Page 257 of 394

(*) A motorolajcsere és az olajszűrőcsere
valódi időszerűsége a gépkocsi használati
feltételeitől függ, ezt a műszercsoporton
megjelenő figyelmeztető lámpa vagy üzenet
jelzi. A csereintervallum semmi esetre sem
lehet hosszabb mint két év. Ha gépkocsit
főként városban használja, évente cserélje
le a motorolajat és a -szűrőt.
(**) A fékfolyadékot csak az eltelt idő szerint,
nem futásteljesítmény alapján kell cserélni.
(***) Kimondottan nagy igénybevételt jelentő
használat esetén (poros területek, hideg idő-
járás, városi vezetés, hosszú idejű alapjárati
működés) a vezérműszíjat és a segédberen-
dezések hajtószíját 37 500 mérföldenként
(60 000 km) vagy 3 évente cserélni kell.
Ezeket az időintervallumokat semmilyen kö-
rülmények között se lépje túl.
(°) Az adalékanyag-fogyasztás a gépkocsi
használatának körülményeitől függ, és egy
LED és/vagy egy üzenet jelzi a műszerfalon.FIGYELEM!
• Súlyosan megsérülhet a járművön vagy
a gépkocsi körül végzett munka köz-
ben. Csak olyan szerviztevékenységet
végezzen el, amelyhez rendelkezik a
megfelelő szakértelemmel és eszkö-
zökkel. Ha bizonytalan abban, hogy el
tudja-e végezni az adott munkát, vigye
el járművét egy hozzáértő szerelőhöz.
• A jármű megfelelő átvizsgálásának és
karbantartásának elmulasztása az al-
katrészek hibás működéséhez vezet-
het, és befolyásolhatja a jármű irányít-
hatóságát és menetteljesítményét. Ez
balesetet okozhat.
255
Page 258 of 394
Motortér
2,0 l-es benzinmotor
1 — Akkumulátor 7 – Fékfolyadéktartály
2 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 8 — Az ablakmosó folyadéktartálya
3 — Motorolajszint mérőpálcája 9 — Töltőlevegő-hűtő folyadékának nyomástartó sapkája
4 — Motorolaj betöltőnyílása 10 — Töltőlevegő-hűtő hűtőfolyadék-tartálya
5 — Hűtőfolyadék-tartály 11 — Szervokormány folyadéktartálya
6 — Motor-hűtőfolyadék zárósapkája 12 — Motor levegőtisztítójaSZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
256
Page 259 of 394
3,6 l-es benzinmotor
1 — Akkumulátor 6 — Motor-hűtőfolyadék zárósapkája
2 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 7 – Fékfolyadéktartály
3 — Motorolajszint mérőpálcája 8 — Az ablakmosó folyadéktartálya
4 — Motorolaj betöltőnyílása 9 — Szervokormány folyadéktartálya
5 — Hűtőfolyadék-tartály 10 — Motor levegőtisztítója
257
Page 260 of 394
2,2 l-es dízelmotor
1 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 7 – Fékfolyadéktartály
2 — Akkumulátor 8 — Az ablakmosó folyadéktartálya
3 — Motorolaj betöltőnyílása 9 — Töltőlevegő-hűtő tartályának nyomástartó sapkája
4 — Motorolajszint mérőpálcája 10 — Töltőlevegő-hűtő hűtőfolyadék-tartálya
5 — Hűtőfolyadék-tartály 11 — Szervokormány folyadéktartálya
6 — Motor-hűtőfolyadék tartályának nyomástartó sapkája 12 — Motor levegőtisztítója
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
258
Page 261 of 394

Az olajszint ellenőrzése — benzinmo-
tor
FIGYELEM!
• Soha ne dohányozzon, ha a motortér-
ben dolgozik: gázok és gyúlékony gő-
zök lehetnek jelen, és tűz keletkezhet.
