2018 JEEP WRANGLER UNLIMITED Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A MOTOR BEINDÍTÁSA
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az ülést,
mindkét visszapillantó tükröt, és csatolja be
biztonsági övét.
FIGYELEM!
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gépkocsiból a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz.
• Gyermeket felügyelet nélkül a gépko-
csiban hagyni számos okból veszélyes.
A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyere-
keket figyelmeztetni kell, hogy ne nyúl-
janak a rögzítőfékhez, a fékpedálhoz és
a sebességváltó karhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
FIGYELEM!
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállato-
kat a parkoló gépkocsiban meleg idő-
ben. Az utastérben a hőmérséklet sú-
lyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
Normál indítás
A motor elindítása az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb használatával
1. A sebességváltónak PARKOLÓ vagy
ÜRES helyzetben kell lennie.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben
egyszer megnyomja az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.3. A rendszer átveszi az irányítást, majd
megpróbálja beindítani a járművet. Ha a
járművet nem sikerül beindítani, akkor az
önindító 10 másodperc múlva automati-
kusan lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indítá-
sát, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.
A motor leállítása az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb használatával
1.
Kapcsolja a fokozatválasztót PARKOLÓ
helyzetbe, majd nyomja meg röviden az
ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot.
2.A gyújtás visszatér OFF (KI) üzemmódba.
3. Ha a fokozatválasztó nem PARKOLÓ ál-
lásban van (miközben a gépkocsi áll), és
egyszer megnyomják az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot, a sebességváltó
159

automatikusan PARKOLÓ állásba kap-
csol, és a motor leáll, de a gyújtáskap-
csoló ACC (TARTOZÉK) üzemmódban
marad (NEM kapcsol OFF (KI) üzem-
módba). Mindig kapcsolja a sebesség-
váltót PARK (PARKOLÓ) helyzetbe, el-
lenkező esetben a gépkocsi elgurulhat.
4. Ha a fokozatválasztó ÜRES állásban
van, és a gépkocsi sebessége 5 mph
(8 km/h) alatt van, a START/STOP
(INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS) gomb egyszeri
megnyomásával a motor leáll. A gyújtás-
kapcsoló ACC (TARTOZÉK) üzemmód-
ban marad.
5. Ha a gépkocsi sebessége 5 mph (8 km/h)
felett van, az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gombot
két másodpercig nyomva kell tartani
(vagy háromszor röviden meg kell
nyomni) a motor leállításához. A gyújtás-
kapcsoló ACC (TARTOZÉK) üzemmód-
ban marad (NEM kapcsol OFF (KI)
üzemmódba), ha a motort úgy állítják le,
hogy a sebességváltó nem PARKOLÓ
állásban van.MEGJEGYZÉS:
Ha a gyújtás ACC (TARTOZÉK) vagy RUN
(ÜZEM) helyzetben marad és a sebesség-
váltó PARKOLÓ állásban van, a rendszer
30 perc tétlenség után automatikusan időtúl-
lépésre vált, és a gyújtáskapcsoló vissza-
kapcsol OFF (KI) üzemmódra.
Az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gomb
funkciói – ha a vezető lába NINCS a fék-
pedálon (PARKOLÓ vagy ÜRES állásban)
Az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gomb a
gyújtáskapcsolóhoz hasonlóan működik.
Három állása van: OFF (KI), ACC (TARTO-
ZÉK) és RUN (ÜZEM). A gyújtás helyzeté-
nek a jármű beindítása nélküli megváltozta-
tásához és a tartozékok használatához
hajtsa végre a következő lépéseket:
1. Végezze el az indítást a gyújtás OFF (KI)
helyzetében.
2. Nyomja meg egyszer az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás ACC(TARTOZÉK) módba kapcsolásához (a
műszercsoport kijelzőjén az „ACC” (TAR-
TOZÉK) felirat jelenik meg).
3. Nyomja meg másodszor az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás RUN
(ÜZEM) módba kapcsolásához (a mű-
szercsoport kijelzőjén az „ON/RUN” (BE/
ÜZEM) felirat jelenik meg).
4.
