2018 JEEP COMPASS Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

VARNING!
• Om du underlåter att inspektera och
underhålla fordonet på rätt sätt kan det
leda till komponentfel och påverka for-
donets hantering och prestanda. Detta
kan resultera i en olycka.
239

MOTORRUM
1,4-litersmotor
1 – Luftfilter för motor 6 – Elcentral (säkringar)
2 – Oljemätsticka, motor 7 – Spolarvätskebehållare
3 – Oljepåfyllningslock 8 – Batteri
4 – Bromsvätskebehållare 9 – Kylarlock
5 – Batteri 10 – Trycksatt kylarvätskebehållare
SERVICE OCH UNDERHÅLL
240

2,4-liters motor
1 – Luftfilter för motor 4 – Batteri 7 – Kylarlock
2 – Oljepåfyllningslock 5 – Elcentral (säkringar) 8 – Trycksatt kylarvätskebehållare
3 – Bromsvätskebehållare 6 – Spolarvätskebehållare 9 – Oljemätsticka, motor
241

2,0-liters dieselmotor
1 – Luftfilter för motor 4 – Batteri 7 – Kylarlock
2 – Oljepåfyllningslock 5 – Elcentral (säkringar) 8 – Trycksatt kylarvätskebehållare
3 – Bromsvätskebehållare 6 – Spolarvätskebehållare 9 – Oljemätsticka, motor
SERVICE OCH UNDERHÅLL
242

1,6-liters dieselmotor
1 – Luftfilter för motor 6 – Spolarvätskebehållare
2 – Oljepåfyllningslock 7 – Batteri
3 – Bromsvätskebehållare 8 – Kylarlock
4 – Batteri 9 – Trycksatt kylarvätskebehållare
5 – Elcentral (säkringar) 10 – Oljemätsticka, motor
243

Kontrollera oljenivån
Motoroljan måste hållas på rätt nivå för att
motorn ska smörjas ordentligt. Kontrollera
oljenivån regelbundet, t.ex. en gång i måna-
den eller före långfärd. Den bästa tidpunkten
att kontrollera oljenivån är cirka fem minuter
efter att en uppvärmd motor har stängts av.
Kontrollera inte oljenivån innan du startar
motorn efter att den har stått under natten.
Kontroll av oljenivån när motorn är kall ger en
felaktig avläsning.
Kontroll av oljenivån när fordonet står på
jämn mark och cirka fem minuter efter att en
uppvärmd motor har stängts av ger en mer
exakt avläsning. Håll oljenivån mellan inter-
vallmarkeringarna på oljemätstickan. Safe-
intervallet indikeras av ett rutmönstrat om-
råde. Påfyllning av 0,9 liter olja när nivån är
vid nedre änden av intervallet höjer nivån till
övre änden av intervallet.
FÖRSIKTIGHET!
• För hög eller för låg nivå gör att oljan
blandas med luft eller att oljetrycket
sjunker. Det kan skada motorn.
FÖRSIKTIGHET!
• Använd aldrig detergentfria eller mine-
ralbaserade oljor i motorn. Motorn kan
skadas.
Fylla på spolarvätska
Behållaren sitter framtill i motorrummet.
Kontrollera vätskenivån i behållaren med
jämna mellanrum. Fyll behållaren med vind-
rutespolarvätska (inte frostskyddsmedel för
kylare) och kör systemet några sekunder för
att spola ut kvarbliven spolarvätska.
Vid påfyllning av spolarvätska ska du ta lite
spolarvätska på en trasa och torka av torkar-
bladen. Detta förbättrar torkarbladens
funktion.
För att förhindra att spolarsystemet fryser i
kallt väder, välj en lösning eller blandning
som lämpar sig för klimatet och temperatur-
intervallet på platsen. Information om detta
finns på de flesta flaskor med spolarvätska.
VARNING!
De vindrutespolarvätskor som finns på
marknaden är brandfarliga. De kan fatta
eld och ge brännskador. Försiktighet
måste iakttas vid påfyllningen och när
man arbetar i närheten av spolarvätskan.
Underhållsfritt batteri
Fordonet är utrustat med underhållsfritt bat-
teri. Vatten behöver aldrig fyllas på och det
behövs inte heller något periodiskt underhåll.
VARNING!
• Batteriets elektrolyt är en korrosiv syra-
lösning som kan ge brännskador och
orsaka blindhet om den kommer in i
ögonen. Låt inte batterivätska komma i
kontakt med ögon, hud eller kläder. Luta
dig inte över ett batteri när du sätter fast
klämmor. Vid syrastänk i ögonen eller på
huden måste det påverkade området
omedelbart sköljas med rikligt med vat-
ten. Se ”Start med startkablar” i ”I en
nödsituation” för mer information.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
244

