Page 25 of 416

23
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Sustav
pročišćavanja
SCR
(Dizel BlueHDi) Stalno upaljeno,
odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
upozorenja Ser vice
i autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku. Otkrivena je neispravnost
sustava pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
upozorenja Ser vice
i autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku o preostaloj
autonomiji vožnje. Nakon potvrde neispravnosti
sustava pročišćavanja još
možete prijeći 1
100 km do
uključivanja sustava kodiranog
pokretanja motora. Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici što
prije da
da biste spriječili kvar .
Bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
upozorenja Ser vice
i autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku. Premašili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava
pročišćavanja: sustav za
sprječavanje pokretanja
onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate
obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima
Page 26 of 416

24
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Service Privremeno upaljeno,
uz prikaz poruke. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema
posebne žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči
s instrumentima.
Određene probleme možete sami riješiti, kao što
su otvorena vrata ili zasićenost pročistača čestica
(čim to dopuste prometni uvjeti, potrebno je izvršiti
regeneraciju pročistača vožnjom brzinom od 60
km/h
ili više dok se ne ugasi žaruljica).
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Stalno upaljeno, uz
prikaz poruke. Pojavio se jedan ili više kvarova
za koje nije predviđena posebna
žaruljica. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima i obavezno se obratite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Stalno upaljeno, uz
bljeskanje sličice servisnog
ključa, koja zatim postaje
stalno upaljena.Inter val održavanja je
prekoračen.
Samo u izvedbama dizel BlueHDi.
Održavanje vozila mora se obaviti što prije.
Stražnja svjetla
za maglu Stalno upaljeno.
Stražnja svjetla za maglu
uključena su prstenom na
sklopki svjetala. Stražnja svjetla za maglu isključuju se okretanjem
prstena prema natrag.
Ploča s instrumentima
Page 27 of 416

25
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Automatski rad
brisača Stalno upaljeno.
Sklopka brisača pritisnuta je
prema dolje.
Uključen je automatski rad
brisača vjetrobrana. Za isključivanje automatskog rada brisača ponovno
pritisnite sklopku brisača prema dolje ili je postavite u
neki drugi položaj.
Automatsko
prebacivanje
dugih svjetala Stalno upaljeno.
Sklopka svjetala je u položaju
„AUTO “ i funkcija je uključena.
Duga svjetla se pale ako to
dopuštaju uvjeti vanjskog svjetla
i prometa. Paljenje dugih svjetala određuje kamera u gornjem
dijelu vjetrobrana, ovisno o vanjskom svjetlu i
uvjetima u prometu.
Više podataka o automatskom uključivanju dugih
svjetala
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Stop & Star t Stalno upaljeno.
Nakon zaustavljanja vozila (semafor,
znak obaveznog zaustavljanja,
zastoj...), sustav Stop & Start je
stavio motor u način rada STOP.Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor
se automatski pokreće u načinu rada START.
Bljeska nekoliko
sekundi, a zatim se
gasi. Način rada STOP trenutačno
nije dostupan.
ili
Automatski se pokreće način
rada START. Više podataka o funkciji Stop & Star t možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Nadzor mrtvih
kutova Stalno upaljeno.
Funkcija nadzora mrtvih kutova
je uključena. Više podataka o sustavu nadzora mr tvih kutova
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
1
Ploča s instrumentima
Page 28 of 416

26
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr te Stalno upaljeno.
Funkcija upozorenja na
nenamjerno prelaženje crte je
uključena. Aktivno upozorenje na nenamjerno prelaženje crte je
aktivirano.
Više podataka o upozorenju na nenamjerno
prelaženje cr te možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Prednja svjetla
za maglu Stalno upaljeno.
Prednja svjetla za maglu
uključuju se pomoću prstena na
sklopki svjetala. Svjetla za maglu gase se tako da se sklopka svjetala
jednom okrene prema natrag.
Pozicijska
svjetla Stalno upaljeno.
Sklopka svjetala u položaju je
„pozicijskih svjetala“.
Lijevi pokazivač
smjera Bljeska, uz zvučni
signal. Sklopka svjetala pomaknuta je
prema dolje.
Kratka svjetlaStalno upaljeno.
Sklopka svjetala je u položaju
„kratkog svjetla“.
Duga svjetla Stalno upaljeno. Sklopku svjetla povukli ste
prema sebi. Povucite sklopku za povratak na kratko svjetlo.
Desni pokazivač
smjera
Bljeska, uz zvučni
signal. Sklopka svjetala pomaknuta je
prema gore.
Više podataka o sklopki svjetala možete naći u odjeljku „Vidljivost“.
Ploča s instrumentima
Page 29 of 416