• Legyen nagyon óvatos, ha a motortér-
ben dolgozik és a motor forró: ez égés-
veszélyt jelent. Ne kerüljön túl közel a
hűtőventilátorhoz: az elektromos venti-
látor működésbe léphet; sérülésve-
szély. A mozgó alkatrészekbe beakad-
hatnak a sálak, nyakkendők és egyéb
szabadon mozgó ruhadarabok.
VIGYÁZAT!
• Figyeljen, hogy ne keverje össze a kü-
lönböző folyadékokat a feltöltés során:
nem felcserélhetők egymással! Egy
nem megfelelő folyadék betöltése sú-
lyosan károsíthatja gépkocsiját.
• Az olajszint nem haladhatja meg a MAX
jelzést.
VIGYÁZAT!
• Mindig olyan típusú motorolajat töltsön
be, amilyen jelenleg is a motorban van.
• Ha a motorolaj feltöltésére készül, a
betöltőnyílás sapkájának levétele előtt
várja meg, hogy a motor lehűljön – kü-
lönösen akkor, ha gépkocsijához alumí-
nium sapka tartozik. FIGYELEM: égés-
veszély!
• Ne közlekedjen, ha az ablakmosótar-
tály üres, mert az ablaktörlők alapvető
fontosságúak a látási viszonyok javí-
tása szempontjából. A rendszer folya-
dék nélküli ismételt működtetése más
rendszerkomponensek sérülését vagy
gyors elhasználódását okozhatja.
A motor megfelelő kenéséhez a motorolaj
szintjét a megfelelő szinten kell tartani. A
motorolaj szintjét a meleg motor lekapcsolá-
sát követően öt perc után kell ellenőrizni.
A vízszintes talajon álló gépkocsi olajszintjé-
nek leolvasása pontosabb. Az olajszintet
mindig tartsa a mérőpálcán lévő SAFE tarto-
mányban. Az ilyen motoroknál, ha a folya-
dékszint a nívópálca rovátkolt részének alsótartományában van, akkor 0,95 liter (1 kvart)
olaj betöltése hatására a szint a nívópálca
rovátkolt részének felső tartományáig
emelkedik.
VIGYÁZAT!
A forgattyúsház túl- vagy alultöltése
olajnyomás-csökkenést vagy az olaj leve-
gősödését okozhatja. Ez károsíthatja a
motort.
Ablakmosó-folyadék betöltése
A szélvédőmosók és a hátsó ablak mosója
(ha része a felszereltségnek) közös folya-
déktartállyal rendelkeznek. A folyadéktartály
a motortérben található. A folyadék szintjét
rendszeresen ellenőrizze. A tartályba csak
szélvédőmosó folyadékot töltsön (hűtő-
-fagyállót ne). Az ablakmosó-folyadék tartá-
lyának feltöltésekor az ablaktörlőlapátok
jobb törlési teljesítményének biztosítása ér-
dekében öntsön egy kevés ablakmosó-
-folyadékot egy ruhára vagy törölközőre, és
törölje tisztára az ablaktörlőlapátokat.
259
Page 262 of 394

Hideg időben az ablakmosórendszer befa-
gyásának megelőzésére olyan oldatot vagy
keveréket válasszon, amely a használat he-
lyén szokásos vagy annál alacsonyabb hő-
mérsékletekhez való. Ez a hőmérséklethatár
a legtöbb mosófolyadék dobozán
megtalálható.
FIGYELEM!
A kereskedelemben kapható
szélvédőmosó-folyadékok gyúlékonyak.
Ezek meggyulladhatnak, és égési sérülé-
seket okozhatnak. A feltöltésnél és a mo-
sóoldattal végzett munkánál óvatosan
kell eljárni.
Karbantartást nem igénylő
akkumulátor
Járműve karbantartást nem igénylő akku-
mulátorral van felszerelve. Nem kell vizet
hozzáadnia, és időszakos karbantartásra
sincs szükség.
FIGYELEM!
