltoja: järjestelmä ei ehkä tunnista
jalankulkijoita.
-
T
örmäys auton eteen tai taakse voi
vaurioittaa anturiasetuksia eikä järjestelmä
aina havaitse tätä: etäisyyksien mittauksista
voi tulla virheellisiä. Ajoneuvon anturit ja kamera(t) voivat häiriintyä
seuraavien vuoksi:
-
t
ielle kertynyt lumi tai pudonneet lehdet
-
h
uonot sääolosuhteet (voimakas sade,
sakea sumu, lumisade)
-
ä
änekkäiden ajoneuvojen ja koneiden
aiheuttama meluhäiriö (kuorma-autot,
paineilmaporat jne.).
Älä käytä toimintoa seuraavissa ulkoisissa
olosuhteissa:
-
p
ehmeän pientareen (oja), laiturin tai
jyrkänteen reunan päällä
-
l
iukkaalla tienpinnalla (jää jne.).
Älä käytä toimintoa seuraavien
toimintahäiriöiden aikana:
-
al
hainen rengaspaine
-
j
os puskurissa on vaurioita
-
j
os jokin kameroista on viallinen.
Hoito-ohjeet
- Tarkista säännöllisesti, että anturit ja kamerat ovat puhtaat.
Tarvittaessa puhdista kamerat pehmeällä, kuivalla kankaalla.
-
J
os käytetään painepesuria, suuntaa
vesisuihku vähintään 30
cm:n päähän
antureista ja kameroista.
-
V
armista huonolla säällä tai talvella, etteivät
anturit ja kamerat ole lian, jään tai lumen
peitossa. Älä käytä toimintoa seuraavien muutosten
yhteydessä:
-
k
un kuljetat tavaroita, jotka
ulottuvat auton reunojen yli
(tikkaat kuormaustangoilla,
pyöränkuljetusteline vetokoukussa jne.)
-
j
os autossa on ei-hyväksytty
vetokoukku
-
j
os autossa on lumiketjut
-
k
un käytössä on kapea varapyörä
-
k
un autoon on asennettu pyörät, joiden
koko poikkeaa alkuperäisestä
-
j
os puskureihin on tehty muutoksia
(lisäsuojaus jne.)
-
j
os anturit on maalattu uudelleen
muualla kuin CITROËN-jälleenmyyjällä
-
j
os anturia ei ole hyväksytty autoosi.
-
J
os tavaratilassa on paljon kuormaa,
ajoneuvon kallistuminen taakse voi häiritä
etäisyysmittauksia.
6
Ajaminen
Page 178 of 320

176
Toimintahäiriöt
Kun toiminto ei ole käytössä,
tämän merkkivalon tilapäinen
vilkkuminen ja merkkiääni ilmoittavat
järjestelmäviasta.
Jos vika ilmaantuu järjestelmän käytön aikana,
varoitusvalo sammuu. Jos pysäköintitutkassa ilmenee
käytön aikana tämän varoitusvalon
syttymisellä ilmaistava vika, toiminto
kytketään pois päältä.
Jos ilmenee vika, tarkastuta järjestelmä
CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa. Jos ohjaustehostimessa on
toimintahäiriö, tämä varoitusvalo
näytetään mittaristossa yhdessä
varoitusviestin kanssa.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti,
kun se muuta liikennettä vaarantamatta on
tur vallista. Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Alentuneen
rengaspaineen tunnistus
Tämä järjestelmä valvoo automaattisesti
rengaspaineita ajon aikana. Järjestelmä valvoo jokaisen neljän renkaan
painetta heti, kun auto on liikkeessä.
Se vertaa renkaissa olevien
nopeustunnistimien lähettämää tietoa
viitearvoihin, jotka on säädettävä aina
rengaspaineen tarkistuksen yhteydessä tai
renkaan vaihdon jälkeen
.
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuutta tarkastaa rengaspaineet
kuukausittain (unohtamatta varapyörää)
sekä ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, heikentää auton
hallittavuutta, pidentää jarrutusmatkoja
ja aiheuttaa renkaiden ennenaikaista
kulumista varsinkin vaativissa ajo-
olosuhteissa (raskaat kuormat, korkeat
ajonopeudet, pitkät ajomatkat).Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, lisää polttoaineen
kulutusta. Autosi ohjeelliset rengaspaineet löytyvät
rengaspainetarrasta.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään yhden tunnin tai ajomatka
kohtuullisella nopeudella on ollut alle
10
k m).
Päinvastaisessa tapauksessa (kuumat
renkaat) lisää 0,3 baaria tarrassa
mainittuihin arvoihin.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston
jälkeen.