Nyomja meg harmadszor az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás OFF (KI)
módba kapcsolásához (a műszercsoport ki-
jelzőjén az „OFF” (KI) felirat jelenik meg).
AutoPark
Az AutoPark olyan kiegészítő funkció, amely
segít a gépkocsi PARKOLÓ fokozatba he-
lyezésében, ha a következő oldalakon sze-
replő helyzetek bekövetkeznek. Ez egy se-
gédrendszer, és nem tekinthető olyan
elsődleges módszernek, amellyel a vezető a
gépkocsit PARKOLÓ fokozatba kapcsolja.
Az AutoPark működésbe lépésének feltéte-
lei a következő oldalakon olvashatók.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
160

FIGYELEM!
• A vezetői figyelmetlenség nyomán elő-
fordulhat, hogy a gépkocsit nem kap-
csolják PARKOLÓ fokozatba. MINDIG
ELLENŐRIZZE, hogy gépkocsija PAR-
KOLÓ fokozatban van-e, keresse a fo-
lyamatos (nem villogó) „P” jelzést a mű-
szercsoport kijelzőjén és a
fokozatválasztón. Ha a „P” jelzés villog,
a gépkocsi nincs PARKOLÓ fokozat-
ban. További óvintézkedésként minden
esetben húzza be a rögzítőféket, ha
kiszáll a gépkocsiból.
• Az AutoPark egy kiegészítő funkció.
Nem az a rendeltetése, hogy vezetőnek
ne kelljen PARKOLÓ állásba helyeznie
a gépkocsit. Ez egy segédrendszer, és
nem tekinthető olyan elsődleges mód-
szernek, amellyel a vezető a gépkocsit
PARKOLÓ fokozatba kapcsolja.Ha a gépkocsi nincs PARKOLÓ fokozat-
ban és a vezető leállítja a motort, a gép-
kocsi AutoPark funkciója működésbe
léphet.
Az AutoPark akkor lép működésbe, ha mind-
ezek a feltételek teljesülnek:
• A gépkocsi 8 sebességes sebességváltó-
val rendelkezik.
• A vezetőajtó kissé nyitva van, vagy ha a
vezetőajtót eltávolították, egy további érzé-
keli, hogy a vezető elhagyta az ülést (az
üléspad-érzékelő észleli a vezető hiányát).
• A gépkocsi nincs PARKOLÓ módban
• A gépkocsi sebessége 0 mph (0 km/h)
• A gyújtást RUN (ÜZEM) állásból OFF (KI)
állásba kapcsolják
MEGJEGYZÉS:
Keyless Go funkcióval felszerelt gépkocsik-
nál a motor elindul és a gyújtáskapcsoló
ACC (TARTOZÉK) üzemmódba vált. 30 perc
után a gyújtáskapcsoló automatikusan OFF
(KI) állásba vált, amennyiben a vezető ezt
nem tette meg korábban.Ha a gépkocsi nincs PARKOLÓ fokozat-
ban és a vezető kiszáll, miközben jár a
motor, a gépkocsi AutoPark funkciója
működésbe léphet.
Az AutoPark akkor lép működésbe, ha mind-
ezek a feltételek teljesülnek:
• A gépkocsi 8 sebességes sebességváltó-
val rendelkezik.
• A vezetőajtó kissé nyitva van, vagy ha a
vezetőajtót eltávolították, egy további érzé-
keli, hogy a vezető elhagyta az ülést (az
üléspad-érzékelő észleli a vezető hiányát).
• A gépkocsi nincs PARKOLÓ módban
• A vezető ajtaja el van távolítva
• A gépkocsi sebessége 1,2 mph (2 km/h)
vagy alacsonyabb
• A vezető biztonsági öve ki van kapcsolva
• A vezető ajtaja nyitva van
• A fékpedál nincs lenyomva
161

Megjelenik az „AutoPark Engaged Shift to
P then Shift to Gear” (AutoPark aktiválva,
kapcsoljon P-be, majd kapcsoljon sebes-
ségbe) üzenet a műszercsoporton.
MEGJEGYZÉS:
Néhány esetben a ParkSense grafika jelenik
meg a műszercsoporton. Ezekben az ese-
tekben a váltókart vissza kell kapcsolni
„P”-be a kívánt sebességfokozat kiválasztá-
sához.
