2018 MAZDA MODEL MX-5 Návod k obsluze (in Czech)

tZobrazení výsledk
$ (s funkcí i-stop)
Zobrazuje se provozní stav systému i-stop a stav generování elektrické energie v rámci
i-ELOOP.
Zobrazení na displeji Výsledky
Monitor spotřeby paliva
Průměrná (od Průměrná (od vynulování)vynulování)Průměrná (od
vynulování)
8,0 l/100 km8,0 l/100 km8,0 l/100 km
PŘIPRAVEN
Indikuje množství elekt
iny vyráb
né pomocí rege-
neraþního brzd
ní.
Zobrazuje množství elekt
iny uložené v akumuláto-
ru.
8,0 l/100 km8,0 l/100 km
Monitor spotřeby paliva
PŘIPRAVEN
8,0 l/100 km
Průměrná (od Průměrná (od vynulování)vynulování)Průměrná (od
vynulování)
Zobrazuje stav elektrické energie uložené v akumu-
látoru a p
ivád
né do elektrických za
ízení (celé vozi-
dlo na displeji svítí).
Zobrazuje souhrnnou spot
ebu paliva.
•(S multifunkþní displejem)
Synchronizovanou (propojenou) s pr
$m
rnou spo-
t
ebou paliva zobrazenou v rámci denního poþítadla
ujetých kilometr
$ (poþítadla A).
Viz Pr
$m
rná spot
eba paliva na stran
 4-35.
•Pro reset stiskn
te ikonu v nabídce. (Pr
$m
rná
spot
eba paliva a poþítadlo A ujetých kilometr
$ jsou
resetovány souþasn
.)
•(Bez multifunkþního displeje)
Synchronizovanou (propojenou) s pr
$m
rnou spo-
t
ebou paliva zobrazenou na palubním poþítaþi.
Viz Palubní poþítaþ a spínaþ INFO (Bez multifunkþ-
ního displeje) na stran
 4-27.
•Pro reset stiskn
te ikonu v nabídce. (Pr
$m
rná
spot
eba paliva zobrazená v palubním poþítaþi se re-
setuje souþasn
.)
P
i jízd

Monitor spot
eby paliva
4-87

Zobrazení na displeji Výsledky
8,0 l/100 km8,0 l/100 km
Monitor spotřeby paliva
NEPŘIPRAVEN
8,0 l/100 km
Průměrná (od Průměrná (od vynulování)vynulování)Průměrná (od
vynulování)
Zobrazuje stav p
ipravenosti, pokud jde o to, zda
jsou funkce systému i-stop k dispozici.
Zobrazuje stav p
ipravenosti funkcí systému i-stop
na stran
 vozidla (motor, akumulátor a klimatizace) po-
mocí barev ikon. Modrá barva znamená, že funkce
i-stop je p
ipravena a šedá barva znamená, že není p
i-
pravena.
Nemůže být aktivován. Prosím otočte
volantem do středové polohy.
Monitor spotřeby paliva
Average Average (Since Reset)(Since Reset)
8.08.0L/100kmL/100km
Průměrná
(od vynulování)
Aktuální časCelkový čas
8,0 l/100 km
Zobrazuje stav funkcí systému i-stop, když vozidlo
stojí.
Uvádí, co musí
idiþ ud
lat, aby systém i-stop fun-
goval, když práv
 není v þinnosti.
Zobrazuje aktuální þas, jak dlouho funkce i-stop by-
la v þinnosti práv
 te
 a jak dlouho byla v þinnosti cel-
kov
.
P
i jízd

