2018 MAZDA MODEL MX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

•Dvere sú zamknuté a okno zostalo
otvorené.
•Prídavné kúrenie alebo zariadenie, ktoré
produkuje pohybujúci sa vzduch
a vibrácie, pracuje v momente aktivácie
systému ochrany vozidla proti krádeži.
POZNÁMKA
Ak ktoréko
vek dvere alebo veko
batožinového priestoru zostanú zavreté
30 sekúnd, dvere a veko batožinového
priestoru sa automaticky opätovne zamknú
a systém zabezpeþenia proti krádeži sa
aktivuje, aj ke
 zostalo otvorené okno
alebo skladacia strecha.

Ak chcete zruši
" funkciu priestorového
snímaþa, stlaþte tlaþidlo deaktivácie na
dia
kovom ovládaþi v priebehu 20 sekúnd
po stlaþení tlaþidla uzamknú
" (LOCK).
Výstražné svetlá bliknú 3-krát.
POZNÁMKA
•Ak chcete opä
" aktivova
" funkciu
priestorového snímaþa, deaktivujte
systém ochrany vozidla proti krádeži
a potom ho opä
" aktivujte.
•Priestorový snímaþ je funkþný vo chvíli,
ke
 je systém alarmu aktivovaný.
Funkciu priestorového snímaþa je
možné zruši
" stlaþením tlaþidla
deaktivácie kedyko
vek v þase, ke
 je
systém ochrany vozidla proti krádeži
aktivovaný.
tDeaktivácia systému alarmu
Aktivovaný systém je možné vypnú
"
jedným z nasledujúcich postupov:
•Stlaþenie tlaþidla pre odomknutie na
dia
kovom ovládaþi.
•Naštartovanie motora pomocou
štartovacieho tlaþidla.
•(S funkciou inteligentného dia
kového
ovládania)
•Stlaþenie vonkajšieho spínaþa na
dverách.
Výstražné svetlá vozidla prebliknú
dvakrát.
POZNÁMKA
Ke
 sú dvere odomknuté stlaþením
príslušného tlaþidla na ovládaþi, ke
 je
systém ochrany proti krádeži
deaktivovaný, výstražné svetlá bliknú
dvakrát na znamenie, že je systém
deaktivovaný.
tAko vypnú
" alarm
Aktivovaný alarm je možné vypnú
"
jedným z nasledujúcich postupov:
•Stlaþenie tlaþidla na odomknutie alebo
tlaþidla batožinového priestoru na
dia
kovom ovládaþi.
•Naštartovanie motora pomocou
štartovacieho tlaþidla.
•(S funkciou inteligentného dia
kového
ovládania)
•Stlaþenie vonkajšieho spínaþa na
dverách.
Výstražné svetlá vozidla prebliknú
dvakrát.
Pred jazdou
Systém zabezpeþenia
3-51

Zábeh vozidla
Vozidlo nevyžaduje žiadny zvláštny zábeh,
poþas prvých 1 000 km by ste však mali
dodržiava
" nasledujúce pokyny, ktoré
napomôžu zvýši
" výkon, pred
ži
"
životnos
" vozidla aj zníži
" spotrebu
paliva.
•Motor nevytáþajte.
•Nejazdite dlhý þas konštantnou
rýchlos
"ou, þi už vysokou, alebo nízkou.
•Nejazdite dlhý þas na plný plyn alebo vo
vysokých otáþkach motora.
•Vyvarujte sa zbytoþne prudkého
brzdenia.
•Vyhnite sa rozjazdom na plný plyn.
Úspora paliva a ochrana
životného prostredia
Spôsob, akým svoju Mazdu používate, má
bezprostredný vplyv na to, ako
aleko
budete schopní dôjs
" na jednu nádrž
paliva. Ak sa budete riadi
" týmito
odporúþaniami, dosiahnete zníženie
spotreby paliva a emisií CO
2.
•Vyhnite sa zbytoþne dlhému zahrievaniu
motora. Hne
 ako motor vozidla
plynule beží, rozbehnite sa.
•Vyhnite sa prudkým rozjazdom.
•Jazdite nižšími rýchlos
"ami.
•Predvídajte okamih potreby použitia
b
zd (vyhýbajte sa náhlemu brzdeniu).
•Postupujte pod
a plánu údržby (strana
6-3) a vozidlo zverte do starostlivosti
kvalifikovanému servisu, ktorý vykoná
potrebné prehliadky a servis,
odporúþame obráti
" sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
•Klimatizáciu používajte iba
v neodkladných prípadoch.
•Na nerovných vozovkách znížte
rýchlos
" jazdy.
•Udržujte pneumatiky správne nahustené.
•Neprevážajte zbytoþné náklady.
•Pri jazde nenechávajte nohu zbytoþne
odloženú na brzdovom pedáli.
•Starajte sa o správne nastavenie
geometrie podvozka.
•Pri jazde vyššími rýchlos
"ami udržujte
zatvorené všetky okná.
•Pri jazde pri boþnom vetre alebo
v protivetre spoma
te.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-52

