2018 JEEP RENEGADE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Knappen Bfig. 40: Ved at trykke kort på
knappen åbnes solgardinet "i hak". Ved et
langt tryk på knappen aktiveres derimod
"automatisk kontinuerlig" åbning. Ved at
trække kort i knappen lukkes solgardinet
"i hak". Ved et holde knappen trukket
aktiveres derimod "automatisk
kontinuerlig" lukning.Knappen Cfig. 40: Tryk på knappen og
slip den igen for at bringe soltaget i
"spoiler"-position (hængslet åbning).
Denne åbning kan aktiveres uafhængigt
af soltagets position. Under åbning i
"spoiler"-position vil tryk på knappen C
afbryde lukningen af soltaget. Når du
trykker på knappen C med taget helt
lukket, åbnes det og føres til "hængslet"
position. Hvis tagets position er mellem
helt åbnet og "hængslet" position, lukkes
taget manuelt ved tryk på knappen C.
BESKYTTELSE MOD
FASTKLEMNING
Soltaget og det elektriske gardin er
udstyret med sikkerhedssystem til
beskyttelse mod fastklemning. Hvis der
konstateres en forhindring under
lukningen, stopper systemet omgåede
soltaget og vender bevægelsesretningen.
NØDBETJENING
Hvis betjeningsknapperne ikke virker, kan
solgardinerne og soltaget betjenes
manuelt på følgende måde:
Flytning af gardin: Fjern
beskyttelsesproppen A fig. 41, der sidder
på tagbeklædningen.
Bevægelse af soltag: Fjern
beskyttelsesproppen B, der sidder på
tagbeklædningen.
Tag den medfølgende nøgle C ud af
bagagerummet.
Sæt nøglen C i lejet A (til flytning af
gardinet) eller B (til flytning af soltaget)
og drej den i urets retning for at åbne
taget (eller gardinet) eller mod urets
retning for at lukke taget (eller gardinet).
INITIALISERING
Hvis den automatiske åbning/lukning
ikke fungerer korrekt, eller efter
nødbetjening af soltaget (se afsnittet
ovenfor), skal man initialisere soltagets
automatiske funktion.
Gå frem på følgende måde:
Bring soltaget i helt lukket position.Bring tændingskontakten i position
STOP og hold den der i 10 sekunder.
40J0A0224C
41J0A00390C
47

Bring tændingskontakten i position
MAR.
Tryk på knappen A fig. 40 i
lukkeposition.
Hold knappen trykket nede i
10 sekunder, hvorefter man kan høre, at
soltagets elektriske motor standser.
Inden for 5 sekunder skal man igen
trykke knappen A i lukkeposition.
Hold knappen A nede i denne
position: Taget udfører en automatisk
åbne- / lukkecyklus. Hvis det ikke sker,
skal man gentage handlingen fra start.
Hold knappen A nede, indtil taget er
helt lukket. Nu er
initialiseringsproceduren fuldført.
BEMÆRK
23)Når du stiger ud af bilen (udstyret
med mekanisk nøgle med fjernbetjening),
skal du altid tage nøglen ud af
tændingslåsen for at undgå, at soltaget
udgør en fare for dem, der er blevet
tilbage i bilen, hvis de utilsigtet aktiverer
det: Uforsigtig brug af soltaget kan være
farlig. Før og under tagets aktivering skal
du altid sikre dig, at passagererne ikke er
udsat for risiko for kvæstelser, der er
forårsaget direkte af taget i bevægelse,
eller af personlige genstande, der trækkes
af eller støder ind i selve taget.
VIGTIGT
11)Åbn ikke soltaget, når der er monteret
tværgående bagagebærer. Luk heller ikke
soltaget op, når der ligger sne eller is på
det: risiko for beskadigelse!
MySky-SOLTAG
12)
Soltaget består af to paneler, forrest og
bagest, som kan åbnes enkeltvist eller
parvist efter behov. De forreste og
bageste paneler er kendetegnet ved et
tilhørende ideogram placeret nederst på
selve panelet.
VIGTIGT Panelerne kan bære eventuel
ophobet sne oven på sig. Det anbefales
dog at fjerne eventuelt sne, der måtte
have ophobet sig.
ELEKTRISK BEVÆGELSE AF
FORRESTE PANEL
På nogle versioner kan det forreste panel
have elektrisk aktivering.
Fungerer kun med tændingskontakten i
position MAR. Panelet kan bevæges
frem/tilbage og åbnes i "hængslet"
position.
Knapperne til aktivering af forreste panel
sidder på panelet ved forreste loftslampe
fig. 42:
Knappen A: Fuld åbning/lukning af
forreste panel. Ved tryk på knappen
åbnes forreste rude helt. Træk i knappen:
Det forreste panel lukkes helt.
48
LÆR BILEN AT KENDE

