2018 JEEP RENEGADE Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

anhængertræk. Manglende overholdelse
af denne forholdsregel kan medføre
personskade eller skade på biler eller
forhindringer, da trækkrogen befinder sig
i meget tættere på forhindringen end
bageste kofanger, når der udsendes et
vedvarende lydsignal. Hvis du ønsker at
lade anhængertrækket forblive monteret,
når der ikke køres med anhænger, bør du
lade Jeeps servicenet opdatere
ParkSense®-systemet for at undgå, at de
midterste sensorer opfatter
anhængertrækket som en forhindring.
Klæbemærkater på sensorerne. Pas
på ikke at påsætte klæbemærkater på
sensorerne.
BEMÆRK
140)Ansvaret for parkering og andre
potentielt farlige manøvrer påhviler alene
bilens fører. Under sådanne manøvrer skal
man altid sikre sig, at der ikke er personer
(særligt børn) eller dyr langs den tiltænkte
strækning. Parkeringssystemet er blot en
hjælp til bilens fører, som altid skal være
yderst agtpågivende ved manøvrer, der er
potentielt farlige, selv om de foretages ved
lav hastighed.
VIGTIGT
61)For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller is.
Pas på ikke at ridse eller beskadige
sensorerne ved rengøringen. Undgå at
bruge tørre, ru eller hårde klude.
Sensorerne skal vaskes med rent vand,
eventuelt tilsat autoshampoo. I
vaskeanlæg hvor der anvendes spulere
med damp- eller højtryksdyse, skal man
rengøre sensorerne hurtigt med en afstand
på mindst 10 cm mellem dyse og sensor.
62)Eventuelle indgreb på kofangerne i
nærheden af sensorerne bør udelukkende
udføres af Jeeps servicenet. Forkerte
indgreb på kofangerne kan påvirke den
korrekte funktion af parkeringssensorerne.
63)Oplakering af kofangerne og
pletreparationer i nærheden af sensorerne
bør kun udføres af Jeeps servicenet.
Forkert påføring af lak kan nedsætte eller
hindre parkeringssensorernes funktion.
ACTIVE
PARKSENSE-SYSTEM
(hvis monteret)
141) 142) 143)
64) 65)
Systemet hjælper føreren under
parkeringsmanøvrerne først med at finde
en fri parkeringsplads med en passende
længde til bilen, og efterfølgende i
parkeringsmanøvrefasen for at køre bilen
ud af parkeringspladsen.
167

Sensorer
Systemet bruger sensorerne fortil, bagtil
og i siden, som er placeret i kofangeren
fortil fig. 121 og bagtil fig. 122.
TILKOBLING/FRAKOBLING
For at aktivere skal du trykke på knappen
fig. 123: På instrumentgruppens display
vises de nødvendige instruktioner for
udførelsen af manøvren.Aktiveret system: Lysdioden lyser med fast
lys/Deaktiveret system: Lysdiode slukket.
Lysdioden tænder også, hvis der er fejl
vedActive ParkSense®-systemet. Ved tryk
på knappen og hvis der er fejl ved
systemet, blinker lysdioden i ca.
5 sekunder, og forbliver derefter slukket.
VIGTIGT Brug af hjul med andre
dimensioner end dem, der er monteret
på tidspunktet for købet af bilen, kan
påvirke systemet og forhindre korrekt
funktion.121J0A0164C
122J0A0928C123J0A0929C
168
START OG KØRSEL

SYSTEMETS FUNKTION
Under søgningen efter en
parkeringsplads benytter systemet
sidesensorerne (fig. 124 ) der aktiveres
automatisk ved en fart under ca.
30 km/t.