Ha a vezető megpróbál PARKOLÓ állásba
kapcsolni, miközben a gépkocsi mozog,
aktiválódhat az AutoPark funkció.
Az AutoParkCSAKakkor lép működésbe,
ha a gépkocsi sebessége 1,2 mph (2,0 km/h)
vagy kevesebb.
A„Vehicle Speed is Too High to Shift to P”
(A gépkocsi sebessége túl magas P-be kap-
csoláshoz) üzenet jelenik meg a műszercso-
porton, ha a gépkocsi sebessége 1,2 mph
(2,0 km/h) fölött van.FIGYELEM!
Ha a gépkocsi sebessége 1,2 mph
(2,0 km/h) fölött van, a sebességváltó
ÜRES fokozatba vált, míg a gépkocsi se-
bessége 1,2 mph (1,9 km/h) alá nem esik.
Az ÜRES fokozatban a gépkocsi elgurul-
hat. További óvintézkedésként minden
esetben húzza be a rögzítőféket, ha ki-
száll a gépkocsiból.
4WD LOW (ALACSONY TARTOMÁNYÚ
4WD)
Az AutoPark funkció kikapcsol, amennyi-
ben a gépkocsit 4WD LOW üzemmódban
használják.
Az „AutoPark Disabled” (AutoPark letiltva)
üzenet megjelenik a műszercsoporton.
A vezető további figyelmeztetéseket kap,
ha e két feltétel teljesül:
• A gépkocsi nincs PARKOLÓ módban
• A vezető ajtaja nyitva vanAz „AutoPark Not Engaged” (AutoPark
nincs bekapcsolva) üzenet megjelenik a mű-
szercsoporton. Figyelmeztető hangjelzés
hallható, amíg a gépkocsi nincs PARKOLÓ
fokozatban vagy a vezető ajtaja nincs be-
csukva.
MINDIG ELLENŐRIZZE, hogy gépkocsija
PARKOLÓ fokozatban van-e, keresse „P”
jelzést a műszercsoport kijelzőjén és a vál-
tókaron. További óvintézkedésként minden
esetben húzza be a rögzítőféket, ha kiszáll a
gépkocsiból.
Normál indítás — dízelmotor
1. Mielőtt beindítaná a motort a fokozatvá-
lasztónak ÜRES vagy PARKOLÓ hely-
zetben kell lennie.
2. Kapcsolja a gyújtáskapcsolót ON (BE)
helyzetbe.INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
162

3. Figyelje a „várjon az indítással vissza-
jelző lámpát” a műszercsoporton. To-
vábbi információért tekintse meg „A mű-
szerfal ismertetése” című fejezet
„Műszercsoport” című részét. A motorhő-
mérséklettől függően ez a lámpa kettő-tíz
másodpercig, vagy akár tovább is világí-
tani fog. Amikor a „várjon az indítással
visszajelző lámpa” kialszik, a motor indí-
tásra kész.
4. Tip Start funkció (Csak automata sebes-
ségváltó esetén)
Nenyomja le a gázpedált. Forgassa a
gyújtáskulcsot START (INDÍTÁS) ál-
lásba, majd engedje el. Az indítómotor
tovább fog járni, majd a motor elindulá-
sát követően automatikusan leáll. Ha a
motor nem indul, az önindító 25 másod-
perc után automatikusan kikapcsol. Ha
ez bekövetkezik, akkor fordítsa a gyúj-
táskapcsolót LOCK (ZÁRÁS) állásba,
várjon 25–30 másodpercet, majd ismé-
telje meg a „Normál indítás” eljárást.MEGJEGYZÉS:
Nagyon hideg körülmények esetén az
indítómotor akár 30 másodpercig is mű-
ködhet, amíg a motor elindul. Szükség
esetén az indítómotor a gyújtáskulcs
OFF (KI) helyzetbe történő elforgatásá-
val bármikor lekapcsolható.
