Page 209 of 596

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
Начало движения и вождение автомобиля6-41
6
E00629101192
Если рычаг селектора нельзя перевести из положения Р (стоянка)
в любое другое положение при нажатой педали тормоза и замке
зажигания в положении ON или включенном режиме работы ON,
возможно, разряжена аккумуляторная батарея или неисправно
устройство блокировки переключения. Рекомендуется немед-
ленно обратиться для проверки системы в авторизованный сер-
висный центр MITSUBISHI MOTORS.
Для перемещения автомобиля переключите селектор
следующим
образом:
1.Убе д и т е с ь, что стояночный тормоз включен.
2.Выключите двигатель, если он работает.
3.Вставьте отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью,
ввырез (A) крышки. Осторожно подденьте крышку в указан-
ном направлении, чтобы снять ее.
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы установить рычаг селектора в правильное положение, пере-
мещайте его и некоторое время уд е р ж и ва й т е в требуемом положе-
нии. После перемещения рычага селектора убедитесь, что в окне
индикации положения рычага селектора отображается его пра-
вильное положение.
Если при перемещении рычага селектора из положения Р (стоянка)
не нажать на педаль тормоза, включится
устройство блокировки
переключения.
Если рычаг селектора нельзя вывести
из положения Р (стоянка)
Page 210 of 596
Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
6-42Начало движения и вождение автомобиля
6
4.Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
5.Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблоки-
ровки устройства блокировки переключения (B). Переведите
рычаг селектора в положение N (нейтральная передача),
нажимая на отвертку с плоским лезвием вниз.
Page 211 of 596
Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
Начало движения и вождение автомобиля6-43
6
E00603501954
При включении зажигания или включении режима работы ON
на многофункциональном дисплее отображается положение
рычага селектора А/Т.
E00603801843
В этом положении коробка передач блокируется, исключая воз-
можность движения автомобиля. При этом можно запустить дви-
гатель.
Положение для движения задним ходом.
Окно индикации положения рычага
селектора A/T Положения рычага селектора
Р— СТОЯНКА
R— ЗАДНИЙ ХОД
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки передач запрещается перево-
дить рычаг переключения режимов в положение Р (стоянка) или R
(задний ход) во время движения.
Page 212 of 596

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
6-44Начало движения и вождение автомобиля
6
< этом положении все передачи выключены. Оно соответствует
нейтральному положению рычага M/T. Переводить рычаг селек-
тора в это положение следует на время продолжительной оста-
новки в процессе движения (например, в пробке).Это положение используется для обычного движения вперед
в городском и загородном цикле. Коробка передач автоматически
переключает передачи в зависимости от условий дорожного дви-
жения и состояния дорожного покрытия.
E00603902681
Ручной режим можно включить как на стоянке, так и во время
движения, переведя рычаг селектора из положения D (движение)
в прорезь ручного переключения (А).
Для возврата в обычный режим движения (D) переведите рычаг
селектора обратно в основную прорезь (B).
В ручном режиме возможно быстрое переключение передач
путем перемещения рычага селектора назад и вперед. Если авто-
мобиль оборудован подрулевыми переключателями передач, то
сих помощью также можно переключать передачи вручную.
Вотличие от обычной механической коробки передач в ручном
режиме можно переключать передачи при нажатой педали аксе-
лератора.
N— НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается переводить рычаг селектора в положение N (ней-
тральная передача) во время движения. В результате случай-
ного перевода рычага переключения режимов в положение
Р(стоянка) или R (задний ход) возможна серьезная авария
либо потеря возможности торможения двигателем.
При стоянке на уклоне запускать двигатель следует, когда
рычаг селектора находится в положении Р (стоянка), а не N
(нейтральная передача).
Чтобы свести опасность потери управления к минимуму, обя-
зательно нажимайте правой ногой на педаль тормоза, переводя
рычаг в положение N (нейтральная передача) или выводя
рычаг из этого положения.
D— ДВИЖЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки передач запрещается перево-
дить рычаг селектора в положение D (движение) из положения R
(задний ход) во время движения.
Режим ручного переключения передач
Page 213 of 596

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
Начало движения и вождение автомобиля6-45
6
Перемещение рычага селектора приводит к переключению
на более высокую передачу.
Перемещение рычага селектора приводит к переключению
на более низкую передачу.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если автомобиль оборудован подрулевыми переключателями пере-
дач, то включать ручной режим можно и тогда, ко гд а рычаг селек-
тора находится в основной прорези. Можно переключиться
врежим движения D одним из описанных ниже способов.
При переключении в положение D на дисплее отобразится положе-
ние рычага селектора D (движение).
•Потяните на себя подрулевой переключатель «+» (переключение
на более
высокую передачу) и уд е р ж и в а й т е его в этом положении
не менее 2 секунд.
•Остановите автомобиль.
•Переместите рычаг селектора из положения D (движение) в про-
резь (A) ручного переключения, затем обратно в основную про-
резь (B).
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ ВЫСО-
КУЮ ПЕРЕДАЧУПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ НИЗ-
КУЮ ПЕРЕДАЧУПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ НИЗ-
КУЮ ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ ВЫСО-
КУЮ ПЕРЕДАЧУ
+ (Переключение на более высокую передачу)
- (Переключение на более низкую передачу)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В ручном режиме водитель должен самостоятельно переключаться
на более высокие передачи в зависимости от дорожных условий,
не допуская, чтобы стрелка тахометра заходила в красную зону.
Передачи переключаются последовательными перемещениями
рычага селектора или подрулевых переключателей.
В автомобилях, оснащенных подрулевыми переключателями пере-
дач, не нажимайте левый и правый переключатели передач одно-
временно. При этом может произойти неверное переключение
передачи.
ПРИМЕЧАНИЕ
В ручном режиме можно включать только 5 передач переднего
хода. Чтобы двигаться назад или поставить автомобиль на стоянку,
необходимо перевести рычаг селектора в положение R (задний
ход) или Р (стоянка).
Page 214 of 596

