2018 PEUGEOT 108 Kezelési útmutató (in Hungarian)

119
Motortéri biztosítékdoboz
F A változattól függően nyissa ki a műanyag
fedelet a szélvédő alján mindkét fül
megnyomásával.
F

P
attintsa ki a biztosítékdoboz fedelét
a
jobb fül megnyomásával, így hozzáférhet
a
biztosítékokhoz.
A művelet végrehajtását követően gondosan
zárja vissza a
fedelet. Biztosíték
száma
Áramerősség (A)Funkciók
1 10Jobb oldali tompított fényszóró
2 10Bal oldali tompított fényszóró – Fényszórók beállítása
3 7. 5Jobb oldali távolsági fényszóró
4 7. 5
Bal oldali távolsági fényszóró – Kombinált kijelző – Kijelző képernyője
97. 5Légkondicionálás
10 7. 5Üzemanyag-befecskendező rendszer – Féklámpák –
Kiegészítő féklámpa
8
Üzemzavar esetén

120
Biztosíték
számaÁramerősség (A)Funkciók
11 5Belső világítás – Csomagtartó-világítás
12 10Irányjelzők – Elakadásjelző – Kombinált kijelző – Kijelző képernyője
13 10Kürt
14 30Tápellátási dobozok
15 7. 5ETG sebességváltó
16 7. 5Üzemanyag-befecskendező rendszer
17 7. 5„Kulcs nélküli nyitás és indítás” rendszer
18 7. 5Akkumulátor
19 25Üzemanyag-befecskendező rendszer – Motorventilátor-egység
20 30Önindító
21 7. 5Kormányzár
22 25Első lámpák
23 7. 5Üzemanyag-befecskendező rendszer
24 7. 5Üzemanyag-befecskendező rendszer – Önindító – ETG sebességváltó – Stop & Start
25 15Audiorendszer – „Kulcs nélküli nyitás és indítás” rendszer
26 7. 5Kombinált kijelző – Kijelző képernyője
27 7. 5VSC rendszer
28 60Biztosítékdoboz, utastér
Üzemzavar esetén

121
Biztosíték
számaÁramerősség (A)Funkciók
29 125* A hátsó szélvédő és a
külső visszapillantó tükrök
páramentesítése – Fűthető ülések – Elektromos tető – ABS
rendszer – VSC-rendszer – Motor ventilátor-egység – Első
ködlámpa – LED-es nappali fényszórók
30 50ETG sebességváltó
40 Stop & Start
31 50Szervokormány
32 30Motorventilátor-egység
40
33 50ABS rendszer – VSC-rendszer
37 20
A hátsó szélvédő és a külső visszapillantó tükrök páramentesítése
38 30ABS rendszer – VSC-rendszer
39 7. 5Első ködlámpa – Kombinált kijelző – Képernyő kijelzője
40 7. 5LED-es nappali menetfény
41 15Jobb oldali fűtött ülés
42 20Elektromos mozgatású vászontető
43 15Bal oldali fűtött ülés
*

E

zt a biztosítékot kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben
szabad cseréltetni.
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy
a motor másik akkumulátorról történő
indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Általános tudnivalók
Ólom-sav indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek
között kénsavat és ólmot tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a
tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a
háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a
célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
8
Üzemzavar esetén

122
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában – ha
Stop & Start funkcióval rendelkezik – különleges
technológiával készült és speciális jellemzőkkel
rendelkező, 12 voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy lekötését
kizárólag a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a
gépkocsit huzamosabb időre
leállította. A leállítás időtartama függ az
időjárási viszonyoktól és az akkumulátor
töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet).
Beavatkozás előtt
Állítsa le a
gépjárművet, húzza be
a
rögzítőféket, állítsa a sebességváltó kart
üresbe, majd vegye le a
gyújtást.
Kapcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
A ( +) pólus elérése:
F

n
yissa ki a motorháztetőt a belső
nyitókarral, majd a


külső biztonsági reteszel,
F

n
yissa fel a motorháztetőt, és rögzítse
a
k

itámasztórúddal,
F

a (
+) pólushoz való hozzáféréshez vegye le
a
műanyag takarást.
Ha a
gépjármű ETG sebességváltóval
rendelkezik, soha ne próbálja meg
betolással beindítani.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
e gy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy segédindító berendezéssel
is beindítható. Ne kísérelje meg akkumulátortöltőről
beindítani a
motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a másik
akkumulátor névleges feszültsége 12 V,
és legalább a lemerült akkumulátoréval
egyenlő kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű elektromos
fogyasztóit (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.).
Ügyeljen arra, hogy a segédkábelek ne
a motor mozgó részei (ventilátor, ékszíj
stb.) közelében haladjanak.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje
meg a (+) pólus műanyag fedelét.
Üzemzavar esetén