Knap B: åbning i "hængslet" position af
forreste panel. For at bringe taget i
"hængslet" position skal man trykke på
knappen og slippe den igen. Denne
åbningsfunktion kan kun aktiveres, når
taget er helt lukket. Hvis panelet er åbent
eller blot delvist åbnet, fungerer knappen
B ikke. Under åbning i "hængslet"
position vil tryk på knappen afbryde
lukningen af soltaget.
Beskyttelse mod fastklemning
Det forreste panel er udstyret med et
system til beskyttelse mod fastklemning,
som kan registrere eventuel
tilstedeværelse af en forhindring under
lukning af panelet.Hvis systemet registrerer en forhindring,
stoppes panelets gang og aktiveres i
modsat retning med det samme.
AFMONTERING AF PANELER
VIGTIGT Soltagspanelerne må kun
fjernes, når bilen holder stille. Det
bageste panel kan kun afmonteres, når
forreste panel er helt lukket eller
fjernet.
Panelerne fjernes på følgende måde:Inden fra førerkabinen skal man sætte
nøglen A fig. 43 i lejet B fig. 44, dreje
den og holde den drejet ud for symbolet
, så man åbner låsen, og samtidig
trække grebet C (på selve panelet) helt i
bund.
42J0A0225C
43J0A0272C
49

Fjern panelet (forreste eller bageste)
eller begge paneler. Tag derefter
deflektoren ud (ligger i paneltasken), og
fastgør den i de pågældende lejer på
bilen (se fig. 45 og fig. 46 );
Placer panelet (eller begge paneler) i
den tilhørende taske (se beskrivelsen på
de efterfølgende sider) og anbring den i
bagagerummet.
OPBEVARINGSTASKE TIL
PANELER
Efter at have afmonteret soltagspanelerne
skal de anbringes i den tilhørende taske i
bagagerummet. Det anbefales at udføre
ovennævnte handling ude fra bilen.
Gå frem på følgende måde:
Åbn tasken, fjern deflektoren A
fig. 47 og løft anordningerne B opad.
Placér panelerne indvendigt, kontrollér
at de to håndtag er vendt mod hinanden
(se fig. 48 ), og sæt derefter deflektoren
korrekt tilbage i lejet.
44J0A0271C45J0A0552C
46J0A0551C
47J0A0630C
50
LÆR BILEN AT KENDE

Luk tasken igen, placér den korrekt i
bagagerummet og fastgør derefter tasken
ordentligt til holdekrogene på
bagagerummets tværstang (se fig. 49 ).
VIGTIGT Anbring aldrig jævnt fordelt
last ovenpå tasken med en vægt på
over 10 kg.
NØDBETJENING
Hvis betjeningsknapperne ikke virker, kan
soltaget betjenes manuelt på følgende
måde:
Fjern beskyttelsesproppen A fig. 50,
der sidder på tagbeklædningen.
Sæt den medfølgende nøgle B i lejet
A, og drej i urets retning for at åbne taget
eller imod urets retning for at lukke
taget.
INITIALISERINGSPROCEDURE
Hvis den automatiske åbning/lukning
ikke fungerer korrekt, eller efter
nødbetjening af soltaget (se afsnittet
ovenfor), skal man initialisere soltagets
automatiske funktion.
Gå frem på følgende måde:
Bring soltaget i helt lukket position.Bring tændingskontakten i position
STOP og hold den der i 10 sekunder.
Bring tændingskontakten i position
MAR.
tryk knappen A fig. 42 i lukkepositionHold knappen trykket nede i
10 sekunder, hvorefter man kan høre, at
soltagets elektriske motor standser.
inden for 5 sekunder skal man igen
trykke knappen A i lukkeposition
hold knappen A nede i denne position:
Taget udfører en automatisk åbne- /
lukkecyklus. Hvis det ikke sker, skal man
gentage handlingen fra start.
hold knappen A nede, indtil taget er
helt lukket. Nu er
initialiseringsproceduren fuldført.
48J0A0490C
49J0A0417C
50J0A0080C
51

