Page 153 of 360

IGANGSÆTTELSE AF BILEN
Bilen sættes i bevægelse ved at træde
bremsepedalen ned fra positionen P,
trykke knappen på gearstangen ned og
flytte gearstangen i den ønskede position
(D, R eller sekventiel). Displayet viser det
indkoblede gear.
Når bremsepedalen slippes, begynder
bilen at bevæge sig frem eller tilbage,
når manøvren indkobles ("creeping"-
funktion). I dette tilfælde behøver du
ikke at træde på speederen.
VIGTIGT Uoverensstemmelsen mellem
det reelt indsatte gear, der er vist på
instrumentgruppens display, og
gearstangens position, angives ved, at
bogstavet på panelet svarende til
gearstangens position blinker (og
ledsages af et lydsignal).
Dette skal ikke opfattes som en
fejlfunktion, men blot som en anmodning
fra systemet om at gentage manøvren.
VIGTIGT Når motoren er tændt, og
bilen holder stille, bliver anmodningen
om indkobling
2.gear ved sekventielt
gearskift ikke accepteret af systemet
(med eller uden bremsepedal trådt
ned).
Hvis følgende omstændigheder gør sig
gældende med 1.gear eller bakgear (R)
indkoblet:
vejen hælder mere end 5 %koblingen er overophedetkonstant motoromdrejningstal i et
bestemt stykke tid (f.eks. hvis bilen
rammer et fortov eller parkeres på en
skråning)
sættes bilen i bevægelse ved at træde på
speederen.
VIGTIGT Med elektrisk
parkeringsbremse løsnet og
bremsepedalen sluppet, motoren i
tomgang og gearstangen i position D, R
eller sekventiel, skal man være
opmærksom, idet bilen kan bevæge sig
uden at man træder på
speederpedalen. Ovennævnte forhold
kan bruges på en plan vej, når bilen
skal parkeres på snævre steder, idet
man er opmærksom på kun at træde
på bremsepedalen.SLUKNING AF BILEN
Versioner med Keyless Go-system: Flyt
gearstangen i position P (Parkering),
inden bilen slukkes ved tryk på knappen
ved siden af rattet (se fig. 106 ).
Versioner med mekanisk nøgle: Stil
gearstangen på P (Parkering), inden man
kan trække nøglen ud af tændingslåsen.
Hvis bilens batteri er fladt, vil
tændingsnøglen forblive låst i
tændingskontakten.
106J0A0022C
151
Page 154 of 360

Versioner med Start&Stop-system: Motoren
slukkes ved at standse bilen og træde
ned på bremsepedalen. Hvis der ikke
trædes hårdt nok på bremsepedalen,
slukker motoren ikke. Denne egenskab
kan udnyttes til at slukke motoren under
særlige trafikforhold.
Udtagning af tændingsnøglen
Tændingsnøglen kan kun tages ud med
gearstangen i position P:
Hvis motoren slukkes med gearstangen i
position P: Tændingsnøglen kan tages ud
i cirka 30 sekunder.
Hvis motoren slukkes med gearstangen
i en anden position end P: Flyt
gearstangen på P inden for 5 sekunder.
Når denne handling er udført, kan
tændingsnøglen tages ud i cirka
30 sekunder.
I begge tilfælde sker der automatisk
blokering af tændingsnøglen, hvis de
beskrevne tider og betingelser ikke
overholdes.
For at tage tændingsnøglen ud skal den
drejes til position MAR og derefter til
STOP ved at gentage det, der er
beskrevet ovenover.
"RECOVERY"-FUNKTION
Efter en fejl i gearstangen vises der
muligvis en tilhørende meddelelse på
instrumentpanelets display, som
anbefaler føreren at fortsætte kørslen
uden at flytte gearstangen i position P.
I dette tilfælde holdes fremadgearet
(med reducerede ydelser) også ved at
stille gearstangen i R eller N.
Når gearstangen er sat på P eller efter at
have slukket bilen, kan man ikke længere
vælge hverken R eller fremadgear. I så
fald bør man kontakte Jeeps servicenet.
BEMÆRK
128)Efterlad aldrig børn i personbilen
uden overvågning. Når du forlader bilen,
skal du altid tage tændingsnøglen ud og
tage den med dig.
VIGTIGT
49)Indkobl altid den elektriske
parkeringsbremse, FØR du sætter
gearstangen i P, hvis bilen befinder sig på
en hældning.50)Indsæt kun bakgearet, når bilen holder
stille og med motoren i tomgang og
speederpedalen sluppet.
152
START OG KØRSEL
Page 155 of 360