Under parkeringsmanøvren hjælpes
bilens fører ligeledes af de informationer,
som sensorerne giver (4 sensorer bagtil
og 4 sensorer fortil). Sensorerne
signalerer afstanden til hindringer bagved
og foran bilen under parkeringsmanøvren.Hvis føreren aktivererActive
ParkSense®-funktionen, efter en
forudgående deaktivering af
ParkSense®-funktionen, bliver sensorerne
igen aktive og forbliver kun i denne
tilstand under parkeringsmanøvrens
varighed.
BESKRIVELSE AF FASER FOR
PARALLEL PARKERING OG
VINKELRET PARKERING
Aktivering
Systemet aktiveres ved at trykke på
knappen på instrumentpanelet (se
afsnittet "Aktivering/deaktivering"): Når
det er valgt, aktiveres systemet i
søgningsfase.
Eftersom systemet udfører godkendelse
af parkeringspladserne, også selvom det
er afbrudt, kan systemet ligeledes
aktiveres umiddelbart efter at være kørt
op på siden af en parkeringsplads, som
vurderes som egnet: Søgningsfasen
udføres ikke og systemet advarer føreren
via instrumentgruppens display om de
nødvendige handlinger, der skal foretages
for at udføre manøvren korrekt.Valg af parkeringstype
Under søgningsfasen og indtil føreren
indrykker bakgearet, til parkeringen, er
det muligt at vælge den ønskede type:
"Parallel": Bilen søger efter en
parkeringsplads, der er placeret parallelt
med kørselsretningen.
"Vinkelret": Bilen søger efter en
parkeringsplads, der er placeret vinkelret
med kørselsretningen.
Valg af side til søgning
Gå frem på følgende måde for at vælge
søgningsside og udføre manøvren:
Vælg at udføre søgningen efter
parkeringsplads og manøvren fra
passagersiden ved hjælp af blinklyset i
midterposition (deaktiveret) eller med
blinklyset skubbet opad.
Vælg at udføre søgningen efter
parkeringsplads og manøvren fra
førersiden ved at skubbe blinklyset
nedad.
Søgning efter en parkeringsplads
Via sidesensorerne er systemet i stadig
søgen efter en fri parkeringsplads, der
passer til bilens størrelse.
Under søgefasen skal bilen køre frem i
køreretningen med en fart på under ca.
30 km/t og med en afstand fra de
parkerede biler mellem ca. 50 cm og
1,5 m.124J0A0218C
169

En parkeringsplads betragtes som egnet,
når den er ca. 80 cm længere end bilens
mål forparallelparkeringi
kørselsretningen, eller1mforvinkelret
parkeringi kørselsretningen.
VIGTIGT Under søgefasen skal bilens
fart være under ca. 30 km/t. Hvis
bilens fart er ca. 25 km/t, signalerer
systemet, at farten skal nedsættes, og
hvis farten overstiger 30 km/t,
deaktiveres systemet (i dette tilfælde
genaktiveres systemet ved at trykke på
knappen på instrumentpanelet).
Manøvrering
Under manøvren kan du kontrollere
bilens bevægelser ved hjælp af
speederpedalen, bremsepedalen og
koblingspedalen (versioner med manuelt
gear) eller ved hjælp af speederpedalen
og bremsepedalen (versioner med
automatgear). Når der er fundet en
parkeringsplads, anmodes føreren om at
indrykke bakgearet, slippe rattet og
træde på de pågældende pedaler.
Systemet styrer automatisk rattet for at
udføre parkeringen af bilen i den fundne
parkeringsplads.
Under manøvren er det muligt at benytte
sig af de informationer, som sendes fra
parkeringssensorerne (under bakningen
anbefales det at nå det område, dersignaleres med et uafbrudt lydsignal for
sensorerne bagtil). Det tilrådes dog altid
at bevare den visuelle kontrol af det
omkringværende område.
Under manøvren vil det være muligt at
standse bilen og stadig med standset bil
midlertidigt at udkoble bakgearet (f.eks.
for at lade en fodgænger krydse det
pågældende manøvreområde).