VIGTIGT
12)Åbn ikke soltaget, når der er monteret
tværgående bagagebærer. Luk heller ikke
soltaget op, når der ligger sne eller is på
det: risiko for beskadigelse!
MOTORHJELM
ÅBNING
Gå frem på følgende måde:Træk grebet A fig. 51 i pilens retning.
Træk grebet B fig. 52 i pilens retning
og åbn motorhjelmen.
Frigør støttestangen C fig. 53 fra
låseanordningen D og sæt enden i
motorhjelmens leje E.
51J0A0364C
52J0A0069C
52
LÆR BILEN AT KENDE

24) 25)
LUKNING
Gå frem på følgende måde:Hold hjelmen løftet med en hånd og
fjern støttestangen fra lejet E med den
anden og indsæt den igen i
låseanordningen D .
Sænk hjelmen med cirka
40 centimeter fra motorrummet, lad den
så falde og ved at løfte den kontrolleres
det, at den er helt lukket og ikke kun
tilkoblet i sikkerhedsposition. Er hjelmen
ikke i bund, skal man ikke prøve at
trykke den ned. Løft den igen, og gentag
proceduren.
26) 27)
VIGTIGT Kontrollér altid, at
motorhjelmen er lukket helt i bund for
at undgå, at den åbnes under kørslen.
Da motorhjelmen er udstyret med et
dobbelt låsesystem - ét i hver side -
skal man kontrollere, at låsen er i
indgreb i begge sider af motorhjelmen.
BEMÆRK
24)Hvis hjelmstøtten ikke anbringes
korrekt, kan hjelmen falde ned med stor
kraft.
25)Løft motorhjelmen med begge hænder.
Inden du løfter hjelmen, skal du sikre dig,
at viskerne ikke er løftet ud fra forruden og
ikke er aktiveret, at bilen holder stille og
at den elektriske parkeringsbremse er
indkoblet.
26)Af hensyn til sikkerheden skal hjelmen
altid være korrekt lukket under kørslen.
Kontrollér derfor altid, at den er helt
lukket og at låsen er i indgreb. Hvis man
under kørslen opdager at hjelmen ikke er
helt lukket, skal man omgående standse
bilen og lukke hjelmen korrekt.
27)Handlingerne må kun foretages med
standset bil.
53J0A0070C
53

BAGAGERUM
Oplåsningen af bagagerummet er
elektrisk og deaktiveres med bilen i
bevægelse.
ÅBNING UDEFRA
28)
Når bagagerummet er oplåst, er det
muligt at åbne det udefra ved at trykke
på det elektriske håndtag til åbning
Afig. 54 placeret under dørgrebet, indtil
du hører et klik, eller ved at trykke
hurtigt på knappen
på
fjernbetjeningen.Nødåbning indefra
Gå frem på følgende måde:
fjern hattehylden (hvis til stede), fjern
de bagerste hovedstøtter og læg sæderne
helt ned
tag den medfølgende skruetrækker og
fjern den gule låsetunge A fig. 55
indsæt skruetrækkeren i lejet B
fig. 56 for at få låsetungen til oplåsning
af bagagerummet til at klikke.
LUKNING
Bagagerummet lukkes ved at tage fat om
håndtaget på indersiden af bagklappen.
VIGTIGT Inden man lukker
bagagerummet, skal man sikre sig, at
man har nøglen, idet bagagerummet
låses automatisk.
54J0A0895C
55J0A0085C
56J0A0214C
54
LÆR BILEN AT KENDE