Alentuneen rengaspaineen
hälytys
Tämä varoitus osoitetaan
jatkuvasti palavalla merkkivalolla,
merkkiäänellä ja näytöllä näkyvällä
viestillä (auton varustelutasosta
riippuen).
F
V
ähennä välittömästi ajonopeutta, vältä
äkillisiä ohjausliikkeitä sekä äkkijarrutuksia.
F
P
ysäytä auto heti, kun liikenneolosuhteet
sallivat.
Ajaminen
Page 179 of 320

177
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä tyydy yhteen silmämääräiseen
tarkastukseen.
F
R
engasrikon sattuessa käytä renkaan
tilapäiseen paikkaukseen tarkoitettua sarjaa
tai vaihda varapyörä (varustetason mukaan)
tai
F
j
os sinulla on kompressori, esim. renkaan
tilapäisen korjauksen paikkaussarjaan
kuuluva, tarkista rengaspaineet kylmistä
renkaista
tai
F
j
os tarkistusta ei voi tehdä välittömästi,
aja varovaisuutta noudattaen alhaisella
nopeudella.
Varoitus pysyy aktiivisena, kunnes
järjestelmä alustetaan uudelleen.
Uudelleenalustus
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on muutettu tai kun yksi tai useampi rengas on
vaihdettu. Järjestelmän uudelleenalustus tehdään, kun
virta on kytketty ja auto on pysäytetty.
Järjestelmä käsittelee uusia tallennettuja
paineparametreja viitearvoina.
Ilman audiojärjestelmää
F Paina tätä painiketta noin 3 sekuntia ja
vapauta se sitten. Merkkiääni vahvistaa
alustuksen.
Audiojärjestelmän tai kosketusnäytön kanssa
Uudelleenalustus suoritetaan
auton asetusvalikon kautta.
Toimintahäiriö
Rengaspaineen varoitusvalo vilkkuu ja jää
sitten palamaan, samalla syttyvä Service-
huoltovaroitusvalo osoittaa, että järjestelmässä
on häiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Kun järjestelmään on tehty mikä tahansa
toimenpide, on kaikkien neljän renkaan
rengaspaineet sen jälkeen tarkistettava ja
järjestelmä alustettava uudelleen.
Varmista ennen järjestelmän
uudelleenalustusta, että rengaspaineet
vastaavat auton käyttöolosuhteita
ja rengaspainetarrassa ilmoitettuja
suosituksia.
Alentuneen rengaspaineen varoitus on
luotettava vain siinä tapauksessa, että
järjestelmän uudelleenalustus tehdään
neljän renkaan paineiden ollessa oikeat.
Alentuneen rengaspaineen
tunnistusjärjestelmä ei anna varoitusta,
jos paine on ollut virheellinen
uudelleenalustuksen hetkellä.
6
Ajaminen
Page 180 of 320
Jo yli 45 vuoden ajan TOTAL ja
C ITROËN ovat jakaneet yhteiset arvot:
erinomaisuus, luovuus ja teknologinen
innovaatio.
Näitä arvoja noudattaen TOTAL
on kehittänyt TOTAL QUARTZ
-voiteluaineet, jotka sopivat CITROËN-
moottoreille, jotta ne olisivat yhä
taloudellisempia polttonesteen
kulutuksen suhteen ja yhä
ympäristöystävällisempiä.
TOTAL ja CITROËN
testaavat tuotteidensa
luotettavuuden ja suorituskyvyn
moottoriurheilukilpailuissa
äärimmäisissä olosuhteissa.
Valitse autosi huoltoon TOTAL
QUARTZ -voiteluaineet ja takaat
optimaalisen pitkäikäisyyden ja
parhaan suoritustehon autosi
moottorille.
TÄY TÄ
LUOTET TAVASTI
TOTAL QUARTZ-
VOITELUAINEILLA
Page 181 of 320

179
Polttoaineiden
yhteensopivuus
Bensiinimoottoreiden
polttoaine
Bensiinimoottoreissa voi käyttää nykyisten
ja tulevien eurooppalaisten standardien
mukaisia biopolttoaineita, joita on saatavana
huoltoasemilta.Standardin EN228
mukaisen
polttoaineen ja standardin
EN15376
mukaisen biopolttoaineen
seos.
Ainoastaan standardin B715001 mukaisten
bensiinille tarkoitettujen lisäaineiden käyttö
on sallittua.
Dieselmoottoreiden
polttoaine
EN16734-standardin mukaisen dieselin
ja EN14214-standardin mukaisen
biopolttoaineen seos (sisältää enintään
10
% rasvahapon metyyliestereitä)
EN15940-standardin mukaisen
dieselparafiinin ja EN14214-standardin
mukaisen biopolttoaineen seos
(sisältää enintään 7
% rasvahapon
metyyliestereitä).
