2018 MAZDA MODEL MX-5 Návod k obsluze (in Czech)

3. Demontujte kryt a souþasn
 je
zvedejte a posouvejte dozadu.
3. Pokud je spálená MAIN (HLAVNÍ)
pojistka, vym

te ji za novou se
stejnou ampérovou hodnotou.
Normální
Přepálená
VA R OV Á N Í
Výměnu hlavní pojistky neprovádějte
sami. Výměnu hlavní pojistky
přenechejte kvalifikovanému opravci,
doporučujeme autorizovaného
opravc e vozů Mazda:
Provádět výměnu hlavní pojistky
vlastními silami je nebezpečné, protože
HLAVNÍ pojistka je určena pro vysoké
proudové zatížení. Nesprávné
provedení výměny této pojistky může
způsobit úraz elektrickým proudem,
případné zkratování může způsobit
požár.
4. Znovu nasa
te kryt a ujist
te se, že je
bezpeþn
 nasazený.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-53

tPopis pojistkového panelu
Pojistková sk
í
 (v motorovém prostoru)
POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN
NÝ OKRUH
1 ENG IG3 5 AŠ
2 ENG IG2 5 AŠ
3 HORN2 7,5 A Houkaþka
4 C/U IG1 15 A Ochrana r
$zných okruh
$
5 ENG IG1 7,5 A
ídicí systém motoru
6ŠŠ Š
7 INTERIOR 15 A Stropní svítilna
8
ENG
B7,5 A
ídicí systém motoru
9 AUDIO2 15 A Audiosystém
10 METER1 10 A P
ístrojový panel
11 SRS1 7,5 A Vzduchové vaky
12ŠŠ Š
13 RADIO 7,5 A Audiosystém
14 ENGINE3 20 AŠ
15 ENGINE1 10 A
ídicí systém motoru
16 ENGINE2 15 A
ídicí systém motoru
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-54

POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN
NÝ OKRUH
17 AUDIO1 25 A Audiosystém
18 A/C MAG 7,5 A Klimatizace
19AT P U M P
H/L HI20 A

ídicí systém p
evodovky
*
20 AT 15 A

ídicí systém p
evodovky*
21 D LOCK 25 A Elektrické zámky dve
í
22 H/L RH 20 A Sv
tlomet (pravý)
23
ENG
B27,5 A
ídicí systém motoru
24 TAIL 20 AKoncová sv
tla, osv
tlení registraþní znaþky, obrysová
sv
tla
25 DRL 15 AŠ
26 ROOM 25 A Stropní svítilna
27 FOG 15 AŠ
28 H/CLEAN 20 A
Ost
ikovaþe hlavních sv
tlomet
$
*
29 STOP 10 A
Brzdová sv
tla, Zadní mlhové sv
tlo*
30 HORN 15 A Houkaþka
31 H/L LH 20 A Sv
tlomet (levý)
32 ABS/DSC S 30 A ABS, systém dynamického
ízení jízdní stability
33 HAZARD 15 A Varovné blikaþe, ukazatele sm
ru
34 FUEL PUMP 15 A Palivový systém
35
ENG
B35 AŠ
36 WIPER 20 A St
raþe þelního skla
37
CABIN
B50 A Ochrana r
$zných okruh
$
38ŠŠ Š
39 ENG SUB 30 A
ídicí systém motoru
40 ABS/DSC M 50 A ABS, systém dynamického
ízení jízdní stability
41EVVT
A/R PUMP20 A
ídicí systém motoru
42 EVPS 30 A
ídicí systém brzd
43 FAN1 30 A Ventilátor chlazení
44 FAN2 40 AŠ
45 ENG.MAIN 40 A
ídicí systém motoru
46 EPS 60 A Systém posilovaþe
ízení
47 DEFOG 30 A Odmlžovaþ zadního okna
48 IG2 30 A Ochrana r
$zných okruh
$
49 INJECTOR 30 AŠ
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
*N
které modely.6-55

POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN
NÝ OKRUH
50 HEATER 40 A Klimatizace
51ŠŠ Š
52 ENGINE4 20 A
ídicí systém motoru
Pojistková sk
í
 (levá strana)
POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN
NÝ OKRUH
1 RHT R 30 A
Skládací pevná st
echa (pravá strana)
*
2 RHT L 30 A
Skládací pevná st
echa (levá strana)*
3ŠŠ Š
4 ENGINE6 10 A
ídicí systém motoru
5 F.OUTLET 15 A Elektrické zásuvky
6ŠŠ Š
7 AT IND 7,5 A
Indikátor
azení AT
*
8 MIRROR 7,5 A Elektricky ovládaná vn
jší zp
tná zrcátka
9 R_DECK R 30 A
Skládací pevná st
echa (pravá strana)
*
10 R_DECK L 30 A
Skládací pevná st
echa (levá strana)*
11 F.WASHER 15 A Ost
ikovaþ þelního skla
12 P.WINDOW 30 A Elektricky ovládaná okna
13ŠŠ Š
14 SRS2/ESCL 15 A Elektronický zámek
ízení
15 SEAT WARM 20 A
Vy h
ívání sedadel
*
16 M.DEF 7,5 A
Odmlžovaþ zrcátek*
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád
ná majitelem
6-56*N
které modely.

Péþe o exteriér vozu
Technologie lakování použitá na Vašem
voze Mazda p
edstavuje to nejnov
jší
v oblasti technického vývoje sm
sí
a zp
$sob
$ aplikace.

Pokud však není laku v
nována náležitá
péþe, mohou negativní vlivy prost
edí
zp
$sobit porušení ochranných vlastností
laku.

Zde uvádíme n
kolik p
íklad
$ možných
poškození spolu s radami, jak t
mto
poškozením p
edcházet.
Narušení povrchu zp
$sobené kyselým
dešt
m nebo pr
$myslovým spadem
P
íþina
Pr
$myslový spad a výfukové plyny
vozidel se dostávají do vzduchu, mísí se
s dešt
m nebo rosou, a vytvá
ejí tak
kyseliny. Tyto kyseliny se mohou usazovat
na laku vozidla. Jakmile se voda odpa
í,
tato kyselina se zkoncentruje a m
$že
zp
$sobit poškození laku.
ýím déle z
$stane kyselina na povrchu, tím
v
tší je riziko poškození laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv
$j v
$z myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se p
i tom pokyn
$ uvedených v této þásti).
Tyto kroky byste m
li uþinit ihned,
jakmile máte podez
ení, že povrch Vašeho
vozu byl vystaven kyselému dešti.
Poškození zp
$sobené ptaþím trusem,
hmyzem nebo mízou ze strom
$
P
íþina
Ptaþí trus obsahuje kyseliny. Pokud
nedojde k jeho urychlenému odstran
ní,
m
$že jeho p
$sobením dojít ke ztrát
 lesku
laku v d
$sledku poškození laku.

Když se na povrch laku p
ilepí hmyz a zaþne
se rozkládat, vznikají korozivní látky. Pokud
nedojde k jeho urychleného odstran
ní, m
$že
jeho p
$sobením dojít ke ztrát
 lesku laku
v d
$sledku poškození laku.

Míza ze strom
$ zatvrdne a trvale ulpí na
povrchu laku. Pokud se pokusíte o její
seškrabání, když je již zatvrdlá, m
$že se
stát, že spoleþn
 s mízou odloupnete i þást
laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv
$j v
$z Mazda myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se p
i tom pokyn
$ uvedených v této þásti).
Tuto þinnost je t
eba provést co nejd
íve
po zneþišt
ní laku vozidla.

Ptaþí trus lze odstranit m
kkou houbou
a vodou. Pokud jste na cestách a nemáte
tyto prost
edky k dispozici, m
$žete použít
také zvlhþený kapesník. Oþišt
nou oblast
je t
eba navoskovat podle pokyn
$
uvedených v této þásti. Hmyz a míza ze
strom
$ se nejlépe odstra
uje m
kkou
houbou a vodou nebo b
žn
 dostupným
chemickým þisticím prost
edkem.