5. Tip Start funkció nélkül (Csak kézi kap-
csolású sebességváltó esetén)
Fordítsa a gyújtáskapcsolót START (IN-
DÍTÁS) helyzetbe, és engedje el, ha a
motor beindult. Ha a motor nem indul be
10 másodpercen belül, akkor fordítsa a
gyújtáskapcsolót LOCK (ZÁRÁS) ál-
lásba, várjon 10–15 másodpercet, majd
ismételje meg a „Normál indítás” eljá-
rást.
6. Miután a motor beindult, járassa alapjá-
raton kb. 30 másodpercig, mielőtt elin-
dulna. Ez lehetővé teszi az olaj körforgá-
sát és a turbófeltöltő kenését.Dízelmotor felmelegedése
Hideg motorral ne hajtson teljes gázzal. Hi-
deg motorindításnál lassan érje el a motor
üzemi fordulatszámát, így az olajnyomás a
motor felmelegedése közben stabilizálódni
tud.
MEGJEGYZÉS:
Ha a hideg motort terhelés nélkül, nagy for-
dulaton járatja, jelentős fehér füst vagy
gyenge motorteljesítmény jelenhet meg. A
terhelés nélküli motorfordulatszám mindig
1200 ford/perc alatti legyen a bemelegedés
időszakában (különösen hideg külső kör-
nyezetben).
0 °C (32 °F) alatti hőmérsékleten öt percig
alacsony fordulaton járassa a motort, és
csak azután kapcsoljon teljes fokozatra.
163

Dízelmotor alapjárata — Hideg időben
0°F (-18°C) alatti külső hőmérsékleten ke-
rülje a hosszas üresjáratot. A hosszas üres-
járat káros a motor számára, mivel az égés-
tér hőmérséklete annyira lecsökkenhet,
hogy az üzemanyag nem ég el teljesen. Az
elégtelen égés miatt szén és egyéb lerakó-
dás keletkezik a dugattyúgyűrűkön és a be-
fecskendező fúvókákon. Az el nem égett
üzemanyag a forgattyúsházba is beléphet,
felhígítva az olajat, amely a motor gyors
kopását okozza.
A motor leállítása
A következő táblázat iránymutatásként
használandó annak meghatározására, hogy
a vezetési módtól és a terheléstől függően
mennyi idő szükséges a motor leállítása
előtt a turbófeltöltő elégséges visszahűtésé-
hez.
Mielőtt leállítja a turbó dízelmotort, várja
meg, míg a motor visszatér normál alap-
járati fordulatra, és néhány másodpercig
ezen járassa. Ez biztosítja a turbófeltöltő
megfelelő kenését. Ez különösen
hosszan tartó, megterhelő vezetést köve-
tően hasznos.A rutin leállítás előtt néhány percig járassa a
motort üresben. Teljes gázzal való hajtást
követően három-öt percig járassa üresben a
motort, mielőtt leállítja. Az üresjárat az olaj-
kenés és a hűtőfolyadék áramlása révén
eltereli a túlzott hőt az égéstérből, a csap-
ágyaktól, a belső alkatrészektől és a turbó-
feltöltőtől. Ez turbófeltöltésű, töltőlevegő-
-hűtésű motoroknál különösen fontos.
TURBÓFELTÖLTŐ „VISSZAHŰTÉSI” TÁBLÁZATA
Vezetési
feltételekBetöltés Turfeltöltő
hőmérsékletAlapjárati idő (perc)
Leállítás előtt
Megállás és indulás Üres Hideg Kevesebb mint 1
Megállás és indulás Közepes Meleg 1
Országúti sebesség Közepes Meleg 2
Városi forgalom Max. össztömeg Meleg 3
Országúti sebesség Max. össztömeg Meleg 4
Hegymenet Max. össztömeg Forró 5INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
164

A MOTOR BEJÁRATÁSÁRA
VONATKOZÓ JAVASLATOK
A gépkocsiba épített motornak és áttételnek
(sebességváltó és tengely) nincs szüksége
hosszú bejáratási időszakra.
Az első 500 km (300 mérföld) során vissza-
fogottan vezessen. Az első 60 mérföld
(100 km) után legfeljebb 50–55 mph
(80–90 km/h) sebesség kívánatos.
Menet közben időnként rövid időre teljesen
nyomja le a gázpedált (betartva a helyi köz-
lekedési előírásokat). Ez hozzájárul a jó be-
járatáshoz. Az alacsony fokozatban erős gá-
zadással történő gyorsítás káros lehet, ezért
ezt kerülni kell.
