2018 PEUGEOT EXPERT Upute Za Rukovanje (in Croatian)

183
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja
papučica:
-
k
oristite samo dodatne tepihe
prilagođene pričvrsnim mjestima u
vozilu; njihovo je korištenje obavezno,
-

n
ikada ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Dodatni tepih koji nije homologirao
PEUGEOT mogao bi ometati pritiskanje
papučica i onemogućavati rad tempomata
odnosno limitatora brzine.
Dodatni tepisi koje je homologirao
PEUGEOT imaju dva pričvršćenja ispod
sjedala.
Uključivanje kontakta (bez
pokretanja motora)
Dok je elektronički ključ sustava
Pristup i pokretanje bez ključa u
vozilu, pritiskom na tipku „ S TA R T/
STOP “, bez pritiskanja papučica ,
omogućuje se uključivanje kontakta.
Tako se omogućuje i pokretanje određene
opreme (na primjer, radija, svjetala...).
F

P
ritiskom na tipku „ S TA R T/
STOP “ ploča s instrumentima
postaje osvijetljena, no motor se
ne pokreće.
F

Z
a prekid kontakta ponovno
pritisnite tu tipku kako bi se
vozilo moglo zaključati.
Kada je kontakt uključen, sustav će
automatski prijeći u štedljivi način rada
kako bi se održala dovoljna napunjenost
akumulatora.
Pomoćno pokretanje
Ako vozilo ne otkrije elektronički ključ u
području djelovanja zbog istrošene baterije u
daljinskom upravljaču, za pokretanje motora
može se koristiti pomoćni čitač iza obruča
upravljača na lijevoj strani. F

P
ostavite daljinski upravljač uz čitač i držite
ga u tom položaju, zatim:
F
U
z ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj, do kraja pritisnite
papučicu spojke i držite je pritisnutu dok se
motor ne pokrene.
6
Vožnja

184
F Ako vaše vozilo ima automatski mjenjač, uključite položaj P i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
F

A
ko vaše vozilo ima upravljani mjenjač,
uključite položaj N i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
F

P
ritisnite tipku „START/STOP“.
Motor se pokreće.
Forsirano gašenje
Samo u hitnom slučaju i ako je vozilo
zaustavljeno, motor se može ugasiti.
Neprepoznat daljinski
upravljač
Ako daljinski upravljač više nije u području
djelovanja kad zatvorite vrata ili prilikom naloga
za gašenje motora, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka. F

D
a biste to učinili
pritisnite i držite
tipku „START/STOP“
3 sekunde.
U tom slučaju, stup upravljača se blokira nakon
zaustavljanja vozila. F
A
ko ipak želite ugasiti
motor, pritisnite na oko
3 sekunde tipku „START/
STOP“ i obratite se
mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
9R

185
Zaštita od krađe
Elektronički kodirano
pokretanje
Ključevi sadrže elektronički čip s tajnim kodom.
Nakon uključivanja kontakta taj kod mora
biti prepoznat kako bi se odobrilo pokretanje
motora.
Sustav kodiranog pokretanja blokira sustav
kontrole motora nekoliko trenutaka nakon
prekida kontakta i tako onemogućuje
pokretanje motora u slučaju provale.
U slučaju neispravnosti, prikazat će se poruka
na ekranu na ploči s instrumentima.
U tom slučaju, vozilo se neće pokrenuti; po
potrebi, obratite se mreži PEUGEOT.Radi sigurnosti i sprečavanja krađe,
nikada ne ostavljajte elektronički ključ u
vozilu, čak ni ako ste blizu njega.
Preporučuje se da ga držite kod sebe.
Parkirna kočnica
Pritezanje
F Uz pritisnutu papučicu kočnice, zakočite vozilo povlačenjem ručice parkirne kočnice.
Otpuštanje na ravnoj
podlozi
Paljenje ove žaruljice u vožnji, uz
zvučni signal i poruku, upozorava da
je parkirna kočnica ostala pritegnuta
ili da nije potpuno otpuštena. Pri parkiranju opterećenog vozila na
nagibu ili strmom nagibu okrenite kotače
prema pločniku i pritegnite parkirnu
kočnicu.
Pritiskom na papučicu kočnice olakšava
se pritezanje/otpuštanje ručne parkirne
kočnice.
Ako vozilo ima ručni mjenjač, uključite
neki stupanj prijenosa i prekinite kontakt.
Ako vozilo ima automatski mjenjač,
postavite ručicu mjenjača u položaj P
i prekinite kontakt tako da kotači budu
blokirani.
Ako vozilo ima upravljani mjenjač,
postavite ručicu mjenjača u položaj A
i prekinite kontakt tako da kotači budu
blokirani.
F