• Az akkumulátor kevés folyadékkal tör-
ténő üzemeltetése helyrehozhatatlanul
károsíthatja azt, és robbanáshoz vezet-
het.
• Ha bármilyen műveletet végez az akku-
mulátoron vagy annak közelében, min-
dig védje szemét védőszemüveggel.
• Az akkumulátorok a környezetre na-
gyon veszélyes anyagokat tartalmaz-
nak. Az akkumulátor cseréjéhez fordul-
jon egy hivatalos márkaszervizhez.
• Az akkumulátorfolyadék korrozív savol-
dat, amely marási sérüléseket vagy
akár vakságot is okozhat. Ne hagyja,
hogy az akkumulátorfolyadék a bőrére,
szemébe vagy ruhájára kerüljön. A bilin-
csek csatlakoztatásakor ne hajoljon az
akkumulátor fölé. Ha sav fröccsen a
szemébe vagy a bőrére, azonnal nagy
mennyiségű vízzel mossa le. További
tájékoztatást az „Indítókábellel való in-
dítás” című részben talál a „Teendők
vészhelyzet esetén” című fejezetben.
FIGYELEM!
• Az akkumulátorból távozó gáz gyúlé-
kony és robbanásveszélyes. A nyílt lán-
got és szikrákat tartsa távol az akkumu-
látortól. Ne használjon 12 V-nál
nagyobb kimenő feszültségű segédak-
kumulátort vagy más segédindító for-
rást. Ne hagyja, hogy a kábelsaruk egy-
máshoz érjenek.
• Az akkumulátorsaruk, az érintkezők és
a kapcsolódó tartozékok ólmot és ólom-
vegyületeket tartalmaznak. Az ezekkel
végzett munka után mosson kezet.
VIGYÁZAT!
• Alapvető fontosságú, hogy az akkumu-
látor kábeleinek cseréjénél a pozitív ká-
belt a pozitív érintkezőre, a negatív ká-
belt a negatív érintkezőre
csatlakoztassa. Az akkumulátorkive-
zető csapok pozitív (+) és negatív (-)
jelölésűek, és ezeket az akkumulátor
házán jelölik. A kábelsaruknak korrózió-
mentesnek kell lenniük, és a kivezető
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
260
Page 263 of 394

VIGYÁZAT!
csapokon szorosan meg kell húzni eze-
ket.
• Ha a gépkocsiban hagyott akkumulátort
„gyorstöltővel” tölti, a töltő akkumulátor-
hoz csatlakoztatása előtt kösse le mind-
két akkumulátorkábelt az akkumulátor-
ról. A „gyorstöltőt” ne használja indítási
célra.
MÁRKASZERVIZ
A hivatalos márkaszerviz rendelkezik az
összes szervizművelet szakszerű elvégzés-
éhez szükséges szakképzett szerelőkkel,
célszerszámokkal és eszközökkel. Rendel-
kezésre állnak a szervizelési útmutatók,
amelyek járművével kapcsolatos részletes
szervizinformációkat tartalmaznak. Mielőtt
bármilyen művelet végrehajtásával próbál-
kozna, tanulmányozza ezeket a szervizelési
útmutatókat.MEGJEGYZÉS:
A károsanyag-kibocsátást szabályozó rend-
szerek szándékos átalakítása érvénytelenít-
heti a garanciát, és polgári peres eljárást
vonhat maga után a gépjármű tulajdonos
terhére.
FIGYELEM!
A járművön vagy a gépkocsi körül végzett
munka közben súlyosan megsérülhet.
Csak olyan szerviztevékenységet végez-
zen el, amelyhez megfelelő szakértelem-
mel és eszközökkel rendelkezik. Ha bi-
zonytalan abban, hogy el tudja-e végezni
az adott munkát, vigye el járművét egy
hozzáértő szerelőhöz.
