2018 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manual del propietario (in Spanish) 

NOTA
(Volante trabado)
Si el indicador de arranque a botón
(verde) está destellando, se muestra un
mensaje en el visualizador de datos
múltiples y se escucha un pitido, esto
indica que el volante no está destrabado.
Para desbloquear el volante, oprima el
arranque a botón mientras mueve el
volante a la izquierda y la derecha.
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NOTA
El sistema de entrada sin llave no
funciona mientras el arranque a botón se
haya oprimido a ACC, y las puertas no se
abrirán/cerrarán si han sido cerradas
manualmente.
21
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NOTA
(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
Cuando se oprime a ON el arranque a
botón, se oirá el sonido de la bomba de
combustible funcionando cerca del tanque
de combustible. Esto no indica una
anormalidad.
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Las ondas de radio de la llave pueden
afectar el funcionamiento de dispositivos
médicos como marcapasos:
Antes de usar la llave próxima a personas
con dispositivo médico, consulte al
fabricante del dispositivo médico o su
médico por si las ondas de radio de la llave
pueden afectar dicho dispositivo.
NOTA
xLa llave debe ser llevada consigo
debido a que la llave tiene un chip
inmovilizador que se debe comunicar
con los controles del motor a corta
distancia.
xEl motor se puede arrancar cuando el
arranque a botón se oprime de
desconectado, ACC u ON.
xLas funciones del sistema de arranque a
botón (función que le permite arrancar
el motor sólo llevando la llave) se
pueden desactivar para evitar cualquier
efecto adverso a una persona que use
marcapasos u otro dispositivo médico.
Si el sistema está desactivado, no podrá
arrancar el motor llevando la llave.
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado de
Mazda para obtener más información.
Si las funciones del sistema de arranque
a botón han sido desactivadas, podrá
arrancar el motor mediante el siguiente
procedimiento indicado cuando se ha
descargado la pila de la llave.
Consulte la sección Función de
arranque del motor cuando la pila de la
llave está descargada en la página
4-10.
xDespués de arrancar un motor frío, la
velocidad del motor aumenta y se
escuchará un chirrido proveniente del
compartimiento del motor.
Esto es para mejorar la purificación de
los gases del escape y no indica ningún
defecto en los componentes.
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NOTA
x(Transmisión manual)
El arrancador no funcionará si el
pedal del embrague no se pisa
suficientemente.
x(Transmisión automática)
El arrancador no funcionará si la
palanca selectora no se encuentra en
la posición P o N y no se pisa
suficientemente el pedal de frenos.
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NOTA
xSi el indicador del arranque a botón
(verde) destella, asegúrese que está
llevando la llave.
xSi el indicador de arranque a botón
(verde) destella cuando lleva la
llave, toque llave para el arranque a
botón y arranque el motor.
Consulte la sección Función de
arranque del motor cuando la pila
de la llave está descargada en la
página 4-10.
35(&$8&,

xLa llave está fuera del rango de
funcionamiento.
xLa llave está en un área donde es
difícil para el sistema detectar la
señal (página 3-7).
xHay una llave de otro fabricante
similar a la llave dentro del rango
de funcionamiento.
x(Método de arranque del motor a la
fuerza)
Si la indicación de advertencia KEY
(roja) se muestra, o el indicador del
arranque a botón (ámbar) se
destella, podría indicar que el motor
podría no arrancar usando el
método de arranque usual (página
7-51). Haga que un técnico experto
inspeccione su vehículo, le
recomendamos acudir a un técnico
autorizado Mazda tan pronto como
sea posible. Si ocurre eso, se puede
forzar el arranque del motor.
Mantenga pulsado el botón pulsador
de encendido hasta que arranque el
motor. Se necesitan otros
procedimientos necesarios para
arrancar el motor, como tener la
llave en la cabina, y pisar el pedal
de embrague (transmisión manual) o
el pedal de frenos (transmisión
automática).
xCuando el motor se arranca a la
fuerza, la indicación de advertencia
KEY (roja) se sigue mostrando y el
indicador visual de arranque a
botón (ámbar) permanece
destellando.
x(Transmisión automática)
Cuando la palanca selectora se
encuentra en punto muerto (N), el
indicador de arranque a botón
(verde) no se encenderá.
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NOTA
xDespués de arrancar el motor, el
indicador de arranque a botón
(ámbar) se apaga y el encendido se
cambia a la posición ON.
x(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G
2.0)
Después de oprimir el arranque a
botón y antes de que el motor
arranque, se siente el sonido de
funcionamiento del motor de la
bomba de combustible cerca del
tanque, sin embargo, eso no indica
un malfuncionamiento.
x(SKYACTIV-D 1.8)
xEl arranque no gira hasta que
indicador de incandescencia se
apaga.
xSi se deja el conmutador de
arranque en ON durante un largo
período de tiempo sin que el motor
funcione después de que las bujías
de incandescencia se hayan
calentado, las bujías de
incandescencia se podrían volver
a calentar, lo que hará que se
encienda el indicador de
incandescencia.
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$UUDQTXHDSDJDGRGHOPRWRU


