2018 JEEP WRANGLER UNLIMITED Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELEM!
• NE használjon hátrafelé néző gyermek-
ülést elölről AKTÍV LÉGZSÁKKAL vé-
dett ülésen. Ez a GYERMEK HALÁLÁT
vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
• Hátrafelé néző gyermekülést csak
hátsó üléssel rendelkező gépkocsi
hátsó ülésén használjon.
• A felfúvódó utasoldali első légzsák a 12
éves vagy fiatalabb gyermek súlyos,
akár végzetes sérülését okozhatja még
akkor is, ha hátrafelé néző gyermek-
ülésben ül.
Az automatikusan reteszelő visszahúzó
üzemmód bekapcsolása
1. Kösse be a csípő- és vállhevederrel ren-
delkező biztonsági övet.
2. Ragadja meg a vállhevedert, és teljesen
húzza ki a biztonsági övet.3. Engedje visszahúzódni a biztonsági övet.
A biztonsági öv visszahúzódása során
kattogó hang hallható. Ez azt jelzi, hogy a
biztonsági öv automatikusan reteszelő
visszahúzó üzemmódja bekapcsolt.
Az automatikusan reteszelő visszahúzó
üzemmód kikapcsolása
Kapcsolja ki a csípő- és vállhevederrel ren-
delkező biztonsági övet, és engedje teljesen
vissza. Ekkor az automatikusan reteszelő
visszahúzó üzemmód kikapcsol, és bekap-
csol a mozgásérzékeny reteszelő
(vész)üzemmód.
FIGYELEM!
• Ha a szervizelési útmutatóban ismerte-
tett ellenőrzési eljárások során a vált-
ható automatikusan reteszelő vissza-
húzó (ALR) vagy egyéb funkciója
hibásnak bizonyul, a biztonsági övet ki
kell cserélni.
FIGYELEM!
• A biztonsági öv cseréjének elmulasz-
tása egy esetleges ütközésnél növel-
heti a sérülés kockázatát.
•
Ne használja az automatikus reteszelő
üzemmódot a biztonsági övet viselő uta-
sok védelmére vagy ülésemelővel utazó
gyermekeknél. A reteszelt üzemmód csak
az olyan hátrafelé vagy előrefelé néző biz-
tonsági gyermekülések beszerelésénél
használatos, amelyek rendelkeznek gyer-
mekbiztosító hevederrel.
Kiegészítő utasvédelmi rendszerek
(SRS)
A jelen szakaszban bemutatott biztonsági
funkciók közül némelyik alapfelszereltség le-
het egyes típusokon, míg más típusokon az
opcionális felszereltség része lehet. Ha nem
tudja biztosan, érdeklődjön hivatalos márka-
kereskedőjénél.
11 9

A légzsákrendszernek készen kell állnia
arra, hogy ütközés esetén megóvja Önt. Az
utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC) folyamatosan figyeli az elektromos
légzsákrendszer alkatrészeihez kapcsolódó
belső áramköröket és összekötő vezetéke-
ket. Gépkocsija a következő
légzsákrendszer-elemekkel rendelkezhet:
A légzsákrendszer elemei
• Utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC)
• Légzsák figyelmeztető lámpája
• Kormánykerék és kormányoszlop
• Műszerfal
• Ütközési térdpárnák
• Vezetőoldali és első utasoldali légzsákok
• A biztonságiöv-csat kapcsolója
• Kiegészítő oldallégzsákok
• Elülső és oldalsó ütközésérzékelők
• Biztonságiöv-előfeszítők
Légzsák visszajelző lámpája
Az ORC rendszer a gyújtáskapcsoló
START (INDÍTÁS) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állása esetén figyelemmel kíséri a
légzsákrendszer elektronikus részegysége-
inek készenléti alkalmasságát. A gyújtáskap-
csolót OFF (KI) vagy ACC (TARTOZÉK) ál-
lásba kapcsolva a légzsákrendszer
kikapcsol, a légzsákok nem lépnek műkö-
désbe.
Az ORC tartalmaz egy biztonsági tápellátó
rendszert, amely akkor is működésbe hozza
a légzsákrendszert, ha az akkumulátor elve-
szíti a töltését, vagy a felfúvás előtt lekap-
csolódik.
Az ORC körülbelül négy-nyolc másodpercre
önellenőrzés céljából bekapcsolja a légzsák
visszajelző lámpáját a műszerfalon, amikor
a gyújtáskapcsoló először kapcsol ON/RUN
(BE/ÜZEM) állásba. Az önellenőrzés befe-
jeztével a légzsák visszajelző lámpája elal-
szik. Ha az ORC hibát észlel a rendszer
bármely elemében, akkor egy pillanatra
vagy folyamatosan bekapcsolja a légzsákvisszajelző lámpáját. Indítás után a vissza-
jelző esetleges ismételt bekapcsolásakor fi-
gyelmeztetésképpen egy hangjelzés is hall-
ható.
