2018 JEEP COMPASS park assist

Den inställda hastigheten för HDC kan väljas
av föraren och justeras inom gränsvärdena
genom nedtryckning av gas- eller broms-
pedalen.
Åsidosättning av funktion:
Föraren kan när som helst åsidosätta HDC-
aktiveringshastigheten genom att trycka ned
gas- eller bromspedalen.
Avaktivering av HDC
HDC avaktiveras men finns tillgängligt om
något av följande inträffar:
• Föraren åsidosätter den inställda HDC-
hastigheten med en hastighet som överskri-
der 12 km/h (7,5 mph) men förblir under
40 km/h (25 mph).
• Fordonet är i en nedförsbacke med för liten
lutning (mindre än ca 8 %), står på plan
mark eller är i en uppförsbacke.
• Fordonets växelväljare är i parkeringsläge.
Inaktivera HDC
HDC avaktiveras och kopplas bort om något
av följande inträffar:
• Föraren trycker på HDC-knappen.• Drivlinan växlas ur läge 4WD Low.
• Förardörren öppnas.
• Fordonet körs fortare än 40 km/h. (25 mph)
(HDC avaktiveras omedelbart).
Återkoppling till föraren:
Kombiinstrumentet har en HDC-ikon och en
HDC-knapp med en lysdiod som visar föraren
HDC-statusen.
• Ikonen på kombinationsinstrumentet och
lampan i knappen tänds, och lyser sedan
med fast sken när HDC initierats eller akti-
verats. Detta är det normala driftsförhållan-
det för HDC.
• Lampan i knappen blinkar under flera
sekunder, och släcks sedan när föraren
trycker på HDC-knappen och aktiverings-
villkoren inte är uppfyllda.
Omkopplaren för Hill Descent Control sitter i
det övre högra läget i Selec-Terrain-vredet .
VARNING!
HDC ska endast användas för att hjälpa
föraren att styra fordonshastigheten vid
VARNING!
körning i nedförsbackar. Föraren måste
vara uppmärksam på de körförhållanden
som råder och har ansvar för att en säker
hastighet bibehålls.
Hill Start Assist (HSA) (starthjälp i backe)
HSA-systemet är utformat för att minska rull-
ning bakåt från stillastående i en sluttning.
Om föraren släpper bromsen när fordonet står
stilla i en sluttning så håller HSA kvar broms-
kraften under en kort stund. Om föraren inte
trycker på gaspedalen inom denna tidsrymd
så släpper systemet bromskraften och
fordonet rullar nerför sluttningen på normalt
sätt.
Följande villkor ska vara uppfyllda för att HSA
ska aktiveras:
• Funktionen måste vara aktiverad.
• Fordonet måste stå stilla.
• Parkeringsbromsen måste vara av.
• Förardörren ska vara stängd.
85

BSM-varningslampan, som sitter i ytterback-
speglarna, tänds om bilen rör sig in i en död
vinkel.
BSM-systemet kan även konfigureras att avge
ett ljudlarm (klockton) och stänga av ljudet
på radion för att varsko dig om föremål som
kommit in i övervakningszonerna.
Trafik vid backning (RCP)
Funktionen som varnar för korsande trafik vid
backning (RCP) är avsedd att assistera
föraren vid utbackning från parkeringsplats
då det är svårt att se om fordon närmar sig.
Kör ut från parkeringsplatsen sakta och för-
siktigt tills fordonets bakände kommer ut.RCP-systemet får då uppsikt över korsande
trafik och uppmärksammar föraren om det
närmar sig ett fordon. Då RCP är aktiverat
och fordonet är i läge REVERSE (back) upp-
märksammas föraren med visuellt och hör-
bart larm, samtidigt som radions volym mins-
kas.
Se avsnittet ”Övervakningssystem för döda
vinkeln” i ”Säkerhet” i användarhandboken
för mer information.
Användningslägen
Det finns tre användningslägen i Uconnect-
systemet. Se avsnittet ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i användar-
handboken för mer information.
Endast lampor vid varning för döda vinkeln
I läget för varning för döda vinkeln ger BSM-
systemet en visuell varning i motsvarande
sidospegel baserat på ett upptäckt objekt.
När systemet är aktiverat i läget för trafik vid
backning (RCP) uppmärksammas föraren
dock med både visuellt och hörbart larm när
ett objekt upptäcks. Närhelst ett hörbart larm
krävs, så sänks radions volym.Lampor och ljudsignal vid varning för döda vin-
keln
I läget för varning för döda vinkeln med
lampor/ljudsignal, ger BSM-systemet en vi-
suell varning i motsvarande sidospegel
baserat på ett upptäckt objekt. Om körrikt-
ningsvisaren därefter aktiveras på samma
sida som varningen gäller, hörs även ett ljud-
larm. Så snart körriktningsvisaren aktiveras
samtidigt som ett föremål upptäcks på
samma sida uppmärksammas föraren både
visuellt och med ljudlarm. Samtidigt med
ljudlarmet så sänks radions volym (om den är
på).
OBS!
Närhelst ett hörbart larm krävs av BSM-
systemet, så sänks radions volym.
Då systemet är aktiverat i läge RCP, kommer
systemet att uppmärksamma föraren med
visuellt och hörbart larm då ett objekt upp-
täcks. Närhelst ett hörbart larm krävs sänks
radions volym. Status för körriktningsvisare/
varningsblinkers ignoreras; RCP-status akti-
verar alltid ljudlarmet.Varningslampa BSM
SÄKERHET
88