Parkeringsmanøvren afbrydes i følgende
tilfælde:
hvis bilens hastighed er over 7 km/thvis der udføres en (tilsigtet eller
utilsigtet) handling på rattet (ved at gribe
fat i det eller at hindre dets bevægelse)
hvis terrænets ujævnhed eller
forhindringer ved hjulene påvirker bilens
bevægelse og hindrer denne i at følge
den korrekte køreretning.
VIGTIGT Manøvren deaktiveres, hvis
parkeringen ikke fuldføres efter ca.
3 minutter.
Manøvrens afslutning
Den halvautomatiske manøvre afsluttes,
når meddelelsen for afsluttet manøvre
vises på displayet.
Når manøvren er afsluttet, overlader
systemet styringen til føreren, som, hvis
det er nødvendigt, skal gennemføre
parkeringen manuelt.
GENERELLE ANVISNINGERHvis sensorerne udsættes for stød,
som skader deres position, kan systemets
funktion blive alvorligt forringet.
Systemet når de optimale
præstationer, efter at bilen har
akkumuleret mindst 50 km
("autokalibrering" af systemet").
Hvis sensorerne er snavsede, dækket
med sne, is, mudder eller er blevet
genlakeret i forhold til den oprindelige
løsning, kan systemets funktion blive
alvorligt forringet. For at få en korrekt
funktion af systemet skal sensorerne altid
holdes rene. Pas på ikke at ridse eller
beskadige sensorerne ved rengøringen.
Undgå at bruge tørre, ru eller hårde
klude. Sensorerne skal vaskes med rent
vand, eventuelt tilsat autoshampoo. I
vaskeanlæg hvor der anvendes spulere
med damp- eller højtryksdyse, skal man
rengøre sensorerne hurtigt med en
afstand på mindst 10 cm mellem dyse og
sensor.
Ultralyd fra kilder i nærheden af bilen
(fx tryklufthamre eller trykluftbremser på
lastbiler) kan forringe sensorernes
præstationer.
Sensorerne kan registrere en ikke
eksisterende genstand
(forstyrrelsesekko), der skyldes
mekaniske forstyrrelser, for eksempel:
vask af bilen, regn, meget hård vind,
hagl.
170
START OG KØRSEL

Det kan ske, at sensorerne ikke kan
registrere genstande med særlig form
eller af særligt materiale (meget tynde
pæle, trækstænger til anhængere,
metalplader, net, buske,
parkeringsforhindringer, fortove,
affaldsspande, motorkøretøjer...). Udvis
altid største opmærksomhed og
kontrollér, at bilen og dens køreretning er
kompatible med det parkeringsområde,
som systemet har identificeret.
Brugen af dæk (et eller to) eller
hjulfælge med størrelser, som afviger fra
dem, der findes på bilen ved købet, kan
skade systemets funktion.
Ved tilstedeværelse af anhænger (hvis
stikket er sat korrekt i) vil systemet
automatisk blive afbrudt.
Hvis tilstanden "Søgning i gang" er
aktivt, kan systemet fejlagtigt identificere
en parkeringsplads, som er egnet til
parkeringsmanøvren (f.eks. ud for
vejkryds, indkørsel, veje på tværs af
kørselsretningen, osv.).
I tilfælde af parkeringsmanøvrer på
veje med hældninger kan systemet have
forringet ydeevne og blive afbrudt.
Hvis der udføres en
parkeringsmanøvre mellem to parkerede
biler på et fortov, kan systemet få bilen
til at køre op på fortovet.
Visse manøvrer, der udføres ud for
meget snævre sving, kan muligvis ikke
udføres.
Vær yderst opmærksom på, at
forholdene ikke ændres under
parkeringsmanøvren (f.eks.
tilstedeværelse af personer og/eller dyr i
parkeringsområdet, kørende biler, osv.)
og vær klar til straks at gribe ind, hvis
nødvendigt.
Vær yderst opmærksom på biler, der
kommer i den modsatte kørebane under
parkeringsmanøvrerne. Overhold altid
færdselslovens bestemmelser.