VA R OVA N I E
Nikdy pri schádzaní z kopca nevypínajte
motor:
Vypnutie motora počas jazdy z kopca môže
byť nebezpečné. Po vypnutí zapaľovania
dôjde k zníženiu účinnosti posilňovača
riadenia a bŕzd a môže dôjsť k poškodeniu
hnacieho ústrojenstva. Akákoľvek strata
kontroly nad riadením a brzdami vozidla
môže mať za následok vznik nehody.
Riskantná jazda
VA R OVA N I E
Ak je na klzkej vozovke nutné preradiť na nižší
prevodový stupeň, buďte veľmi opatrní:
Podradenie je pri jazde na klzkej vozovke
nebezpečné. Náhla zmena rýchlosti otáčania
kolies môže mať za následok vznik šmyku. To
môže viesť až k strate kontroly nad vozidlom
alebo k dopravnej nehode.
Pri jazde na
ade alebo vo vode, snehu,
blate, piesku alebo na podobnom
nebezpeþnom povrchu:
•Bu
te ve
mi opatrní a udržiavajte
dostatoþnú vzdialenos
" pre prípadné
brzdenie.
•Vyhnite sa prudkému brzdeniu
a náhlemu pohybu volantom.
•S brzdovým pedálom nepumpujte.
Brzdový pedál zoš
apujte plynulo.
Podrobnosti nájdete v kapitole
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
na strane 4-79.
•Ak s vozidlom uviaznete, zara
te
najnižší prevodový stupe
 a pomaly
pridávajte plyn. Zabrá
te pretáþaniu
zadných kolies.
•Ak potrebujete pri rozjazde na klzkom
povrchu, ako je napríklad po
adovica
alebo ujazdený sneh, získa
" väþší záber,
nasypte pod zadné kolesá piesok,
kamene alebo so
, použite snehové
re
"aze, koberþeky alebo iný
protišmykový materiál.
POZNÁMKA
Snehové re
"aze používajte iba na zadných
kolesách.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-53

Podlahové rohože
Odporúþame používa
" originálne
podlahové rohože Mazda.
VA R OVA N I E
Uistite sa, že sú podlahové rohože zaistené
pomocou pútok alebo príchytiek tak, aby
sa nemohli nahrnúť pod pedále (na strane
vodič a):
Použitie podlahových rohoží, ktoré nie sú
zaistené, je nebezpečné, pretože môžu
narušovať zošľapovanie pedála
akcelerátora alebo brzdového pedála (na
strane vodiča), čo by mohlo viesť k nehode.
Používajte iba také podlahové rohože,
ktoré vyhovujú tvaru podlahy na strane
vodiča a uistite sa, že sú správne otočené.
Podlahové rohože zaistite pomocou pútok
alebo príchytiek.
V závislosti od konkrétneho typu rohože
existuje mnoho spôsobov, ako ju zaistiť,
preto vždy použite správny spôsob
zaistenia.
Po inštalácii podlahovej rohože sa
presvedčte, že sa neposúva zo strany
na stranu alebo dopredu a dozadu
a že na strane vodiča je v dostatočnej
vzdialenosti od pedála akcelerátora
a brzdového pedála.
Keď ste podlahovú rohož demontovali kvôli
uprataniu alebo z iného dôvodu,
vždy ju znovu bezpečne zaistite,
a to s ohľadom na tu uvedené
upozornenia.
Na strane vodiča nikdy nepoužívajte dve
podlahové rohože, jednu na druhej:
Použitie dvoch podlahových rohoží, jednej
položenej na druhej na strane vodiča je
nebezpečné, pretože prídržné kolíky sú
schopné zabrániť posúvaniu iba jednej
podlahovej rohože.
Uvoľnená podlahová rohož by narušovala
manipuláciu s pedálmi a mohlo by dôjsť
k nehode.
Keď v zime používate univerzálnu
podlahovú rohož, vždy najprv odstráňte
pôvodnú podlahovú rohož.
Pri kladení podlahovej rohože ju
umiestnite tak, aby jej háþiky alebo
príchytky boli nasunuté na zašpicatenú
þas
" záchytných kolíkov.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-54