Druhou možností je zakrýt zasaženou
oblast vlhkými novinami na dobu 1 až 2
hodiny. Po odstran
ní novin opláchn
te
uvoln
né neþistoty vodou.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-57

Vo d n í s k v r n y
P
íþina
Déš
", mlha, rosa a dokonce i voda
z vodovodu mohou obsahovat škodlivé
minerály jako s
$l a vápenec. Pokud se na
laku vozu usadí tekutina, obsahující tyto
minerály, která se pozd
ji odpa
í, minerály
se koncentrují a ztvrdnou v podob
 bílých
kruh
$. Tyto prstence mohou poškodit lak
Vašeho vozu.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv
$j v
$z myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se p
i tom pokyn
$ uvedených v této þásti).
M
li byste tak uþinit bezprost
edn
 poté,
kdy zjistíte, že se na laku Vašeho vozu
vytvo
ily vodní skvrny.
Odprýskání laku odletujícími kamínky
P
íþina
K odprýskání laku dochází, když je Váš
v
$z zasažen kaménky odlétávajícími od
pneumatik vozu jedoucího p
ed Vámi.
Jak zabránit odprýskávání laku
odletujícími kaménky
Udržování bezpeþné vzdálenosti mezi
Vámi a vozidlem p
ed Vámi snižuje riziko
odprýsknutí laku letícím kaménkem.
POZNÁMKA
•Velikost oblasti, ve které dochází
k tomuto druhu odprýskávání laku,
závisí na rychlosti vozidla. Nap
íklad
p
i jízd
 rychlostí 90 km/h, je tato oblast
dlouhá 50 m.
•P
i nízkých teplotách lak vozidla tvrdne.
Tím se zvyšuje pravd
podobnost
odprýsknutí laku odletujícím kaménkem.
•Odprýsknutý lak m
$že vést ke vzniku
rezav
jících míst na Vašem voze Mazda.
Než se tak stane, opravte poškození
opravným lakem Mazda, p
esn
 podle
pokyn
$ uvedených v této þásti. Pokud
postiženou oblast vþas neopravíte, m
$že
dojít k závažnému prorezav
ní a
k následným nákladným opravám.

P
i používání chemického þistiþe nebo
leštidla se
i
te všemi pokyny uvedenými
na nálepce a na obalu. P
eþt
te si všechna
varování a upozorn
ní.
tÚdržba povrchu vozu
Mytí
UPOZORN
NÍ
¾Je-li páčka pro ovládání stěračů v poloze
a spínač zapalování je v poloze ON,
mohou být stěrače automaticky uvedeny
do chodu v následujících případech:
¾Pokud se čelního skla v místě nad
senzorem deště dotknete hadrem.
¾Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnější nebo
vnitřní strany vozu.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky
k čelnímu sklu, když je páčka stěračů
v poloze
a spínač zapalování
v poloze ON, protože v případě
automatické aktivace stěračů by mohlo
dojít k sevření prstů nebo stěračů a
k poškození lišt stěračů.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-58

Pokud se chystáte čistit čelní sklo, ověřte,
že jsou stěrače úplně vypnuté (pokud
motor zůstal běžet). Je to obzvlášť
důležité při odstraňování ledu a sněhu.
¾Nestříkejte vodu do motorového
prostoru. Mohlo by dojít k problému se
startováním motoru nebo poškození
elektroinstalace.
¾Při mytí a voskování vozidla buďte
opatrní, abyste nepůsobili příliš velkou
silou na kapotu. Mohli byste
promáčknout karoserii.
¾Nepoužívejte automatické automyčky,
ani vysokotlaká mycí zařízení.
¾Zajistěte, aby kryt hrdla palivové nádrže
byl uzavřen a uzamkněte dveře.
V opačném případě by se kryt mohl
otevřít a tlak vody by mohl způsobit
poškození vozidla nebo krytu hrdla
palivové nádrže.
Abyste ochránili povrch vozu p
ed korozí
a degradací, m
li byste sv
$j v
$z Mazda
umývat d
$kladn
 a þasto, alespo
 jednou
za m
síc, a to vlažnou nebo studenou
vodou.

P
i nesprávném zp
$sobu mytí karoserie
vozu m
$že dojít k poškrábání lakovaných
povrch
$. Uvádíme n
kolik p
íklad
$, kdy
m
$že k takovému poškrábání dojít.

