2018 Lexus LC500 lexus LC500 2018 Manual del propietario (in Spanish)

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
tancia libre al suelo extremadamente alta
■Casos en los que el modo de control de la distancia entre vehículos podría no funcio-
nar correctamente
En el caso de que se produzcan las situaciones siguientes, accione el pedal del freno (o el pedal
del acelerador, en función de las circunstancias) según sea necesario.
Es posible que el sensor no detecte correcta-
mente los vehículos que lo preceden y, en con- secuencia, el sistema podría no funcionar correctamente.
●Cuando la carretera tiene curvas o los carriles son estrechos
●Cuando la manipulación del volante o su posi-ción en el carril son inestables
●Cuando el vehículo que lo precede desace-lera repentinamente
*: Si el vehículo dispone de ello
■Pantalla del instrumento
Velocidad fijada
Indicadores
■Interruptores de accionamiento
Interruptor +/RES
Interruptor principal de control de la
velocidad de crucero
Interruptor -/SET
Control de la velocidad de cru-
cero*
Use el control de la velocidad de cru-
cero para mantener una velocidad
fijada sin pisar el pedal del acelerador.
Componentes del sistema
A
B
A
B
C

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Interruptor de cancelación
1 Pulse el interruptor principal del con-
trol de la velocidad de crucero para
activar el control de la velocidad de
crucero.
El indicador luminoso de l control de la veloci-
dad de crucero se encenderá. Vuelva a pulsar el interruptor para desactivar el control de la velocidad de crucero.
2 Acelere o desacelere hasta alcanzar la
velocidad deseada y pulse el
interruptor -/SET para fijar la veloci-
dad.
El indicador luminoso “SET” de control de la velocidad de crucero se encenderá.
La velocidad del vehículo en el momento de soltar el interruptor se convierte en la velocidad fijada.
Para cambiar la velocidad fijada, pulse el
interruptor +/RES o -/SET hasta alcanzar
la velocidad que desea.
1 Aumenta la velocidad
2 Reduce la velocidad
Ajuste preciso: Pulse el interruptor en la direc-
ción que desea.
Ajuste grande: Pulse y mantenga pulsado el
interruptor.
La velocidad fijada se incrementará o dismi-
nuirá del modo siguiente:
Ajuste preciso: En aproximadamente 1 km/h
(0,6 mph), cada vez que se pulsa el interruptor.
Ajuste grande: La velocidad fijada se puede
incrementar o disminuir de forma continua
hasta que se suelta el interruptor.
Fijación de la velocidad del vehículo
DAjuste de la velocidad fijada
Cancelación y reanudación del sis-
tema de control de la velocidad
constante

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
1Al pulsar el interruptor de cancelación,
se cancela el control de la velocidad
constante.
La velocidad fijada también se cancela cuando
se accionan los frenos.
2 Al pulsar el interruptor +/RES, se rea-
nuda el control de la velocidad cons-
tante.
La reanudación está disponible cuando la velo-
cidad del vehículo es superior a 40 km/h
(25 mph) aproximadamente.
■El control de la velocidad de crucero puede usarse cuando
●La posición del cambio está en D.
●LC500: Se ha seleccionado un rango de
marchas 4 o superior de D mediante el inte- rruptor basculante del cambio.
●La velocidad del vehículo es superior a 40 km/h (25 mph) aproximadamente.
■Aceleración después de fijar la velocidad del vehículo
●El vehículo se puede acelerar con normali-dad. Después de la aceleración, se reanuda la
velocidad fijada.
●Aunque no se haya cancelado el control de la
velocidad de crucero, la velocidad fijada se puede incrementar acelerando primero el
vehículo hasta la velocidad que desea y, a continuación, pulsando el interruptor -/SET para fijar la nueva velocidad.
■Cancelación automática del control de la
velocidad de crucero
El control de la velocida d de crucero dejará de mantener la velocidad del vehículo en las
siguientes situaciones.
●La velocidad real del vehículo se reduce más
de aproximadamente 16 km/h (10 mph) por debajo de la velocidad prefijada.
●La velocidad real del vehículo es inferior a unos 40 km/h (25 mph).
●Se activa el VSC.
●El TRC está activado durante un determinado
periodo de tiempo.
●Cuando se desactiva el sistema VSC o TRC.
■Si se muestra el mensaje de advertencia del
control de la velocidad de crucero en la pan- talla de información múltiple
Pulse una vez el interruptor principal del control
de la velocidad de crucero para desactivar el sis- tema y, a continuación, púlselo de nuevo para activarlo otra vez el sistema.
Si la velocidad del control de la velocidad de crucero no se puede fijar, o si el control de la velocidad de crucero se cancela inmediata-
mente después de haberse activado, es posible que haya una avería en dicho sistema. Lleve el vehículo a un distribuidor o taller de reparacio-
nes Lexus autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccio-nen.
ADVERTENCIA
■Para evitar usar por error el control de la velocidad de crucero
Utilice el interruptor principal del control de
la velocidad de crucero para desactivar el control de la velocidad de crucero cuando no vaya a utilizarlo.
■Casos en los que no es conveniente usar el control de la velocidad de crucero
No use el control de la velocidad de crucero en ninguno de los siguientes casos.Hacer esto podría provocar la pérdida de
control y causar un accidente, con las consi- guientes lesiones graves o incluso mortales.
●Con mucho tráfico
●En carreteras con curvas pronunciadas
●En carreteras serpenteantes
●En carreteras resbaladizas, por ejemplo con lluvia, hielo o nieve
●En pendientes descendentes pronuncia-dasLa velocidad del vehículo puede sobrepa-
sar la velocidad predeterminada al des- cender una pendiente pronunciada.
●Durante un remolcado de emergencia