Rozkývanie vozidla
VA R OVA N I E
Vyhnite sa pretáčaniu kolies vysokou
rýchlosťou a nedovoľte, aby pri tlačení
vozidla ktokoľvek stál za kolesam i:
Pretáčanie kolies zapadnutého vozidla
vysokou rýchlosťou je nebezpečné.
Pretáčajúce sa koleso sa môže prehriať
a môže dôjsť k explózii pneumatiky. To
môže byť príčinou vážneho zranenia.
UPOZORNENIE
Príliš intenzívne rozkývanie vozidla môže
byť príčinou prehriatia motora, poškodenia
prevodovky a pneumatík.
Ak musíte rozkýva
" vozidlo, aby ste ho
vyslobodili zo snehu, piesku alebo blata,
pomaly presúvajte radiacu páku / páku
voliþa medzi polohami 1 (D) a R.
Jazda v zimnom období
V zimnom období so sebou vozte
vybavenie pre prípad núdze, vrátane
snehových re
"azí, škrabky na okná, malej
lopatky, štartovacích káblov a malého
vrecúška s pieskom alebo so
ou.
Požiadajte kvalifikovaný servis,
odporúþame obráti
" sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda, aby skontroloval
nasledujúce:
•Úpravu správnej koncentrácie
nemrznúcej chladiacej zmesi v chladiþi.
Pozrite Chladiaca kvapalina motora na
strane 6-25.
•Kontrolu akumulátora vozidla
a prípojných káblov. Nízke teploty
znižujú kapacitu akumulátora.
•Používajte motorový olej vhodný pre
najnižšie teploty, v ktorých bude vozidlo
jazdi
" (strana 6-22).
•Kontrolu celého zapa
ovacieho systému,
þi nie sú poškodené káble a uvo
nené
spoje.
•Do ostrekovaþov používajte nemrznúcu
zmes, ale nie chladiacu kvapalinu
motora (strana 6-28).
POZNÁMKA
•Parkovaciu brzdu nepoužívajte
v mrazivom poþasí, mohla by zamrznú
".
Namiesto toho pri vozidle
s automatickou prevodovkou posu
te
páku voliþa do polohy P a pri vozidle
s manuálnou prevodovkou zara
te 1.
prevodový stupe
 alebo spiatoþku R.
Zadné kolesá podložte klinom.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-55

•Pred jazdou sneh odstrá
te. Sneh
ponechaný na þelnom skle je
nebezpeþný, pretože vám môže bráni
" vo
výh
ade. Ak vozidlo pôjde so snehom
nazhromaždeným na kapote, systém
aktívnej kapoty sa nemusí v prípade
núdze normálnym spôsobom aktivova
".
•Neotvárajte ani nezatvárajte skladaciu
strechu, ak je teplota 5 °C alebo nižšia.
Materiál skladacej strechy by sa mohol
zmrznutím poškodi
".
•Pri odstra
ovaní
adu alebo
zamrznutého snehu zo skla zrkadla
alebo þelného skla netlaþte na škrabku
príliš ve
kou silou.
•Nikdy nepoužívajte teplú alebo horúcu
vodu na odstránenie snehu alebo
adu
z okien a zrkadiel, mohlo by dôjs
"
k popraskaniu skla.
•Jazdite pomaly. Brzdný výkon môže by
"
negatívne ovplyvnený, pokia
 sa na
súþasti b
zd nalepí sneh alebo
ad.
Pokia
 taká situácia nastane, cho
te
vozidlom pomaly, nieko
kokrát uvo
nite
pedál akcelerátora a
ahko zošliapnite
brzdový pedál, až sa funkcia b
zd vráti
k normálu.
tZimné pneumatiky
VAROVANIE
Na všetkýc h 4 kolesác h používajte
výhradne pneumatiky zhodného rozmeru
a typu (zimné, radiálne, diagonálne):
Je nebezpečné používať pneumatiky
rozdielneho rozmeru a typu. Môže dôjsť
k vážnemu ovplyvneniu ovládateľnosti
vášho vozidla, dôsledkom čoho môže byť
nehoda.
UPOZORNENIE
Pred použitím pneumatík s oceľovými
hrotmi sa uistite, či ich použitie umožňujú
predpisy danej krajiny.
POZNÁMKA
Ak je vaše vozidlo vybavené systémom
monitorovania tlaku pneumatík, systém
nemusí správne pracova
", ak použijete
pneumatiky s oce
ovou výstužou
v boþniciach (strana 4-163).
Zimné pneumatiky používajte na
všetkých 4 kolesách vozidla
Neprekraþujte maximálnu povolenú
rýchlos
" stanovenú pre zimné pneumatiky
ani zákonné obmedzenie rýchlosti.
Európa
Pri použití zimných pneumatík zvo
te
pneumatiky so špecifikovanými rozmermi
a dodržujte odporúþaný tlak na ich
hustenie (strana 9-8).
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-56