Az ORC diagnosztikát is végez, melynek
során bekapcsol a légzsák visszajelző lám-
pája a műszerfalon, ha olyan hibát észlel,
amely érintheti a légzsákrendszert. A diag-
nosztika rögzíti a hiba jellegét is. Bár a lég-
zsákrendszer nem igényel karbantartást, az
alábbi esetekben azonnal nézesse meg egy
hivatalos márkaszervizben.
• A légzsák visszajelző lámpája nem kapcsol
be négy-nyolc másodpercre, amikor a
gyújtáskapcsoló először van ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásban.
• A légzsák visszajelző lámpája a négy-nyolc
másodperc elteltével nem alszik el.
• A légzsák visszajelző lámpája vezetés köz-
ben néha bekapcsol vagy úgy is marad.
BIZTONSÁG
120

MEGJEGYZÉS:
Ha a sebességmérő, a fordulatszámmérő
vagy bármely, a motor működésével kapcso-
latos mérőműszer meghibásodik, az utasvé-
delmi biztonsági vezérlőegység (ORC) szin-
tén működésképtelenné válhat. A légzsákok
ekkor nem biztos, hogy képesek lesznek
védelmet nyújtani Önnek. Azonnal szervizel-
tesse a légzsákrendszert egy hivatalos
márkakereskedésben.
FIGYELEM!
A műszerfalon lévő légzsák-figyelmeztető
fény figyelmen kívül hagyásával nem szá-
míthat a légzsákrendszer működésére
egy esetleges balesetnél. Ha a gyújtás
bekapcsolásakor lefutó izzóellenőrzés
során a visszajelző lámpa nem kezd vilá-
gítani, égve marad járó motor mellett is,
esetleg menet közben kezd világítani, né-
zesse meg haladéktalanul a légzsákrend-
szert egy hivatalos márkaszervizben.
Légzsák redundáns figyelmeztető fénye
Ha a rendszer a légzsák figyelmeztető fé-
nyének hibáját észleli, amely hatással lehet
a kiegészítő utasvédelmi rendszerre (SRS),
a műszerfalon a légzsák redundáns figyel-
meztető fénye világítani kezd. A légzsák re-
dundáns figyelmeztető fénye addig világít,
amíg a hibát nem törlik. A rendszer emellett
hangjelzéssel jelzi, hogy hibát észlelt és a
légzsák redundáns figyelmeztető fénye be-
kapcsolt. Ha a légzsák redundáns figyel-
meztető fénye szakaszosan vagy folyamato-
san világít vezetés közben, azonnal
javíttassa meg gépkocsiját egy hivatalos
márkakereskedésben. A légzsák redundáns
figyelmeztető fényével kapcsolatos további
információkért tekintse meg a jelen kézi-
könyv „A műszerfal ismertetése” című feje-
zetét.
Frontális légzsákok
A gépkocsi frontális légzsákokkal és csípő-/
vállhevederes biztonsági övvel van ellátva a
vezetőoldalon és az utasoldalon egyaránt. A
frontális légzsákok a biztonságiöv-rendszer
kiegészítői. A vezetőoldali frontális légzsák akormánykerék közepében található. Az uta-
soldali frontális légzsák a műszerfalba, a
kesztyűtartó fölé van beépítve. A légzsákok
feletti burkolaton az „SRS AIRBAG” vagy
„AIRBAG” felirat található dombornyomott
írással.
Frontális légzsák/térdpárna helye
1 — Vezető- és utasoldali frontális lég-
zsákok
2 — Vezetőoldali és utasoldali ütközéstől
védő térdpárnák
121

FIGYELEM!
• Ha a korszerű frontális légzsákrendszer
működésbe lépésekor túl közel tartóz-
kodik a kormánykerékhez vagy a mű-
szerfalhoz, akkor súlyos, akár végzetes
sérülést is szenvedhet. A légzsák kellő
helyet igényel a működéséhez. Dőljön
hátra úgy, hogy a kormánykereket és a
kezelőszerveket a karjait kényelmesen
kinyújtva elérhesse.
• Ne szereljen hátrafelé néző gyermek-
ülést légzsák elé. A felfúvódó utasoldali
első légzsák a 12 éves vagy fiatalabb
gyermek súlyos, akár végzetes sérülé-
sét okozhatja még akkor is, ha hátrafelé
néző gyermekülésben ül.