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
1Modo normal/modo personalizado
El modo normal y el modo personalizado se
seleccionan pulsando el interruptor de selec-
ción del modo de conducción. Cada vez que se
pulsa el interruptor, el modo de conducción
cambia entre modo normal y modo personali-
zado. Cuando se selecciona el modo personali-
zado, el indicador “Custom” se enciende.
Pulse el interruptor para cambiar el modo de
conducción al modo normal cuando no se
encuentre en el modo normal.
• Modo normal
Proporciona un equilibrio óptimo de ahorro de
combustible, silencio y rendimiento dinámico.
Es adecuado para conducir por la ciudad.
Cuando la posición del cambio está en D, se
podría seleccionar automáticamente una mar-
cha adecuada para una conducción deportiva
según el comportamiento del conductor y las
condiciones de la conducción.
•Modopersonalizado
Permite conducir con las funciones del sistema
de aire acondicionado, el chasis y el tren de
potencia fijadas en sus ajustes preferidos.
Los ajustes del modo personalizado solamente
se pueden cambiar en la visualización de perso-
nalización del modo de conducción de la pan-
talla central. ( P.287)
2Modo confort
Al controlar la suspensión, mejora aún más la
comodidad de la conducción. Es adecuado
para conducir por la ciudad.
Cuando no se está utilizando el modo confort y
el interruptor de selección del modo de con-
ducción se gira hacia delante, se encenderá el
indicador luminoso “Comfort”.
3 Modo de conducción Eco
Ayuda al conductor a acelerar de forma respe-
tuosa con el medio ambiente y mejora el ahorro
de combustible a través del accionamiento
moderado del acelerador y mediante el control
del funcionamiento del sistema de aire acondi-
cionado (calefacción/refrigeración).
Cuando se está utilizando el modo confort, si el
interruptor de selección del modo de conduc-
ción se gira hacia delante, se enciende el indi-
cador luminoso “Eco”.
4 Modo deportivo
• Modo SPORT S
Controla la transmisión y el motor para propor-
cionar una aceleración rápida y potente. Este
modo resulta adecuado cuando se desea una
respuesta de conducción ágil, como cuando se
conduce por carreteras con muchas curvas.
Cuando no se está utilizando el modo
Interruptor de selección del
modo de conducción
Se puede seleccionar el modo de con-
ducción que mejor se adapte a las
características de conducción.
Selección del modo de conducción

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
SPORT S, si el interruptor de selección del
modo de conducción se gira hacia atrás, se
enciende el indicador luminoso “Sport S”.
• Modo SPORT S+
En este modo, se reduce antes de marcha que
en el modo SPORT S para mantener un régi-
men de motor alto y los cambios de marcha son
más rápidos. Este modo también cambia la sen-
sación que transmite la dirección, el control de
la suspensión y el control VDIM, por lo que es
adecuado para una conducción deportiva más
intensa.
Cuando se está utilizando el modo SPORT S, si
el interruptor de selección del modo de con-
ducción se gira hacia atrás, se enciende el indi-
cador luminoso “Sport S+”.
■Funcionamiento del sistema de aire acondi- cionado en modo de conducción Eco
El modo de conducción Eco controla las opera-
ciones de calefacción/refrigeración y la veloci- dad del ventilador del sistema de aire acondicionado para reducir el consumo del
combustible. Para mejorar la eficacia del aire acondicionado, lleve a cabo las operaciones siguientes:
●Ajuste la velocidad del ventilador ( P.293, 295)
●Desactive el modo de conducción Eco
■Desactivación automática del modo depor-
tivo y del modo personalizado
Si el interruptor del motor se desactiva después de conducir en modo
deportivo o modo personalizado, el modo de conducción cambiará al modo normal.
■Pantalla emergente del modo de conduc-ción
Cuando se cambia el modo de conducción, se muestra temporalmente el modo de conducción seleccionado en la pantalla lateral. ( P.289)
Para el modo personalizado, seleccione “Set- ting” en la pantalla para personalizar el modo de conducción.
■Tipos de sensores
Sensores de esquina delanteros
Sensores centrales delanteros
Sensores de esquina traseros
Sensores centrales traseros
■Pantalla
Si los sensores detectan un obstáculo, apa-
rece el gráfico en la pantalla de informa-
ción múltiple, en la pa ntalla virtual en el
parabrisas y en la pantalla central en fun-
ción de la posición y la distancia hasta el
Sensor de asistencia al estacio-
namiento Lexus
Para medir la distancia existente entre
su vehículo y los obstáculos cercanos al
estacionar en paralelo o al realizar
maniobras en un garaje se utilizan unos
sensores; dicha distancia se comunica
a través de la pantalla de información
múltiple, la pantalla virtual en el para-
brisas (si el vehículo dispone de ello), la
pantalla central y un avisador acústico.
Cuando utilice este sistema, inspec-
cione siempre el área circundante.
Componentes del sistema
A
B
C
D

