2018 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manual del propietario (in Spanish) 

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0DQWHQLPLHQWRGHOSURSLHWDULR


$FHLWHGHPRWRU
▼$FHLWHGHPRWRU
NOTA
El cambio del aceite de motor se debe
realizar en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
0DQWHQLPLHQWR\FXLGDGRV
0DQWHQLPLHQWRGHOSURSLHWDULR


▼$FHLWHUHFRPHQGDGR
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Aceite original Mazda Ultra 5W-30
Rango de temperatura para viscosidad SAE
Aceite original Mazda Supra 0W-20
Calidad de aceite alternativaAceites recomendados
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
30
40
80100
-40
-40
Grado
*1 En Kazajistán use API SM o superior.
SKYACTIV-G 1.5 y SKYACTIV-G 2.0
API SN o superior, o ACEA A5/B5
(Excepto Europa) (Europa)
GradoRango de temperatura para viscosidad SAE
API SL o superior, o ILSAC GF-III o superior
-30 -20 -10 0
1020
-200
2040
60
-40
-40
5W-30 0W-20
*1
0DQWHQLPLHQWR\FXLGDGRV
0DQWHQLPLHQWRGHOSURSLHWDULR


(Excepto Europa)
GradoRango de temperatura para viscosidad SAE
ACEA C3
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-D 1.8
Aceite original Mazda Ultra DPF 5W-30
Aceite original Mazda Supra DPF 0W-30Aceites recomendados
Calidad de aceite alternativa
(Europa)
GradoRango de temperatura para viscosidad SAE
ACEA C3
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
(Excepto Europa)
/DYLVFRVLGDGRGHQVLGDGGHODFHLWHGHPRWRULQIOX\HQHQODHFRQRPtDGHFRPEXVWLEOH\HQ
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35(&$8&,

NOTA
(SKYACTIV-G 1.5 y SKYACTIV-G 2.0)
xEs normal que todos los motores consuman aceite de motor en condiciones normales de
funcionamiento.
El consumo de aceite de motor puede llegar hasta 0,8 litros/1.000 km. Esto puede ser el
resultado de la evaporación, ventilación interna o quemado del aceite lubricante en el
motor en funcionamiento. El consumo de aceite puede ser mayor debido al período de
rodaje cuando el motor es nuevo. El consumo de aceite también es dependiente de la
velocidad y la carga del motor. En condiciones severas de conducción, el consumo de
aceite puede ser mayor.
(SKYACTIV-D 1.8)
xInspeccione el nivel de aceite de motor periódicamente. Cuando inspeccione el aceite del
motor, si el nivel de aceite del motor excede la marca "X" en la varilla, cambie el aceite
de motor.
Al cambiar el aceite de motor, inspeccione el nivel de aceite usando la varilla indicadora
de aceite y rellene de manera que el nivel de aceite del motor se encuentre dentro del
rango entre las marcas MIN y MAX tal como se indica en la figura.
1. MIN
2. MAX
3. Marca X
xSiempre que cambie el aceite de motor, la unidad de control del motor de los vehículos se
debe reiniciar lo antes posible. De lo contrario el indicador de llave o la luz de
advertencia de aceite de motor podrían encenderse. Para reponer la unidad de control
del motor, consulte a un reparador experto, le recomendamos un técnico autorizado
Mazda o consulte la sección del monitor de estado del vehículo en el manual del
propietario de MZD Connect.
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 (VWDFLRQHHOYHKtFXORVREUHXQD
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0DQWHQLPLHQWR\FXLGDGRV
0DQWHQLPLHQWRGHOSURSLHWDULR


6.<$&7,9*\6.<$&7,9*


 0$;
 2.
 0,1

6.<$&7,9'

 0DUFD;
 0$;
 2.
 0,1

NOTA
(SKYACTIV-D 1.8)
Al inspeccionar el nivel de aceite de
motor, tire de la varilla indicadora sin
girar. Además, al insertar la varilla
indicadora, insértela siempre sin
girarla de manera que la marca "X"
quede mirando hacia la parte
delantera del vehículo.
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6LVHHQFXHQWUDHQRGHEDMR0,1
DJUHJXHDFHLWHFRPRSDUDHOHYDUHO
QLYHODODPDUFD0$;
35(&$8&,

5HIULJHUDQWHGHOPRWRU
▼&RQWUROGHOQLYHOGHUHIULJHUDQWH
$'9(57(1&,$
No use un fósforo o llama viva en el
compartimiento del motor. NO AGREGUE
REFRIGERANTE CUANDO EL MOTOR ESTA
CALIENTE:
Un motor caliente es peligroso. Si el motor
ha estado funcionando, algunas partes del
compartimiento del motor pueden estar
muy calientes. Ud. se podría quemar.
Inspeccione cuidadosamente el
refrigerante del motor en el depósito de
refrigerante, pero no lo abra.
Estacione en un lugar seguro, luego
desconecte la llave de encendido y
asegúrese que el ventilador no está
funcionando antes de trabajar cerca del
ventilador de enfriamiento:
Trabajar cerca del ventilador de
enfriamiento cuando está funcionando es
peligroso. El ventilador puede funcionar
indefinidamente incluso si el motor está
parado y la temperatura del
compartimiento del motor está alta. El
ventilador podría golpearlo y herirlo
gravemente.
No se debe abrir ninguna tapa
del sistema de enfriamiento con el motor y
el radiador calientes:
Cuando el motor y el radiador están
calientes, el refrigerante caliente y el vapor
pueden salir con fuerza y provocarle
heridas graves.
NOTA
El cambio el refrigerante se debe realizar
en un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda.
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UHIULJHUDQWHSRUORPHQRVXQDYH]DO
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