2018 Lexus LC500 lexus LC500 2018 Manual del propietario (in Spanish)

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
• Si se aproxima un vehículo que circula en sen-
tido contrario • Si el vehículo que lo precede es una motoci-cleta o una bicicleta
• Al aproximarse a la parte lateral o frontal de un vehículo• Si el vehículo que lo precede tiene la parte
trasera pequeña, como un camión sin carga • Si el vehículo que lo precede tiene la parte trasera baja, como un remolque con plata-
forma baja
• Si el vehículo que lo precede lleva una carga
que sobresale del parachoques trasero • Si el vehículo que lo precede tiene una distan-cia libre al suelo extremadamente alta
• Si el vehículo que lo precede tiene una forma irregular, como un tractor o un sidecar
• Si el sol u otro tipo de luz inciden directa- mente en el vehículo que lo precede• Si un vehículo se coloca inesperadamente
delante de su vehículo o sale de al lado de otro vehículo• Si el vehículo que lo precede realiza una
maniobra inesperada (como un viraje, acele- ración o desaceleración bruscos)• Cuando se coloca repentinamente justo
detrás de un vehículo que lo precede • Cuando el vehículo que lo precede no está directamente delante de su vehículo
• Cuando se conduce con un tiempo incle-
mente como fuertes lluvias, niebla, nieve o tormentas de arena• Cuando el vehículo recibe un impacto ocasio-
nado por el agua, nieve, polvo, etc., que levanta el vehículo que lo precede• Al conducir a través de vapor o humo
• Al circular por un lugar donde la iluminación cambia de forma repentina, como a la entrada o la salida de un túnel
• Cuando una luz muy brillante, como el sol o los faros de los vehículos que circulan en sen-tido contrario, incide directamente en el sen-
sor de la cámara • Cuando la iluminación del área circundante es tenue, como al amanecer o al anochecer, o
durante la noche o en el interior de un túnel • El vehículo no se ha conducido durante un tiempo determinado desde que se ha puesto
en marcha el motor • Mientras gira a derecha o izquierda y durante unos segundos tras girar a derecha o
izquierda • Mientras se conduce dentro de una curva y durante unos segundos al salir de una curva
• Si el vehículo está derrapando • Si la parte delantera del vehículo está más alta o baja de lo normal
• Si las ruedas están mal alineadas • Si una rasqueta del limpiaparabrisas está blo-
queando el sensor de la cámara • El vehículo está dando bandazos.• El vehículo se conduce a una velocidad extre-
madamente alta.

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
• Al circular por una pendiente
• Si el sensor del radar o el sensor de la cámara están mal alineados
●En ciertas situaciones, como las indicadas a continuación, es posible que no se obtenga suficiente fuerza de frenado, lo cual podría
impedir el funcionamiento correcto del sis- tema:• Si las funciones de frenado no pueden funcio-
nar a plena capacidad, por ejemplo cuando las piezas de los frenos están extremada-mente frías, extremadamente calientes o
mojadas • Si al vehículo no se le ha realizado el manteni-miento adecuado (los frenos o los neumáticos
están demasiado desgastados, la presión de inflado de los neumáticos es incorrecta, etc.)• Si el vehículo se conduce por una carretera
con grava u otra superficie resbaladiza
●Algunos peatones como los que se indican a
continuación podrían no ser detectados por el sensor del radar y el sensor de la cámara, lo cual podría impedir el funcionamiento
correcto del sistema*2: • Peatones que miden menos de 1 m (3,2 pies) o más de 2 m (6,5 pies), aproximadamente
• Peatones cuya silueta queda un tanto oculta porque llevan ropa grande o suelta (gabar-dina, falda larga, etc.)
• Peatones que llevan una maleta grande, un paraguas, etc., que oculta parte de su cuerpo• Peatones que están inclinados hacia delante o
en cuclillas • Peatones que van empujando un cochecito, una silla de ruedas, una bicicleta u otro vehí-
culo • Grupos de varios peatones juntos• Peatones que llevan ropa blanca que brilla
mucho • Peatones en entornos oscuros, como de noche o dentro de un túnel
• Peatones cuya ropa parece ser casi del mismo color o luminosidad que el entorno• Peatones próximos a muros, cercas, quitamie-
dos u objetos de gran tamaño • Peatones que están sobre un objeto metálico (boca de alcantarilla, placa de acero, etc.) en
la carretera • Peatones que caminan rápido• Peatones que cambian bruscamente de velo-
cidad • Peatones que salen corriendo desde detrás
de un vehículo o un objeto grande
• Peatones que están extremadamente cerca del lateral del vehículo (espejo retrovisor exterior, etc.)*2: Dependiendo de la región de comercializa-
ción del vehículo, la función de detección de
peatones podría no estar disponible.
■Si el indicador de advertencia PCS parpa-
dea y se muestra un mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple
Es posible que el sistema de seguridad anticoli-
sión no esté disponible temporalmente o que tenga una avería. En tal caso, lea el mensaje de advertencia y siga las instrucciones.
●En las siguientes situaciones, el indicador de advertencia se apagará, el mensaje desapare-
cerá y el sistema volverá a funcionar cuando las condiciones de funcionamiento vuelvan a la normalidad:
• Cuando el sensor del radar o el sensor de la cámara o la zona que rodea a cualquiera de los sensores están calientes, como cuando
están al sol • Cuando el sensor del radar, el sensor de la cámara o la zona de alrededor de cualquiera
de los sensores están fríos, por ejemplo cuando se encuentran en un lugar extrema-damente frío
• Cuando el sensor del radar o el emblema de la rejilla delantera están sucios, cubiertos de nieve, etc.
• Si la parte del parabrisas situada delante del sensor de la cámara está empañada o cubierta con condensación o hielo (desempa-
ñamiento del parabrisas: P.293) • Si hay algo obstaculizando el sensor de la cámara, como cuando el capó está abierto o
se ha adherido algún adhesivo en el parabri- sas, cerca del sensor de la cámara
●Si el indicador de advertencia PCS sigue par-padeando o el mensaje de advertencia no desaparece, es posible que el sistema tenga
una avería. Lleve inmediatamente el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones Lexus autorizado, o a cualquier otro taller de
reparaciones cualificado, para que lo inspec- cionen.
■Si el VSC está deshabilitado
●Si el sistema VSC está deshabilitado

