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ALTURA MÍNIMA DEL SUELO/ÁNGULOS CARACTERÍSTICOS
“Altura mínima desde el suelo” (referencia A)
El valor de la altura se mide cerca del margen inferior del diferencial. Este valor determina también los relativos al “Ángulo de
ataque”, “Ángulo de salida” y “Ángulo de punto alto”.
Las dimensiones se expresan en mm y se refieren al vehículo equipado con neumáticos de serie.
Versiones con tracción delantera (FWD): 171 mm
Versiones con tracción total (4WD): 201 mm
Versiones Trailhawk con tracción total (4WD LOW): 225 mm
208J0A0242C
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Cuanto mayor sea el ángulo, menor serán las posibilidades de impacto, con la carrocería o el chasis, durante una subida
pronunciada o al superar un obstáculo.
Versiones con tracción delantera (FWD): 17,9°
Versiones con tracción total (4WD): 21°
Versiones Trailhawk con tracción total (4WD LOW): 30,5°
“Ángulo de salida” (referencia C)
El ángulo de salida queda determinado por las mismas líneas del “Ángulo de ataque”, y se refiere a la parte trasera del vehículo.
Versiones con tracción delantera (FWD): 29,7°
Versiones con tracción total (4WD): 32,1°
Versiones Trailhawk con tracción total (4WD LOW): 34,3°
“Ángulo de punto alto” (referencia D)
El valor del “Ángulo de punto alto” depende de la altura del suelo del vehículo y representa las posibilidades del vehículo de
superar un resalto, más o menos acentuado, sin que el vehículo, al tocar dicho resalto con sus partes inferiores más sobresalientes
(normalmente los bajos de la carrocería), siga apoyado en el terreno con el chasis o con la carrocería, que provocarían la pérdida de
adherencia de las ruedas.
Las cuales, al no disponer de una adherencia adecuada al terreno, no se agarrarán lo suficientemente para hacer avanzar el
vehículo, acabando dando vueltas en vacío.
Cuanto mayor sea la altura del suelo, mayor será el ángulo de punto alto. Considerar siempre que, cuanto mayor sea la altura del
suelo, menor será su estabilidad por el aumento del centro de gravedad, reduciendo consiguientemente el ángulo de vuelco lateral.
Versiones con tracción delantera (FWD): 21,2°
Versiones con tracción total (4WD): 24°
Versiones Trailhawk con tracción total (4WD LOW): 25,7°
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DATOS TÉCNICOS
“Ángulo de ataque” (referencia B)
El ángulo de ataque queda determinado por la línea horizontal de la capa de rodadura y por la línea tangente pasante entre la rueda
delantera y el punto inferior más sobresaliente del vehículo.
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PESOS
Pesos (kg) 1.4 T-Jet 120CV Gasolina/GLP1.4 Turbo Multi Air 136 /
140 CV1.4 Turbo MultiAir
170 CV(***)
Peso en vacío (con todos los líquidos,
depósito de combustible lleno al 90%
y sin opcionales):1430 1320 1430
Capacidad útil incluido el
conductor
(****)555545 /
560(**)580
Cargas máximas admitidas
(*****)1150 1050 1150
– eje delantero
– eje trasero 1000 900 1000
– total: 19851865 /
1880
(**)2010
Cargas remolcables
9001000
/ 1200
(**)1200
– remolque con sistema de frenado
– remolque sin sistema de frenado 600
400 / 600
(**)600
(***) Versiones con cambio automático
(****) En caso de equipamientos especiales (techo practicable, dispositivo de remolque, etc.) el peso en vacío aumenta y, por consiguiente,
disminuye la capacidad útil al tener que cumplirse las cargas máximas admitidas. (**) Versiones con cambio automático de doble embrague
(*****) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga
respetando las cargas máximas admitidas.