FIREHJULSTRÆK - JEEP
ACTIVE DRIVE (4WD) og
JEEP ACTIVE DRIVE LOW
(4WD LOW)
FIREHJULSTRÆK
Firehjulstrækket (4WD) er fuldt ud
automatisk i normal kørefunktion.
VIGTIGT Man kan ikke skifte funktion,
hvis bilen kører hurtigere end
120 km/t.
Aktivering af firhjulstræk
51) 52)
Knapperne til aktivering af firhjulstræk er
placeret påSelec-Terrain™-anordningen
og giver mulighed for at vælge:
4WD LOCK (fig. 107 versioner med
manuel eller automatisk gearkasse):
Deaktiverer funktionen til frakobling af
transmissionsakslen, hvilket sikrer
umiddelbar tilgængelighed af
baghjulstræk. Denne funktion kan vælges
i AUTO-funktionen og automatisk i andre
kørefunktioner.
4WD LOW (fig. 108 versioner med
automatgear): Forstærker bilens
"off-road" "performance" i alle
kørefunktionerFunktionen 4WD LOCK kan slås til ved at
trykke på knappen, eller hvis
vælgerknappen er drejet fra AUTO til
SNOW/SAND/MUD eller ROCK
(versionerne Trailhawk) og 4WD LOW ikke
først er blevet aktiveret.
Aktivering af en funktion (fx 4WD LOW)
deaktiverer automatisk den anden.
VIGTIGT På nogle versioner vil tryk på
knappen 4WD LOW automatisk
aktivere også funktionen 4WD LOCK.
Endnu et tryk på knappen 4WD LOW
vil også efterlade funktionen 4WD
LOCK aktiveret. Hvis man derimod
igen trykker på knappen 4WD LOCK,
deaktiveres begge funktioner.
VIGTIGT Funktionen 4WD LOW
tilrådes kun på ujævne og glatte veje.
AKTIVERING/DEAKTIVERING
AF 4WD LOW
Aktivering af 4WD LOW-funktionen
Med bilen holdende stille og
tændingskontakten på MAR eller motoren
tændt, skal man flytte gearstangen i
position D (Drive), R (Bakgear) eller N
(Frigear) og trykke én gang på knappen
4WD LOW.
107J0A0908C
108J0A0909C
153
Page 156 of 360

På nogle versioner vises på displayet
meddelelsen "4WD LOW", når funktionen
er aktiveret. Lysdioden påSelec-Terrain™
kan blinke, indtil aktiveringen er fuldført.
Deaktivering af 4WD LOW-funktionen
Deaktiveringen kan foretages ved enhver
hastighed fra 0 til 120 km/t.
På nogle versioner slukker meddelelsen
"4WD LOW" på displayet efter
deaktivering.
I dette tilfælde er lysdioden på knappen
4WD LOW slukket.
VIGTIGT
51)Korrekt funktion af 4WD-funktionen
afhænger af dækkene, som skal være
samme størrelse, samme type og samme
omkreds. Brug af forskellige dækstørrelser
har negativ virkning på gearskifte og
beskadiger transmissionskomponenterne.
52)Kør ikke hurtigere end vejforholdene
tillader det.
SELEC-TERRAIN
VALG AF KØRSELSFUNKTIONER
Drej knappen Afig. 109 for at vælge den
ønskede funktion.
VIGTIGT Man kan ikke skifte funktion,
hvis bilen kører hurtigere end
120 km/t.
AUTO (Automatisk): Firehjulstrækket
med vedvarende funktion og fuld
automatik kan benyttes til kørsel på vej
og off-road. Funktionen mindsker også
brændstofforbruget, da den gør det
muligt at frakoble transmissionsakslen,
hvor forholdene tillader det.
SNOW (Sne): Denne funktion gør det
mulig at opnå større stabilitet under
hårde vejrforhold. Den bruges til kørsel
på vej og i terræn på overflader med
ringe vejgreb som for eksempel
snedækkede veje.
SAND: Funktion til off-road-kørsel på
underlag med dårligt vejgreb, som fx
sand. Transmissionen indstilles til
maksimalt træk.
MUD (Mudder): Funktion til
off-road-kørsel på underlag med dårligt
vejgreb, som fx mudderbedækkede veje
eller vådt græs.
ROCK(hvis monteret, kun for
versionerne Trailhawk): Denne funktion er
kun tilgængelig med 4WD LOW-
funktionen slået til. Funktionen indstiller
bilen til maksimalt træk og gør det muligt
at opnå højeste styrekapacitet på off-road
veje med større vejgreb. Denne funktion
giver den bedste "off-road"-præstation.
Funktionen skal benyttes til
overkommelige forhindringer ved lave
hastigheder, som fx store sten, dybe
huller osv.
Når motoren startes, vælges automatisk
funktionen AUTO (lysdioden lyser ved
siden af teksten AUTO).
109J0A0920C
154
START OG KØRSEL
Page 157 of 360

