2018 PEUGEOT EXPERT Upute Za Rukovanje (in Croatian)

111
Utičnice od 12 V za dodatnu
opremu
Ovisno o izvedbi.
F

Z
a spajanje dodatne opreme koja radi pod
naponom od 12
V (najveća snaga: 120 W)
podignite kapicu i priključite odgovarajući
adapter.
Pazite na maksimalnu dopuštenu snagu
kako se dodatna oprema ne bi oštetila. Priključivanjem nekog električnog uređaja
koji nije homologirao PEUGEOT, poput
USB punjača, mogu nastati smetnje
u radu električnih sklopova vozila, na
primjer u prijemu radija ili u prikazima na
ekranima.
USB utičnica
Omogućuje priključivanje prijenosnog uređaja,
kao što je digitalni svirač, primjerice iPod®, ili
USB memorija.
Čita glazbene datoteke koje se zatim šalju u
audiosustav i reproduciraju preko zvučnika u
vozilu.
Datotekama možete upravljati pomoću sklopki
na obruču upravljača ili pomoću autoradija.
Kad se upotrebljava USB priključak,
prijenosni se uređaj automatski puni.
Ako tijekom punjenja potrošnja
prijenosnog uređaja premašuje nazivnu
snagu priključka u vozilu, prikazuje se
poruka.
Više informacija o upotrebi ove opreme
potražite u odjeljku Audio i telematika .
3
Ergonomija i komfor

112
Pomoćna utičnica (JACK)
Na tu utičnicu može se priključiti prijenosni
uređaj, tako da glazbene datoteke možete
slušati preko zvučnika u vozilu.
Za upravljanje datotekama koriste se tipke na
prijenosnom uređaju.Više informacija o upotrebi te opreme
možete pronaći u odjeljku Audio i
telematika .
Oprema u prostoru za
teret
Pri pranju vozila nemojte prati unutrašnjost
pomoću mlaznica za vodu.
Prsteni za učvršćivanje
tereta
Teret učvrstite pomoću prstena na stražnjoj
podnici.
Iz sigurnosnih razloga u slučaju naglog kočenja
preporučuje se da teške predmete smjestite što
bliže kabini.
Preporučuje se da teret dobro učvrstite pomoću
prstena za učvršćivanje tereta na podnici.
Pregrada za teret
Horizontalna pregrada na podnici iza prednjih
sjedala štiti vozača i suvozače od pomicanja
tereta.
Čelične ili staklene pregrade odvajaju prostor
za teret od kabine.
Ergonomija i komfor

113
Oprema u stražnjem
dijelu
Mreža za pridržavanje
visokih predmeta
Ta mreža omogućuje iskorištavanje cijelog
nosivog kapaciteta do stropa:
-
i
za prednjih sjedala u 1. redu, ako su
stražnja sjedala (i klupe) u 2. i 3. redu
preklopljena ili izvađena.
-

i
za stražnjih sjedala i klupe u 2. redu,
ako su stražnja sjedala i klupa u 3. redu
preklopljeni ili izvađeni.
Gornja pričvršćenja Donja pričvršćenja (iza 1. reda)
Ako vozilo ima fiksne
jednodijelne klupe ili
sjedala i klupe:
Ako vozilo ima sjedala i klupe ili pojedinačna
sjedala na šinama : F

N
a obje strane u 2. redu, umetnite kukice
u pričvrsna mjesta na podnici i okrenite ih
za četvrtinu kruga da se zakoče (kao što je
prethodno prikazano).
Postavite ih što bliže graničniku šine.
Donja pričvršćenja (iza 2. reda)
F Na obje strane stropa otkvačite poklopce pričvrsnih mjesta. F

N
a obje strane u 2. redu, umetnite kukice
u pričvrsna mjesta u podnici (kao što je
prikazano na slici).
F
K
oristite prstene za pričvršćivanje prtljage.
3
Ergonomija i komfor