VIGTIGT Systemets korrekte funktion
garanteres ikke, hvis der er monteret
snekæder eller reservehjul.
VIGTIGT Funktionen anser kun den
sidste parkeringsplads (parallel eller
vinkelret), der blev registreret af
parkeringssensorerne, for gyldig og
kommunikerer den til føreren.
VIGTIGT Nogle meddelelser, som vises
på displayet, ledsages af tilhørende
lydsignaler.
BEMÆRK
141)Ansvaret for parkering og andre
farlige manøvrer påhviler alene bilens
fører. Føreren skal altid sikre sig, at der
ikke er personer (specielt børn) eller dyr i
manøvreområdet. Parkeringssystemet er
blot en hjælp til bilens fører, som altid
skal være yderst agtpågivende ved
manøvrer, der er potentielt farlige, selv om
de foretages ved lav hastighed.
142)Manøvrerne til søgning af
parkeringsplads og udførelse af
parkeringsmanøvrerne skal altid ske i
henhold til den gældende færdselslovs
bestemmelser.
143)Hvis det ønskes at blokere rattet med
hænderne under en manøvre, anbefales
det at tage godt fat i rattets yderste krans.
Forsøg ikke at anbringe hænderne
indvendigt i rattet eller at holde i rattets
eger.
171

VIGTIGT
64)Systemets funktion er baseret på
forskellige komponenter:
parkeringssensorer fortil og bagtil,
sidesensorer, styretøj, hjul, bremsesystem
og instrumentgruppe. En funktionsfejl ved
en af disse komponenter kan
kompromittere systemets funktion.
65)Oplakering af kofangerne og
pletreparationer i nærheden af sensorerne
bør kun udføres af Jeeps servicenet.
Forkert påføring af lak kan nedsætte eller
hindre parkeringssensorernes funktion.
SIDE DISTANCE
WARNING-SYSTEM
(hvis monteret)
66)
Side Distance Warning-systemet har til
funktion at registrere tilstedeværelse af
eventuelle forhindringer, der befinder sig
i nærheden af bilen, ved hjælp af
parkeringssensorer, der er placeret i den
forreste kofanger (fig. 125 ) og i den
bagerste kofanger (fig. 126 ).
125J0A0164C
172
START OG KØRSEL

Systemet advarer føreren via et lydsignal
og, afhængigt af versioner/markeder, via
visuelle signaleringer på
instrumentgruppens display.
AKTIVERING/DEAKTIVERING
Systemet kan kun fungere efter at have
kørt en kort strækning og hvis bilens
hastighed er mellem 0 og 18 km/t (0 og
11 mph).
Systemet aktiveres/deaktiveres via
menuen "Settings" iUconnect™-systemet
(for yderligere informationer, se
beskrivelsen i det tilhørende tillæg).
FUNKTION VED KØRSEL MED
ANHÆNGER
Systemet afbrydes automatisk, når
anhængerens kabel sluttes til stikket på
anhængertrækket. De bagerste sensorer
genaktiveres automatisk, når
anhængerkablet fjernes.
GENERELLE ANVISNINGER
Følgende forhold kan medføre
uregelmæssig præstation af Side
Distance Warning-systemet:
Reduceret følsomhed af sensoren og
parkeringssystemets reducerede
præstationer kan skyldes, at der på
overfladen af sensoren findes is, sne,
mudder eller flere lag lak.
Sensoren registrerer en ikke
eksisterende genstand
(“forstyrrelsesekko”), der skyldes
mekaniske forstyrrelser, for eksempel:
vask af bilen, regn (meget hård vind),
hagl.
Signalerne fra sensoren kan også
blive forvrænget af ultralyd fra kilder i
nærheden af bilen (f.eks. trykluftbremser
på lastbiler eller trykluftshamre).