• Hátrafelé néző gyermekülést csak
hátsó üléssel rendelkező gépkocsi
hátsó ülésén használjon.
A vezető- és utasoldali első légzsák
funkciói
A vezető- és utasoldali első légzsákrend-
szert úgy tervezték, hogy az ütközés súlyos-
ságának és típusának megfelelően fúvódjon
fel, amit az utasvédelmi biztonsági vezérlő-egység (ORC) határoz meg az elülső ütkö-
zésérzékelők (ha része a felszereltségnek)
vagy a rendszer más összetevői által nyúj-
tott adatok alapján.
FIGYELEM!
• A műszerfalon vagy a kormánykeréken
lévő légzsákra vagy a közelébe tilos
bármilyen tárgyat helyezni, mert az a
légzsák kioldásával járó ütközésnél sú-
lyos sérüléseket okozhat.
• Ne tegyen semmit a légzsákok burkola-
taira vagy köréjük, és ne próbálja meg a
burkolatokat kézzel felnyitni. Károsít-
hatja a légzsákokat, és súlyos sérülése-
ket szenvedhet, mert a légzsák esetleg
nem fog működni, amikor szükség
lenne rá. A légzsák párnáinak burkola-
tát úgy alakították ki, hogy az csak a
légzsák felfúvódásakor nyíljon ki.
• Ha ütközés során csak az oldalsó lég-
zsákok védelmére támaszkodik, súlyo-
sabb sérüléseket szerezhet. A légzsá-
kok csak a biztonsági övvel együtt
nyújtanak kellő védelmet. Bizonyos üt-
közéseknél a légzsákok ki sem nyílnak.
FIGYELEM!
Mindig csatolja be a biztonsági öveket,
még akkor is, ha rendelkezik légzsák-
kal.
Az első légzsák működése
Az első légzsákokat úgy tervezték, hogy a
biztonsági övek mellett kiegészítő védelmet
nyújtsanak. Az első légzsákok nem csök-
kentik a hátsó és oldalsó ütközések, illetve a
felborulásos balesetek során fellépő sérülé-
sek kockázatát. Az első légzsákok nem lép-
nek működésbe minden frontális ütközés
során, beleértve azokat is, melyekben a
gépkocsi jelentősen károsodik — például bi-
zonyos oszloppal történő ütközéseknél, te-
hergépkocsi alá futásnál, valamint szögben
történő ütközésnél.
Ugyanakkor az ütközés típusától és helyétől
függően az első légzsákok működésbe lép-
hetnek olyan balesetnél, amely viszonylag
kis mértékben károsítja a gépkocsi elejét, de
jelentős kezdeti lassulással jár.BIZTONSÁG
122

Mivel a légzsákérzékelők a gépkocsi lassu-
lását folyamatosan mérik, a gépkocsi sebes-
sége és a károsodás önmagukban nem ele-
gendőek annak eldöntésére, hogy a
légzsákoknak működésbe kellett volna-e
lépniük.
A biztonsági övek minden ütközésnél szük-
ségesek a védelemhez, emellett biztosíta-
niuk kell azt is, hogy a felfúvódó légzsáktól
kellő távolságra maradjon az utas.
Amikor az ORC az első légzsákokat igénylő
ütközést észlel, akkor jelez a felfúvó egysé-
geknek. Az első légzsákok felfúvására a
rendszer nagy mennyiségű, nem mérgező
gázt generál.
A kormánykerék közepe és a műszerfal jobb
felső része is leválik és kihajlik, ahogy a
légzsákok teljes méretre fúvódnak. Az első
légzsákok egy szempillantásnál is gyorsab-
ban fúvódnak fel. Az első légzsákok a felfú-
vódás után gyorsan leeresztenek, közben
segítik megtartani a vezetőt és az első utast.Utasoldali légzsák kikapcsoló funkci-
ója — ha része a felszereltségnek
Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy a vezető
DISABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) üzem-
módba kapcsolja az utasoldali korszerű első
légzsákot, ha a gyermekülést az első ülésre
kellrögzíteni. Csak akkor állítsa DISABLE
(OFF) (LETILTÁS (KI)) üzemmódba az uta-
soldali korszerű első légzsákot, ha minden-
képpen szükség az első ülésre rögzíteni a
gyermekülést. A 12 éves vagy ennél fiata-
labb gyermekeknek a hátsó ülésen, megfe-
lelően bekötve kell utazniuk, ha ez megold-
ható. A baleseti statisztikák szerint a
gyerekek megfelelően bekötve nagyobb biz-
tonságban utaznak a hátsó, mint az első
ülésen. (További információkat a jelen feje-
zet „Gyerekbiztonsági rendszerek” című ré-
szében talál.)