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
obstáculo.
 Pantalla de información múltiple y pan-
talla virtual en el parabrisas
Detección de los sensores de esquina
delanteros
Detección de los sensores centrales
delanteros
Detección de los sensores de esquina
traseros
Detección de los sensores centrales
traseros
 Pantalla central
Aparece un gráfico cuando se muestra el moni-
tor de asistencia al estacionamiento Lexus
(pantalla insertada)
Se visualiza una imagen simplificada en la
esquina superior derecha de la pantalla central
cuando se detecta un obstáculo.
1 Pulse o en los interruptores de
control del instrumento y seleccione
.
2 Pulse o en los interruptores de
control del instrumento y seleccione
“Asistencia estacion.” y, a continuación,
pulse “OK”.
Cuando está activado el sensor de asisten-
cia al estacionamiento Lexus, se enciende
el indicador luminoso de dicho sensor para
avisar al conductor de que el sistema está
activo.
■Puede utilizarse el sensor de asistencia al estacionamiento Lexus cuando
●Sensores centrales delanteros:• El interruptor del motor está en modo IGNITION ON ON>. • La posición del cambio está en una posición distinta de P o R.
• La velocidad del vehículo es inferior a 10 km/h (6 mph) aproximadamente.
●Sensores de esquina delanteros:• El interruptor del motor está en modo IGNITION ON ON>. • La posición del cambio está en una posición distinta de P.
• La velocidad del vehículo es inferior a 10 km/h (6 mph) aproximadamente. (A cualquier velocidad si la posición del cam-
bio está en R)
●Sensores de esquina traseros y sensores cen-
trales traseros: • El interruptor del motor está en modo IGNITION ON ON>. • La posición del cambio está en R.
A
B
C
D
Activación y desactivación del sen-
sor de asistencia al estaciona-
miento Lexus

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
■Desactivación de los sonidos del avisador
acústico
●Para silenciar los sonidos del avisador acús-
tico:
El avisador acústico se puede silenciar de forma
temporal pulsando “OK” en los interruptores del control del instrumento mientras aparece una visualización de detección de obstáculo en la
pantalla de información múltiple.
●Para cancelar la función de silencio:
La función de silencio se cancelará automática- mente en las situaciones siguientes.
• Cuando se desplaza la posición del cambio (excepto al cambiar de D a N, o de N a D)• Cuando la velocidad del vehículo ha alcan-
zado o superado los 10 km/h (6 mph) con la posición del cambio en D• Cuando el sensor de asistencia al estaciona-
miento Lexus se desactiva una vez y se vuelve a activar• Cuando el interruptor del motor de arranque> se desactiva una vez y se vuelve a coloca en modo IGNITION ON
■Si aparece “Limpiar sónar estaciona.” en la
pantalla de información múltiple
Es posible que haya un sensor sucio o cubierto de nieve o hielo. En este caso, si se limpia el sen-
sor, el sistema debería volver a funcionar con normalidad.
Asimismo, si el sensor se congela por las bajas
temperaturas, podría aparecer una pantalla de avería o podría no detectarse un obstáculo. Cuando el sensor se descongele, debería volver
a funcionar con normalidad.
■Si aparece “Comprobar el sistema de sónar de estacionam.” o “Avería del sistema de estaciona-miento. Visite su concesionario.”
en la pantalla de información múltiple
Se ha producido una avería y es posible que el dispositivo no funcione adecuadamente.
Lleve el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones Lexus autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que
lo inspeccionen.
■Información sobre la detección de los senso- res
●Las áreas de detección de los sensores se
limitan a las zonas situadas alrededor de los
parachoques delanteros y traseros.
●Determinadas circunstancias del vehículo y el
entorno del mismo pueden afectar a la capa- cidad del sensor para detectar los obstáculos correctamente. A continuación, se describen
algunos casos concretos. • Los sensores están sucios, o tienen nieve o hielo. (Este problema se soluciona limpiando
el sensor). • El sensor está helado. (Este problema se solu-ciona descongelando la zona correspon-
diente).
En condiciones meteorológicas particular-
mente frías, si un sensor está helado, la pantalla
puede presentar una visualización anómala o los
obstáculos pueden pasar desapercibidos.
• El sensor está tapado de alguna forma. • El vehículo se inclina considerablemente
hacia un lado. • En una calzada con muchos baches, inclina-ción considerable, gravilla o hierba.
• El entorno del vehículo es ruidoso, debido a cláxones, motores de motos, frenos de aire comprimido de vehículos grandes o demás
ruidos fuertes que producen ondas ultrasóni- cas.• Se encuentra cerca de otro vehículo equi-
pado con sensor de asistencia al estaciona- miento.• Al sensor le ha salpicado agua o lluvia fuerte.
• El vehículo está equipado con un poste en la aleta o una antena inalámbrica.• Hay anillas de remolcado de emergencia ins-
taladas. • El parachoques o el sensor reciben un fuerte impacto.
• El vehículo se acerca a un bordillo alto o curvo.• La luz del sol es muy intensa o la temperatura
muy baja. • Es imposible detectar la zona situada justo debajo de los parachoques.
• Si los obstáculos están demasiado próximos al sensor.• Se ha instalado una suspensión que no es
genuina de Lexus (suspensión más baja, etc.). • Es posible que el sistema no detecte a perso-nas que lleven ciertos tipos de tejidos.
Además de los ejemplos mencionados, en algu-
nos casos, los sensores pueden estimar que la

