2018 MITSUBISHI L200 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля6-33
6
E00627901066
Чтобы обеспечить малую токсичность отработавших газов и низ-
кий уровень шума, иногда система управления двигателя выпол-
няет процесс калибровки количе ства впрыскиваемого топлива.
Во время процесса калибровки звук работающего двигателя
несколько отличается от обычного. Это не является признаком
неисправности.
E00632901093
Вставьте электронный ключ в гнездо. После этого должны стать
возможными запуск двигателя и изменение режима работы.
После запуска двигателя или изменения режима работы извле-
ките электронный ключ из гнезда.
Калибровка количества впрыскиваемого
топлива
Если электронный ключ неисправен
ПРИМЕЧАНИЕ
Не вставляйте в гнездо никакие другие предметы, кроме электрон-
ного ключа. Это может привести к повреждению или неправиль-
ной работе.
Прежде чем вставлять электронный ключ в гнездо, снимите с элек-
тронного ключа посторонние предметы или вспомогательный
ключ. Иначе система может оказаться не в состоянии считать код
с зарегистрированного ключа. Двигатель может не
запуститься,
или Вам не уд а с т с я изменить режим работы.
Электронный ключ фиксируется в гнезде, если вставляется, как
показано на рисунке.
Извлекать ключ следует в таком же положении.

Фильтр твердых частиц (DPF)*
6-34Начало движения и вождение автомобиля
6
E00633001059
Если включен режим работы OFF, и дверь водителя открывается,
ко гда электронный ключ находится в гнезде, начнет мигать кон-
трольная лампа, наружный зуммер включится приблизительно на
3 секунды, внутренний зуммер включится приблизительно на 1
минуту, сообщая о необходимости извлечения ключа.
E00619801457
Фильтр твердых частиц задерживает частицы, содержащиеся
впродуктах сгорания дизельного топлива. Задержанные твердые
частицы автоматически сжигаются в фильтре во время движения авто-
мобиля. Однако при некоторых условиях сжигание твердых частиц
вфильтре невозможно, поэтому они могут накопиться внутри его.
Напоминание о необходимости извлечения
электронного ключа*Фильтр твердых частиц (DPF)*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Фильтр твердых частиц нагревается до очень высоких темпе-
ратур. Не останавливайте автомобиль в местах, гд е легковос-
пламеняющиеся материалы, например сухая трава или
листва, могут соприкоснуться с горячими деталями системы
выпуска автомобиля, поскольку это может привести к пожару.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Используйте только рекомендованное топливо и моторное масло.
Запрещается добавлять в топливо средства для уд а л е н и я влаги
идругие присадки. Использование таких средств может привести
к повреждению фильтра твердых частиц.
См. разделы «Выбор топлива» на стр. 2-2 и «Моторное масло»
на стр. 10-6.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание накопления чрезмерного коли ч е с тва твердых частиц
в фильтре старайтесь не двигаться на слишком малой скорости
в течение долгого времени и избегайте частых остановок.
Во время процесса автоматического сжигания накопленных
вфильтре твердых частиц звук работающего двигателя несколько
отличается от обычного. Это не является признаком неисправности.

Фильтр твердых частиц (DPF)*
Начало движения и вождение автомобиля6-35
6
Контрольная лампа фильтра твердых частиц включается при воз-
никновении неисправности в фильтре твердых частиц.
Постоянно включенная контрольная лампа фильтра твердых
частиц означает, что твердые частицы, скопившиеся в фильтре,
не были сожжены, в результате чего произошло их избыточное
накопление. Чтобы позволить системе фильтра твердых частиц
сжечь твердые частицы, следует сделать следующее:
Убе д и т е с ь, что
горизонтальный индикатор в окне индикации
температуры охлаждающей жидкости находится в середине
шкалы, двигайтесь на автомобиле в течение примерно
20минут со скоростью не менее 40 км/ч.
Если после этого предупреждающее сообщение о работе фильтра
твердых частиц не исчезнет, обратитесь в авторизованный сер-
висный центр MITSUBISHI MOTORS.
Контрольная лампа фильтра твердых частиц
(DPF)

Если контрольная лампа фильтра твердых
частиц включается при движении
автомобиля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Вам не нужно постоянно ехать, как описано выше. Старайтесь
всегда придерживаться безопасной манеры вождения, соответству-
ющей дорожным условиям.

Работа турбонагнетателя*
6-36Начало движения и вождение автомобиля
6
Fb]Zgb_ контрольной лампы фильтра твердых частиц (DPF) ука-
зывает на наличие неисправности в системе фильтра твердых
частиц. Рекомендуется обратиться для проверки системы в авто-
ризованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00611200083
Турбокомпрессор повышает мощность двигателя, закачивая
большее коли че с тво воздуха в цилиндры. Крыльчатки турбоком-
прессора вращаются с очень высокой скоростью и подвержены
воздействию очень высоких температур. Они смазываются и
охлаждаются моторным маслом. Если масло в двигателе не заме-
няется через указанные промежутки, подшипники турбонагнета-
теля может заклинить или они могут издавать шум.
Если контрольная лампа фильтра твердых
частиц мигает при движении автомобиля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Продолжение движения с мигающей контрольной лампой фильтра
твердых частиц может привести к неисправности двигателя
ивыходу фильтра твердых частиц из строя.
Работа турбонагнетателя*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается повышать обороты двигателя (например, резким
нажатием педали акселератора) сразу после его запуска.
Запрещается останавливать двигатель сразу после движения.
Дайте двигателю поработать несколько минут в режиме холо стого
хода, чтобы турбокомпрессор охладился.
Турбокомпрессор
1:Воздушный компрессор
2:Сжатый воздух
3:Цилиндр
4:Лопасть турбины
5:Турбина
6:Отработавшие газы