FIGYELEM!
• A DISABLED (OFF) (LETILTOTT (KI))
állásba kapcsolt utasoldali korszerű
frontális légzsák ki van kapcsolva, és
ütközés esetén nem fog felfúvódni.
FIGYELEM!
• A DISABLED (OFF) (LETILTOTT (KI))
állásba kapcsolt utasoldali korszerű
frontális légzsák nem nyújt az első utas-
nak kiegészítő védelmet a biztonsági öv
használata mellett.
• Csak akkor helyezzen biztonsági gyer-
mekülést az első ülésre, ha az utasol-
dali légzsák DISABLE (OFF) (LETIL-
TOTT (KI)) visszajelző lámpája
a fej
feletti sportrúdon világít, azaz azt jelzi,
hogy az utasoldali korszerű frontális
légzsák DISABLED (OFF) (LETILTOTT
(KI)) állásban van.
• Egy esetleges balesetben Ön és utasai
sokkal súlyosabb sérüléseket szenved-
hetnek, ha nincsenek megfelelően be-
kötve. A gépkocsi belső felületének
vagy utastársainak ütközhet, esetleg ki-
eshet a gépkocsiból. Mindig győződjön
meg arról, hogy Ön is és utasai is meg-
felelően be vannak kötve.
123

Az utasoldali korszerű első légzsák a mű-
szercsoport kijelzőjének menüjében állít-
ható ENABLED (ON) (ENGEDÉLYEZVE
(BE)) vagy DISABLED (OFF) (LETILTVA
(OFF)) üzemmódba. A műszercsoport kijel-
zőjének eléréséről „A műszerfal ismerte-
tése” című fejezet „Műszercsoport kijelzője”
című részében kaphat bővebb információ-
kat.
Az utasoldali légzsák DISABLE (LETIL-
TÁS) funkciója a következőkből áll:
• Utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC)
•
Utasoldali légzsák DISABLE (OFF)
(LETILTÁS (KI)) visszajelző lámpája – egy
borostyánsárga lámpa a fej feletti sportrú-
don
•
Utasoldali légzsák ENABLE (OFF)
(ENGEDÉLYEZÉS (BE)) visszajelző lám-
pája – egy borostyánsárga lámpa a fej fe-
letti sportrúdon
•
Légzsák figyelmeztető lámpája – egy
borostyánsárga lámpa a műszercsoport
kijelzőjénAz utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC) a gyújtáskapcsoló START (INDÍTÁS)
vagy ON/RUN (BE/ÜZEM) állása esetén fi-
gyelemmel kíséri a légzsákrendszer elektro-
nikus részegységeinek készenléti alkalmas-
ságát. Az ORC rendszer a gyújtáskapcsoló
START (INDÍTÁS) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásba kapcsolásakor körülbelül öt
másodpercre, egy önellenőrzés idejére be-
kapcsolja az utasoldali légzsák DISABLE
(OFF) (LETILTÁS (KI)) és ENABLE (ON)(ENGEDÉLYEZÉS (BE)) visszajelző lámpá-
ját a fej feletti sportrúdon. Az önellenőrzés
lefutása után az égve maradó visszajelző
lámpa tájékoztatja a vezetőt és az utast az
utasoldali korszerű első légzsák állapotáról.
Ha az alábbi esetek közül bármelyik bekö-
vetkezik, azonnal szervizeltesse a légzsák-
rendszert egy hivatalos márkakereskedő-
nek:
• Nem világít mindkét visszajelző lámpa (az
önellenőrzést jelezve) a gyújtáskapcsoló
első START (INDÍTÁS) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásba kapcsolásakor.
• Mindkét visszajelző lámpa égve marad a
gépkocsi beindítása után.
• Egyik visszajelző lámpa sem marad égve a
gépkocsi beindítása után.
• Mindkét visszajelző lámpa világítani kezd
vezetés közben.
• Mindkét visszajelző lámpa kialszik vezetés
közben.
Az önellenőrzési ciklus végével csak az
egyik utasoldali légzsák visszajelző lámpa
világíthat.
Utasoldali légzsák visszajelző
lámpái
BIZTONSÁG
124

FIGYELEM!
Ha a fenti körülmények bármelyike fenn-
áll, jelezve, hogy probléma van az utasol-
dali légzsák visszajelző lámpájával, az
utasoldali korszerű első légzsák a leg-
utóbb kiválasztott állapotban marad (DI-
SABLED (LETILTOTT) vagy ENABLED
(ENGEDÉLYEZETT)).