xAl arrancar el motor, no deje de
pisar el pedal del embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática)
hasta que el indicador de
incandescencia en el grupo de
instrumentos se apague y el motor
arranque, después de oprimir el
arranque a botón.
xSi se libera el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática)
antes de arrancar el motor, pulse
otra vez el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática) y
pulse el arranque a botón para
arrancar el motor.
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NOTA
x(Alemania)
Conduzca inmediatamente después
de arrancar el motor. Sin embargo
no use altas velocidades del motor
hasta no alcanzar la temperatura de
funcionamiento.
x(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G
2.0)
xSi el motor está frío o caliente, no
se debe arrancar sin pisar el
acelerador.
xSi el motor no arranca la primera
vez, consulte la sección
Arrancando un motor ahogado en
Arranque de emergencia. Si no se
arranca el motor, haga
inspeccionar su vehículo por un
técnico autorizado Mazda (página
7-36).
x(SKYACTIV-D 1.8)
Si la temperatura ambiente es
inferior a aproximadamente -10 °C,
no se podrá alcanzar el régimen
máximo del motor durante
aproximadamente 3 minutos tras el
arranque del motor para protegerlo.
x(Vehículo de transmisión manual
con función i-stop)
Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
El motor no se puede volver a
arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
xSe abre la puerta del conductor.
xSe desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
xNo se libera completamente el
pedal del embrague después que
se para el motor.
xSe pisa el pedal del embrague con
el motor no parado
completamente.
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NOTA
xNo se puede arrancar el motor a
menos que se oprima completamente
el pedal del embrague (transmisión
manual) o se oprima completamente
el pedal de freno (transmisión
automática).
xSi existe un malfuncionamiento con
la función de arranque a botón, el
indicador de arranque a botón
(ámbar) destella. En este caso,
puede que arranque el motor, sin
embargo, haga inspeccionar su
vehículo por un técnico experto, le
recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pronto como
sea posible.
xSi el indicador del arranque a botón
(verde) no se enciende, vuelva a
realizar el procedimiento desde el
comienzo. Si no se enciende, haga
verificar el vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
xPara cambiar la posición de
encendido sin arrancar el motor,
realice las siguientes operaciones
después de que se encienda el
indicador de arranque a botón
(verde).
1. Libere el pedal del embrague
(transmisión manual) o el pedal
de frenos (transmisión
automática).
2. Oprima el arranque a botón
para cambiar la posición de
encendido. El encendido cambia
en el orden ACC, ON y off cada
vez que se oprime el arranque a
botón. Para cambiar la posición
de encendido, realice la
operación otra vez desde el
comienzo.
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$UUDQTXHDSDJDGRGHOPRWRU


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▼$SDJDGRGHOPRWRU
$'9(57(1&,$
No apague el motor mientras el vehículo
está en movimiento:
Apagar el motor por cualquier razón más
allá de una emergencia mientras el
vehículo está en movimiento es peligroso.
Apagar el motor mientras el vehículo está
en movimiento resultará en la reducción de
la capacidad de frenado debido a la
pérdida de los frenos hidráulicos, lo que
puede resultar en un accidente y provocar
heridas graves.
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7UDQVPLVLyQPDQXDO
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HVWDFLRQDPLHQWR
7UDQVPLVLyQDXWRPiWLFD
&RORFDUODSDODQFDVHOHFWRUDHQOD
SRVLFLyQ3\FRORFDUHOIUHQRGH
HVWDFLRQDPLHQWR
 3XOVHHOERWyQSXOVDGRUGHHQFHQGLGR
SDUDDSDJDUHOPRWRU/DSRVLFLyQGHO
FRQPXWDGRUGHDUUDQTXHHV2))
35(&$8&,