Page 65 of 394

MOTORHÁZTETŐ
A motorháztető felnyitása
Mindkét motorháztető-reteszt oldja ki.
Emelje fel a motorháztetőt, és keresse meg
a motorháztető-nyílás középső részén talál-
ható biztonsági reteszt. A motorháztető fel-
nyitásához tolja a biztonsági reteszt a gép-
kocsi bal oldala felé. A biztonsági retesz
megnyomásához előfordulhat, hogy a mo-
torháztetőt kissé le kell nyomnia. Helyezze
be a kitámasztó rudat a motorháztetőn lévő
nyílásba.
A motorháztető lezárása
A motorháztető lecsukásához távolítsa el a
kitámasztó rudat a motorháztető panelből,
majd helyette be a tartógyűrűjébe. Lassan
engedje le a motorháztetőt. Mindkét
motorháztető-reteszt rögzítse.
FIGYELEM!
Mielőtt vezetné a gépkocsit, győződjön
meg arról, hogy a motorháztető teljesen
reteszelt állapotban van-e. Ha a motor-
háztető nincs teljesen rögzítve, a gépko-
csi mozgása közben felnyílhat, és akadá-
lyozhatja a látásban. A figyelmeztetés
figyelmen kívül hagyása súlyos személyi
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
HÁTSÓ AJTÓ
A hátsó ajtó nyitható a kulccsal, a kulcs nél-
küli nyitás távirányítójával, a központi zár
első ajtókon lévő kapcsolóival, vagy a kilincs
megfogásával – ha a Keyless Enter-N-Go is
tartozék.A hátsó ajtó kinyitásához húzza meg a fo-
gantyút.
MEGJEGYZÉS:
(Kemény tetejű modellek esetén) zárja be a
hátsó, felhajtható ablakot, mielőtt megpró-
bálná becsukni a hátsó ajtót.
Motorháztető-retesz helyeHátsó ajtó fogantyúja
63
Page 66 of 394

FIGYELEM!
Nyitott csapóablakkal történő utazásnál
mérgező kipufogógázok áramolhatnak az
utastérbe. Ezek a gázok károsak lehetnek
a vezető és az utasok egészségére. A
gépkocsival történő utazás során tartsa
csukva a csapóablakot.
VIGYÁZAT!
A hátsó felhajtható ablak lecsukásakor ne
nyomja a hátsó ablaktörlőlapátot, mert a
lapát megsérülhet.
BELSŐ FELSZERELTSÉG
Elektromos csatlakozóaljzatok
A gépkocsi kettő 12 voltos (13 A) kiegészítő
elektromos tápaljzattal rendelkezik, melynek
segítségével a standard fali konnektorokról
használható eszközök áramellátása bizto-
sítható.Az első tápaljzat a műszerfal középső ré-
szén, a légkondicionálás kezelőszervei alatt
helyezkedik el, az áramellátását pedig a
gyújtáskapcsoló felől kapja. Az elektromos
csatlakozóaljzat akkor kap áramot, ha a
gyújtáskapcsoló ON (BE) vagy ACC (TAR-
TOZÉK) helyzetben van.
Hátsó mélysugárzóval felszerelt gépkocsik-
nál a gépkocsi hátsó rakterében is található
egy tápaljzat, amelyet közvetlenül a gépko-
csi akkumulátora táplál.
Első elektromos tápaljzat
Hátsó raktéri elektromos tápaljzat
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
64
Page 67 of 394

