Page 265 of 706

265
4
4-1. Før kørsel
Kørsel
nDækinformation
lØg dæktrykket til 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm2 eller bar, 3 psi) over den
anbefalede værdi, når du kører med
anhænger. ( S. 667)
lØg anhængerens dæktryk afhængigt
af anhængerens totalvægt og i hen-
hold til de værdier, anhængerprodu-
centen anbefaler.
nSikkerhedstjek før kørsel med
anhænger
lKontrollér, at den maksimale last-
grænse for trækkrogen og kuglekob-
lingen ikke er overskredet. Tænk på,
at anhængerens koblingsvægt kom-
mer oven i den last, bilen i forvejen
bærer. Kontrollér ligeledes, at den
totale lastvægt på bilen ligger inden
for vægtgrænserne. ( S. 266)
lKontrollér, at anhængerlasten er
anbragt forsvarligt.
lBilen skal udstyres med ekstra side-
spejle, hvis den bagvedkørende trafik
ikke kan ses tydeligt med stan-
dardspejle. Indstil forlængerarmene
på disse spejle på begge sider af bilen
sådan, at de altid giver det bedst
mulige udsyn til den bagvedliggende
vejstrækning.
Tjek den tilladte trækkapacitet,
totalvægten (GVM), den maks. til-
ladte akselkapacitet (MPAC) og det
tilladte kugletryk før kørsel med
anhænger. (S. 656)
ADVARSEL
Følg alle anvisningerne i dette afsnit.
Hvis du undlader at gøre dette, kan
det medføre dødsfald eller alvorlige
kvæstelser.
nAnvisninger for kørsel med
anhænger
Kontrollér, at vægtgrænserne ikke
overskrides, når du kører med
anhænger. ( S. 266)
nUndgåelse af ulykker og kvæstel-
ser
lBiler med pladsbesparende reser-
vehjul:
Kør ikke med anhænger, når det
pladsbesparende reservehjul er
monteret på bilen.
lBiler med nødreparationssæt til
punktering:
Kør ikke med anhænger, når det
monterede dæk er repareret med
nødreparationssættet til punktering.
lBrug ikke dynamisk fartpilot med
radar (hvis monteret ) eller fartpilot
(hvis monteret) ved kørsel med
anhænger.
nHastighed ved kørsel med
anhænger
Overhold hastighedsbegrænsnin-
gerne for kørsel med anhænger.
nFør kørsel ned ad bakker eller
lange nedadgående strækninger
Sæt farten ned, og gear ned. Du må
dog aldrig skifte pludseligt ned i et
lavere gear, når du kører ned ad en
stejl eller lang bakke.
nBetjening af bremsen
Hold ikke bremsepedalen nede ofte
eller i lang tid ad gangen.
Ellers kan bremsen overophedes eller
bremsevirkningen nedsættes.
Vægtgrænser
OM42B34DK.book Page 265 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
Page 266 of 706

2664-1. Før kørsel
Toyota anbefaler, at du benytter
Toyota-trækkrogen til din bil. Dog
kan der også benyttes andre pro-
dukter af passende art og tilsva-
rende kvalitet.
Rådfør dig med en autoriseret for-
handler/-reparatør eller andre kvali-
ficerede fagfolk, når du skal
montere anhængerlygter. Hvis de
monteres forkert, kan det beska-
dige bilens lygter. Overhold nøje
myndighedernes forskrifter, når du
monterer anhængerlygter.
nAnhængerens totalvægt og
tilladte tryk på kuglehovedAnhængers totalvægt
Vægten af selve anhængeren plus
anhængerlasten skal holde sig inden
for den maksimale trækkapacitet. Det
er farligt at overskride denne vægt.
(S. 656)
Anvend en friktionskobling eller en frik-
tionsstabilisator (anti-slingre-anord-
ning), når du kører med anhænger.
Tilladt tryk på kuglehoved
Fordel anhængerlasten sådan, at kug-
letrykket er over 25 kg eller 4 % af træk-
kapaciteten. Lad ikke kugletrykket
overskride den angivne vægt.
(S. 656)
nInformationsmærkat
(producentens mærkat)
Trækkrog
Tilslutning af anhængerens
lys
BEMÆRK
nSplejs ikke ledningerne til
anhængerlyset sammen direkte
Hvis du splejser ledningerne til
anhængerlyset sammen direkte, kan
bilens elektriske system tage skade
og bevirke, at lys og lygter ikke funge-
rer, som de skal.
Vigtige punkter vedrørende
anhængerlast
A
B
OM42B34DK.book Page 266 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
Page 267 of 706

