2018 MAZDA MODEL MX-5 Návod k obsluze (in Czech)

P
ehled motorového prostoru
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního sklaNádržka brzdové/spojkové kapaliny
Měrka motorového oleje
Akumulátor
Pojistkový blokUzávěr chladiče
Nádržka chladicí kapaliny motoru Víčko plnicího otvoru
motorového oleje
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-21

Motorový olej
POZNÁMKA
Vým
na motorového oleje by m
la být provád
na kvalifikovaným opravcem, doporuþujeme
autorizovaným opravcem voz
$ Mazda.
tDoporuþený typ oleje
V rámci dodržení stanoveného intervalu údržby (strana 6-3) a ochrany motoru p
ed
poškozením zp
$sobeným nedostateþným promazáním, je nezbytn
 nutné používat motorový
olej správné specifikace. Nepoužívejte oleje, které nespl
ují následující specifikace nebo
požadavky. Použití nevhodného oleje m
$že mít za následek poškození motoru, které není
kryto zárukou poskytovanou firmou Mazda.

Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
API SN nebo ACEA A5/B5 Originální olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Specifikace
5W-30 0W-20
Evropa
API SL/SM/SN nebo
ILSAC GF-III/GF-IV/GF-VTeplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Vyjma Evropy
Specifikace
Viskozita motorového oleje neboli jeho hustota, má p
ímý vliv na spot
ebu paliva a na
provoz v chladném poþasí (startování a pr
$tok oleje).
Motorové oleje s nízkou viskozitou mohou v chladném poþasí p
ispívat ke snížení spot
eby
paliva a ke zvýšení výkonu.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-22

P
i výb
ru vhodného typu motorového oleje vezm
te v úvahu, v jakých teplotních
podmínkách budete sv
$j v
$z provozovat do další vým
ny oleje.
Podle tabulky zvolte doporuþenou hodnotu viskozity oleje.
UPOZORN
NÍ
¾Používání olejů, jejichž viskozita leží mimo doporučené hodnoty stanovené pro dané
teplotní rozsahy, může mít za následek poškození motoru.
POZNÁMKA
•U všech motor
$ je za normálních provozních podmínek mírná spot
eba oleje obvyklá.
Spot
eba motorového oleje m
$že být až 0,8 l / 1 000 km. M
$že to být zp
$sobeno
vypa
ováním, vnit
ním odv
tráváním nebo spalování oleje v pracujícím motoru. Spot
eba
oleje m
$že být vyšší p
i záb
hu nového motoru. Spot
eba oleje také závisí na otáþkách
a zatížení motoru. Spot
eba oleje m
$že být vyšší i za nároþných jízdních podmínek.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-23

tPostup p
i vynulování
ídicí jednotky motoru vozidla
POZNÁMKA
Tento postup je urþen pro vozidla se zvoleným nastavením flexibilního intervalu vým
ny
motorového oleje.
Po vým
n
 motorového oleje nechejte v opravn
, jako nap
íklad u autorizovaného opravce
voz
$ Mazda, provést inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údaj
$ o motorovém
oleji). Pokud hodnota, která je zaznamenána poþítaþem, nebude inicializována, kontrolka se
symbolem servisu nemusí zhasnout nebo se m
$že rozsvítit d
íve, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údaj
$ o motorovém oleji) je možno provést za
použití následujícího postupu:
1. Vypn
te zapalování.
2. Zapn
te zapalování se stisknutou páþkou p
epínaþe, pak stiskn
te a podržte p
epínaþ
dalších 5 sekund, dokud se nerozbliká hlavní varovná kontrolka
.

Přepínač
3. Jakmile se hlavní varovná kontrolka rozbliká na n
kolik sekund, je inicializace
dokonþena.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-24

tKontrola hladiny motorového oleje
1. Zajist
te, aby vozidlo stálo na
vodorovné ploše.
2. Zah
ejte motor na b
žnou provozní
teplotu.
3. Vypn
te ho a vyþkejte nejmén
 5
minut, než se olej vrátí do olejové
vany.
4. Vytáhn
te m
rku motorového oleje,
ot
ete ji do sucha a poté ji vra
"te zp
t
na její místo.