A gyárban kiváló minőségű, energiatakaré-
kos motorolajat töltenek a motorba. Az olaj-
csere során figyelembe kell venni a várható
éghajlati viszonyokat, amelyek között a gép-
kocsit üzemeltetni fogják. Az ajánlott viszko-
zitási értékekről és minőségi fokozatokról
lásd a „Műszaki adatok” fejezet „Folyadékok
és kenőanyagok” című részét.
VIGYÁZAT!
Ne használjon nem detergens vagy erő-
sen ásványi jellegű olajat, mert károsod-
hat a motor.
MEGJEGYZÉS:
Az új motor az első néhány ezer kilométer
(mérföld) megtétele során elhasználhat va-
lamennyi olajat. Ezt a bejáratás normál ré-
szének kell tekinteni, és nem szabad problé-
maként értelmezni.
KÉZI KAPCSOLÁSÚ
SEBESSÉGVÁLTÓ – HA
RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
FIGYELEM!
Ha a gépkocsit kiengedett vagy nem tel-
jesen behúzott rögzítőfékkel felügyelet
nélkül hagyja, akkor ezzel saját magát
vagy mást veszélyeztet. A rögzítőféknek
mindig behúzott állapotban kell lenni, ami-
kor a vezető nem tartózkodik a gépkocsi-
FIGYELEM!
ban, különösen lejtőn álló gépkocsi eset-
ében.
VIGYÁZAT!
• Ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló pe-
dálon vezetés közben, és ne próbálja a
tengelykapcsoló csúsztatásával meg-
tartani a gépkocsit emelkedőn, mert ez
rendellenesen koptatja a tengelykap-
csolót.
• Vezetés közben ne pihentesse kezét a
fokozatválasztón, mert az így átvitt erő-
hatás – bármilyen kicsi legyen is az –
idővel a sebességváltó belső alkatré-
szeinek korai kopásához vezethet.
MEGJEGYZÉS:
Hideg időben nehezebb váltást tapasztalhat,
amíg a sebességváltó-folyadék fel nem me-
legszik. Ez a jelenség normális.
165

A fokozatok közötti váltáshoz teljesen
nyomja le a tengelykapcsoló-pedált, és ál-
lítsa a kívánt fokozatba a fokozatválasztót (a
fokozatok elhelyezkedésének ábrája a foko-
zatválasztó karon látható).Ha ÜRES állásból HÁTRAMENETI foko-
zatba szeretne váltani, emelje fel a HÁTRA-
MENETI fokozat gyűrűjét a váltógomb alatt,
ezután húzza teljesen balra a fokozatválasz-
tót, majd tolja előre.
Fokozatváltás
Sebességváltás előtt teljesen nyomja le a
tengelykapcsoló-pedált. A tengelykapcsoló-
-pedál felengedése közben finoman adjon
gázt.
Álló helyzetből mindig első sebességfoko-
zatban induljon.
MEGJEGYZÉS:
A sebességváltótól érkező bizonyos szintű
zaj normális. Ez a zaj leginkább akkor ész-
revehető, amikor a gépkocsi ÜRES fokozat-
ban van, összekapcsolt tengelykapcsolóval
(felengedett tengelykapcsoló-pedállal), de
vezetés közben is hallató lehet. A hang akkor
is jobban észrevehető lehet, ha a sebesség-
váltó meleg. Ez a zaj normális jelenség, és
nem utal a tengelykapcsoló vagy a sebes-
ségváltó hibájára.
A gépkocsi javasolt váltási sebessé-
gei
Ahhoz, hogy a leghatékonyabban használ-
hassa kézi kapcsolású sebességváltóját
üzemanyag-fogyasztás és teljesítmény
szempontjából, a javasolt váltási sebesség
diagramon felsorolt értékeket betartva vált-
son. A felsorolt gépkocsi-sebességeknél
váltson a gyorsításhoz. Nagy teher szállí-
tása vagy utánfutó használata esetén ezek a
javasolt értékek nem érvényesek.
Kézi kapcsolású sebességváltó
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
166