114
Postavljanje mreže
Otkvačite poklopce gornjih pričvrsnih mjesta
i postavite donje kukice (kako je prethodno
opisano).
F
P
reklopite (u položaj stolića) ili izvadite
stražnja sjedala i klupe u 2. i 3. redu (ovisno
o opremi).
F

Z
atvorite stražnje otvore za grijanje i
klimatizaciju (ovisno o opremi koju imate).
F

O
dmotajte mrežu za pridržavanje visokih
predmeta.
F

N
amjestite gornje kukice mreže u
odgovarajuća pričvrsna mjesta na stropu
(pr vo na jednoj strani, zatim na drugoj).
F

I
zvucite remene do kraja.
F

N
a obje strane zakvačite mrežu na donje
kukice (iza 1. reda) ili na prstene za
pričvršćivanje prtljage (iza 2. reda).
F

Z
ategnite remene kako biste razvukli mrežu.
F

P
rovjerite je li je mreža dobro zakvačena i
napeta.
Nikako nemojte koristiti ISOFIX prsten
pričvrsne točke remena za dječje sjedalo
s funkcijom Top Tether (gornji remen).
Prozori u 2. redu
Ako su postavljeni na vašem vozilu, bočni
prozori u 2. redu mogu se otvoriti.
Više podataka o sigurnosnoj bravi
za stražnje prozore možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Tijekom vožnje prozor mora biti zatvoren ili
uglavljen.
F

P
ritisnite dva držača i pomaknite prozor
bočno.
Ergonomija i komfor

115
Grijanje
Ručni klima uređaj
Sustav klima uređaja radi samo uz pokrenut motor.
1.Protok zraka.
2. Strujanje unutrašnjeg zraka.
3. Usmjeravanje zraka: vjetrobran i bočni
prozori. 4.
Usmjeravanje zraka: središnji i bočni
otvori za prozračivanje.
5. Usmjeravanje zraka: prostori za noge.
6. Temperatura.
7. Uključivanje/isključivanje klimatizacijskog
uređaja.
Protok zraka
F Namjestite najugodniji
protok zraka okretanjem
kotačića.
Ako sklopku ventilatora postavite u položaj
0

(isključeno), temperatura u vozilu više
nije pod nadzorom. Osjetit ćete samo
blago strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
Temperatura
F Okretanjem kotačića od LO (hlađenje) do
HI (grijanje) namjestite
temperaturu koja vam
najviše odgovara.
1.
Protok zraka.
2. Strujanje unutrašnjeg zraka.
3. Usmjeravanje zraka: vjetrobran i bočni
prozori. 4.
Usmjeravanje zraka: središnji i bočni
otvori za prozračivanje.
5. Usmjeravanje zraka: prostori za noge.
6. Temperatura.
3
Ergonomija i komfor

116
Usmjeravanje zraka
Prema vjetrobranu i bočnim
prozorima.
Središnji i bočni otvori za
prozračivanje.
Prostori za noge.
Strujanje zraka može se podešavati s više tipki
istovremeno.
Klima uređaj
Uz pokrenut motor, klima uređaj može raditi u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
On omogućuje:
-
r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje
F Pritisnite ovu tipku. Kontrolna žaruljica se pali.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako je
ventilator u kabini isključen. Za brže hlađenje zraka nakratko
možete uključiti strujanje unutarnjeg
zraka. Nakon toga ponovno uključite
dovod vanjskog zraka.
Isključivanje
F Ponovno pritisnite ovu tipku. Kontrolna žaruljica se gasi.
Isključivanje klima uređaja može loše
utjecati na ugodan osjećaj u kabini (vlaga,
kondenzacija).
E