D
ržeći pritisnutu papučicu kočnice,
malo povucite ručicu parkirne
kočnice, a zatim pritisnite tipku
za oslobađanje i do kraja spustite
ručicu do kraja.
6
Vožnja

186
Pomoć pri pokretanju na
kosini
Taj sustav nakratko održava vozilo zakočenim
(oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge s
papučice kočnice na papučicu gasa.
Aktivan je samo u sljedećim uvjetima:
-

v
ozilo je potpuno zakočeno uz pritisnutu
papučicu kočnice,
-

z
atvorena su vrata vozača.
Sustav pomoći pri pokretanju na kosini ne
može se isključiti.
Ne izlazite iz vozila u fazi privremenog
kočenja prilikom pokretanja na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu i
provjerite je li upaljena žaruljica parkirne
kočnice. Dok je vozilo zaustavljeno na uzbrdici,
ta funkcija nakratko sprječava kretanje
vozila unatrag nakon otpuštanja papučice
kočnice.
Dok je vozilo zaustavljeno na nizbrdici i
uz uključen stupanj prijenosa za vožnju
unatrag, vozilo ostaje zakočeno kratko
vrijeme nakon otpuštanja papučice
kočnice. Uz automatski mjenjač, ako krećete na
strmoj uzbrdici ili nizbrdici i ako je vozilo
opterećeno,
pritisnite papučicu kočnice ,
uključite položaj D, otpustite parkirnu
kočnicu i otpustite papučicu kočnice.
F

N
a vozilu s ručnim mjenjačem pomaknite
ručicu mjenjača u pr vi stupanj prijenosa ili u
neutralan položaj.
F

U
z automatski mjenjač, postavite ručicu
mjenjača u položaj D ili u položaj M .
F

V
ozilo s upravljanim mjenjačem: postavite
ručicu u položaj A ili M.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka. Obratite se
PEUGEOT mreži ili stručnoj radionici radi
provjere sustava što je prije moguće.
Vožnja

187
Ručni mjenjač s 5 brzina
Uključivanje stupnja
prijenosa za vožnju unatrag
Stupanj prijenosa za vožnju unazad smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-
r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
F

D
o kraja pritisnite papučicu spojke i,
postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj.
F

P
omaknite ručicu mjenjača udesno, a zatim
je povucite prema natrag.
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Postavljanje u 5. ili
6. stupanj prijenosa
F Za postavljanje u 5. ili 6. stupanj prijenosa
pomaknite ručicu mjenjača do kraja udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
mjenjač se može trajno oštetiti
(nenamjernim uključivanjem 3. ili
4. stupnja prijenosa).
Uključivanje stupnja za
vožnju unatrag
F Podignite prsten ispod kugle i ručicu pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag smije se uključiti samo
ako je vozilo zaustavljeno i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-

r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
6
Vožnja

188
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa
Taj sustav smanjuje potrošnju goriva tako što
daje preporuke za uključivanje najprikladnijeg
stupnja prijenosa.
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan (ili više) stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
brzina.U nekim izvedbama dizel motora
BlueHDi uz ručni mjenjač, u nekim
uvjetima vožnje sustav može
predložiti uključivanje neutralnog
položaja (žaruljica N na ploči s
instrumentima), radi lakšeg gašenja
motora (način rada STOP sustava
Stop & Start).
Preporuke za uključivanje određenog
stupnja samo su opcionalne.
Naime, konfiguracija ceste, promet i
sigurnost uvijek su presudni faktori
u izboru najprikladnijeg stupnja
prijenosa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa ne
zamjenjuje oprez vozača. Primjer:
-