Ablaktörlő lapátok
Szivaccsal vagy puha ronggyal és enyhe,
nem karcoló hatású tisztítószerrel rendsze-
resen törölje le az ablaktörlőlapátok gumi
élét, valamint a szélvédőt. Ez eltávolítja a
lerakódott sót és az úti szennyeződéseket.Az ablaktörlőlapátok károsodását okozhatja,
ha száraz üvegen hosszú ideig működteti az
ablaktörlőt. Ha az ablaktörlővel akarja eltá-
volítani a száraz szélvédőről a sót vagy a
szennyeződést, mindig használjon mosófo-
lyadékot.
Ne használja az ablaktörlőlapátokat a szél-
védőn képződött jég eltávolítására. Ügyeljen
arra, hogy a lapátok gumi éle ne érintkezzen
kőolajszármazékokkal, például motorolajjal,
benzinnel stb.
MEGJEGYZÉS:
Az ablaktörlőlapátok várható élettartama a
földrajzi területtől és a használat gyakorisá-
gától függően változó. Az ablaktörlőlapát
rossz teljesítményét jelzi, ha ugrál, vízcsíkot
húz, vagy nedves foltot hagy. Ha ezek közül
bármelyik megtörténik, tisztítsa meg vagy
szükség szerint cserélje ki az ablaktörlőlapá-
tokat.
261
Page 264 of 394

Az ablaktörlőlapátokat és az ablaktörlőkaro-
kat rendszeres időközönként ellenőrizni kell,
nem csak akkor, ha a működésük során hi-
bát tapasztal. Az ellenőrzés során a követ-
kező dolgokat kell ellenőrizni:
• Kopás vagy egyenetlen szélek
• Idegen anyag
• Megkeményedés vagy repedés
• Deformáció vagy anyagfáradás
Ha az ablaktörlőlapát vagy az ablaktörlőkar
megsérült, cserélje ki az érintett kart vagy
lapátot egy új egységre. Ne kísérelje meg
megjavítani a sérült ablaktörlőkart vagy ab-
laktörlőlapátot.
Az ablaktörlő le- és felszerelése
VIGYÁZAT!
Ne hagyja, hogy az ablaktörlőkar az ab-
laktörlő lapát nélkül csapódjon vissza az
üvegre, ellenkező esetben a szélvédő
megsérülhet.1. Hajtsa fel az ablaktörlőkart, elemelve ez-
zel az ablaktörlőlapátot az üvegről, amíg
az ablaktörlőkar teljesen álló helyzetbe
nem kerül.
2. Az ablaktörlőlapát ablaktörlőkarról való
leválasztásához emelje fel a burkolatot,
fogja kézbe az ablaktörlőkart, nyomja be
az ablaktörlőlapáton található kioldófület,
majd csúsztassa az ablaktörlőlapátot le-
felé, az ablaktörlőkar alja felé.3. Ha sikerült kioldania az ablaktörlőlapátot,
távolítsa el az ablaktörlőlapátot az
ablaktörlőkarról.
4. Óvatosan hajtsa rá az ablaktörlőkart az
üvegre.
Az első ablaktörlők felszerelése
1. Hajtsa fel az ablaktörlőkart az üvegről,
amíg az ablaktörlőkar teljesen álló hely-
zetbe nem kerül.
2. Helyezze az ablaktörlőlapátot az ablak-
törlőkar végén található hurok közelébe.
3. Illessze be a kar végén található hurkot
az ablaktörlőlapát nyílásába.
4. Csúsztassa fel az ablaktörlőlapátot az
ablaktörlőkaron lévő hurokba (a zár be-
kapcsolását hallható kattanás kíséri),
majd csukja le a burkolatot.
5. Óvatosan hajtsa rá az ablaktörlőlapátot
az üvegre.
Ablaktörlőlapát zárt helyzetben lévő
kioldófüllel
1 — Ablaktörlőlapát
2 — Burkolat
3 — Kioldófül
4 — Ablaktörlőkar
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
262