MIN MAX
OK
5. M
rku znovu vytáhn
te a zkontrolujte
výšku hladiny.
Hladina je normální, pokud se nachází
mezi znaþkami MIN a MAX.
Pokud však hladina oleje leží blízko
znaþky MIN nebo pod ní, dolijte
dostateþné množství oleje, aby hladina
stoupla na znaþku MAX.
UPOZORN
NÍ
Neplňte nadměrné množství
motorového oleje. Mohlo by to
způsobit poškození motoru.
6. P
ed zasunutím m
rky zp
t se ujist
te,
zda je na ní správn
 usazen O-kroužek.
7. M
rku znovu zasu
te zp
t.
Chladicí kapalina motoru
ttKontrola hladiny chladicí kapaliny
motoru
VA R OV Á N Í
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo otevřený oheň.
NEDOPLŇUJTE CHLADICÍ KAPALINU
MOTORU, KDYŽ JE MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpečný. Pokud byl
motor určitou dobu v běhu, zůstanou
některé součásti v motorovém prostoru
velmi horké i po jeho vypnutí. Mohli byste
se popálit. Opatrně proveďte kontrolu
hladiny chladicí kapaliny ve vyrovnávací
nádržce, ale neotvírejte ji.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení
v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-25

Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden
z uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít
k prudkému vystříknutí chladicí kapaliny
a páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
POZNÁMKA
Vým
nu chladicí kapaliny by m
l provád
t
kvalifikovaný servis, doporuþujeme
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
Kontrolu nemrznoucí sm
si a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provád
jte alespo
 jedenkrát
roþn
 nap
íklad na zaþátku zimního
období nebo p
ed cestou do oblastí, kde
p
edpokládáte teploty pod bodem mrazu.

Dále prov

te stav a spoje celého
chladicího systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opot
ebované
þásti vym

te.

Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
m
la, když je motor studený, ležet mezi
znaþkami FULL a LOW na nádržce.

Nádržka chladicí kapaliny
Ventilátor chlazení
Uzávěr chladiče
Pokud je však hladina v blízkosti znaþky
LOW, dolijte dostatek chladicí kapaliny do
nádržky chladicí kapaliny, aby hladina
stoupla ke znaþce FULL a byla zajišt
na
ochrana proti zamrznutí a proti korozi.
Po dolití chladicí kapaliny pevn
 utáhn
te
víþko nádržky chladicí kapaliny motoru.
UPOZORN
NÍ
¾Chladicí kapalina poškozuje lakované
povrchy.
Pokud dojde k potřísnění laku, rychle ji
opláchněte vodou.
¾Je-li na uzávěru chladiče nebo v jeho
blízkosti vyznačen nápis „FL22”,
doporučujeme používat kapalinu FL22
při výměně chladicí kapaliny motoru.
Použití jiné chladicí kapaliny motoru než
FL-22 může způsobit závažné poškození
motoru a chladicí soustavy.

Je-li nádržka chladicí kapaliny prázdná
nebo pokud je t
eba dopl
ovat chladicí
kapalinu do systému þast
ji, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporuþujeme
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-26

Brzdová/spojková
kapalina
tKontrola hladiny brzdové/spojkové
kapaliny
VA R OV Á N Í
Pokud zjistíte nízkou hladinu brzdové
kapaliny, nechejte si brzdy zkontrolovat:
Nízká hladina brzdové/spojkové kapaliny
je nebezpečná.
Nízká hladina může znamenat opotřebení
brzdového obložení nebo netěsnost
brzdové soustavy, což může mít za
následek selhání brzd a nehodu.
Brzdy a spojka þerpají kapalinu ze
spoleþné nádržky.
Hladinu kapaliny ve vyrovnávací nádržce
kontrolujte pravideln
. M
li byste ji
udržovat mezi ryskami MAX a MIN.
Za normálních okolností poklesne hladina
kapaliny úm
rn
 k poþtu ujetých
kilometr
$, což plyne z opot
ebení
brzdového a spojkového obložení. Pokud
dojde k nadm
rnému poklesu hladiny
kapaliny, nechejte si brzdový a spojkový
systém zkontrolovat v kvalifikovaném
servisu, doporuþujeme autorizovaného
opravce voz
$ Mazda.
Model s levostranným
ízením
Model s pravostranným
ízením
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-27

Kapalina ost
ikovaþe oken
a hlavních sv
tlomet
$
tKontrola hladiny kapaliny
ost
ikovaþ
$
VA R OV Á N Í
Do nádobky ostřikovače doplňujte pouze
speciální kapalinu pro ostřikovače nebo
obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru místo
kapaliny do ostřikovače může být
nebezpečné. Pokud byste ji použili
a aplikovali na čelní sklo, došlo by ke
znečištění skla a omezení výhledu, které by
mohlo mít za následek nehodu.
Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádobce
ost
ikovaþe a podle pot
eby ji dolijte.


Pokud nemáte k dispozici speciální
kapalinu do ost
ikovaþe, použijte þistou
vodu.
V chladném období však používejte
výhradn
 nemrznoucí kapalinu do
ost
ikovaþe, zabráníte tak zamrznutí
systému.
Mazání þástí karoserie
Všechny pohyblivé þásti karoserie, jako
jsou záv
sy dve
í a kapot a jejich zámky,
by m
ly být promazány p
i každé vým
n

motorového oleje. V zimním období
používejte k promazání zámk
$
nemrznoucí mazivo.

Ujist
te se, že sekundární západka kapoty
motoru zajiš
"uje kapotu p
ed otev
ením,
když je uvoln
ná primární západka.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-28