VIGYÁZAT!
• A maximális áramfelvétel ne haladja
meg a 160 W-ot (13 A) 12 V esetében.
Ha az áramfelvétel meghaladta a 160 W
(13 A) névleges teljesítményt, akkor a
rendszert védő biztosítékot ki kell cse-
rélni.
• Az elektromos tápaljzatok kizárólag
elektromos tartozékok csatlakozódugó-
ihoz valók. Ne helyezzen semmilyen
más tárgyat a tápaljzatokba, mert ezzel
kárt tesz az aljzatban, és kiolvasztja a
biztosítékot. A tápaljzat nem megfelelő
használata olyan károkat okozhat,
amelyekre nem vonatkozik az új gépko-
csikra vonatkozó korlátozott garancia.
FIGYELEM!
A súlyos sérülés vagy haláleset elkerü-
lése érdekében:
•
Ne helyezzen tárgyakat a
csatlakozóaljzatokba.
• Ne érintse meg a csatlakozóaljzatokat
nedves kézzel.
• A fedelet tartsa lezárva, amikor nem
használja az aljzatot.
• Ha az aljzatokat nem megfelelően ke-
zelik, az elektromos áramütést és
meghibásodást okozhat.
VIGYÁZAT!
• Sok csatlakoztatható készülék (pl. mo-
biltelefonok stb.) elektromos áramot
vesznek fel a gépkocsi akkumulátorá-
ból, még akkor is, ha épp nincsenek
használatban. Szélsőséges esetben,
ha elég hosszú ideig vannak csatlakoz-
tatva, akkor a gépkocsi akkumulátora
olyan mértékben képes töltést veszí-
teni, hogy az károsan befolyásolja az
VIGYÁZAT!
akkumulátor élettartamát, és/vagy
megakadályozza a motor indítását.
• A nagy áramfelvételű készülékek (pl.
hűtők, porszívók, lámpák stb.) még in-
tenzívebben gyengítik az akkumulátort.
Ilyen eszközöket kizárólag időszakos
jelleggel és csak a legnagyobb elővi-
gyázatosság mellett használjon.
• Nagy áramfelvételű berendezések
használatát követően, vagy olyan idő-
szakok után, amikor a motor már
hosszú ideje nem járt (de fogyasztók
csatlakoznak az aljzatokhoz), a gépko-
csit kellően hosszú ideig kell használni
ahhoz, hogy a generátor fel tudja tölteni
az akkumulátort.
• Az elektromos tápaljzatok kizárólag
elektromos tartozékok csatlakozódugó-
ihoz valók. Ne függesszen semmilyen
elektromos tartozékot, vagy annak tar-
tókeretét közvetlenül csatlakozóalj-
zatra. A tápaljzat nem rendeltetésszerű
használata kárt okozhat.
65
Page 68 of 394

Elektromos inverter — ha része a
felszereltségnek
A középkonzol hátsó részén van egy 230 V-
-os, 150 wattos inverteraljzat az egyenáram
váltóárammá alakításához.
Ez az aljzat mobiltelefonok, elektronikus és
egyéb olyan, kis áramfelvételű eszközök
áramellátására alkalmas, amelyek maxi-
mum 150 W-os teljesítményt igényelnek. Bi-
zonyos csúcsminőségű játékkonzolok –
csakúgy mint a legtöbb elektromos eszköz –
teljesítményigénye meghaladja az említett
határértéket.Az áramátalakító beépített túlterhelés elleni
védelemmel rendelkezik. Ha a 150 wattos
névleges teljesítményt meghaladja, az
áramátalakító automatikusan kikapcsol.
Amint az elektromos készüléket kihúzza a
csatlakozóaljzatból, az inverter automatiku-
san visszakapcsol. Ha a névleges teljesít-
mény meghaladja a kb. 170 wattos értéket,
előfordulhat, hogy az elektromos invertert
manuálisan kell visszakapcsolni.
FIGYELEM!
A súlyos sérülés vagy haláleset elkerü-
lése érdekében:
• Ne helyezzen tárgyakat a
csatlakozóaljzatokba.
• Ne érintse meg a csatlakozóaljzatokat
nedves kézzel.
• A fedelet tartsa lezárva, amikor nem
használja az aljzatot.
• Ha az aljzatokat nem megfelelően ke-
zelik, az elektromos áramütést és
meghibásodást okozhat.
Kiegészítő kapcsolók — ha része a
felszereltségnek
A műszerfal alsó kapcsolótömbjén négy ki-
egészítő kapcsoló található, melyek külön-
böző elektromos eszközök áramellátásának
be- és kikapcsolására használhatók. A ki-
egészítő kapcsolók funkcionalitását a
Uconnect beállításokban konfigurálhatja.
Minden kapcsolónál beállítható a működési
típus reteszelőre vagy pillanatnyira, az
áramellátás akkumulátorosra vagy gyújtás-
függőre, illetve konfigurálhatók, hogy
megtartsák-e legutóbbi állapotukat a gyújtás
újraindítása után.
Elektromos Inverter
Kiegészítő kapcsolók
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
66
Page 69 of 394