VARNING!
• Batterigas är brandfarlig och explosiv.
Håll flammor och gnistor borta från
batteriet. Använd inte startbatteri eller
annan extra strömkälla med högre ut-
spänning än 12 volt. Låt inte kabel-
skorna vidröra varandra.
• Batterier, poler och tillhörande delar
innehåller bly och blyämnen. Tvätta
händerna efter hantering.
FÖRSIKTIGHET!
• Det är viktigt vid byte av kablar på
batteriet att den positiva kabeln ansluts
till pluspolen och att den negativa ka-
beln ansluts till minuspolen. Batteripo-
lerna är markerade med plus (+) och
minus (-) på batteriets hölje. Kabel-
skorna ska dras fast ordentligt på po-
lerna och vara fria från korrosion.
• Om en ”snabbladdare” används när
batteriet sitter i fordonet, koppla bort
fordonets batterikablar innan laddaren
ansluts till batteriet. Använd inte en
”snabbladdare” som starthjälp.
VERKSTADSSERVICE
En auktoriserad återförsäljare har utbildad
servicepersonal, specialverktyg och utrust-
ning för att utföra service och reparationer på
ett fackmannamässigt sätt. Det finns service-
handböcker med detaljerad serviceinforma-
tion för ditt fordon. Läs servicehandböckerna
innan du försöker utföra någon procedur
själv.
OBS!
Avsiktlig ändring av avgasreningssystemet
kan göra garantin ogiltig och leda till åtal.
VARNING!
Man kan skadas svårt om man arbetar på
eller runt ett motorfordon. Utför endast de
servicearbeten som du har kunskap om
och rätt utrustning för. Om man är tveksam
om sin förmåga att utföra ett servicearbete
ska man ta fordonet till en kompetent
mekaniker.
Luftkonditionering, underhåll
För bästa prestanda bör luftkonditioneringen
kontrolleras och servas av en auktoriserad
återförsäljare i början på varje varm årstid.
Servicen ska inkludera rengöring av kyllamel-
lerna och ett funktionstest. Drivremmens
spänning ska även kontrolleras vid det här
tillfället.
VARNING!
• Använd endast kylmedier och kom-
pressorsmörjmedel som är godkända av
luftkonditioneringssystemets tillverkare.
En del kylmedier som inte är godkända
är brandfarliga och kan explodera och
orsaka personskador. Andra kylmedier
eller smörjmedel som inte är godkända
kan orsaka fel på systemet, vilket kan
leda till dyra reparationer. Se garantiin-
formationshäftet som finns i din ägarin-
formationssats för ytterligare garanti-
information.
• Luftkonditioneringssystemet innehåller
kylmedium under högt tryck. Undvik risk
för personskada eller skada på systemet
245

VARNING!
genom att låta en utbildad tekniker fylla
på kylmedium och utföra eventuella re-
parationer som kräver att ledningar
kopplas bort.
FÖRSIKTIGHET!
Använd inga kemikalier i luftkondition-
eringssystemet eftersom kemikalierna kan
skada systemets delar. Sådana skador
täcks inte av garantin för det nya fordonet.
A/C-luftfilter
Kontakta din auktoriserade återförsäljare för
service.
Torkarblad
Rengör gummikanterna på fram- och bakru-
tans torkarblad då och då med en svamp eller
mjuk trasa och ett milt rengöringsmedel utan
slipmedel. Ta bort ansamlingar av salt, vax
och trafikfilm för att undvika ränder och ut-
smetad smuts på rutan.Torkarbladen kan försämras om de används
på torr ruta under en längre tid. Spola alltid
med spolarvätska när du använder vindrute-
torkarna för att ta bort salt och smuts från en
torr fram- eller bakruta.
Undvik att använda torkarbladen för att ta
bort frost eller is från fram- eller bakrutan. Se
till att torkarbladen inte fryst fast vid rutan
innan du startar torkarna för att undvika att
skada bladen. Håll torkarbladen borta från
kontakt med petroleumprodukter som olja,
bensin etc.
OBS!
Torkarbladens livslängd varierar beroende på
geografiskt område och grad av användning.
Dåliga torkarblad kan göra att torkarna
”hackar” på rutan eller att vattenränder eller
otorkade fläckar blir kvar. Om det inträffar
ska torkarbladen rengöras eller bytas vid be-
hov.
Kylsystem
VARNING!
• Föraren och omkringvarande personer
kan bli svårt brända av het kylvätska
eller av ånga från kylaren. Om det syns
eller hörs att ånga kommer ut under
huven får huven inte öppnas förrän kyla-
ren har svalnat. Öppna aldrig kylarens
trycklock när kylaren är varm eller när
expansionskärlet är varmt.
• Håll händer, verktyg, kläder och
smycken borta från kylarfläkten när hu-
ven är öppen. Fläkten startar automa-
tiskt och kan starta när som helst, oav-
sett om motorn är igång eller inte.
• Vid arbete nära kylarfläkten ska kabeln
till fläktmotorn kopplas bort eller tänd-
ningslåset vridas till OFF (av). Fläkten är
temperaturstyrd och kan starta när som
helst när tändningslåset är i läget ON
(på).
SERVICE OCH UNDERHÅLL
246