Monitor spot
eby paliva
4-88

tZobrazení úþinnosti (s funkcí i-stop)
Zobrazuje se skuteþná energetická úþinnost.
Zobrazení na displeji Výsledky
Monitor spotřeby paliva
% i-stop zapnut (tato jízda)
i-stop zapnut
Doba zastavení
Celkový dojezd
Prodloužený s i-stop
12 min 12 s
20 min 20 s
2 000,0 km
Symbol listu se zv
tšuje podle toho, o kolik byly
sníženy emise CO2 díky použití systému. Kumulativní
celkové množství je vyjád
eno poþtem strom
$.
Zobrazuje celkovou jízdní vzdálenost, o kterou se
prodloužil dojezd díky þinnosti systému i-stop.
Zobrazuje se procento þasu, po který byl motor za-
staven þinností funkce i-stop z celkového þasu, kdy vo-
zidlo stálo.
Zobrazuje se délka þasu, kdy byly funkce systému
i-stop v þinnosti.
Zobrazuje se celkový þas, kdy vozidlo stálo.
ttZobrazení záv
reþné obrazovky
Pokud se na monitoru spot
eby paliva zobrazí záv
reþná obrazovka a zapalování p
epnete
z polohy ON do polohy OFF, zobrazí se aktuální energetická úþinnost (s funkcí i-stop) nebo
informace týkající se spot
eby paliva (bez funkce i-stop).
P
i jízd

Monitor spot
eby paliva
4-89

tSynchronizace (propojení) údaj
$ o spot
eb
 paliva a poþítadla ujetých kilometr
$
(poþítadla A) (Bez multifunkþního displeje)
Protože je indikace pr
$m
rné spot
eby paliva na p
ístrojovém panelu propojena
s „pr
$m
rnou (od posledního vynulování)“ spot
ebou zobrazenou na st
edním displeji, p
i
resetování jednoho údaje se resetuje i údaj druhý.
Navíc je možné p
epnout mezi provedením resetu a neprovedením resetu indikace pr
$m
rné
spot
eby paliva na p
ístrojovém panelu a „pr
$m
rné (od posledního vynulování)“ spot
eby
zobrazené na st
edním displeji p
i vynulování denního poþítadla ujetých kilometr
$
(poþítadla A).
Resetovaná položkaInformace o synchronizaci (propojení) a resetu
Denní poþítadlo
ujetých kilometr
$
(poþítadlo A)Pr
$m
rná spot
eba
paliva na p
ístrojo-
vém paneluIndikace „Pr
$m
r-
ná (od posledního
vynulování) spot
e-
ba“ na st
edním
displeji
Denní poþítadlo ujetých kilometr
$ (poþíta-
dlo A)X
X/—
*1X/—*1
Pr
$m
rná spot
eba paliva na p
ístrojovém
panelu—X X
Indikace „Pr
$m
rná (od posledního vynulo-
vání) spot
eba“ na st
edním displeji—X X
X: Reset
—: Neprovede se reset
*1M
$že být použito vlastní nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran
 9-10.
P
i jízd

Monitor spot
eby paliva
4-90

Výb
r jízdních režim
$*
Výb
r jízdních režim
$ je systém, který umož
uje p
epínání jízdních režim
$ vozidla. Je-li
vybrán sportovní režim, vozidlo rychleji reaguje na ovládání plynového pedálu. Tím je
umožn
no p
ídavné rychlé zrychlení, které m
$že být pot
ebné k bezpeþnému zvládání
jízdních situací, jakými jsou nap
íklad p
ejížd
ní mezi jízdními pruhy, najížd
ní na
rychlostní silniþní komunikace nebo p
edjížd
ní jiných vozidel.
UPOZORN
NÍ
Sportovní režim nepoužívejte při jízdě na kluzkých vozovkách, například na vozovkách, které
jsou mokré nebo pokryté sněhem. Může způsobit prokluzování pneumatik.
POZNÁMKA
•Je-li vybrán sportovní režim, zvyšuje se podíl jízdy p
i vyšších otáþkách motoru, což m
$že
mít za následek zvýšení spot
eby paliva. Spoleþnost Mazda doporuþuje, aby byl sportovní
reži m p
i b
žné jízd
 vypnut.
•P
epínání do režimu b
žné jízd
 však není možné za následujících podmínek:
•Je aktivován systém ABS/TCS/DSC
•Tempomat je v þinnosti.
•
idiþ prudce pohybuje volantem
P
i jízd

Výb
r jízdních režim
$
*N
které modely.4-91

tP
epínaþ jízdních režim
$
Chcete-li vybrat sportovní režim, zatlaþte
p
epínaþ jízdních režim
$ dop
edu
(„
“).
Chcete-li sportovní režim zrušit, zatáhn
te
p
epínaþ jízdních režim
$ dozadu („
“).