Autosi dieselmoottorissa voi käyttää
EN16709 -standardin mukaista B20 - tai
B30-polttoainetta. Satunnainenkin
käyttö edellyttää kuitenkin vaativien
olojen huolto-ohjelman (”vaativat ajo-
olosuhteet”) tarkkaa noudattamista.
Tiedustele lisätietoja CITROËN-verkostolta tai
valtuutetusta korjaamosta. Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat
tai laimennetut kasvi- tai eläinöljyt,
kevyt polttoöljy jne.) käyttö on
ehdottomasti kielletty (moottorin ja
polttoainejärjestelmän vaurioitumisen
riski).Ainoastaan B715000-standardin mukaisten
dieselpolttoaineelle tarkoitettujen
lisäaineiden käyttö on sallittua.
Diesel alhaisessa lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun
d ieselpolttoaineen parafiinit voivat aiheuttaa
toimintahäiriöitä polttoainepiirissä.
Ongelmien välttämiseksi suosittelemme
talvilaatuisen dieselpolttoaineen käyttämistä ja
polttoainesäiliön pitämistä vähintään puolillaan.
Jos tästä huolimatta alle -15
°C:n lämpötiloissa
moottorin käynnistämisessä on ongelmia,
jätä auto hetkeksi autotalliin tai lämmitettyyn
huoltokorjaamoon.
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Kysy lisätietoja myyntipisteestä.
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten ja
tulevien eurooppalaisten standardien mukaisia
biopolttoaineita:
EN590-standardin mukaisen dieselin
ja EN14214-standardin mukaisen
biopolttoaineen seos (sisältää enintään
7
% rasvahapon metyyliestereitä)
7
Käytännön tietoja
Page 182 of 320

180
Polttoainesäiliö
Säiliön tilavuus:
- noin 60
litraa (bensiini)
-
noin 53
litraa (diesel)
Polttoainesäiliön luukun
avaaminen
Jos autossa on varusteena Stop &
Start -järjestelmä, älä koskaan lisää
polttoainetta polttoainesäiliöön silloin,
kun moottori on STOP-tilassa. Katkaise
sytytysvirta ehdottomasti avaimella tai
START/STOP painikkeella, jos autossa on
avaamisen ja käynnistämisen handsfree-
toiminto.
Polttoainetta on täytettävä vähintään 6
litraa,
jotta polttoainemittari rekisteröi sen.
Korkin avaaminen voi saada aikaan ilman
imusta kuuluvan äänen. Tämä on aivan
normaali ilmiö, joka johtuu polttoainekierron
tiiviydestä.
F
V
alitse auton moottorityypille sopiva
polttoainelaatu (merkitty polttoaineen
täyttöluukkuun liimattuun tarraan). F
J
os autossa on tavallinen avain, työnnä
se polttoainesäiliön korkkiin ja käännä sitä
vastapäivään.
F
M
oottori on ehdottomasti sammutettava.
F
J
os autossasi on Avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto
-järjestelmä, avaa auton lukitus.
F
A
vaa polttoaineluukku. F
T
äytä säiliö. Älä jatka täyttöä enää
täyttöpistoolin kolmannen katkaisun jälkeen,
sillä se saattaa aiheuttaa toimintahäiriöitä.
F
A
seta polttoainesäiliön korkki takaisin
paikalleen ja sulje se kääntämällä sitä
oikealle.
F
S
ulje polttoaineluukku työntämällä se kiinni
(auto ei saa olla lukittuna).
F
I
rrota täyttökorkki ja aseta se luukussa
olevaan pidikkeeseen.
F
T
yönnä täyttöpistooli pohjaan saakka
(työntämällä sitä metalliläppää A va ste n). Jos polttoaineen täyttöluukku on auki ja
avaat vasemman sivuoven, mekanismi
estää oven avaamisen kokonaan.
Ovi voidaan kuitenkin avata puoliväliin.
Sulje polttoaineluukku, jotta ovea voidaan
jälleen käyttää.
Autosi on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Käytännön tietoja
Page 183 of 320

181
/2
1 1
Jos tankkaat moottorille sopimatonta
polttoainetta, polttoainesäiliö on
tyhjennettävä ja täytettävä oikealla
polttoaineella ennen moottorin
käynnistystä.
Polttoaineen vähimmäistaso
Kun säiliössä on saavutettu
polttoaineen vähimmäistaso, tämä
varoitusvalo syttyy mittaristossa,
kuuluu merkkiääni ja näytössä
näkyy viesti.