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
6-46Начало движения и вождение автомобиля
6
E00612301554
При включении режима ручного переключения передач на
панели приборов (окно индикации А) отображается передача,
включенная в настоящий момент.
Для поддержания высокого тягового усилия на ведущих кол е с а х
автомобиля коробка передач при определенной скорости движения
автомобиля может не допустить переключения на более высокую
передачу даже при перемещении рычага селектора или подрулевых
переключателей передач в сторону «+» (переключение на более
высокую передачу). Также она может не допустить перехода на
более низкую передачу при перемещении рычага
селектора или
подрулевых переключателей передач в направлении «–» (переклю-
чение на более низкую передачу) во избежание превышения допу-
стимых оборотов двигателя.
При снижении скорости автомобиля переключение на более низкие
передачи осуществляется автоматически. После остановки автомо-
биля автоматически включается первая передача.
При трогании на скользкой дороге переместите рычаг селектора в
сторону «+» (переключение на
более высокую передачу). При этом
включится вторая передача: она лучше подходит для трогания на
скользкой дороге. Чтобы переключиться обратно на 1-ю передачу,
переместите рычаг в сторону «–» (переключение на более низкую
передачу).
Функция защиты срабатывает при повышения температуры масла
вАКП. В этом случае при перемещении рычага переключения
передач или подрулевых переключателей передач в положение
«+ (SHIFT UP)» в спортивном режиме коробка передач может
не переключиться на более высокую передачу или даже
автоматически переключиться на более низкую передачу.
ПРИМЕЧАНИЕОкно индикации режима ручного переключения
передач
Page 215 of 596

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
Начало движения и вождение автомобиля6-47
6
E00615101306
E00615201336
Ко гда во время движения окно индикации положения рычага
селектора мигает, это может свидетельствовать о наличии неис-
правности в A/T.
E00615301236
Если температура масла в A/T превышает допустимую, на
панели приборов включается контрольная лампа температуры
масла A/T и раздается сигнал зуммера. Контрольная лампа
должна включиться при повороте ключа зажигания в положение
ON (при включении зажигания) и выключиться через несколько
секунд.
При возникновении неисправности в A/T
Когд а мигает окно индикации положения рычага
селектора A/T
или—
,, , ,
ПРИМЕЧАНИЕ
Окно индикации А мигает только при наличии неисправности
переключателя положений A/T.
Это окно индикации не отображается при нормальных условиях
движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если во время движения окно индикации положения рычага селек-
тора мигает, это может свидетельствовать о переходе коробки пере-
дач из-за неисправности в аварийный режим. Как можно скорее
обратитесь для проверки автомобиля в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Если включается контрольная лампа
температуры масла в A/T
Page 216 of 596

Режим ручного переключения передач 5-ступенчатой A/T
6-48Начало движения и вождение автомобиля
6
E00604201697
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если включается эта лампа, уменьшите обороты двигателя и оста-
новитесь в безопасном месте. Затем переведите рычаг селектора в
положение Р (стоянка) и дайте двигателю поработать на холо стом
ходу до тех пор, пока лампа не выключится. После этого можно
продолжать движение в обычном режиме. Если контрольная лампа
не выключается, рекомендуется проверить автомобиль в
авторизо-
ванном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Управление A/T
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед включением передачи на стоящем автомобиле с работаю-
щим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза, чтобы пре-
дотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения передачи,
особенно если обороты двигателя высоки, например на повышен-
ных оборотах холо стого хода или при включенном кондиционере;
отпускать педаль тормоза следует
только при готовно сти к движе-
нию.
Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
Если нажимать на педаль тормоза левой ногой, это может поме-
шать быстро действовать в чрезвычайной ситуации.
Во избежание резкого трогания автомобиля с места не повышайте
обороты двигателя при переводе рычага селектора из положения
Р(стоянка) или N (нейтральная передача).
Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль акселератора,
держа другую на педали тормоза: это приведет к снижению эффек-
тивности торможения и преждевременному износу тормозных
кол од о к.
Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее положение, соот-
ветствующее условиям дорожного движения.
Не допускается движение на склоне накатом задним ходом, ко гд а
рычаг селектора находится в положении D (движение) или вклю-
чен режим ручного переключения передач, а также движение нака-
том передним ходом, ко гд а рычаг селектора находится
вположении R (задний ход).
В этом случае двигатель
может остановиться, и для нажатия на
педаль тормоза и поворота рулевого коле с а потребуется прилагать
большее усилие, что может привести к аварии.