2018 PEUGEOT EXPERT adblue

3
.
.
Savjeti za vožnju 176
Pokretanje/gašenje motora običnim
ključem, ključem s daljinskim upravljačem

1
78
Pokretanje/gašenje motora, „Pristup i
pokretanje bez ključa“

1
81
Parkirna kočnica

1
85
Pomoć pri pokretanju na kosini

1
86
Ručni mjenjač s 5
brzina
1
87
Ručni mjenjač sa 6
brzina
1
87
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
1

88
Automatski mjenjač

1
89
Elektronički upravljani mjenjač

1
94
Stop & Start

1
98
Virtualni ekran
2

00
Memoriranje brzina
2

02
Prepoznavanje ograničenja brzine i
savjetodavna upozorenja

2
02
Limitator brzine

2
06
Tempomat
2

09
Prilagodljivi tempomat

2
11
Upozorenje na opasnost od sudara i
Active Safety Brake

2
18
Upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte

2
22
Upozorenje na nepažnju vozača

2
23
Sustav nadzora mrtvog kuta

2
25
Pomoć pri parkiranju

2
27
Kamera za vožnju unatrag,
unutrašnji retrovizor

2
29
Visiopark 1

2
30
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama

2
34Gorivo 2
37
Zaštitni profil za dizel gorivo 2 38
Lanci za snijeg

2
41
Vuča prikolice

2
42
Štedljivi način rada

2
42
Krovni nosači/krovna galerija

2
43
Zamjena metlice brisača
2

45
Poklopac motora
2

46
Motor
2

47
Provjera razine tekućina

2
47
Provjere

2
50
AdBlue
® (motori BlueHDi) 2 52
Savjeti za održavanje 2 56
Sigurnosni trokut (spremanje)

2
57
Prazan spremnik goriva (dizel)

2
57
Kutija s alatom

2
58
Pribor za privremeni popravak gume

2
60
Rezer vni kotač

2
66
Zamjena žarulje

2
72
Zamjena osigurača

2
83
Akumulator od 12 V

2
88
Vuča
2

92Značajke motora i vučna opterećenja

2
94
Dimenzije
3
01
Oznake identifikacije
3
05
Vožnja
Praktične informacije
U slučaju kvara Tehnički podaci
Abecedno kazalo
Audio i telematika
.
Sadržaj

11
Uz tekstualnu LCD ploču s
instrumentima
1.Postavke limitatora brzine ili tempomata.
2. Digitalni brzinomjer (km/h).
3. Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
Stupanj prijenosa automatskog ili
upravljanog mjenjača.
4. Ser visni brojač, zatim ukupni putomjer
(km), dnevni putomjer (km) prikazi poruka
itd.
Uz ploču s instrumentima s
matričnim ekranom
1.Postavke limitatora brzine ili tempomata.
2. Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
Stupanj prijenosa automatskog ili
upravljanog mjenjača.
3. Područje prikaza: poruke upozorenja ili
status funkcija, putno računalo, digitalni
brzinomjer (km/h) itd.
4. Ser visni brojač, zatim dnevni
putomjer (km).
Ove funkcije prikazuju se jedna za
drugom nakon uključivanja kontakta.
5. Dnevni putomjer (km).
Tipke
Uz LCD ploču s instrumentima
A.Reostat za podešavanje osvijetljenosti
vozačkog mjesta.
Ovisno o izvedbi: navigacija u izborniku,
popisu; mijenjanje vrijednosti.
B. Prikaz informacija o održavanju ili
preostali broj kilometara uz sustav SCR
i AdBlue
®.
Inicijalizacija izabrane funkcije (ser visni
brojač ili dnevni putomjer).
Ovisno o izvedbi: otvaranje izbornika
za konfiguraciju (duži pritisak), potvrda
izbora (kratki pritisak).
1
Ploča s instrumentima