Utasoldali légzsák DISABLE (OFF)
(LETILTÁS (KI)) visszajelző lámpája – a
fej feletti sportrúdon
Az utasoldali légzsák DISABLE (OFF) (LE-
TILTÁS (KI)) visszajelző lámpája az utasol-
dali korszerű első légzsák kikapcsolt állapo-
táról tájékoztatja a vezetőt és az első utast.
Az utasoldali légzsák DISABLE (OFF) (LE-
TILTÁS (KI))
visszajelző lámpájának
világítása azt jelzi, hogy az utasoldali kor-
szerű első légzsák nem fog felfúvódni egy
ütközés esetén.SOHAne feltételezze, hogy
az utasoldali korszerű első légzsák ki van
kapcsolva, amíg nem világít az utasoldali
légzsák DISABLE (OFF) (LETILTÁS (KI))
visszajelző lámpája.
Utasoldali légzsák ENABLE (ON) (EN-
GEDÉLYEZÉS (BE)) visszajelző lámpája –
a fej feletti sportrúdon
Az utasoldali légzsák ENABLE (ON) (ENGE-
DÉLYEZÉS (BE)) visszajelző lámpája az
utasoldali korszerű első légzsák bekapcsolt
állapotáról tájékoztatja a vezetőt és az első
utast. Az utasoldali légzsák ENABLE (ON)
(ENGEDÉLYEZÉS (BE)) visszajelző lámpá-
jának
világítása azt jelzi, hogy az utas-
oldali korszerű első légzsák fel fog fúvódni
egy olyan ütközés esetén, mely aktiválja azt.
SOHAne feltételezze, hogy az utasoldali
korszerű első légzsák be van kapcsolva,
amíg nem világít az utasoldali légzsák
ENABLE (ON) (ENGEDÉLYEZÉS (BE))
visszajelző lámpája.
FIGYELEM!
• Ne szereljen hátrafelé néző gyermek-
ülést légzsák elé. A felfúvódó utasoldali
első légzsák a 12 éves vagy fiatalabb
gyermek súlyos, akár végzetes sérülé-
FIGYELEM!
sét okozhatja még akkor is, ha hátrafelé
néző gyermekülésben ül.
• Hátrafelé néző gyermekülést csak
hátsó üléssel rendelkező gépkocsi
hátsó ülésén használjon.
• A 12 éves és ennél fiatalabb gyermekek
mindig a gépkocsi egyik hátsó ülésén,
becsatolva utazzanak.
125

Az utasoldali korszerű első légzsák DI-
SABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) üzemmódba
kapcsolása
Az utasoldali korszerű első légzsák DI-
SABLE (OFF) (LETILTÁS (KI)) üzemmódba
kapcsolásához lépjen be a műszercsoport
kijelzőjének főmenüjébe a kormánykerék fel
vagy le nyílgombjának megnyomásával,
majd végezze el a következő műveleteket:
Művelet Információk
Görgessen fel vagy
le a „Vehicle Set-Up”
(Gépkocsi-beállítás)
lehetőségig
Nyomja meg a kor-
mánykerék „OK”
gombját a „Vehicle
Settings” (Gépkocsi-
-beállítások) menübe
való belépéshez
Művelet Információk
Görgessen fel vagy
le a kormánykerék
nyílgombjaival a „Se-
curity” (Biztonság)
lehetőségig
Nyomja meg a kor-
mánykerék „OK”
gombját a „Security”
(Biztonság) menübe
való belépéshez
Nyomja meg a kor-
mánykerék „OK”
gombját a „Passen-
ger AIRBAG” (Utas-
oldali légzsák) lehe-
tőség
kiválasztásáhozMűvelet Információk
Görgessen fel vagy
le a Passenger AIR-
BAG OFF (Utasoldali
légzsák ki) menüe-
lem „
OFF” (KI)
lehetőségéhezMEGJEGYZÉS:
Ha az utasoldali kor-
szerű első légzsák
korábban ENABLED
(ON) (ENGEDÉ-
LYEZVE (BE)) üzem-
módban volt, az ON
(BE) lesz az alapér-
telmezett beállítás,
és le kell görgetnie
az OFF (KI) lehető-
ség kiválasztásához.
Nyomja meg a kor-
mánykerék „OK”
gombját a Passen-
ger AIRBAG OFF
(Utasoldali légzsák
ki) menüelem „
OFF” (KI) lehetősé-
gének kiválasztásá-
hoz
Görgessen le vagy
fel a „YES” (IGEN)
lehetőség kiválasztá-
sához a megerősí-
téshez
BIZTONSÁG
126