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Conducción
Una vez que el vehículo que lo pre-
cede inicie la marcha, empuje la
palanca hacia arriba.
Su vehículo también reanudará la
marcha de velocidad de crucero con
seguimiento si pisa el pedal del ace-
lerador una vez que el vehículo que lo
precede inicie la marcha.
Tire de la palanca hacia usted para
cancelar el control de la velocidad.
El control de velocidad también se can-
cela al pisar el pedal del freno.
(Cuando el control del sistema ha dete-
nido el vehículo, al pisar el pedal del
freno no se cancela el ajuste).
Empuje la palanca hacia arriba para reanudar el control de la velocidad de
crucero y volver a la velocidad fijada del vehículo.
No obstante, cuando no se detecta ningún vehículo por delante de su propio vehí-
culo, el control de la velocidad de crucero no se reanudará cuando la velocidad del
vehículo sea de aproximadamente 40 km/h (25 mph) o inferior.
Reanudación de la marcha de velocidad de crucero con seguimiento
cuando el control del sistema ha detenido el vehículo (modo de control
de la distancia entre vehículos)
Cancelación y reanudación del sistema de control de la velocidad
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Si el vehículo se aproxima demasiado
al vehículo que circula delante y el
control de la velocidad de crucero no
permite desacelerar automática-
mente lo suficiente, la pantalla parpa-
deará y el avisador acústico emitirá
un sonido para advertir al conductor.
Un ejemplo de esta situación sería
cuando otro vehículo se coloca entre
usted y el vehículo que lo precede.
Pise el pedal del freno para mantener
una distancia de seguridad ade-
cuada entre los vehículos.
■Puede que las advertencias no se emitan cuando
En los casos siguientes, puede que no se activen las advertencias aunque
la distancia entre vehículos sea pequeña.
●Cuando el vehículo que lo precede circula a la misma velocidad que su
vehículo o a mayor velocidad
●Cuando el vehículo que lo precede circula extremadamente despacio
●Inmediatamente después de fijar la velocidad del control de la velocidad
de crucero
●Cuando se pisa el pedal del acelerador
Advertencia de acercamiento excesivo (modo de control de la distancia
entre vehículos)
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Conducción
Cuando el modo de control de la velocidad constante está seleccionado, el
vehículo mantendrá la velocidad fijada sin controlar la distancia entre vehícu-
los. Seleccione este modo únicamente cuando el modo de control de la dis-
tancia entre vehículos no funcione correctamente debido a que un sensor del
radar esté sucio, etc.
Con el control de la velocidad de
crucero desactivado, pulse y man-
tenga pulsado el botón “ON-OFF”
como mínimo durante 1,5 segun-
dos.
Inmediatamente después de pulsar el
botón “ON-OFF”, el indicador lumi-
noso del control de la velocidad de cru-
cero asistido por radar se encenderá. A
continuación, cambiará al indicador
luminoso del control de la velocidad de
crucero.
Solo se puede cambiar al modo de control de la velocidad constante cuando se
acciona la palanca con el control de la velocidad de crucero desactivado.
Use el pedal del acelerador para
acelerar o desacelerar hasta
alcanzar la velocidad que desea
(igual o superior a unos 50 km/h
[30 mph]) y empuje hacia abajo la
palanca para fijar la velocidad.
El indicador luminoso “SET” de control
de la velocidad de crucero se encen-
derá.
La velocidad del vehículo en el momento de soltar la palanca se convierte en la
velocidad fijada.
Ajuste de la velocidad fijada: P. 4 3 1
Cancelación y reanudación de la velocidad fijada: P. 433
Selección del modo de control de la velocidad constante
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4365-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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■El control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas
completo se puede activar cuando
●La posición del cambio está en D.
●La velocidad del vehículo es igual o superior a 50 km/h (30 mph) aproximadamente.
Sin embargo, cuando se detecta un vehículo que lo precede, el control de la veloci-
dad de crucero asistido por radar con rango de marchas completo se puede activar
aunque la velocidad del vehículo sea de unos 50 km/h (30 mph) o inferior.
■Aceleración después de fijar la velocidad del vehículo
El vehículo se puede acelerar accionando el pedal del acelerador. Tras la aceleración
se reanuda la velocidad fijada. Sin embargo, durante el modo de control de la distan-
cia entre vehículos, la velocidad del vehículo puede disminuir por debajo de la veloci-
dad fijada para mantener la distancia con respecto al vehículo que lo precede.
■Cuando el vehículo se detiene mientras circula con la marcha de velocidad de
crucero con seguimiento
●Empujar la palanca hacia arriba mientras el vehículo que va delante se detiene hará
que se reanude la marcha de velocidad de crucero con seguimiento si el vehículo
que lo precede vuelve a iniciar la marcha antes de que hayan transcurrido unos
3 segundos tras haber empujado la palanca hacia arriba.
●Si el vehículo que lo precede inicia la marcha antes de que hayan transcurrido
3 segundos después de haber detenido su vehículo, la marcha de velocidad de cru-
cero con seguimiento se reanudará.
■Cancelación automática del modo de control de la distancia entre vehículos
El modo de control de la distancia entre vehículos se cancela automáticamente en los
casos siguientes:
●La velocidad real del vehículo se reduce hasta unos 40 km/h (25 mph) o menos
cuando no hay ningún vehículo que lo preceda.