12
Uz tekstualnu LCD ploču s instrumentima
A.Inicijalizacija servisnog brojača.
Prikaz informacija o održavanju ili
preostali broj kilometara uz sustav SCR
i AdBlue
®.
Ovisno o izvedbi: prelazak na višu razinu
strukture, odustajanje od radnje u tijeku.
B. Reostat za podešavanje osvijetljenosti
vozačkog mjesta.
Ovisno o izvedbi: kretanja u izborniku,
popisu; mijenjanje vrijednosti.
C. Resetiranje dnevnog putomjera.
Ovisno o izvedbi: otvaranje izbornika
za konfiguraciju (duži pritisak), potvrda
izbora (kratki pritisak).
Uz ploču s instrumentima s matričnim ekranom
A.Inicijalizacija servisnog brojača.
Prikaz informacija o održavanju ili
preostali broj kilometara uz sustav SCR
i AdBlue
®.
Ovisno o izvedbi: prelazak na višu razinu
strukture, odustajanje od radnje u tijeku.
B. Reostat za podešavanje osvijetljenosti
vozačkog mjesta.
Ovisno o izvedbi: kretanja u izborniku,
popisu; mijenjanje vrijednosti.
C. Resetiranje dnevnog putomjera.
Ovisno o izvedbi: otvaranje izbornika
za konfiguraciju (duži pritisak), potvrda
izbora (kratki pritisak).
Možete izmijeniti reostat za
podešavanje osvijetljenosti pomoću
taktilnog ekrana.
Brojač okretaja
Brojač okretaja (x 1 000 o/min).
Ploča s instrumentima

22
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel) Stalno upaljeno,
odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostala autonomija je između
600
i 2 400 km.Potrebno je što prije doliti AdBlue
®: obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. To možete i
sami napraviti.
Bljeska, uz zvučni
signal i poruku
s preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između
0

km i 600

km. Obavezno
dolijte AdBlue
® kako se spremnik ne bi
ispraznio : obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Bljeska, uz zvučni
signal i poruku o
zabrani pokretanja. Spremnik za AdBlue
® je
prazan: sustav za sprječavanje
pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno se mora
doliti AdBlue®: obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 4
litre
tekućine AdBlue
®.
Ploča s instrumentima

31
Pokazivači autonomije za
AdBlue®
Čim se počne trošiti rezer va tekućine AdBlue®
ili nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina tekućine AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
U slučaju opasnosti od
nepokretanja motora zbog
nedostatka tekućine AdBlue
®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se uključuje
čim se isprazni spremnik za AdBlue
®.
Autonomija veća od 2

400

km
Nakon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji. Preostali broj kilometara privremeno se
prikazuje pritiskom na ovu tipku.
Autonomija između 2
400 i 600 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se ta žaruljica
upozorenja, uz zvučni signal i prikaz poruke
(npr.: „Napuniti aditiv za pročišćavanje:
pokretanje će biti onemogućeno za 1 500 km“)
što predstavljapreostalu autonomiju izraženu u
kilometrima. Uz LCD ploču s instrumentima, prikazuje se
„NO START IN“.
U vožnji, svakih 300
km prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
dolijevanje što prije.
Autonomija manja od 600 km
Nakon uključivanja kontakta bljeska ova
žaruljica upozorenja, uz zvučni signal i
poruku (npr. „Napuniti aditiv za pročišćavanje:
pokretanje će biti onemogućeno za 600 km“,
što predstavlja autonomiju izraženu u
kilometrima.
S taktilnim ekranom
Ta informacija dostupna je putem
izbornika Vož nja / Voz ilo .
1
Ploča s instrumentima