POZNÁMKA
•Vypnutím zapalování se sportovní režim
zruší.
•V závislosti na jízdních podmínkách
panujících v dob
, kdy byl sportovní
režim vybrán, m
$že vozidlo provést
p
e
azení na nižší p
evodový stupe

nebo mírn
 zrychlit.
ttIndikátor výb
ru režimu
Je-li vybrán sportovní režim, zapíná se
indikace výb
ru režimu v p
ístrojovém
panelu.
POZNÁMKA
Nelze-li režim p
epnout na sportovní
režim, indikace výb
ru režimu upozor
uje

idiþe tím, že bliká.
P
i jízd

Výb
r jízdních režim
$
4-92

Posilovaþ
ízení
•Posilovaþ
ízení je funkþní, pouze když
b
ží motor vozu. Je-li motor vozu
vypnut nebo je-li posilovaþ
ízení
nefunkþní, bude vozidlo i nadále
ovladatelné, jeho
ízení však bude
vyžadovat v
tší sílu.
Pokud se Vám zdá, že
ízení klade v
tší
odpor než obvykle nebo volant vibruje,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Varovná kontrolka upozor
uje
idiþe na
neobvyklý stav systému a provozní
podmínky.
Viz Varovné indikace / Varovné
kontrolky na stran
 4-38.
UPOZORN
NÍ
Nikdy nedržte volant v krajní levé nebo
pravé poloze déle než 5 sekund, když běží
motor vozu. Mohlo by to poškodit systém
posilovače řízení.
P
i jízd

Posilovaþ
ízení
4-93

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE je souhrnný pojem, který se vztahuje na
adu vysp
lých bezpeþnostních
systém
$ a systém
$ podpory
idiþe, které využívají p
ední snímací kameru (FSC) a radarové
snímaþe. Tyto systémy sestávají z aktivních bezpeþnostních prvk
$, jejichž úkolem je
zamezovat srážce.
Tyto systémy jsou urþeny k tomu, aby
idiþi pomáhaly zvyšovat bezpeþnost jízdy, a to tím,
že snižují zatížení
idiþe a pomáhají mu vyhýbat se srážkám, p
ípadn
 omezovat jejich
závažnost. Protože však má každý systém svá omezení, vždy jezd
te bezpeþn

a nespoléhejte se výluþn
 na tyto systémy.
tAktivní bezpeþnostní technologie
Aktivní bezpeþnostní technologie podporuje bezpeþn
jší jízdu tím, že
idiþi pomáhá
rozpoznávat nebezpeþí a odvracet hrozící nehody.
Systémy podpory pozornosti
idiþe
Viditelnost p
i jízd
 v noci
Systém adaptivních p
edních sv
tlomet
$ (AFS) ..................................................... stran
 4-97
Adaptivní LED sv
tlomety (ALH) .......................................................................... stran
 4-98
Detekce na levé/pravé stran
 a vzadu
Systém varování p
ed opušt
ním jízdního pruhu (LDWS) ................................... stran
 4-102
Monitorování slepého úhlu (BSM) ........................................................................stran
 4-108
Rozpoznávání dopravních znaþek
Systém rozpoznávání dopravních znaþek (TSR) ................................................... stran
 4-113
Zjiš
"ování únavy
idiþe
Upozorn
ní p
i zjišt
ní ztráty bd
losti
idiþe (DAA) ............................................ stran
 4-119
Zjiš
"ování p
ekážek za vozidlem p
i vyjížd
ní z parkovacího místa
Systém upozor
ující na provoz za vozem p
i couvání (RCTA) ............................ stran
 4-122
Systémy podpory
idiþe
Regulace rychlosti
Nastavitelný omezovaþ rychlosti (ASL) ............................................................... stran
 4-125
P
i jízd

i-ACTIVSENSE
4-94*N
které modely.