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
distancia a la que se encuentran las señales y
otros objetos es menor que la real, debido a su
forma.
●La forma de ciertos obstáculos puede impedir que el sensor los detecte. Preste especial atención a los obstáculos siguientes:
• Cables, vallas, cuerdas, etc. • Algodón, nieve y otros materiales que absor-ben las ondas de sonido
• Objetos puntiagudos •Obstáculos bajos• Obstáculos altos cuya sección superior se
prolonga hacia afuera en dirección al vehículo
●Se pueden producir las siguientes situaciones
durante el uso. • En función de la form a del obstáculo y otros factores, la distancia de detección puede
reducirse o la detección puede ser imposible. • Los obstáculos podrían no detectarse si se encuentran demasiado cerca del sensor.
• Se producirá un pequeño retraso entre la detección del obstáculo y su visualización. Incluso a velocidades reducidas, existe la
posibilidad de que el obstáculo entre dentro de las áreas de detección del sensor antes de que se visualice la pantalla y suene el pitido de
advertencia. • Los postes delgados y los objetos que se encuentren en una posición inferior a la del
sensor puede que no se detecten cuando el vehículo se acerque a e llos, aunque se hayan detectado previamente.
• Puede resultar difícil oír los pitidos a causa del volumen del sistema de sonido o del ruido del caudal de aire del sistema de aire acondicio-
nado. • Puede resultar difícil oír los pitidos a causa de los sonidos de otros sistemas.
■Personalización
Algunas funciones se pueden personalizar. ( P.437)
ADVERTENCIA
■Al utilizar el sensor de asistencia al esta- cionamiento Lexus
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
De lo contrario, resultaría complicado condu-
cir el vehículo de forma segura y podría pro- vocarse un accidente.
●No utilice el sensor a velocidades superio-res a los 10 km/h (6 mph).
●Las áreas de detección de los sensores y los tiempos de reacción son limitados. Cuando se desplace hacia delante o hacia
atrás, inspeccione las zonas que rodean el vehículo (especialmente, los laterales del vehículo) para comprobar la seguridad y
conduzca despacio, utilizando el freno para controlar la velocidad del vehículo.
●No instale ningún accesorio dentro de las áreas de detección de los sensores.
AVISO
■Al utilizar el sensor de asistencia al esta-cionamiento Lexus
En las siguientes situaciones, puede que el sistema no funcione correctamente debido a una avería del sensor, etc. Lleve el vehículo a
un distribuidor o taller de reparaciones Lexus autorizado, o a cualquier otro taller de repa-raciones cualificado, para que lo inspeccio-
nen.
●La pantalla de funcionamiento del sensor
de asistencia al estacionamiento Lexus parpadea o se muestra continuamente y suena un pitido cuando no se detecta nin-
gún obstáculo.
●Si el área de alrededor de un sensor choca
con algo o recibe un fuerte impacto.
●Si el parachoques o la rejilla golpean con-
tra algún objeto.
●Si la pantalla parpadea o se muestra conti-
nuamente sin que se escuche un pitido, excepto cuando se haya activado la fun-ción para silenciar.