32
Na LCD ploči s instrumentima prikazuje se
„NO START IN“.
U vožnji će se poruka prikazivati svakih
30 sekundi sve dok se ne nadolije potrebna
količina AdBlue.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
Više podataka o aditivu AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Kvar vezan uz nedostatak AdBlue
®
Nakon uključivanja kontakta
bljeska ova žaruljica, uz zvučni
signal i poruku „Napuniti aditiv
za pročišćavanje: pokretanje je
onemogućeno“. Na LCD ploči s instrumentima prikazuje se
„NO START IN“.
Spremnik za AdBlue
® je prazan: sustav za
sprečavanje pokretanja obavezan prema
zakonu onemogućuje pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora obvezno
se mora uliti najmanje 4
litre tekućine
AdBlue
® u njegov spremnik.
U slučaju otkrivanja
neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR
Sigurnosna zaštita motora automatski
se uključuje kad vozilo prijeđe 1 100 km
nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR. Što prije dajte
provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici. U slučaju otkrivanja neispravnosti
Pale se ove žaruljice, uz zvučni signal i prikaz
poruke „Greška pročišćavanja“.
Upozorenje se daje u vožnji nakon pr vog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Ploča s instrumentima

33
Tijekom faze dopuštene vožnje (između
1 100 i 0 km)
Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50
km, sa stalnim prikazom upozorenja
na neispravnost), pale se žaruljice ser visa i
automatske dijagnostike motora, a žaruljica
AdBlue bljeska, uz zvučni signal i prikaz poruke
(npr.: „Greška pročišćavanja: pokretanje će
biti onemogućeno za 300
km“) što predstavlja
preostalu autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji, svakih 30
sekundi prikazat će se
poruka dok postoji neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Upozorenje će se ponoviti nakon uključivanja
kontakta.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, više nećete moći pokrenuti
vozilo. Onemogućeno pokretanje
Nakon svakog uključivanja kontakta uključuju
se ove žaruljice, a žaruljica AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i prikaz poruke „Greška
pročišćavanja: pokretanje je onemogućeno“.
Uz LCD ploču s instrumentima, prikazuje se
„NO START IN“.
Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sigurnosna zaštita onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Za ponovno pokretanje
motora obavezno se morate obratiti mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.Putomjeri
Ukupni i dnevni putomjer prikazani su u trajanju
od trideset sekundi nakon prekida kontakta,
nakon otvaranja vrata vozača, kao i nakon
zaključavanja i otključavanja vozila.
Ukupni putomjer
Mjeri ukupni put koji je vozilo prešlo od pr ve
registracije.
Uz LCD ploču s instrumentima, prikazuje se
„NO START IN“.
1
Ploča s instrumentima

252
Istrošenost diskova kočnica
Sve informacije o provjeri
istrošenosti diskova kočnica možete
dobiti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Upotrebljavajte samo proizvode koje
preporučuje PEUGEOT ili proizvode iste
kvalitete i karakteristika.
Kako bi tako važni sklopovi poput kruga
kočnica optimalno radili, PEUGEOT bira i
nudi točno određene proizvode.
Nakon pranja vozila, na diskovima i
pločicama kočnica može biti vlage, a
u zimskim uvjetima i leda, zbog čega
se može smanjiti učinkovitost kočnica.
Kratkim pritiscima na papučicu kočnica,
oni će se osušiti odnosno odlediti.
AdBlue® (motori BlueHDi)
Radi očuvanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizelskih motora ili povećavanja
potrošnje goriva, PEUGEOT oprema svoja
vozila sustavom koji povezuje SCR (selektivnu
katalitičku redukciju) i pročistač čestica (DPF)
za obradu ispušnih plinova.
Sustav SCR
Zahvaljujući tekućini AdBlue® koja sadrži ureju,
katalizator pretvara do 85 % dušikovih oksida
(NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za
zdravlje i okoliš.
AdBlue
® se nalazi u posebnom
spremniku zapremnine oko
22

litre.
Ta zapremina dovoljna je za otprilike 10
000 do
15

000

km vožnje. Sustav upozorenja
automatski se aktivira kada preostala
autonomija dosegne 2
400 km, odnosno kada
se dosegne rezer va.
Više se upozorenja aktivira u nizu tijekom
preostalih 2

400

km prije nego što se spremnik
isprazni.
Ako procijenjena prijeđena udaljenost između
dva inter vala održavanja vozila premaši
20

000

km, potrebno je nadoliti AdBlue.
Praktične informacije