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
(P.275), la función de asistencia al freno
anticolisión y el sistema de frenado anticoli- sión también están deshabilitados.
●El indicador de advertencia PCS se encen-derá y aparecerá “VSC desactivado. Sistema de freno de PCS no disponible.” en la pantalla
de información múltiple.
*: Si el vehículo dispone de ello
■Función de advertencia de cambio
involuntario de carril
Cuando el sistema determina que el vehí-
culo podría salirse del carril, muestra una
advertencia en la pantalla de información
LKA (sistema de asistencia
para mantener la trayectoria)*
Cuando se circula por autopistas y
autovías con líneas blancas o amarillas,
esta función advierte al conductor
cuando existe el ries go de que el vehí-
culo se desvíe de su carril y le ayuda a
mantener el vehículo en su carril accio-
nando el volante. Además, el sistema
también suministra asistencia a la
dirección para mantener el vehículo
dentro de su carril cuando está en fun-
cionamiento el control de la velocidad
de crucero asistido por radar con
rango de marchas completo.
El sistema LKA reconoce las líneas
blancas o amarillas visibles con el sen-
sor de la cámara situado en la parte
superior del parabrisas.
Funciones incluidas en el sistema
LKA

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
múltiple y hace sonar el avisador acústico
de advertencia para advertir al conductor.
Si el avisador acústico de advertencia suena,
compruebe el estado del tráfico circundante y
maniobre el volante con cuidado para volver a
situar el vehículo en el centro del carril.
■Función de asistencia a la dirección
Cuando el sistema determina que el vehí-
culo podría salirse del carril proporciona la
asistencia necesaria accionando el volante
de manera controlada durante un breve
periodo de tiempo para mantener el vehí-
culo en su carril.
Para Israel: Si el sistema detecta que el volante
no se ha accionado durante un periodo de
tiempo determinado o que el volante no se está
sujetando con firmeza, muestra una adverten-
cia en la pantalla de información múltiple y hace
sonar el avisador acústico de advertencia.
Excepto para Israel: Si el sistema detecta que el
volante no se ha accionado durante un periodo
de tiempo determinado o que el volante no se
está sujetando con firmeza, muestra una adver-
tencia en la pantalla de información múltiple y
cancela la función de forma temporal.
■Función de advertencia de vaivén del
vehículo
Cuando el vehículo se balancea o parece
que va a salirse del carril en varias ocasio-
nes, el avisador acústico de advertencia
suena y se muestra un mensaje en la panta-
lla de información múltiple para avisar al
conductor.