117
Automatski dvozonski klima uređaj
Automatski program „komfor“
1.Strujanje unutrašnjeg zraka.
2. Usmjeravanje zraka.
3. Temperatura na lijevoj strani.
4. Program vidljivosti.
5. Uključivanje/isključivanje klimatizacijskog
uređaja.
6. Automatski program „komfor“.
7. Jednozonska funkcija ili funkcija
uključivanja/isključivanja grijanja i
klimatizacijskog uređaja (ovisno o
izvedbi).
8. Temperatura na desnoj strani.
9. Protok zraka.
Dok je motor hladan, ventilator će
postupno postizati optimalnu brzinu, kako
u kabinu ne bi ušla prevelika količina
hladnog zraka.
Po hladnom vremenu topao zrak
pr venstveno se usmjerava na vjetrobran,
prema bočnim staklima i prema nogama
putnika.
Ručno
Ako želite, možete odabrati drugačije
postavke od onih koje vam sustav nudi tako da
promijenite postavke. Ostalim se funkcijama i
dalje upravlja automatski.
Ako nešto ručno promijenite, simbol „AUTO“
se gasi.
F

V

iše puta pritisnite tipku
„ AUTO “. Omogućuje blago strujanje zraka i
tihi rad, uz ograničavanje protoka
zraka.
Najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada.
Omogućuje snažno i djelotvorno
strujanje zraka.
Isključivanje sustava
F Pritisnite ovu tipku dok se ne
ugasi simbol ventilatora.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava.
Temperatura više nije pod nadzorom. Ipak ćete
osjetiti blago strujanje zraka zbog kretanja
vozila unaprijed.
Izbjegavajte duže strujanje unutrašnjeg
zraka – opasnost od kondenzacije i
pogoršanja kvalitete zraka!
F

P
ritisnite ovu tipku za ponovno
uključivanje sustava.
Uključeni način rada prikazuje se na ekranu na
sljedeći način:
3
Ergonomija i komfor

118
Temperatura
Vozač i suvozač mogu po želji podešavati
različite vrijednosti temperature, svaki za svoju
stranu.
Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
razinu udobnosti, a ne temperaturu u
stupnjevima Celzija.F

G
urnite sklopku prema
dolje za smanjivanje
vrijednosti, odnosno
prema gore za
povećavanje vrijednosti.
Najugodnije ćete se osjećati ako temperaturu
namjestite oko vrijednosti 21. Međutim,
ovisno o vašim potrebama, uobičajeni raspon
temperature iznosi od 18
do 24.
Preporučuje se da razlika između lijeve i
desne strane ne bude veća od 3.
Nakon ulaska u vozilo, ako je temperatura
u kabini znatno niža ili viša od zadane
ugodne vrijednosti, nije potrebno
mijenjati prikazanu vrijednost kako biste
postigli željenu temperaturu. Sustav
će se automatski koristiti svim svojim
mogućnostima kako bi nadoknadio razliku
u temperaturi. Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili
zagrijati, minimalna vrijednost 14
odnosno
maksimalna vrijednost 28
mogu se
prekoračiti.
F

G
urnite sklopku
prema dolje dok se
me prikaže LO ili
prema gore dok se
ne prikaže HI.
Funkcija „Mono“
Temperatura na strani suvozača može biti
izjednačena s temperaturom na strani vozača
(jednozonski rad).
F

P
ritisnite ovu tipku za
uključivanje/isključivanje
funkcije.
Žaruljica na tipki je upaljena kad je
funkcija uključena.
Funkcija se automatski isključuje ako suvozač
koristi tipke za podešavanje temperature.
Grijanje/klimatizacija u
stražnjem dijelu
F Pritisnite ovu tipku za uključivanje/isključivanje
funkcije.
Više informacija potražite u odjeljku
Grijanje/klimatizacija u stražnjem
dijelu .
Program vidljivosti
F Pritisnite tipku „ vidljivost“
za što brže odmagljivanje ili
odleđivanje vjetrobrana i bočnih
stakala.
Sustav automatski upravlja klima uređajem,
protokom zraka, dovodom zraka i optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i
bočnim staklima.
F

P
onovno pritisnite tipku
„ vidljivost “ za isključivanje
programa.
Ili F

P
ritisnite tipku „ AUTO“ za
povratak na automatski program
„ komfor “.
Ergonomija i komfor