267
4
4-1. Før kørsel
Kørsel
Totalvægt
Den samlede vægt af fører, passagerer,
bagage, trækkrog, samlet køreklar
vægt (optanket bil + standardudstyr) og
tryk på kuglehovedet må ikke overstige
bilens totalvægt med mere end 100 kg.
Det er farligt at overskride denne vægt.
Maks. tilladt kapacitet på bagak-
sel
Bagakslen må ikke
bære en vægt, der
overstiger den maksimale tilladte
bagakselkapacitet med 15 % eller der-
over. Det er farligt at overskride denne
vægt.
Værdierne for trækkapaciteten er
udledt fra tests, der er udført ved havets
overflade. Bemærk, at motoreffekten og
trækkapaciteten reduceres i store høj-
d er.
ADVARSEL
nNår grænsen for bilens totalvægt
eller den maks. tilladte akselkap-
acitet overskrides
Der er risiko for en ulykke med døden
eller alvorlige kvæstelser til følge, hvis
denne sikkerhedsforanstaltning ikke
overholdes.
lTilføj en ekstra 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm2 eller bar, 3 psi) til det
anbefalede dæktryk. ( S. 667)
lOverskrid ikke den fastsatte fart-
grænse for kørsel med anhænger
i bebyggede områder eller 100 km/t
(afhængigt af, hvilken hastighed der
er lavest).
A
B
OM42B34DK.book Page 267 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
Page 268 of 706
2684-1. Før kørsel
457 mm
461 mm
536 mm
Monteringssteder for trækkrogen og kuglekoblingen
A
B
C
OM42B34DK.book Page 268 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
Page 269 of 706
269
4
4-1. Før kørsel
Kørsel
538 mm
538 mm
536 mm
461 mm
457 mmD
E
F
G
H
OM42B34DK.book Page 269 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
Page 270 of 706
2704-1. Før kørsel
3 mm
14 mm
30 mmA
B
C
OM42B34DK.book Page 270 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
Page 271 of 706

271
4
4-1. Før kørsel
Kørsel
36 mm
394 mm
332 mm
370 mm
570 mm
601 mm
1.074 mm
Bilens styreegenskaber vil være
påvirket, når du kører med anhæn-
ger. Overhold følgende anvisninger,
når du kører med anhænger:
nKontrol af forbindelser mel-
lem anhænger og lygter
Stands bilen efter kort tids kørsel,
og tjek, at forbindelserne mellem
anhængeren og lygterne virker. Gør
det samme, før du kører.
nTræning i kørsel med tilkoblet
anhænger
Få føling med, hvordan det er at
dreje, standse og bakke med til-
koblet anhænger, ved at øve i et
område med ingen eller kun let
trafik.
Når du bakker med en tilkoblet
anhænger, skal du holde i den del
af rattet, der er nærmest dig, og
dreje med uret for at dreje anhæn-
geren til venstre eller mod uret for
at dreje til højre. Drej altid kun en
lille smule ad gangen for at undgå
styrefejl. Få nogen til at dirigere
dig, når du bakker. Så nedsætter
du risikoen for en ulykke.
nØget afstand mellem køretøjer
Ved en hastighed på 10 km/t skal
afstanden til den forankørende sva-
re til eller være større end længden
af din bil og anhængeren tilsam-
men. Undgå bratte opbremsninger
for ikke at risikere udskridning. El-
lers kan bilen komme ud af kontrol.
Dette gælder især, når du kører på
våde eller glatte veje.
D
E
F
G
H
I
J
BEMÆRK
nNår bagkofangeren er forstærket
med aluminium
Sørg for, at stålbeslaget ikke kommer
i direkte berøring med dette sted.
Når stål og aluminium kommer i berø-
ring med hinanden, sker der en reakti-
on, der minder om korrosion, hvilket
svækker det omtalte område og kan gi-
ve skader. Dele, der kommer i kontakt
med hinanden, når et beslag monte-
res, skal påføres rustbeskyttelse.
Vejledning
OM42B34DK.book Page 271 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM
Page 272 of 706

2724-1. Før kørsel
nPludselige accelerationer/rat-
bevægelser/sving
Hvis du foretager skarpe sving, når
du kører med anhænger, risikerer
du, at anhængeren kolliderer med
bilen. Tag farten af i god tid, når du
nærmer dig sving, og kør langsomt
og forsigtigt gennem dem for at
undgå pludselige opbremsninger.
nVigtige punkter vedrørende
sving
Anhængerens hjul kommer tættere
på indersiden af kurven end bilens
hjul. For at tage højde for dette skal
du tage et større sving, end du nor-
malt ville gøre.
nVigtige punkter vedrørende
stabilitet
Bilbevægelser på grund af ujævne
vejflader og stærk sidevind vil
påvirke styringen. Bilen kan også
komme i slinger, når du passerer
busser eller store lastbiler. Tjek
hyppigt, at alt er i orden bagved,
når du kører ved siden af sådanne
køretøjer. Begynd straks at sætte
farten gradvist ned ved hjælp af
bremserne, så snart bilen gør den
slags bevægelser. Styr altid bilen
lige ud, mens du bremser.
nOverhaling
Tag højde for den samlede længde
af din bil og anhænger, og vær sik-
ker på, at afstanden mellem bilerne
er tilstrækkelig, før du skifter bane.
nOplysninger vedrørende trans-
mission
Biler med automatisk transmis-
sion
For at beholde motorens bremseef-
fekt ved motorbremsning bør du
ikke køre med gearet i D-positio-
nen. I S-funktion skal transmissions
gearposition være på 6 eller lavere.
( S. 280)
Biler med multidrive
For at bibeholde motorens bremse-
effekt under motorbremsning bør
du ikke køre med gearet i D.
( S. 284)
Biler med manuel transmission
For at bibeholde motorens bremse-
effekt og ladesystemets ydeevne
under motorbremsning bør du ikke
køre i 5. eller højere gear.
( S. 289)
nHvis motoren overophedes
Hvis du kører med en læsset
anhænger op ad en lang stejl stig-
ning ved temperaturer over 30 °C,
kan det få motoren til at overop-
hede. Hvis temperaturmåleren for
kølervæske viser, at motoren er
ved at blive overophedet, skal du
straks slukke for airconditionsyste-
met, køre af vejen og standse bilen
et sikkert sted. ( S. 651)
OM42B34DK.book Page 272 Thursday, November 22, 2018 3:41 PM