Polttoaineen syötön
katkaisu
Autosi on varustettu varmuuslaitteella, joka
katkaisee polttoaineen syötön voimakkaan
törmäyksen sattuessa.
Dieselpistoolin
täyttöpistoolin ohjain
Mekaaninen laite, joka estää bensiinin
täyttämisen dieselauton polttoainesäiliöön. Se
estää moottorivauriot, jotka johtuvat väärän
polttoaineen täyttämisestä. Estolaite sallii hitaan täytön kanisterilla.
Jotta polttoaine virtaa esteettä
kanisterista, älä anna kanisterin
kaatonokan koskettaa suoraan
estolaitteen läppää.Ajaminen ulkomailla
Dieselin täyttöpistoolit ovat erilaisia
riippuen maasta ja täyttöpistoolin ohjain
voi estää säiliön täytön.
Kaikissa dieselautoissa ei ole
täyttöpistoolin ohjainta. Tiedustele ennen
ulkomaille lähtöä CITROËN-verkostolta,
sopiiko autosi sen maan jakelulaitteille,
joissa aiot matkustaa.
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran,
polttoainetta on jäljellä alle 6 litraa
.
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei
polttoainesäiliö pääse tyhjenemään.
Lumiketjut
Talvella lumiketjut parantavat
auton vetokykyä ja käyttäytymistä
jarrutettaessa.
Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
etupyöriin. Niitä ei saa koskaan asentaa
kapeisiin varapyöriin.
Ota huomioon ja noudata omassa
maassasi annettuja lumiketjujen käyttöä ja
nopeusrajoituksia koskevia määräyksiä.
Kun työnnät bensiinin täyttöpistoolin
dieselauton polttoainesäiliön täyttöaukkoon,
bensiinipistooli osuu läppään. Järjestelmä
pysyy kiinni ja estää täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle,
vaan vaihda oikeaan eli dieselpolttoaineen
täyttöpistooliin. Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain sijaitsee
polttoainesäiliön täyttöputkessa ja tulee
näkyville, kun täyttöaukon korkki irrotetaan.
7
Käytännön tietoja
Page 184 of 320

182
Asennusohjeita
F Jos asennat ketjut matkan aikana, pysäytä auto tasaiselle pinnalle, tien reunaan.
F
K
ytke seisontajarru ja aseta mahdollisesti
kiiloja pyörien alle, ettei auto pääse
luistamaan.
F
A
senna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.
F
L
ähde pehmeästi liikkeelle ja aja hetken
aikaa ylittämättä nopeutta 50
km/h.
F
P
ysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat
hyvin kiristyneet.
Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua tasaisella ja kuivalla pinnalla
ennen matkalle lähtöä.Vältä ajamista lumettomalla tiellä
lumiketjuin varustetuilla renkailla,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Jos autossasi
on kevytmetallivanteet, tarkista ettei
mikään ketjun osa tai kiinnitin pääse
koskettamaan vanteeseen.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille suunniteltuja ketjuja: Alkuperäinen
rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko (mm)
195/65 R15
9
205/60 R16
205/55 R17 215/65 R16215/60 R17
ei voi varustaa lumiketjuilla
Voit myös käyttää kitkasuojia.
Lisätietoja antaa CITROËN-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Vetolaite
Kuorman jakaminen
F J aa perävaunun kuorma siten, että
raskaimmat esineet on keskitetty akselin
tuntumaan. Aisapaino ei saa ylittää suurinta
sallittua massaa.
Mitä korkeammalle vuoristoon noustaan,
sitä enemmän ilma ohenee ja moottorin
suorituskyky vastaavasti laskee. Hinattavan
kuorman enimmäispainosta on vähennettävä
10
% 1 000 metrin nousua kohti. Käytä CITROËNin hyväksymiä
vetolaitteita ja niiden muuntelemattomia
johtosarjoja. On suositeltavaa, että
asennuksen suorittaa CITROËN-
jälleenmyyjä tai valtuutettu korjaamo.
Jos asennus tehdään muualla kuin
CITROËN-verkoston huoltokorjaamossa,
se on tehtävä valmistajan ohjeiden
mukaisesti.
Tietyt ajon tai ohjauksen aputoiminnot
kytkeytyvät automaattisesti pois, jos
hyväksyttyä vetokoukkua käytetään.
Noudata auton rekisteriotteessa,
valmistajan tyyppikilvessä sekä
tämän oppaan Tekniset tiedot-
osiossa ilmoitettua suurinta sallittua
perävaunukuormaa.
Suurin sallittu aisakuorma
(vetokoukku) koskee myös
lisävarusteita (pyöränkuljetusteline,
koukkuun kiinnitettävät kuljetuslaatikot
yms.).
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Käytännön tietoja