MEGJEGYZÉS:
Az utolsó állapot megtartásának feltételei
akkor teljesülnek, ha a kapcsoló típusa rete-
szelőre, a tápforrás pedig gyújtásra van ál-
lítva.
További részletekért tekintse meg a Haszná-
lati útmutató „Multimédia” fejezetének
„Uconnect beállítások” című részét.
Az elektromos eszközök csatlakoztatásával
és beszerelésével kapcsolatban keressen
fel egy hivatalos márkakereskedőt.KÖRNYEZETVÉDELMI
RENDSZEREK
Benzin-részecskeszűrő (GPF) — Csak
2,0 l-es benzines, T4 200 kW változatok
esetén
A benzin-részecskeszűrő egy, a kipufogó-
rendszer fontos részét képező mechanikus
szűrő, amely felfogja a 2,0 l-es T4 200 kW
benzinmotor kipufogógázaiban jelen lévő
szénrészecskéket.
A részecskeszűrő arra szolgál, hogy közel
teljes mértékben eltávolítsa a
szénrészecskéket– a jelenlegi/későbbi elő-
írásoknak és szabványoknak megfelelően.
A szűrő ténylegesen felfogja a részecskéket,
tehát tisztítást (regenerálást) igényel a nor-
mál vezetés során, amellyel a szénrészecs-kék eltávolíthatók. A regenerálás folyamatát
a motorvezérlő egység automatikusan ke-
zeli a szűrő állapotának és a gépkocsihasz-
nálat jellegének megfelelően.
A következő adódhat a regenerálás során:
megnövekedett zaj, vibráció és durvaság
(NVH), valamint csökkent motorteljesít-
mény.
A szűrő állapotának függvényében üzenetek
jelenhetnek meg a műszercsoport kijelzőjén.
További információkat talál a „Figyelmeztető
lámpák és üzenetek” című szakasz első be-
kezdésében.
67
Page 70 of 394
Page 71 of 394
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
MŰSZERCSOPORT KIJELZŐJE . . .70
A műszercsoport kijelzőjének
elhelyezkedése és kezelőszervei.....70
A műszercsoport kijelzőjének választható
elemei......................71
Üzenetek, dízel................72
A dízel-részecskeszűrő (DPF) üzenetei .72
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZE-
NETEK.....................73
Piros visszajelző lámpák..........73
Sárga figyelmeztető lámpák........77
Sárga visszajelző lámpák..........81
Zöld visszajelző lámpák...........83
Fehér visszajelző lámpák..........84
Kék visszajelző lámpák...........85Szürke visszajelző lámpák.........86FEDÉLZETI DIAGNOSZTIKAI
RENDSZER — OBD II..........86
Fedélzeti diagnosztikai rendszer (OBD II),
Kiberbiztonság.................87
KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁS VIZS-
GÁLATA ÉS KARBANTARTÓ PROG-
RAMOK....................87
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
69
Page 72 of 394

MŰSZERCSOPORT
KIJELZŐJE
Egyes gépkocsik műszercsoport-kijelzővel
rendelkeznek, amely hasznos információkat
szolgáltat a vezető számára. Amikor a gyúj-
tás STOP/OFF üzemmódban van, az ajtó
nyitása/zárása aktiválja a kijelzőt, amely a
kilométer-számlálón megjeleníti a mérföldek
vagy kilométerek számát. A műszercsoport
kijelzője fontos információkat jelenít meg a
gépkocsi egyes rendszereiről és funkcióiról.
A műszerfalon található vezetői információs
kijelző segítségével a műszercsoport-kijelző
képes megjeleníteni az egyes rendszerek
működési állapotát, valamint figyelmeztetést
küldeni az esetleges problémákról. A kor-
mánykerékre rögzített kezelőszervekkel át-
tekintheti az egyes fő- és almenüket, illetve
kiválaszthatja azokat. Hozzáférhet a szük-
séges információkhoz, valamint kiválaszt-
hatja és módosíthatja az értékeket.
A műszercsoport kijelzőjének
elhelyezkedése és kezelőszervei
A műszercsoport kijelzője a műszercsoport
közepén található.
• A kijelző felső sorában láthatók a konfigu-
rálható visszajelzők, az iránytű iránya, a
külső hőmérséklet, az idő, a becsült
üzemanyag-fogyasztás és az út. További
menüoldalak megjelenítése esetén a se-
bességmérő is itt jelenik meg.
• A fő kijelzőterületen láthatók a menük és az
előugró üzenetek.
A 3,5 hüvelykes műszercsoport
kijelzőjének helye
A 7,0 hüvelykes műszercsoport
kijelzőjének helye
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
70