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción■Función para mantenerse en el centro
del carril
Esta función está vinculada al control de la
velocidad de crucero y ayuda a mantener
el vehículo en su carril accionando el
volante.
Cuando el control de la velocidad de crucero
asistido por radar no esté en funcionando, la
función para mantenerse en el centro del carril
no se activará.
Para Israel: Si el sistema detecta que el volante
no se ha accionado durante un periodo de
tiempo determinado o que el volante no se está
sujetando con firmeza, muestra una adverten-
cia en la pantalla de información múltiple y hace
sonar el avisador acústico de advertencia.
Excepto para Israel: Si el sistema detecta que el
volante no se ha accionado durante un periodo
de tiempo determinado o que el volante no se
está sujetando con firmeza, muestra una adver-
tencia en la pantalla de información múltiple y
cancela la función de forma temporal.
ADVERTENCIA
■Antes de utilizar el sistema LKA
No confíe exclusivamente en el sistema LKA. El sistema LKA no conduce automática-
mente el vehículo ni tampoco permite reducir la atención que se le presta al espacio de delante del vehículo. El conductor debe asu-
mir en todo momento plena responsabilidad y conducir de un modo seguro, prestando especial atención a las circunstancias que le
rodean y manejando el volante según sea necesario para corregir la trayectoria del vehículo. Asimismo, el conductor debe ase-
gurarse de descansar cuando se sienta can- sado, por ejemplo cuando lleva mucho tiempo conduciendo.
Si no se presta la debida atención a la con- ducción o las maniobras no se realizan correctamente, podría producirse un acci-
dente con las consiguientes lesiones graves o incluso mortales.
■Para evitar accionar el sistema LKA por error
Cuando no vaya a utilizar el sistema LKA,
desactívelo con el interruptor LKA.

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Para activar el sistema LKA, pulse el inte-
rruptor LKA.
El indicador LKA se enciende y aparece un
mensaje en la pantalla de información múltiple.
Para desactivar el sistema LKA, pulse de nuevo
el interruptor LKA.
La próxima vez que se ponga en funciona-
miento el motor , el sistema
LKA seguirá en el mismo estado en el que se
encontraba (activado o desactivado).
ADVERTENCIA
■Situaciones inadecuadas para el uso del sistema LKA
No utilice el sistema LKA en las siguientes situaciones.El sistema podría no funcionar correctamente
y provocar un accidente que, a su vez, cause lesiones graves o incluso mortales.
●Se ha instalado una rueda de repuesto, cadenas de nieve, etc.
●Cuando los neumáticos están muy desgas-tados o la presión de inflado de los neumá-ticos es baja.
●Se están usando neumáticos que difieren en cuanto a estructura, fabricante, marca o
dibujo de la banda de rodadura.
●Hay objetos o dibujos que podrían confun-
dirse con líneas blancas (amarillas) en el lateral de la carretera (quitamiedos, bordi-llos, balizas reflectantes, etc.).
●El vehículo se conduce por una carretera nevada.
●Las líneas blancas (amarillas) son difíciles de distinguir a causa de la lluvia, nieve, nie-
bla, polvo, etc.
●Hay señales de reparación del asfalto, mar-
cas de líneas blancas (amarillas), etc., debido a obras en la carretera.
●El vehículo se conduce por un carril tem-poral o un carril de uso restringido debido a obras de construcción.
●El vehículo se conduce por una carretera con superficie resbaladiza debido a la llu-
via, nieve acumulada, hielo, etc.
●El vehículo se conduce por carreteras que
no son autopistas ni autovías.
●El vehículo se conduce por una zona en
construcción.
■Prevención de averías en el sistema LKA
y operaciones realizadas por error
●No modifique los faros ni fije adhesivos, etc., en la superficie de las luces.
●No modifique la suspensión, etc. Si se debe sustituir, póngase en contacto con un distri-buidor o taller de reparaciones Lexus auto-
rizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
●No instale ni coloque ningún objeto en el capó o la rejilla. Asimismo, no instale una barra de protección delantera (barras de
protección contra reses, contra canguros, etc.).
●Si se debe reparar el limpiaparabrisas, póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Lexus autorizado, o
con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
Activación del sistema LKA