tSnehové re
"aze
Pred použitím snehových re
"azí sa uistite,
þi ich použitie umož
ujú predpisy danej
krajiny.
UPOZORNENIE
¾Reťaze môžu ovplyvniť jazdné vlastnosti
vozidla.
¾Neprekračujte rýchlosť jazdy 50 km/hod
alebo rýchlosť odporúčanú výrobcom
reťazí podľa toho, ktorá je nižšia.
¾Jazdite opatrne a vyhýbajte sa
nerovnostiam na vozovke, výmoľom
a ostrým zákrutám.
¾Snažte sa zabrániť zablokovaniu kolies
pri brzdení.
¾Snehové reťaze nepoužívajte pri jazde na
vozovke, ktorá nie je pokrytá snehom
alebo ľadom. Mohlo by tým dôjsť
k poškodeniu pneumatík a snehových
reťazí.
¾Snehové reťaze môžu poškriabať alebo
poškodiť hliníkové disky kolies.
POZNÁMKA
Pokia
 je vaše vozidlo vybavené systémom
sledovania tlaku v pneumatikách, nemusí
systém správne fungova
" pri použití
snehových re
"azí.
Snehové re
"aze nasadzujte iba na zadné
kolesá.
Nepoužívajte re
"aze na predných
kolesách.
Výber snehových re
"azí (Európa)
Mazda vám odporúþa snehové re
"aze,
ktoré sú tvorené šes
"hrannými oce
ovými
okami. Zvo
te typ re
"azí odpovedajúci
rozmeru pneumatiky.
Rozmer pneumatiky Snehová re
"az
195/50R16Re
"az tvorená šes
"hran-
nými okami
205/45R17Re
"az tvorená šes
"hran-
nými okami
POZNÁMKA
Aj ke
 vám spoloþnos
" Mazda odporúþa
snehové re
"aze tvorené šes
"hrannými
oce
ovými okami, môžete použi
" všetky
snehové re
"aze zodpovedajúce
špecifikáciám pre inštaláciu.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-57

Špecifikácie pre inštaláciu (Európa)
Pri inštalácii snehových re
"azí musí by
"
vzdialenos
" medzi vzorom pneumatiky
a re
"azou v rámci predpísaných hodnôt,
uvedených v nasledujúcej tabu
ke.
Vzdialenos
" [Jednotka: mm]
AB
MAX 11 MAX 11
Pohľad z bokuPriečny rez Pneumatika
A
B
Nasadenie snehových re
"azí
1. Snehové re
"aze na zadných kolesách
zaistite þo najpevnejšie. Vždy
dodržujte pokyny výrobcu re
"azí.
2. Re
"aze dotiahnite po prejdení
1/2 Š1 km.
Jazda v zatopenej oblasti
VAROVANIE
Mokré brzdy vysušte pomalou jazdou,
niekoľkokrát uvoľnite plynový pedál
a zľahka zošliapnite brzdový pedál, kým sa
funkcia bŕzd nevráti do normálu:
Jazda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Predĺžená brzdná dráha alebo ťahanie
vozidla do strany počas brzdenia môže byť
príčinou vzniku vážnej dopravnej nehody.
Miernym pribrzdením skontrolujte, či
nebola účinnosť bŕzd ovplyvnená.
UPOZORNENIE
S vozidlom nejazdite po zaplavených
cestách, mohlo by dôjsť k skratovaniu
elektronických obvodov, poškodeniu
motora alebo zhasnutiu motora, ak dôjde
k nasatiu vody. Ak systém nepracuje
správne, obráťte sa na odborný servis,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Pred jazdou
Rady pre jazdu
3-58