●El vehículo que lo precede abandona el carril cuando su vehículo lo está siguiendo a
una velocidad igual o inferior a unos 40 km/h (25 mph). De lo contrario, el sensor no
puede detectar adecuadamente el vehículo.
●Se activa el VSC.
●El TRC está activado durante un determinado periodo de tiempo.
●Cuando se desactiva el sistema VSC o TRC.
●El sensor no puede detectar correctamente porque hay algo que lo tapa.
●Se activa el sistema de frenado anticolisión.
●Se acciona el sónar inteligente de espacio libre. (si el vehículo dispone de ello)
●Se aplica el freno de estacionamiento.
●El control del sistema detiene el vehículo en una pendiente inclinada.
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4375-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
●Se detecta lo siguiente cuando el control del sistema ha detenido el vehículo:
• El conductor no lleva abrochado el cinturón de seguridad.
• Se abre la puerta del conductor.
• El vehículo lleva parado aproximadamente 3 minutos.
En este caso, la posición del cambio podría desplazarse automáticamente a P.
(P. 362)
Si el modo de control de la distancia entre vehículos se cancela automáticamente por
cualquier otro motivo, es posible que haya una avería en el sistema. Póngase en con-
tacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier
otro taller de reparaciones cualificado.
■Cancelación automática del modo de control de la velocidad constante
El modo de control de la velocidad constante se cancela automáticamente en los
casos siguientes:
●La velocidad real del vehículo está más de unos 16 km/h (10 mph) por debajo de la
velocidad fijada.
●La velocidad real del vehículo se reduce a menos de 40 km/h (25 mph) aproximada-
mente.
●Se activa el VSC.
●El TRC está activado durante un determinado periodo de tiempo.
●Cuando se desactiva el sistema VSC o TRC.
●Se activa el sistema de frenado anticolisión.
Si el modo de control de la velocidad constante se cancela automáticamente por cual-
quier otro motivo, es posible que haya una avería en el sistema. Póngase en contacto
con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro
taller de reparaciones cualificado.
■Ruido de funcionamiento del sistema de frenos
Si los frenos se accionan automáticamente mientras el vehículo está en el modo de
control de la distancia entre vehículos, es posible que se oiga un ruido de funciona-
miento del sistema de frenos. Esto no indica una anomalía.
■Mensajes de advertencia y avisadores acústicos para el control de la velocidad
de crucero asistido por radar con rango de marchas completo
Los mensajes de advertencia y avisadores acústicos sirven para indicar una avería de
un sistema o para informar al conductor de que debe conducir con precaución. Si apa-
rece un mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple, léalo y siga las
instrucciones.
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4385-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
PRIUS PHV_OM_OM47D02S_(ES)■Situaciones en las que es posible que el sensor no detecte adecuadamente el
vehículo que circula por delante
En el caso de que se produzcan las situaciones siguientes y en función de las circuns-
tancias, accione el pedal del freno cuando la desaceleración del sistema sea insufi-
ciente o accione el pedal del acelerador cuando se requiera acelerar.
Es posible que el sensor no detecte correctamente estos tipos de vehículos y, en con-
secuencia, la advertencia de acercamiento excesivo (P. 434) podría no activarse.
●Vehículos que aparecen súbitamente
●Vehículos que circulan a baja velocidad
●Vehículos que no circulan en el mismo carril
●Vehículos con parte trasera pequeña (remolques sin carga, etc.)
●Motocicletas que circulan por el mismo carril
●Cuando los vehículos próximos arrojan agua o nieve que obstaculizan la detección
del sensor
●Cuando la parte delantera de su vehículo
apunta hacia arriba (como consecuencia de
una carga pesada en el compartimiento de
equipajes, etc.)
●El vehículo que circula delante tiene una dis-
tancia libre al suelo extremadamente alta
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4395-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
■Casos en los que el modo de control de la distancia entre vehículos podría no
funcionar correctamente
En el caso de que se produzcan las situaciones siguientes, accione el pedal del freno
(o el pedal del acelerador, en función de la situación) según sea necesario.
Es posible que el sensor no detecte correctamente los vehículos que lo preceden y, en
consecuencia, el sistema podría no funcionar correctamente.
●Cuando el vehículo que lo precede desacelera repentinamente
●Al conducir por una carretera rodeada por una estructura, como un túnel o un puente
●Mientras la velocidad del vehículo disminuye a la velocidad fijada después de que el
vehículo acelere al pisar el pedal del acelerador ●Cuando la carretera tiene curvas o los carri-
les son estrechos
●Cuando la manipulación del volante o su
posición en el carril son inestables
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4405-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Interruptor de selección del modo de conduc-
ción
Pulse varias veces el interruptor hasta que el sistema cambie al modo de
conducción que desea.
Cada vez que pulse el interruptor, el modo de conducción cambiará en el siguiente
orden y los indicadores “ECO MODE” y “PWR MODE” se encenderán y apagarán
según corresponda.
En función de las condiciones de conducción, se puede seleccionar
uno de los 3 modos de conducción.
Modos de conducción