Page 185 of 360
FÖRSIKTIGHET!
• Bogsering med framhjulen i markkon-
takt orsakar allvarliga skador på växellå-
dan. Skador p.g.a. felaktig bogsering
omfattas inte av garantin.
• Se till att den elektriska parkerings-
bromsen är lossad och förblir lossad un-
der bogseringen.
Bogsering – 4X4-modeller
Bogsering av extrafordon (med alla fyra hju-
len i markkontakt eller på dolly) är EJ TILLÅ-
TEN. Detta fordon kan bärgas på ett lastbils-
flak eller ett fordonssläp med alla hjulen
OVANFÖR marken.
FÖRSIKTIGHET!
Bogsering av detta fordon med NÅGOT av
hjulen i markkontakt, kan orsaka allvarliga
skador på växellåda och/eller fördelnings-
växellåda. Skador p.g.a. felaktig bogsering
omfattas inte av garantin.
183
Page 186 of 360
Page 187 of 360

I EN NÖDSITUATION
VARNINGSBLINKERS........186
reglage....................186
SOS-NÖDSAMTAL (ENDAST TILL-
GÄNGLIGT FÖR EURASISKA
TULLUNIONEN).............186
BYTA GLÖDLAMPA..........189
Nya glödlampor...............189
HID-strålkastare (HID: High Intensity
Discharge) – tillval.............190
Byte av yttre lampor............191
SÄKRINGAR...............195
Allmän information.............195
Placering av säkringarna..........195
Säkringar i motorrummet/
fördelningsenheten.............196
Säkringar i kupén..............199
Säkring för bagageutrymmet/
reläfördelningsenheten...........200
DOMKRAFT OCH HJULBYTE . . .201
Domkraftens placering/förvaring av
reservdäck..................202
Förberedelser för användning av
domkraften.................203
Domkraft, anvisningar...........204
Montera däck................206
EG-försäkran om överensstämmelse . . .207
Försiktighetsåtgärder vid användning av
domkraft...................210
DÄCKREPARATIONSSATS – TILL-
VAL .....................210
STARTHJÄLP..............216
Förberedelse för start med startkablar . .216
Start med startkablar............217
TANKA I NÖDSITUATION......218
OM MOTORN BLIR
ÖVERHETTAD..............219ÅSIDOSÄTTNING AV VÄXEL-
VÄLJAREN................219
LOSSA ETT FORDON SOM HAR
KÖRTFAST................220
BOGSERA ETT TRASIGT
FORDON..................221
Utan integrerad nyckel...........222
Framhjulsdrivna (FWD) modeller - med
integrerad nyckel..............222
4X4-modeller.................223
Nödbogseröglor...............223
Användning av bogseringsögla......224
ENHANCED ACCIDENT RESPONSE
SYSTEM (EARS) (UTÖKAT SKYDDS-
SYSTEM VID OLYCKA (EARS)) . .225
Registrering av händelsedata
(Event Data Recorder – EDR) . . .225
I EN NÖDSITUATION
185
Page 188 of 360

VARNINGSBLINKERS
reglage
Varningsblinkersreglaget sitter på reglage-
raden precis ovanför klimatreglagen.
Tryck på knappen för att slå på varningsblin-
kern. När den är aktiverad börjar alla körrikt-
ningsvisare blinka så att övrig trafik varnas för
nödsituationen. Om knappen trycks in en
gång till stängs varningsblinkern av.
Det här är ett varningssystem för nödsituatio-
ner. Använd det inte när fordonet är i rörelse.
Använd det när fordonet är obrukbart och kan
utgöra en fara för andra trafikanter.
Om man måste lämna fordonet för att söka
hjälp fortsätter varningsblinkningen även om
man ställer tändningslåset i läge OFF (av).
OBS!
Om varningsblinkern används länge kan
batteriet laddas ur.
SOS-NÖDSAMTAL (ENDAST
TILLGÄNGLIGT FÖR
EURASISKA
TULLUNIONEN)
Fordonet har en inbyggd hjälpfunktion som är
avsedd att användas i händelse av olyckor
och/eller i nödsituationer. Den här funktionen
aktiveras automatiskt genom utlösning av
krockkuddar och kan även aktiveras manuellt
genom en tryckning på knappen längst ner på
backspegeln.
OBS!
SOS-nödsamtal fungerar endast med en ak-
tiverad nätverksoperatör.SOS-nödsamtal vidarebefordrar automatiskt
ett samtal till räddningstjänsten i händelse
av en olycka som utlöser en krockkudde,
under förutsättning att tändningen är i läget
RUN (körning) och att krockkuddarna funge-
rar. Du kan också ringa ett nödsamtal manu-
ellt är när tändningen är avstängd och så
länge bakgrundsbelysningen är på, genom att
trycka på SOS-knappen längst ned på spe-
geln. När anslutningen mellan fordonet och
en larmoperatör har upprättats överför
fordonet automatiskt plats och fordonsinfor-
mation till räddningstjänsten.
SOS-nödsamtalsknappI EN NÖDSITUATION
186
Page 189 of 360

