Page 41 of 360
FÖRSIKTIGHET!
torka parallellt med värmeslingorna. Eti-
ketter kan lätt tas bort om de först fuktas
med varmt vatten.
• Använd inte skrapor, vassa föremål eller
frätande fönsterputsmedel på insidan av
rutan.
• Förvara alla föremål på säkert avstånd
från rutan.
39
Page 42 of 360
KLIMATANLÄGGNINGENS REGLAGE
Översikt av klimatanläggningens reglage med pekskärm
Reglagen för uppvärmning och luftkonditionering i det här fordonet kan bestå av en serie vridreglage, invändiga tryckknappar och/eller en
pekskärm. De här reglagen kan ställas in så att du får önskad komfort i fordonet.
Uconnect 4 med automatisk klimatkontroll via 7-tumsskärm
LÄRA KÄNNA FORDONET
40
Page 43 of 360
Uconnect 4/4C NAV med automatisk klimatkontroll via 8,4-tumsskärm
41
Page 44 of 360
Knappar på frontpanelen för den automatiska klimatanläggningen
LÄRA KÄNNA FORDONET
42
Page 45 of 360

Beskrivning av klimatanläggningens reglage
Ikon Beskrivning
Knappen MAX A/C
Tryck in och släpp knappen MAX A/C (Max. luftkonditionering) på pekskärmen för att ändra den aktuella inställningen
till kallast möjliga luftflöde. Om du trycker på knappen igen avslutas funktionen MAX A/C (Max. luftkonditionering).
Knappen A/C
Tryck in och släpp knappen för att ändra den aktuella inställningen – indikatorlampan tänds när A/C är på.
Återcirkulationsknapp
Tryck in och släpp upp den här knappen på pekskärmen eller tryck på knappen på instrumentpanelens front för att
ställa om systemet mellan återcirkulationsläge och läge för insläpp av luft utifrån.
OBS!
•
Återcirkulation kan användas om luften utanför innehåller rök, lukt eller damm, eller om den har hög luftfuktighet.
• Återcirkulation kan användas i alla lägen utom i avfrostningsläget. Luftkonditioneringen kan stängas av manuellt utan
att du behöver ändra fördelningsreglaget.
• Kontinuerlig användning av återcirkulationsläget kan göra luften i kupén kvav och leda till att rutorna blir immiga.
Längre tids användning rekommenderas inte.
Knappen AUTO
Reglerar automatiskt temperaturen inne i kupén genom att luftflödets fördelning och mängd justeras. Växling av den
här funktionen ställer om systemet mellan manuellt läge och automatiska lägen. Se ”Automatisk drift” i det här av-
snittet för mer information.
43
Page 46 of 360

Ikon Beskrivning
Knapp för vindrutedefroster
Tryck in och släpp knappen Front Defrost (Frosta av fram) för att ändra den aktuella luftflödesinställningen till läget De-
frost (Frosta av). Luften kommer från vindrutan och från sidorutornas imborttagningsmunstycken när den här funktionen
är på. När defrosterknappen väljs kan fläkthastigheten komma att öka. Använd defrosterläget med maximala temperatur-
inställningar för att få bästa resultat för avfrostning och avimning på vindrutan och sidorutorna. Om vindrutedefroster-
knappen manövreras återgår klimatsystemet till den föregående inställningen.
Bakrutedefroster
Tryck in och släpp knappen Rear Defrost (Frosta av bak) för att slå PÅ bakrutedefrostern och de eluppvärmda sidoback-
speglarna (tillval). En indikatorlampa tänds när bakrutedefrostern är på. Bakrutedefrostern stängs automatiskt av efter
tio minuter.
Temperatur på förar- och passagerarsidan: uppåt- och nedåtknappar
Ger föraren och passageraren oberoende temperaturreglering. Tryck på den röda knappen på instrumentpanelens front
eller pekskärmen, eller tryck på och dra temperaturstapeln mot den röda pilen på pekskärmen, för högre temperatur.
Tryck på den blå knappen på instrumentpanelens front eller pekskärmen, eller tryck på och dra temperaturstapeln mot
den blå pilen på pekskärmen, för svalare temperatur.
Knappen SYNC (synkronisera)
Tryck på knappen SYNC (synkronisera) på pekskärmen (tillval), eller på instrumentpanelen (tillval), för att slå synkroni-
seringsfunktionen på/av. Indikatorlampan för synkronisering tänds när funktionen är aktiverad. Synkronisering används
för att synkronisera temperaturinställningen på passagerarsidan med temperaturinställningen på förarsidan. Om tempe-
raturinställningen på passagerarsidan ändras när SYNC-läge är aktiverat stängs den här funktionen automatiskt av.
LÄRA KÄNNA FORDONET
44
Page 47 of 360

Ikon Beskrivning
Reglage på instrument-
panelens front
MODE
Pekskärmsknappar
Fläktreglage
Fläktreglaget används för att reglera luftmängden som passerar genom klimatsystemet. Fläkten har sju hastigheter. Reg-
lering av fläkten leder till att det automatiska läget ändras till manuell drift. Du kan välja hastigheterna med antingen
fläktreglaget på instrumentpanelens front eller knapparna på pekskärmen.
•Instrumentpanelens front:Fläkthastigheten ökar när fläktreglaget vrids medurs från det lägsta fläktläget. Fläkthastigheten
sänks när fläktreglaget vrids moturs.
•Pekskärmen:Använd den lilla fläktikonen för att minska fläktinställningen och den stora fläktikonen för att öka
fläktinställningen. Det går också att välja fläktinställning genom att trycka på fläktraden mellan ikonerna.
Knapp för lägen – tillval
Knapp för lägen
Tryck på knappen i mitten av fläktreglaget för att ändra läget för luftflödesfördelningen. Läget för luftflödesfördelning
kan justeras så att det kommer luft från munstyckena på instrumentpanelen, från golvmunstyckena, från defrostermun-
styckena och från sidorutornas imborttagningsmunstycken. Lägesinställningarna är följande:
Panelläge
Panelläge
Luften kommer från munstyckena på instrumentpanelen. Vart och ett av de här munstyckena kan justeras så att luftflö-
det kan riktas separat. Ventilationsgallret i mittenmunstyckena och de yttre munstyckena kan flyttas uppåt och nedåt
eller från sida till sida för att reglera luftflödets riktning. Det sitter en reglageratt under ventilationsgallret som kan
användas till att stänga av och justera luftflödesmängden från dessa munstycken.
45
Page 48 of 360
Ikon Beskrivning
Tvånivåläge (Bi-Level)
Tvånivåläge (Bi-Level)
Det kommer luft från munstyckena på instrumentpanelen och från golvmunstyckena. En liten mängd luft kommer via
defrostern och från sidorutornas imborttagningsmunstycken.
OBS!
Tvånivåläget har utformats för att förbättra komforten så att det kommer svalare luft från panelmunstyckena och var-
mare luft från golvmunstyckena.
Golvläge
Golvläge
Luften kommer från golvmunstyckena. En liten mängd luft kommer via defrostern och från sidorutornas imborttagnings-
munstycken.
Blandläge
Blandläge
Luften leds mot golv, defroster och sidorutornas defrostermunstycken. Denna inställning fungerar bäst i kalla eller snö-
iga förhållanden då vindrutan behöver extra värme. Denna inställning är bra för att upprätthålla komfort samtidigt som
den minskar fukt på vindrutan.
Knapp för avstängning av klimatreglering
Tryck in och släpp den här knappen för att slå av klimatregleringen.
LÄRA KÄNNA FORDONET
46