Systemets måleresultater kan
desuden påvirkes af sensorernes position
ved ændringer i vognhøjden (pga. slidte
støddæmpere eller hjulophæng), ved
udskiftning af dækkene, ved kørsel med
overvægt eller hvis affjedringen er
sænket.
Et anhængertræk uden tilkobling af
anhænger kan forstyrre
parkeringssensorernes korrekte funktion.
Inden ParkSense-systemet anvendes,
anbefales det at afmontere det aftagelige
anhængertræk og den tilhørende
fastgøring, hvis bilen ikke bruges til
anhængertræk. Manglende overholdelse
af denne forholdsregel kan medføre
personskade eller skade på biler eller
forhindringer, da trækkrogen befinder sig
i meget tættere på forhindringen end
bageste kofanger, når der udsendes et
vedvarende lydsignal. Hvis du ønsker at
lade anhængertrækket forblive monteret,
når der ikke køres med anhænger, bør du
lade Jeeps servicenet opdatere
ParkSense-systemet for at undgå, at de
midterste sensorer opfatter
anhængertrækket som en forhindring.
Tilstedeværelsen af mærkater på
sensorerne kan kompromittere systemets
funktion. Pas på ikke at påsætte
klæbemærkater på sensorerne.
126J0A0928C
173

VIGTIGT
66)For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller is.
Pas på ikke at ridse eller beskadige
sensorerne ved rengøringen. Undgå at
bruge tørre, ru eller hårde klude.
Sensorerne skal vaskes med rent vand,
eventuelt tilsat autoshampoo. I
vaskeanlæg, hvor der bruges vand med
dampstråle eller højtryksvand, skal man
rengøre sensorerne kortvarigt, mens dysen
holdes i en afstand på mindst 10 cm.
67)Oplakering af kofangerne og
pletreparationer i nærheden af sensorerne
bør kun udføres af Jeeps servicenet.
Forkert påføring af lak kan nedsætte eller
hindre parkeringssensorernes funktion.
LANESENSE-SYSTEM
(advarsel om overskridelse
af kørebane)
BESKRIVELSE
68) 69) 70) 71) 72) 73)
LaneSense-systemet benytter et
videokamera på forruden til at registrere
kørebanens grænser og vurdere bilens
position i forhold til grænserne, så bilen
holder sig inden for kørebanen.
Når begge kørebanens grænser er
registreret, og hvis bilen overskrider en af
dem utilsigtet (blinklyset ikke aktiveret),
udsender systemet en mærkbar advarsel i
form af øget moment på rattet, så føreren
gøres opmærksom på, at han skal gribe
ind for at blive inden for
kørebanegrænsen.
Hvis bilen fortsætter ud over
kørebanelinjen uden at føreren griber
ind, tænder kontrollampen
desuden i
instrumentgruppen (eller det tilsvarende
grafiske ikon på det rekonfigurerbare
multifunktionsdisplay) for at advare
føreren om, at han skal holde bilen inden
for kørebanegrænsen.VIGTIGT! Systemet registrerer, om
føreren har hænderne på rattet. Hvis det
ikke registreres, at føreren har hænderne
på rattet, udsender systemet en lydalarm
og frakobles, indtil det igen indkobles
ved tryk på den tilhørende knap.
Hvis der kun registreres én
kørebanegrænse og hvis bilen overskrider
denne utilsigtet (blinklyset ikke
aktiveret), tænder kontrollampen
i
instrumentgruppen (eller ikonet på det
rekonfigurerbare multifunktionsdisplay)
for at advare føreren om, at han skal
holde bilen inden for kørebanen. I
sådanne tilfælde afgives ingen mærkbar
advarsel (moment på rattet).
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
FARTPILOTEN
Når motoren startes, er systemet
aktiveret (lysdioden på knappen
fig. 127 slukket). Hver gang motoren
startes, holder systemet funktionen
aktiveret, hvis det var aktiveret sidste
gang motoren blev slukket.
174
START OG KØRSEL