K poškrábání lakovaných povrch
$ m
$že
dojít, pokud:
•Budete vozidlo umývat bez p
edchozího
zvlhþení neþistot a jiných cizích þástic
vodou.
•Budete umývat vozidlo hrubým, suchým
nebo špinavým hadrem.
•Budete vozidlo umývat v automatické
mycí lince, která má špinavé nebo p
íliš
tuhé kartáþe.
•Jsou použity þisticí a lešticí prost
edky
obsahující abraziva.
POZNÁMKA
•Spoleþnost Mazda nenese odpov
dnost
za poškrábání laku, ke kterému došlo
v automatických mycích linkách nebo
nesprávným zp
$sobem mytí.
•Poškrábání je mnohem patrn
jší na
vozidlech s tmavými odstíny laku.
Abyste minimalizovali poškrábání
lakovaných povrch
$:
•P
ed mytím spláchn
te neþistoty nebo
jiné cizí þástice vlažnou nebo studenou
vodou.
•P
i mytí vozu používejte velké množství
vlažné nebo studené vody a m
kký hadr.
Nepoužívejte nylonovou látku.
•P
i mytí nebo utírání vozu tlaþte na
povrch co nejmén
.
•Se svým vozem je
te pouze do takové
automatické mycí linky, která má dob
e
udržované mycí kartáþe.
•Nepoužívejte abrazivní þisticí
prost
edky nebo vosk obsahující
abrazivní složky.
UPOZORN
NÍ
¾Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí
prostředky nebo silné čističe obsahující
vysoce alkalické nebo žíravé složky.
Mohlo by dojít k poškození ochranné
vrstvy, čisticí prostředky také mohou
změnit barvu laku nebo ho poškodit.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-59

P
i mytí karoserie se zam

te zejména na
odstran
ní soli, špíny, bláta a dalších
cizích materiál
$ ze spodní strany blatník
$
a ujist
te se, že jsou þisté vypoušt
cí
otvory ve spodní þásti dve
í a jejich
krytek.

Hmyz, asfalt, míza strom
$, ptaþí trus,
pr
$myslový spad a podobné usazeniny
mohou poškodit lak Vašeho vozu, pokud
je neodstraníte okamžit
. Není-li úþinné
vþasné opláchnutí þistou vodou, použijte
jemný roztok þisticího prost
edku
urþeného pro automobily.

Poté d
$kladn
 opláchn
te veškerý þisticí
roztok vlažnou nebo studenou vodou.
Nedovolte, aby þisticí prost
edek na
povrchu laku zaschnul.

Po umytí vozidla ot
ete lak þistou jelenicí,
aby se nevytvo
ily vodní skvrny.
VA R OV Á N Í
Mokré brzdy vysušte pomalou jízdou,
několikrát uvolněte plynový pedál a lehce
sešlápněte brzdový pedál, dokud se funkce
brzd nevrátí k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Prodloužená brzdná dráha nebo tažení
vozu ke straně během brzdění může být
příčinou vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným přibrzděním zkontrolujte, zda
nebyla účinnost brzd ovlivněna.
Voskování
Vaše vozidlo pot
ebuje navoskovat,
jakmile voda p
estane na povrchu laku
tvo
it jednotlivé kapky.
P
ed voskováním je nutné vozidlo umýt
a lak osušit. Navoskujte také všechny
kovové dopl
ky karoserie, aby se zachoval
jejich lesk.

1. Používejte výhradn
 vosk, který
neobsahuje žádná abraziva.
Vosky obsahující abrazivní složky
mohou odstranit lesk z povrchu laku,
pop
ípad
 mohou poškodit kovové
þásti.
2. Použijte vhodný stupe
 p
írodního
vosku pro odlišné barvy (metalíza,
perle
" nebo klasická barva).
3. P
i voskování nanášejte vosk na lak
stejnom
rn
 pomocí voskovací houby
nebo m
kkého had
íku.
4. Poté vozidlo ot
ete suchým hadrem.
POZNÁMKA
ýistiþe skvrn sloužící k odstra
ování oleje,
asfaltu a podobných materiál
$ obvykle
odstraní i vrstvu vosku. Z tohoto d
$vodu
tato místa op
tovn
 navoskujte, a to
i p
esto, že ostatní þásti karoserie
voskování nepot
ebují.
tOprava poškozeného laku
korekþním lakem
Poškození laku zp
$sobené kaménky
odletujícími od pneumatik voz
$ jedoucích
p
ed Vámi, poškození p
i parkování
a podobn
 opravte opravným lakem pro
vozy Mazda d
íve, než se zaþne tvo
it
koroze. Nejprve þistým m
kkým had
íkem
odstra
te z opravovaného místa neþistoty
a mastnotu.

Pokud již došlo ke vzniku koroze:

1. Kompletn
 odstra
te korozi skelným
papírem.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-60