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
Indicador LKA
La iluminación del indicador informa al conduc-
tor del estado de funcionamiento del sistema.
Iluminado en blanco:
El sistema LKA está en funcionamiento.
Iluminado en verde:
La asistencia al volante de la función de asisten-
cia a la dirección o de la función para mante-
nerse en el centro del carril está en
funcionamiento.
Parpadeando en naranja:
La función de advertencia de cambio involunta-
rio de carril está en funcionamiento.
Visualización del estado de funciona-
miento de la asistencia al volante
Indica que la asistencia al volante de la función
de asistencia a la dirección o de la función para
mantenerse en el centro del carril está en fun-
cionamiento.
Visualización de la función de adver-
tencia de cambio involuntario de carril
Se muestra cuando la pantalla de información
múltiple se cambia a la pantalla de información
del sistema de asistencia a la conducción.
El interior de las líneas blancas es
blanco
Indica que el sistema reconoce las líneas
blancas (amarillas). Cuando el vehículo se
desvía del carril, la línea blanca mostrada
en el lado del que se desvía el vehículo par-
padea en naranja.
El interior de las líneas blancas es negro
Indica que el sistema no puede reconocer
las líneas blancas (amarillas), o que se ha
cancelado temporalmente.
■Condiciones de funcionamiento de cada
función
●Función de advertencia de cambio involunta-
rio de carril
Esta función se aplica cuando se cumplen todas
las condiciones siguientes.
• El sistema LKA está activado. • La velocidad del vehículo es de aproximada-
mente 50 km/h (32 mph) o más. • El sistema reconoce las líneas blancas (amari-llas).
• El ancho del carril es de aproximadamente
Indicaciones en la pantalla de infor-
mación múltiple
A
B
C

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
3 m (9,8 pies) o más.
• La palanca de los intermitentes no se ha accionado.• Cuando se conduce por una carretera recta o
por una curva suave con un radio de más de 150 m (492 pies) aproximadamente.• No se ha detectado ninguna avería en el sis-
tema. ( P.233)
●Función de asistencia a la dirección
Esta función se aplica cuando se cumplen todas
las condiciones siguientes además de las condi-
ciones de funcionamiento para la función de
advertencia de cambio involuntario de carril.
• El ajuste de “Asist. dir” en de la pantalla
de información múltiple está definido en “Act.”. ( P.96)
• El vehículo no se ha acelerado ni desacele- rado en una cantidad fija determinada o más.• El volante no se ha accionado con la fuerza
adecuada para cambiar de carril. • Los sistemas ABS, VSC, TRC y PCS no están en funcionamiento.
• El TRC o el VSC no están desactivados. • Excepto para Israel: No aparece la alerta de que se han retirado las manos del volante.
●Función de advertencia de vaivén del vehículo
Esta función se aplica cuando se cumplen todas
las condiciones siguientes.
• El ajuste de “¡Vaivén!” en de la pantalla de
información múltiple está definido en “Act.”. ( P.96)
• La velocidad del vehículo es de aproximada- mente 50 km/h (32 mph) o más.• El ancho del carril es de aproximadamente
3 m (9,8 pies) o más. • No se ha detectado ninguna avería en el sis-tema. ( P.233)
●Función para mantenerse en el centro del carril
Esta función se aplica cuando se cumplen todas
las condiciones siguientes.
• El sistema LKA está activado. • El ajuste de “Asist. dir” y “Centrar trayect.” en
de la pantalla de información múltiple
está definido en “Act.”. ( P.96) • El sistema reconoce las líneas blancas (amari-llas).
• El control de la velocidad de crucero asistido
por radar con rango de marchas completo está en funcionamiento.• El carril tiene una anchura de entre 2,5 y 4,1 m
(8,2 y 13,5 pies), aproximadamente. • La palanca de los intermitentes no se ha accionado.
• Cuando se conduce por una carretera recta o por una curva suave con un radio de más de 200 m (656 pies) aproximadamente.
• No se ha detectado ninguna avería en el sis- tema. ( P.233) • El vehículo no acelera ni desacelera en una
cantidad fija determinada o más. • El volante no se ha accionado con la fuerza adecuada para cambiar de carril.
• Los sistemas ABS, VSC, TRC y PCS no están en funcionamiento.• El TRC o el VSC no están desactivados.
• Excepto para Israel: No aparece la alerta de que se han retirado las manos del volante.• La función de asistencia a la dirección no está
en funcionamiento.
■Cancelación temporal de las funciones
Cuando las condiciones de funcionamiento no se cumplen, una función puede cancelarse de
forma temporal. No obstante, cuando se vuelven a cumplir las condiciones oportunas, el funcio-namiento de la función se restablece automáti-
camente.
■Función de asistencia a la dirección/función para mantenerse en el centro del carril
Dependiendo de la velocidad del vehículo, la
situación de cambio involuntario de carril, el estado de la carretera, etc., es posible que el conductor no sepa si la función está en funciona-
miento o no o la función podría no activarse.
■Función de advertencia de cambio involun- tario de carril
El avisador acústico de advertencia puede resul-
tar difícil de oír debido a los ruidos del exterior, la reproducción de sonido, etc.
■Alerta de que se han retirado las manos del volante
Para Israel: Cuando el sistema determina que el conductor ha retirado las manos del volante mientras la función de asistencia a la dirección o
la función para mantenerse en el centro del carril están en funcionamiento, se muestra un