Endast en larmoperatör kan avsluta SOS-
nödsamtalet och vid behov ringa tillbaka till
fordonet genom nödsamtalssystemet. När
samtalet är avslutat kan du ringa tillbaka till
larmoperatören och ge ytterligare information
genom att trycka på knappen igen.
Använda SOS-nödsamtal
Håll SOS-nödsamtalsknappen intryckt i
några sekunder. Lysdioden bredvid SOS-
knappen blinkar en gång och lyser sedan fast
som indikation på att ett samtal har ringts.
OBS!
När du trycker på SOS-nödsamtalsknappen
tillämpas en fördröjning på tio sekunder in-
nan samtalet rings, om du skulle trycka på
knappen av misstag. Systemet avger en ljud-
signal om att samtalet är på väg att ringas.
Tryck på SOS-nödsamtalsknappen igen om
du vill avbryta samtalet.
När en anslutning mellan fordonet och en
larmoperatör har upprättats kan SOS-
nödsamtalssystemet överföra följande viktiga
information om fordonet till operatören:
• Indikering att den åkande har ringt ett SOS-
nödsamtal.• chassinummer (VIN).
• Fordonets senast kända GPS-koordinater.
Du kan sedan tala med larmtjänstoperatören
för att avgöra om ytterligare hjälp behövs.
SOS-nödsamtal har prioritet över andra ljud-
källor, vilka stängs av. Om du har en telefon
som är ansluten via Bluetooth kopplas den
från och in igen i slutet av SOS-nödsamtalet.
Du vägleds av röstmeddelanden under SOS-
nödsamtalet. När en anslutning mellan en
larmoperatör och ditt fordon har upprättas
kan larmoperatören komma att spela in sam-
tal och ljud i fordonet. Genom att använda
tjänsten samtycker du till att den här infor-
mationen delas.
Begränsningar i SOS-nödsamtalssystemet
När tändningen växlas till läget RUN (kör-
ning) kör nödsamtalssystemet en rutinkon-
troll. Under den här kontrollen tänds en röd
lampa tänds i cirka tre sekunder. Den här
signalen ska inte förväxlas med en felvarning.
I händelse av fel förblir den röda indikator-
lampan tänd. Om SOS-nödsamtalssystemet
upptäcker ett fel kan något av följande in-
träffa då felet upptäcks:• Lysdioden bredvid SOS-knappen lyser fast
med ett rött sken.
• Nödsamtalssystemet drivs av ett särskilt
icke-uppladdningsbart batteri som säker-
ställer att det fungerar även om fordonets
batteri är urladdat eller frånkopplat. När
systemets batteri är urladdat visar kombi-
nationsinstrumentets skärm ett särskilt fel-
meddelande. I det här fallet fungerar syste-
met endast om det drivs av fordonets
batteri.
•
Kombinationsinstrumentet visar ett medde-
lande som uppmanar dig att kontakta service-
nätverket, samt en felvarningslampa.
Även om SOS-nödsamtalssystemet är fullt
fungerande kan faktorer som är externa och/
eller utom kontroll förhindra att nödsamtals-
systemet fungerar. Detta innefattar, men är
inte begränsat till, följande faktorer:
• Den integrerade nyckeln har tagits ur tänd-
ningen och fördröjningsfunktionen för till-
behör är aktiv.
• Tändningsnyckeln är i läge OFF (av).
• Fordonets elsystem är inte funktionellt.
187
Page 190 of 360

• SOS-nödsamtalssystemets programvara
och/eller maskinvara har skadats vid en
kollision.
• Det finns nätverksproblem som kan be-
gränsa eller försämra tjänsten (till exempel
fel hos operatören, nätverket är upptaget,
dåligt väder etc.).
Om bilbatteriets anslutning inte fungerar på
grund av en kollision eller olycka kan SOS-
nödsamtal användas i systemet under en be-
gränsad tid. Systemet stängs av om batteriet
kopplas ur för service. I så fall är det endast
möjligt att ringa SOS-nödsamtal när batteriet
ansluts till bilens elsystem.
Systemkrav
• Den här funktionen är endast tillgänglig i
fordon som säljs i eurasiska tullunionen.
• Fordonet måste ha en fungerande 3G-
nätverksanslutning.
• Fordonet får endast drivas med ett korrekt
fungerande elsystem.
• Tändningen måste vara i läget RUN (kör-
ning) ACC (tillbehör) så länge bakgrunds-
belysningen är på.VARNING!
• Placera aldrig några föremål på eller
nära fordonets 3G- och GPS-antenner.
Det kan leda till att 3G- och GPS-
signaler inte kan tas emot, vilket kan
förhindra att fordonet kan ringa ett nöd-
samtal. En fungerande 3G-
nätverksanslutning och en GPS-signal
krävs för att systemet för att SOS-
nödsamtalssystemet ska fungera kor-
rekt.
• Lägg inte till någon elektrisk icke-
originalutrustning i fordonets elektriska
system. Det kan hindra fordonet från att
sända en signal som kopplar upp ett
nödsamtal. För att undvika störningar i
SOS-nödsamtalssystemet ska inga till-
behör eftermonteras (till exempel mobil
tvåvägsradio, amatörradiosändare, data-
registreringsutrustning m.m.) i fordon-
ets elsystem och antennerna på fordonet
ska inte ändras. OM DITT FORDON AV
NÅGON ANLEDNING FÖRLORAR BAT-
TERISTRÖMMEN (INKLUSIVE UNDER
ELLER EFTER EN OLYCKA), KOMMER
VARNING!
BLAND ANNAT MTC+-FUNKTIONER,
-PROGRAM OCH -TJÄNSTER INTE ATT
FUNGERA.
• Styrenheten för säkerhetssystemet
(ORC) tänder varningslampan för krock-
kudde på kombinationsinstrumentet om
ett fel upptäcks i någon del av krockkud-
desystemet. Om varningslampan för
krockkudde tänds, kan det hända att
SOS-nödsamtalssystemet inte kan
sända signal till en larmoperatör. Om
varningslampan för krockkudde tänds,
kontaktar du servicenätverket för att få
krockkuddesystemet kontrollerat
omedelbart.
• Om du ignorerar lysdioden på SOS-
nödsamtalsknappen kan det leda till att
du inte får tillgång till nödsamtalstjäns-
ter vid behov. Om lysdioden på SOS-
nödsamtalsknappen lyser rött kontaktar
du servicenätverket för att få nödsam-
talssystemet kontrollerat omedelbart.
• Om någon i fordonet kan vara i fara (till
exempel vid eld eller rök, farliga vägför-
hållanden eller farlig plats), vänta inte
I EN NÖDSITUATION
188
Page 191 of 360

VARNING!
på att komma i kontakt med en larm-
operatör. Alla åkande ska lämna
fordonet omedelbart och söka upp en
säker plats.
• Om schemalagt underhåll och regel-
bundna kontroller inte utförs på
fordonet, kan det leda till fordons- eller
personskador.Vanliga frågor:
Vad händer om jag av misstag trycker på SOS-
nödsamtalsknappen?
• När du trycker på nödknappen har du
10 sekunder på dig att avbryta samtalet.
Tryck på knappen igen om du vill avbryta
samtalet.
Vilken typ av information skickas när jag ringer
ett SOS-nödsamtal från bilen?
• Viss fordonsinformation, såsom Chassi-
nummer (VIN), överförs tillsammans medden senast kända GPS-positionen. Obser-
vera att larmoperatörer kan komma att
spela in samtal och ljud i fordonet. Genom
att använda tjänsten samtycker du till att
den här informationen delas.
När kan jag använda SOS-nödsamtalsknappen?
• Du kanENDASTanvända SOS-
nödsamtalsknappen för att ringa ett samtal
om du eller någon annan behöver nödhjälp.
BYTA GLÖDLAMPA
Nya glödlampor
Inre glödlampor
Lampor Lampnummer
Främre kupélampa C5W
Främre kupélamor (solskydden) C5W
Bakre taklampor (modeller utan fällbart tak). C5W
Bakre innerbelysning (modeller med fällbart tak). C5W
Innerbelysning HT-168
Kupollampa i handskfacket HT-168
189
Page 192 of 360

Utvändiga glödlampor
Lampor Lampnummer
Halvljuslampor (halogen) H11LL
Helljuslampor (halogen) 9005LL
Främre parkerings-/varselljus (DRL) PSX24W
Främre blinkerslampor 7444NA
Främre position – premium-LED LED (byts hos en auktoriserad återförsäljare)
Dimljuslampor fram H11LL
Halv-/helljuslampor (HID) D3S (HID) (byts hos en auktoriserad återförsäljare)
Blinkers (sidospegel) LED (byts hos en auktoriserad återförsäljare)
Bak-/bromsljus Bakljus, premium: LED (byts hos en auktoriserad återförsäljare)
Bakljus, bas: W21/5WLL-M
Bakre dimljuslampor W21WLL
Körriktningsvisare W21WLL för bakljus, premium
W21/5WLL för bakljus, bas
Högt monterat bromsljus (CHMSL) LED (byts hos en auktoriserad återförsäljare)
Nummerskyltbelysning LED (byts hos en auktoriserad återförsäljare)
Bagageluckans lampa, backljus W21WLL
Bagageluckans lampa, bakljus LED (byts hos en auktoriserad återförsäljare)
HID-strålkastare (HID: High Intensity
Discharge) – tillval
Strålkastarna innehåller högspänningslam-
por. Hög spänning kan finnas kvar i kretsen
även när strålkastarreglaget är avstängt. Pågrund av detta ska du inte själv försöka repa-
rera en HID-strålkastare. Om lampan i en
HID-strålkastare går sönder ska fordonet tas
till en auktoriserad återförsäljare för service.OBS!
På fordon som är utrustade med högintensiva
urladdningslampor (HID) har strålkastarna
en blå ton när de tänds. Ljuset blir vitare efter
ca 10 sekunder allteftersom systemet
laddas.
I EN NÖDSITUATION
190