Hvis man drejer på knappen A fig. 109,
bliver lysdioden ved siden af teksten
AUTO ved med at lyse. De andre
lysdioder tænder sekventielt afhængigt af
drejningen af knappen og viser føreren,
hvilken funktion, der aktiveres.
Når den ønskede funktion er valgt
(lysdioden ved siden af teksten lyser),
skal man blot holde knappen i position,
indtilSelec-Terrain™-systemet aktiveres,
for at den valgte funktion aktiveres.STOP/START-SYSTEM
Start&Stop-systemet standser automatisk
motoren hver gang, bilen er standset, og
genstarter den, når føreren genoptager
kørslen.
Dermed øges bilens effektivitet ved at
nedsætte brændstofforbruget og
emissionerne af skadelige luftarter samt
støjforurening.
129) 130)53)
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
Versioner med manuel gearkasse
Når bilen holder stille, standses motoren
med gearet i frigear og sluppet
koblingspedal.
Versioner med automatgearkasse
Når bilen holder stille med
koblingspedalen trådt ned, slukker
motoren, hvis gearstangen er i andre
positioner end R.
Ved standsning på en skråning er
motorslukningen slået fra, så funktionen
"Hill Start Assist" kan aktiveres
(funktionen kan kun aktiveres med
motoren tændt).Standsning af motoren angives ved at
kontrollampen
tændes i
instrumentgruppen.
Genstart af motor
Versioner med manuel gearkasse
For at genstarte motoren skal man trykke
på koblingspedalen.
Hvis man træder på koblingspedalen og
bilen ikke starter, skal man sætte i frigear
og gentage proceduren. Hvis problemet
varer ved, skal man kontakte Jeeps
servicenet.
Versioner med automatgearkasse
Slip bremsen for at genstarte motoren.
Med bremsen trådet ned, og hvis gearet
er i automatgear D (Drive), genstarter
motoren ved at bringe gearstangen i R
(Bakgear) eller N (Frigear) eller
"AutoStick".
Med bremsen trådet ned, og hvis gearet
er i "AutoStick", genstarter motoren ved
at bringe gearstangeni+o–,eller R
(Bakgear) eller N (Frigear).
Hvis motoren standses automatisk, og
hvis man holder bremsepedalen trådt
nede, kan man slippe bremsen og holde
motoren slukket ved hurtigt at flytte
gearstangen i position P (Parkering).
For at genstarte motoren skal man blot
flytte gearstangen ud af position P.
155
Page 158 of 360

MANUEL AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF SYSTEMET
For at aktivere/deaktivere systemet
manuelt skal man trykke på knappen
på midterkonsollen fig. 110.
Slukket lysdiode: aktiveret system.Tændt lysdiode: deaktiveret system.
BEMÆRK
129)I tilfælde af udskiftning af batteriet
skal du altid kontakte Jeeps servicenet.
Udskift batteriet med et af samme type
(HEAVY DUTY) og med de samme
egenskaber.130)Før motorhjelmen åbnes, skal man
sikre sig, at bilen er slukket, og
tændingskontakten er i positionen STOP.
Følg anvisningerne på skiltet, der sidder
under motorhjelmen. Det anbefales at
tage nøglen ud af tændingen, når der er
andre personer i bilen. Bilen må kun
forlades, når nøglen er trukket ud, eller
når den er drejet til positionen STOP. Når
der påfyldes brændstof, skal man sikre
sig, at bilen er slukket (tændingskontakten
på STOP).
VIGTIGT
53)Hvis man ønsker at gøre brug af
klimakomfortsystemet, kan Stop/Start-
systemet slås fra, så airconditionanlægget
kan fungere kontinuerligt.
SPEED LIMITER
BESKRIVELSE
Det er et system, der gør det muligt at
begrænse bilens hastighed til værdier,
der kan programmeres af føreren.
Den maksimale hastighed kan
programmeres både med standset bil og
med bilen i bevægelse. Den laveste
programmerbare hastighed er 30 km/t.
Når funktionen er aktiveret, afhænger
bilens hastighed af trykket på
speederpedalen, indtil den
programmerede hastighedsgrænse nås.
AKTIVERING AF SYSTEMET
Systemet aktiveres ved tryk på knappen Afig. 111 på rattet.110J0A0134C
156
START OG KØRSEL
Page 159 of 360

Ratbetjeningsknapperne har følgende
funktioner:
SET +: programmering af
hastighedsgrænsen (lagring af en højere
hastighed)
SET –: programmering af
hastighedsgrænsen (lagring af en lavere
hastighed)
RES: aktivering af funktionen
(aktiveringen vises med symboletpå
displayet (grøn på versioner med
rekonfigurerbart multifunktionsdisplay)).
CANC: deaktivering af funktionen
(deaktiveringen vises med symboletpå
displayet (hvidt))Automatisk deaktivering af systemet
Systemet deaktiveres automatisk, hvis
der er fejl i systemet. I så fald bør man
kontakte Jeeps servicenet.
ELEKTRONISK CRUISE
CONTROL (FARTPILOT)
BESKRIVELSE
Cruise Control (fartpilot) er et elektronisk
hjælpesystem, som gør det muligt at
holde en konstant fart uden at træde på
speederen.
Systemet kan anvendes ved hastigheder
over 40 km/t på lange, lige strækninger
med tør vejbane og få gearskift (f.eks. på
motorvej). Det kan ikke anbefales at
anvende systemet på trafikerede
landeveje. Anvend ikke systemet ved
bykørsel.
AKTIVERING AF SYSTEMET
131) 132) 133)
Fartpiloten aktiveres ved tryk på knappenfig. 112. Hvis Speed Limiter-
funktionen er aktiveret, skal man trykke
to gange på knappen
for at aktivere
systemet (første tryk slår Speed Limiter
fra og andet tryk slår fartpiloten til).
På versioner med firehjulstræk kan man
ikke indkoble funktionen, hvis funktionen
4WD LOW (hvis monteret) eller
funktionen Hill Descent Control er
aktiveret.
111J0A0137C
157
Page 160 of 360

Fartpiloten kan ikke aktiveres i 1. gear
eller bakgear. Det anbefales at aktivere
den ved gear, der er lig med eller højere
end 3. gear.
VIGTIGT Det er farligt at lade
fartpiloten være tilkoblet, hvis den ikke
anvendes. Man kan komme til at
aktivere den ved en fejl og miste
kontrollen over bilen pga. for høj fart.INDSTILLING AF ØNSKET
HASTIGHED
Aktivér systemet, og når bilen har nået
den ønskede hastighed, trykkes på
knappen SET + (eller SET –), hvorefter
den skal slippes igen for at aktivere
systemet. Når speederen slippes,
fortsætter bilen i den valgte hastighed.
Ved behov (f.eks. ved overhaling) er det
muligt at sætte farten op ved at trykke på
speederen. Når pedalen slippes, bringes
bilen tilbage til den tidligere lagrede
hastighed.
Ved kørsel ned ad bakke med fartpiloten
aktiveret kan bilens fart komme en smule
over den lagrede hastighed.
VIGTIGT Inden der trykkes på knappen
SET + (eller SET –), skal bilen køre
ved konstant fart på jævnt underlag.
ØGNING/SÆNKNING AF
HASTIGHEDEN
Når den elektroniske fartpilot af
aktiveret, er det muligt at øge farten ved
at trykke på knappen SET +, eller sænke
den ved at trykke på knappen SET – .
ACCELERATION VED
OVERHALING
Træk på speederen. Når den slippes igen,
vender bilen gradvist tilbage til den
lagrede hastighed.
VIGTIGT Systemet gemmer også
hastigheden ved kørsel op og ned ad
bakke. En let ændring af hastigheden
på små bakker er helt normalt.
HENTNING AF HASTIGHEDEN
Versioner med automatgear (indstillet på
tilstand Drive - automatisk): Tryk på
knappen RES og slip den igen.
Versioner med manuelt gear, eller med
automatgear indstillet på Autostick
(sekventiel): Man skal først bringe
hastigheden i nærheden af den tidligere
indstillede hastighed, inden der trykkes
på knappen RES og slipper den igen.
DEAKTIVERING AF SYSTEMET
Tryk på knappen CANC eller tryk på
bremsepedalen under
hastighedsnedsættelse deaktiverer den
elektroniske Cruise Control uden at slette
den lagrede hastighed.
Fartpiloten kan også slås fra, hvis den
elektriske parkeringsbremse (EPB)
aktiveres eller hvis bremsesystemet griber
ind (fx hvis ESC-systemet aktiveres).
112J0A0144C
158
START OG KØRSEL