U
ključen je treći stupanj prijenosa.
-

P
apučica gasa je pritisnuta.Podatak se prikazuje u obliku strelice na ploči s
instrumentima.
Na vozilu s ručnim mjenjačem, uz strelicu se
može prikazivati i broj preporučene brzine.
Sustav prilagođava preporuke za
promjenu stupnja ovisno o uvjetima u
vožnji (nagib, opterećenje...) i zahtjevima
vozača (zahtjev za snagu, ubrzavanje,
kočenje itd.).
Sustav nikada neće preporučiti:
-

u
ključivanje pr vog stupnja prijenosa,
-

u
ključivanje stupnja prijenosa za
vožnju unatrag.
Ta se funkcija ne može isključiti.
-

S
ustav vam može preporučiti da uključite
viši stupanj prijenosa.
Vožnja

189
Automatski mjenjač
Mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa omogućuje
komforan automatski način rada ili ručno
mijenjanje brzina.
Dostupna su dva načina rada:
-
a
utomatski način rada, u kojem sam
mjenjač elektronički upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa,
-

r
učni način rada u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.
U automatskom radu, stupanj prijenosa uvijek
se može promijeniti sklopkama na obruču
upravljača, na primjer prilikom pretjecanja.
Sklopka mjenjača
Radi sigurnosti, prije okretanja sklopke,
preporučuje se da papučica kočnice bude
pritisnuta. P.
Parkiranje.
F
U
z pritisnutu papučicu kočnice,
okrenite sklopku u taj položaj za
parkiranje ili pokretanje motora.
R. Natrag.
F
O
krenite sklopku u taj položaj.
N. Neutralan položaj.
F
O
krenite sklopku u taj položaj za
pokretanje motora.
D. Automatski rad.
F
O
krenite sklopku u taj položaj.
M. Ručni način rada mjenjača sa
sekvencijalnim mijenjanjem stupnjeva
prijenosa.
F K ad je skopka u položaju D
, pritisnite
ovu tipku i koristite sklopke na obruču
upravljača za promjene stupnjeva
prijenosa. Položaj
N može se koristiti u zastojima u
prometu ili u tunelskoj praonici.
Sklopke na obruču
upravljača
F Povucite prema sebi desnu sklopku „ +“ za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F

P
ovucite prema sebi lijevu sklopku „ -“ za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Sklopkama ispod obruča upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, niti se
može uključiti ili isključiti stupanj prijenosa
za vožnju unatrag.
6
Vožnja

190
Prikaz na ploči s
instrumentima
Kad pomaknete ručicu mjenjača ili pritisnete
tipku M, na ploči s instrumentima pali se
odgovarajuća žaruljica.
P. Parkiranje
R. Vožnja unatrag
N. Neutralan položaj
D. Vožnja (automatski način rada)
M. Ručni način rada
1
do 6. Uključen stupanj prijenosa
- Nevaljana vrijednost
F

A
ko se na ploči s instrumentima
prikaže poruka „ Pritisnuti
papučicu kočnice “, morate do
kraja pritisnuti papučicu kočnice.
Pokretanje vozila
F Pokrenite motor.
Ako se ti uvjeti ne ispune, javlja se zvučni
signal popraćen porukom upozorenja na
ekranu ploče s instrumentima.
F

O
tpustite parkirnu kočnicu.
F

U
ključite položaj R, N ili D .
Ako krećete na strmom nagibu, a vozilo je
pod opterećenjem, pritisnite papučicu
kočnice , uključite položaj D , otpustite
parkirnu kočnicu i otpustite papučicu
kočnice. F

P
ostupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Ako je na ploči s instrumentima upaljena
žaruljica P i ako se sklopka nalazi u
nekom drugom položaju, postavite
sklopku u položaj P kako biste mogli
pokrenuti motor.
Ako u vožnji slučajno uključite položaj N ,
pričekajte dok motor ne bude u praznom
hodu pa uključite položaj D kako biste
mogli ubrzati.
Kad motor radi u praznom hodu
uz otpuštene kočnice, ako uključite
položaj R, D ili M , vozilo se kreće čak i bez
pritiska na papučicu gasa.
Nikada ne ostavljajte djecu bez nadzora
u vozilu.
Radi sigurnosti, nikada ne izlazite iz vozila
bez ključa ili daljinskog upravljača, čak ni
kratkotrajno.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj P .
F

U
z pritisnutu papučicu kočnice,
uključite položaj P.
Vožnja