27
Upozorenje i pokazivačStanjeUzrok Rješenja/napomene
Ser visni ključ Stalno upaljeno,
privremeno nakon
uključivanja kontakta. Do narednog održavanja
preostaje između 1
000 i
3
000 km.Ser visni brojač prikazuje se na nekoliko sekunda na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi:
-
L
inija na prikazu putomjera pokazuje preostalu
udaljenost (u kilometrima) do narednog
održavanja.
-
Up
ozorenje prikazuje preostalu udaljenost
(u kilometrima), kao i vrijeme do sljedećeg
održavanja.
Ser visni ključ se gasi nakon nekoliko sekunda.
Upozorenje se može uključiti kada se približi naredno
održavanje.
Stalno upaljeno,
nakon uključivanja
kontakta. Do narednog održavanja
preostaje manje od 1
000 km.Ser visni brojač prikazuje se na nekoliko sekunda na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi:
-
L
inija na prikazu putomjera pokazuje preostalu
udaljenost do narednog održavanja.
-
p
oruka upozorenja pokazuje preostalu udaljenost
i preostali vremenski period do narednog
održavanja.
Ser visni ključ upaljen je da pokaže da će ubrzo biti
potrebno održavanje.
Upozorenje se može uključiti kada se približi naredno
održavanje.
Pokazivači
Servisni brojač
1
Ploča s instrumentima
Page 30 of 416

28
Upozorenje i pokazivačStanjeUzrok Rješenja/napomene
Ser visni ključ Bljeska, a zatim stalno upaljeno,,
nakon uključivanja
kontakta. Inter val održavanja je premašen. Ser visni brojač prikazuje se na nekoliko sekunda na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi:
-
L
inija na prikazu putomjera pokazuje udaljenost
prijeđenu nakon što je prošao datum narednog
održavanja. Ispred vrijednosti nalazi se znak „-“.
-
P
oruka upozorenja pokazuje da je rok prekoračen.
Ser visni ključ ostaje upaljen tako sve dok se ne izvrši
održavanje.
Upozorenje se pokreće kad je rok prekoračen.
+ Bljeska, a zatim
stalno upaljeno,
nakon uključivanja
kontakta, uz paljenje
žaruljice Service.Održavanje prošlo za dizel
BlueHDi izvedbe.
Ser visni brojač prikazuje se na nekoliko sekunda na
ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi:
-
L
inija na prikazu putomjera pokazuje udaljenost
prijeđenu nakon što je prošao datum narednog
održavanja. Ispred vrijednosti nalazi se znak „-“.
-
P
oruka upozorenja pokazuje da je rok prekoračen.
Ser visni ključ ostaje upaljen tako sve dok se ne izvrši
održavanje.
Upozorenje se pokreće kad je rok prekoračen.
Prikazana udaljenost (u kilometrima) računa se prema prijeđenoj udaljenosti i vremenu koje je prošlo od posljednjeg održavanja.
Ploča s instrumentima
Page 31 of 416

29
Inicijalizacija servisnog brojača
Ser visni brojač treba inicijalizirati nakon svakog
servisa.
Ako ste sami izvršili održavanje vozila, prekinite
kontakt:F
P
ritisnite i držite ovu
tipku.
F
U
ključite kontakt; počinje odbrojavanje
putomjera.
F
K
ad se na ekranu prikaže =0, otpustite
tipku; sličica ključa nestaje s prikaza. Ako nakon ovog postupka morate odspojiti
akumulator, zaključajte vozilo i pričekajte
najmanje pet minuta radi uvažavanja
inicijalizacije servisnog brojača.
Prikaz podatka o održavanju
Podaci o održavanju uvijek su vam dostupni.
F
P
ritisnite ovu tipku.
Podaci o održavanju prikazat
će se u trajanju od nekoliko
sekundi.
Temperatura rashladne
tekućine motora
Kada motor radi, ako se kazaljka ili oznaka
(ovisno o izvedbi) nalazi:
-
u p
odručju A , temperatura rashladne
tekućine je ispravna,
-
u p
odručju B , temperatura rashladne
tekućine je previsoka; pali se svjetlo
maksimalne temperature i glavno svjetlo
upozorenja STOP , uz zvučni signal i poruku
upozorenja na taktilnom ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Pričekajte nekoliko minuta prije isključivanja
motora.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
1
Ploča s instrumentima
Page 32 of 416

30
Provjera razine
Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožnje.
Za dolijevanje tekućine:
F
p
ričekajte barem jedan sat da se motor
ohladi,
F
o
dvrnite čep s dva puna okretaja radi
smanjenja tlaka,
F
n
akon pada tlaka skinite čep,
F
d
olijte potrebnu količinu tekućine, do oznake
„ M A X “.
Provjeri razina
Budite oprezni prilikom ulijevanja
rashladne tekućine (opasnost od
opeklina). Ne punite iznad oznake MA X
(naznačene na spremniku).
Pokazivač razine motornog
ulja
U izvedbama s električnim pokazivačem razine
ulja, podatak o razini motornog ulja prikazuje
se nekoliko sekunda nakon uključivanja
kontakta na ploči s instrumentima, nakon
uključivanja kontakta, istovremeno s podacima
o održavanju. Provjera razine ulja pouzdana je samo ako
se vozilo nalazi na horizontalnoj podlozi i
ako je od zaustavljanja motora prošlo više
od 30
minuta.
Ispravna razina ulja
Nedostatak ulja
Neispravnost pokazivača razine ulja
Mjerna šipka
Za podatak o smještaju mjerne šipke i
otvora za punjenje ulja u dizel motoru
pogledajte odgovarajući odjeljak.
2
oznake razine na šipki:
-
A
= max; ulje nikada ne smije
biti iznad te oznake,
-
B
= min.; kroz otvor za
ulijevanje ulja dolijte potrebnu
količinu ulja koje odgovara
vašem motoru.
Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima.
Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu
kako ne bi došlo do oštećenja motora. Podatak se prikazuje u poruci na ploči s
instrumentima. Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima