2018 JEEP COMPASS Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

FÖRSIKTIGHET!
Bogsering av detta fordon i strid med ovan-
stående krav kan orsaka allvarliga skador
på motorn och växellådan. Skador p.g.a.
felaktig bogsering omfattas inte av garan-
tin.
4X4-modeller
Tillverkaren kräver bogsering med alla fyra
hjulenOVANFÖRmarken.
Acceptabla metoder är att transportera
fordonet på ett flak, eller med fordonets
främre eller bakre del upphöjd och den andra
änden på en bogserdolly.
FÖRSIKTIGHET!
• Fram- eller bakhjulen ska inte vara upp-
lyfta (om övriga hjul är på marken).
Växellådan eller fördelningslådan ska-
das vid bogsering med fram- eller bak-
hjulen upplyfta.
• Bogsering av fordonet utan att ovanstå-
ende anvisningar följs kan orsaka allvar-
liga skador på växellåda och/eller fördel-
FÖRSIKTIGHET!
ningsväxellåda. Skador p.g.a. felaktig
bogsering omfattas inte av garantin.
Nödbogseröglor
Om ditt fordon är utrustat med bogserkrokar
finns det en baktill och två monterade fram-
till. Den bakre kroken är placerad på fordon-
ets förarsida.
OBS!
För bärgning i terräng rekommenderas att de
båda främre dragöglorna används för att
minska risken för skador på fordonet.
Fordon utrustade med en integrerad nyckel med
en integrerad fordonsnyckel
Vrid tändningsnyckeln till läget ON/RUN (PÅ/
KÖR), och därefter OFF/LOCK (AV/LÅS) utan
att ta ur den. Om nyckeln tas ur aktiveras
automatiskt rattlåset. Lägg växelväljaren i lä-
get NEUTRAL.
Fordon som är utrustade med Keyless Enter-
N-Go
Vrid tändningslåset till läget ON/RUN (PÅ/
KÖR), och därefter till läget OFF/LOCK (AV/LÅS) utan att öppna dörren. Under pågående
bogsering måste du vara uppmärksam på att
bromsningen och styrningen har minskad ver-
kan, på grund av att servobromsarna och den
elektriska servostyrningen inte kan användas.VARNING!
• Använd inte en kätting för att dra loss ett
fastkört fordon. Kättingar kan gå av och
orsaka allvarlig skada och dödsfall.
• Gå inte nära fordonen vid bogsering med
bogserkrokar. Linor kan lossna och
orsaka allvarlig skada.
FÖRSIKTIGHET!
Öglorna ska användas endast i nödfall för
bogsering av fordon som inte kan flyttas på
annat sätt. Använd inte öglorna vid bärg-
ning med bärgningsfordon eller bogsering
på motorväg. Det kan skada fordonet.
223

Användning av bogseringsögla
Fordonet är försett med en bogseringsögla
som kan användas för att flytta ett skadat
fordon.
När du använder en bogseringsögla ska du
alltid följa "Försiktighetsåtgärder vid använd-
ning av bogseringsögla" instruktionerna för
"Bogsering av ett skadat fordon" i detta av-
snitt.Försiktighetsåtgärder vid användning av
bogseringsögla
FÖRSIKTIGHET!
• Bogseringsöglan får endast användas för
nödsituationer. Använd den med en
lämplig anordning i enlighet med gäl-
lande vägtrafikförordning (en dragstång
eller ett rep) för att manövrera fordonet
som förberedelse för transport via ett
bärgningsfordon.
• Bogseröglan får inte användas till att
flytta fordonet bort från vägen eller där
det finns hinder.
• Använd inte öglorna vid bärgning med
bärgningsfordon eller bogsering på mo-
torväg.
• Använd inte bogseringsöglan för att dra
loss en fastkörd bil. Se avsnittet ”Lossa
ett fordon som har kört fast” för mer
information.
• Se avsnittet ”Bogsering av ett trasigt
fordon” för detaljerade instruktioner.
Om dessa riktlinjer inte följs kan
fordonet skadas.
VARNING!
Gå inte nära fordonen vid bogsering med
bogseringsögla.
• Använd inte en kätting med en bogse-
ringsögla. Kättingar kan gå av och orsaka
allvarlig skada och dödsfall.
• Använd inte en bogseringslina med en
bogseringsögla. Bogseringslinor kan gå
av eller lossna och orsaka allvarliga
skador eller dödsfall.
Bogseringsögla
Bogseringsöglans varningsdekal
I EN NÖDSITUATION
224

VARNING!
• Felaktig användning av bogseringsögla
kan göra att delar går sönder vilket kan
leda till allvarliga personskador eller
dödsfall.
Montering av bogseringsögla
Främre bogseringsögla
Fästet för den främre bogseringsöglan finns
bakom en lucka på den främre stötfångaren.
Vid montering öppnar du luckan med hjälp av
en nyckel eller smal skruvmejsel och skruvar
i bogseringsöglan i uttaget.
Stick in den flata änden på domkraftshand-
taget genom öglan och dra fast. För mer
information, se ”Jacking And Tire Changing”
(Domkraft och hjulbyte) i detta avsnitt. Bog-
seringsöglan måste vara helt inskruvad i
fästet genom den främre stötfångaren. Om
bogseringsöglan inte är helt inskruvad i fästet
får inte fordonet bogseras.Bakre bogseringsögla
Fästet för den bakre bogseringsöglan finns
bakom en lucka till höger på den bakre stöt-
fångaren.
Vid montering öppnar du luckan med hjälp av
en nyckel eller smal skruvmejsel och skruvar
i bogseringsöglan i uttaget.
För in domkraftshandtagets platta ände
genom öglan och dra åt. Bogseringsöglan
måste vara helt inskruvad i fästet genom den
bakre stötfångaren. Om bogseringsöglan inte
är helt inskruvad i fästet får inte fordonet
bogseras.
ENHANCED ACCIDENT
RESPONSE SYSTEM (EARS)
(UTÖKAT SKYDDSSYSTEM
VID OLYCKA (EARS))
Det här fordonet är utrustat med ett Enhan-
ced Accident Response System (Utökat
skyddssystem vid olycka).Se ”Säkerhetssystemets styrenhet” i ”Säker-
het” för mer information om Enhanced Acci-
dent Response System (EARS) (Utökat
skyddssystem vid olycka).
Registrering av händelsedata
(Event Data Recorder – EDR)
Det här fordonet är utrustat med en registrer-
ingsenhet för händelsedata (EDR). Huvud-
uppgiften för EDR är att registrera händelse-
data som kan vara till hjälp för att förstå hur
fordonets system fungerat under en kollision
eller ett kollisionstillbud, som t.ex. om en
krockkudde löser ut, eller stötar mot ett
hinder på vägen.
Se avsnittet ”Säkerhetssystemets styrenhet”
i ”Säkerhet” för mer information om händel-
seregistrerare (EDR).
225

226

SERVICE OCH UNDERHÅLL
SCHEMALAGD SERVICE......228
1,4-liters bensinmotor...........228
2,4-liters bensinmotor...........231
Dieselmotorer................235
MOTORRUM...............240
1,4-litersmotor................240
2,4-liters motor...............241
2,0-liters dieselmotor............242
1,6-liters dieselmotor............243
Kontrollera oljenivån............244
Fylla på spolarvätska............244Underhållsfritt batteri...........244
VERKSTADSSERVICE........245
Luftkonditionering, underhåll......245
Torkarblad..................246
Kylsystem..................246
Bromssystem................247
Manuell växellåda - i förekommande
fall......................248
Automatisk växellåda...........248
LYFTA FORDONET..........248
DÄCK ....................248
Däck – allmän information........248
Däcktyper...................253
Reservhjul – tillval.............254
Snökedjor (enheter).............255
Rekommendationer för skiftning av
hjul......................256
INREDNING...............257
Säten och klädseldelar...........257
Delar i plast och belagda delar......257
Läderdelar..................258
Glasytor...................258
SERVICE OCH UNDERHÅLL
227

SCHEMALAGD SERVICE
1,4-liters bensinmotor
Underhåll enligt de schemalagda servicetill-
fällena som anges i denna handbok måste
utföras på de tidpunkter eller efter den körda
sträcka som anges för att fordonsgarantin ska
gälla och fordonets prestanda och tillförlitlig-
het ska vara den bästa möjliga. Service kan
behöva utföras oftare på fordon som används
under hårda förhållanden, t.ex. i dammiga
områden och som körs mycket korta kör-
sträckor. Inspektion och service ska även ut-
föras så fort något fel misstänks.
• Byt motorolja oftare om fordonet körs i
terräng under en längre period.
• Oljebytesintervallet får under inga
omständigheter överskrida 15 000 km
(9 000 miles) eller 12 månader, beroende
på vilket som inträffar först.
En gång i månaden eller före långfärd
• Kontrollera motoroljenivån.
• Kontrollera vindrutespolarens vätskenivå.• Kontrollera däcktrycket och leta efter ovan-
lig nötning eller skada. Skifta hjul vid första
tecknet på ojämnt slitage även om det in-
träffar innan oljeindikatorsystemet aktive-
ras.
• Kontrollera nivåerna i kylvätskebehållaren
och huvudbromscylindern och fyll på vid
behov.
• Kontrollera att all inre och yttre belysning
fungerar.
Vid varje oljebyte
• Byt olja och filter.
• Skifta däcken.Skifta dem vid första tecknet
på ojämnt slitage även om det inträffar innan
indikatorsystemet för oljebyte aktiveras.
• Kontrollera batteriet och rengör och dra åt
polerna vid behov.
• Kontrollera bromsbelägg, backar, skivor,
trummor, slangar och parkeringsbroms.
• Kontrollera motorns kylsystemsskydd och
slangar.• Kontrollera avgassystemet.
• Kontrollera motorns luftrenare vid arbete i
dammig miljö eller i terräng.
Se underhållsschemat på följande sida angå-
ende erforderliga underhållsintervall.
FÖRSIKTIGHET!
Underlåtenhet att utföra erforderligt
underhåll kan resultera i skada på
fordonet.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
228

Underhållsschema – 1,4-litersmotor
Mätarställning (miles) eller tid
som gått (det som först inträffar)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
eller kilometer:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
Byt motorolja och oljefilter.†† X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Skifta däcken X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Om fordonet används i dammiga
miljöer eller i terräng bör du kon-
trollera luftfiltret och byta det
vid behov.XXX X X X X X X X
Kontrollera bromsbeläggen och
byt dem vid behov.XXXXXXXXX X
Kontrollera den främre fjäd-
ringen, styrlederna och damas-
kerna och byt vid behov.XXXXXXXXX X
Kontrollera visuellt skicket på:
karossen utvändigt, underredsbe-
handling, rör och slangar
(avgas-, bränsle- och broms-
system), gummidetaljer (damas-
ker, kåpor, bussningar etc.).XXX X X X X X X X
Kontrollera drivknutarna. X X X X X X X X X X
Byt bromsvätska vartannat år om
du använder DOT
4-bromsvätska. *XXX X X X X X X X
Byt motorns luftfilter. (○)XXXXX
229

Mätarställning (miles) eller tid
som gått (det som först inträffar)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Eller månader: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
eller kilometer:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
Byt luftkonditioneringens/kupéns
luftfilter.XXXXXXXXX X
Byt tändstift (1,4-litersmotorer).
**XXX X X X X X X X
Spola ur kylsystemet och byt
motorns kylvätska efter 10 år
eller 240 000 km (150 000 mi-
les), beroende på vilket som in-
träffar först.XX
Inspektera PCV-ventilen och byt
ut den vid behov.†X
Kontrollera visuellt skicket på
drivremmarna (***)XX
Kontrollera spänningen på driv-
remmarna (version utan automa-
tisk spännare) (***)XX
Kontrollera visuellt skicket på
kamremmen (1,4 liters bensin-
motorer) (***)XX
Byt drivrem(mar) (***) X X
Byt kamrem (1,4 liters bensin-
motorer) (***)XX
SERVICE OCH UNDERHÅLL
230