123
F Csatlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a
B segédindító
akkumulátor vagy a
segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a
B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusához (vagy a
kisegítő
gépjármű testpontjához).
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a
meghibásodott gépjármű C testpontjára.
F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a
motor nem indul be azonnal, vegye le
a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
F

V
álassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben .
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30
percig járassa
a
motort vagy vezesse a gépjárművet.Az akkumulátor kikötése előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
lekötéséhez, a gyújtás levételét követően
várjon 2 percet.
Az akkumulátor kikötése előtt húzza fel az
ablakokat, zárja le a
vászontetőt és az ajtókat.
Az akkumulátor újracsatlakoztatása után
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását
követően adja rá a gyújtást, és várjon
1
percet, mielőtt beindítaná a motort, hogy
az elektronikus rendszerek feállhassanak.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse PEUGEOT
márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a
belső
alkotórészek és a
háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró
sav szivárgásához vezethet.
A gépjármű vontatása
A jármű csak elölről vontatható.
F

K

össe ki az akkumulátort.
F

K

övesse a

töltő gyártójának használati
utasításait.
F

K

össe vissza az akkumulátort a (+) pólussal
kezdve.
F

E

llenőrizze a

pólusok és a

saruk
tisztaságát. Ha elszulfátosodtak (fehéres
vagy zöldes lerakódás), távolítsa el és
tisztítsa meg azokat. F

V
egye ki a vonószemet a csomagtartó
padlólemeze alól a
szerszámos dobozból.
F

P
attintsa ki a fedelet az alsó rész
megnyomásával.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F

S
zerelje fel a vonórudat.
F

M
anuális sebességváltó esetén: tolja a kart
üres állásba.
8
Üzemzavar esetén

124
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
megrongálódhatnak egyes alkatrészek
(fékrendszer, erőátvitel stb.), és a motor
újraindítása esetén megszűnhet
a
fékrásegítés.
F

O
ldja ki a kormányzárat, és engedje ki
a
rögzítőféket.
F

K
apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
Soha ne használja a
hűtő kereszttagját.
Vontatáskor ki kell iktatni
a
sebességhatárolót és a „ Active City
Brake” rendszert is, ha a
felszereltség
része. Általános szabályok
Tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint
a


vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének
a
kormánykeréknél kell maradnia,
és ér vényes vezetői engedéllyel kell
rendelkeznie.
Négy kerékkel a
talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén
a
fék- és a kormányrásegítés nem
működik.
Az alábbi esetekben a
vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-

a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy
a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon történik
a


vontatás,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.
F

E
TG sebességváltó esetén: tolja
a fokozatválasztó kart N állásba.
A járművet nem ter vezték vontatásra vagy
vonóhorog használatára.
Üzemzavar esetén

125
Motoradatok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
é s a kereskedelmi brosúrákban találhatók.
A maximális teljesítmény – az
európai szabályozásnak megfelelően
(1999/99/EK irányelv) – a motor fékpadon
mért értéknek felel meg.
További információért forduljon a
PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Motortípusok
Benzinmotorok VTi 72VTi 72 S&S
Sebességváltók BVM (kézi,
5


fokozatú)ETG (5
fokozatú
elektronikusan vezérelt) BVM (kézi,
5


fokozatú)
Kód 1KR1KR
Modellkódok
P… SCFBD…B1A
…H1A …P1A
…W1A SCFBD …B1C
…H1C …P1C
…W1C SCFB4 …B1B
…H1B …P1B
…W1B
Hengerűrtartalom
(c m
3) 998
998998
Max. teljesítmény EU-
szabvány szerint (kW) 53
5353
Üzemanyag Ólommentes
…B1: 3
ajtós kivitel.
…H1: 5
ajtós kivitel.
…P1: 3
ajtós nyitható tetejű változat.
…W1: 5
ajtós nyitható tetejű változat.
A jármű kialakítása nem teszi lehetővé
vonóhorog felszerelését.
9
Műszaki adatok

126
Méretek (mm)
A méreteket terhelés nélküli gépjárművön
mérték.
Műszaki adatok