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Pesos (kg) 1.4 T-Jet 120CV Gasolina/GLP1.4 Turbo Multi Air 136 /
140 CV1.4 Turbo MultiAir
170 CV(***)
Carga máxima sobre el techo
(versiones con barras portaobjetos)70 70 70
Carga máxima sobre la bola (remolque
con sistema de frenos)60 60 60
(***) Versiones con cambio automático
ADVERTENCIA Versiones de gasolina/GLP: algunas versiones/países no pueden transportar remolques por lo que no está previsto el
montaje del gancho de remolque.
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DATOS TÉCNICOS
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Pesos (kg) 1.6 E.torQ 2.4 Tigershark(*)
Peso en vacío (con todos los líquidos,
depósito de combustible lleno al 90%
y sin opcionales):1320 1575
Capacidad útil incluido el
conductor
(***)545 505
Cargas máximas admitidas
(****)1050 1150
– eje delantero
– eje trasero 900 1000
– total: 1865 2080
Cargas remolcables
800 905
– remolque con sistema de frenado
– remolque sin sistema de frenado 600 400
Carga máxima sobre el techo
(versiones con barras portaobjetos)70 70
Carga máxima sobre la bola (remolque
con sistema de frenos)60 60
(*) Donde esté presente
(***) En caso de equipamientos especiales (techo practicable, dispositivo de remolque, etc.) el peso en vacío aumenta y, por consiguiente,
disminuye la capacidad útil al tener que cumplirse las cargas máximas admitidas.
(****) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga
respetando las cargas máximas admitidas.
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Pesos (kg)1.6 16V Multijet
Peso en vacío (con todos los líquidos,
depósito de combustible lleno al 90%
y sin opcionales):1390 / 1415(**)
Capacidad útil incluido el
conductor(***)515
Cargas máximas admitidas
(****)1050
– eje delantero
– eje trasero900
– total:
1905 / 1930
(**)
Cargas remolcables
1000 / 900(**)– remolque con sistema de frenado
– remolque sin sistema de frenado 400
Carga máxima sobre el techo
(versiones con barras portaobjetos)70
Carga máxima sobre la bola (remolque
con sistema de frenos)60
(**) Versiones con cambio automático de doble embrague
(***) En caso de equipamientos especiales (techo practicable, dispositivo de remolque, etc.) el peso en vacío aumenta y, por consiguiente,
disminuye la capacidad útil al tener que cumplirse las cargas máximas admitidas.
(****) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga
respetando las cargas máximas admitidas.
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DATOS TÉCNICOS
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Pesos (kg) 2.0 16V Multijet 120/140CV 2.0 16V Multijet 140/170CV(*)
Peso en vacío (con todos los líquidos, depósito
de combustible lleno al 90% y sin opcionales):14301530(**)/ 1535(***)/ 1540(******)
Capacidad útil incluido el conductor(****)580550(**)/ 545(***)/ 540(******)
Cargas máximas admitidas(*****)1150 1150
– eje delantero
– eje trasero 1000 1000
– total: 2010 2080
Cargas remolcables
1500 1500
– remolque con sistema de frenado
– remolque sin sistema de frenado 600 600
(*) Versiones con cambio automático
(**) Versiones 2.0 16V Multijet 140 CV
(***) Versiones 2.0 16V Multijet 170CV
(******) Versión con cambio automático para mercados específicos (****) En caso de equipamientos especiales (techo practicable, dispositivo de remolque, etc.) el peso en vacío aumenta y, por consiguiente,
disminuye la capacidad útil al tener que cumplirse las cargas máximas admitidas.
(*****) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o sobre la plataforma de carga
respetando las cargas máximas admitidas.
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Pesos (kg) 2.0 16V Multijet 120/140CV 2.0 16V Multijet 140/170CV(*)
Carga máxima sobre el techo (versiones con
barras portaobjetos)70 70
Carga máxima sobre la bola (remolque con
sistema de frenos)60 60
(*) Versiones con cambio automático
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DATOS TÉCNICOS