Механическая коробка передач*
Начало движения и вождение автомобиля6-37
6
E00602002151
Схема переключения передач изображена на рукоятке рычага
переключения передач. Для трогания с места нажмите на педаль
сцепления до упора и включите первую передачу или передачу
заднего хода. Затем постепенно отпускайте педаль сцепления,
медленно нажимая при этом на педаль акселератора.
Механическая коробка передач*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается включать передачу заднего хода, когда автомобиль
движется вперед. Это может привести к выходу коробки передач из
строя.
Во время движения не следует держать ногу на педали сцепления,
поскольку это приводит к преждевременному износу или повреж-
дению сцепления.
Не включайте нейтральную передачу при движении автомобиля
под уклон.
Запрещается использовать рычаг переключения передач в качестве
подлокотника, так как это может привести к преждевременному
износу вилок переключения передач.
Быстрое или неполное включение сцепления при высоких оборотах
двигателя может привести к повреждению сцепления и других
агрегатов трансмиссии, поскольку тяговое усилие в этом случае
очень велико.
ПРИМЕЧАНИЕ
В холодную погоду переключение передач может быть затруднено
до тех пор, пока масло в короб ке передач не прогреется. Это нор-
мальное явление, и оно не свидетельствует о неисправности.
Если первая передача включается с трудом, отпустите педаль сце-
пления и снова нажмите ее; после этого передача должна вклю-
читься легко.
При жарких погодных условиях или длительном движении с высо-
ко й скоростью может сработать ограничитель скорости, что при-
звано предотвратить рост температуры масла в механической
коробке передач. После возврата температуры
масла в рабочий
диапазон ограничитель скорости отключается.
Для обеспечения топливной экономичности индикатор переключе-
ния передач показывает рекомендуемые моменты переключения.
Если рекомендуется переключиться на повышенную передачу, ото-
бражается символ .
ПРИМЕЧАНИЕ

Механическая коробка передач*
6-38Начало движения и вождение автомобиля
6
E00615401211
Нажмите на рычаг переключения передач и переместите его
вположение R (задний ход).
E00610803012
Избегайте переключения на низшие передачи на высокой скоро-
сти, поскольку двигатель при этом может развить слишком высо-
кие обороты (стрелка тахометра перейдет в красную зону), что
приведет к повреждению двигателя и трансмиссии.
Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива, включайте
шестую передачу, если позволяет скорость движения (на автомо-
билях с 6-ступенчатой М/Т).
Установка рычага переключения передач
в положение R (задний ход)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не нажимайте на рычаг при переключении на любую другую пере-
дачу, кроме передачи заднего хода R. Если всегда нажимать
на рычаг при переключении передач, можно нечаянно включить
передачу заднего хода (положение R), что станет причиной аварии
или повреждения коробки передач.
Максимальная скорость движения
для каждой из передач
Автомобили с задним приводом
Момент
переключенияПредельная скорость
1-я передача30 км/ч
2-я передача60 км/ч
3-я передача100 км/ч
4-я передача140 км/ч
5-я передача165 км/ч

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
Начало движения и вождение автомобиля6-39
6
Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива, включайте
шестую передачу, если позволяет скорость движения.
E00603201935
Полноприводные автомобили
Автомобили с системой полного привода
Easy Select 4WD
Момент переключенияПредельная скорость
2H, 4H4L
1-я передача30 км/ч10 км/ч
2-я передача60 км/ч20 км/ч
3-я передача100 км/ч35 км/ч
4-я передача140 км/ч55 км/ч
5-я передача165 км/ч55 км/ч
Автомобили с системой полного привода
Super Select 4WD II
Момент переключенияПредельная скорость
2H, 4H, 4HLc4LLc
1-я передача30 км/ч10 км/ч
2-я передача60 км/ч25 км/ч
3-я передача100 км/ч40 км/ч
4-я передача145 км/ч55 км/ч
5-я передача170 км/ч70 км/ч
Режим ручного переключения передач
5-ступенчатой A/T
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время обкатки автомобиля или сразу после отключения и после-
дующего подключения аккумуляторной батареи возможно резкое
переключение передач. Это не является признаком неисправности
коробки передач.
После того как электронная система управления произведет
несколько переключений, передачи вновь будут включаться
плавно.

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
6-40Начало движения и вождение автомобиля
6
E00603302236
В A/T имеются 5 передач переднего и 1передача заднего хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости от
скорости движения автомобиля и положения педали акселера-
тора.
Рычаг селектора (А) может перемещаться по двум прорезям:
основной (В) и ручного переключения (С).
Управление A/T с помощью рычага
селектора
Нажмите на педаль тормоза и переместите рычаг селек-
тора в прорези
Переместите рычаг селектора в прорези
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Выводя рычаг селектора из положения Р (стоянка) или N (ней-
тральная передача), обязательно нажимайте на педаль тор-
моза.
Нажимать при этом на педаль акселератора нельзя.