START OCH KÖRNING
STARTAMOTORN ...........139
Normal start – bensinmotor........139
Stoppa motorn................141
Normal start - dieselmotor.........141
REKOMMENDATIONER VID INKÖR-
NING AV MOTOR............143
PARKERINGSBROMS.........143
ELEKTRISK PARKERINGSBROMS
(EPB).....................143
MANUELL VÄXELLÅDA – I FÖRE-
KOMMANDE FALL...........146
Växling....................146
Nedväxling..................147
Parking (Parkering).............148
AUTOMATVÄXELLÅDA – TILL-
VAL......................149
Nyckel- och parkeringslås.........150
Broms-/växellåssystem...........150
Nioväxlad automatisk växellåda......150
KÖRNING MED FYRHJULSDRIFT –
TILLVAL...................156
Jeep Active Drive..............156
SELEC-TERRAIN – TILLVAL. . . .158
Guide till val av läge............158
STOPP-/STARTSYSTEM – TILL-
VAL......................159
Driftlägen...................159
Manuell aktivering/avaktivering......160
FARTHÅLLARE.............160
Aktivering...................161
Ställa in önskad hastighet.........161
Ändra inställd hastighet..........161
Återta inställd hastighet..........162
Acceleration vid omkörning........162
Koppla från farthållaren..........162
ADAPTIV FARTHÅLLARE (ACC). .162
Aktivering..................163
Ställa in en önskad hastighet.......163
Variera hastigheten.............163
Återuppta funktionen............164
Avaktivering.................164
Ställa in efterföljandeavståndet......164Ändra läge..................164
PARKERINGSASSISTANS BAKRE
PARKERINGSASSISTANS –
TILLVAL..................166
ParkSense-givare..............166
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense). . . .166
Kombinationsinstrumentets display –
Varning....................167
Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används....................167
PARKSENSE (PARKERINGSASSI-
STANS) FRAM OCH BAK......168
ParkSense-givare..............168
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense). . . .168
In-/urkoppling................169
Varningssystem för sidoavstånd......169
Användning med släpvagn.........170
Allmänna varningar.............170
START OCH KÖRNING
137

PARKSENSE AKTIV – PARKERINGS-
ASSISTANS................170
Aktivera och avaktivera
parkeringsassistanssystemet
ParkSense..................170
LANESENSE................171
LaneSense, funktion
(körfältsavkänning).............171
Aktivera eller avaktivera LaneSense . . .172
LaneSense varningsmeddelande.....172
Byta status för LaneSense
(körfältsavkänning).............174
PARKVIEW-BACKKAMERA. . . .174
Symboler och meddelanden på
displayen...................174
TANKA FORDONET..........175
Öppningsreglage för nödöppning av
tankluckan..................177
KÖRNING MED TILLKOPPLAD
SLÄPVAGN................178
Allmänna bogseringsdefinitioner.....178
Vikter för släpvagnskörning (angivna
maximala släpvagnsvikter)........180Bogseringskrav...............181
BOGSERING AV EXTRAFORDON
(EFTER HUSBIL ELLER LIK-
NANDE)...................182
Bogsering av fordonet bakom annat
fordon....................182
Bogsering av extrafordon - Modeller med
framhjulsdrift (FWD)............182
Bogsering – 4X4-modeller.........183
START OCH KÖRNING
138

VARNING!
Normalt farthållningsläge (fast hastighet)
reagerar inte på framförvarande fordon.
Håll alltid reda på vilket läge som är valt.
Det går att ändra läget med farthållar-
reglagets knappar. De två lägena fungerar
på olika sätt. Kontrollera alltid vilket läge
som är valt.
PARKERINGSASSISTANS
BAKRE
PARKERINGSASSISTANS –
TILLVAL
ParkSense bakre parkeringsassistanssystem
indikerar avståndet mellan fordonens bakdel
och bakomvarande hinder både visuellt och
med ljud vid backning, t.ex. under en parke-
ringsmanöver. Se Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används för information om systemets be-
gränsningar och för rekommendationer.När tändningen vrids till ON/RUN (på/
körning) står parkeringsassistansen
(ParkSense) kvar i det läge (aktiverad eller
avaktiverad) som den var inställd på när tänd-
ningen senast var påslagen.
Parkeringsassistansen (ParkSense) kan bara
aktiveras när backen är ilagd. Systemet är
aktivt så länge BACKEN är ilagd och fordon-
ets hastighet inte överskrider ca 7 mph
(11 km/h). När BACKEN har lagts i och
hastigheten är över systemets arbetshastig-
het, visas en varning på kombinationsinstru-
mentets display om att fordonets hastighet är
för hög. Systemet aktiveras igen när fordon-
ets hastighet är lägre än ca 6 mph (9 km/h).ParkSense-givare
De fyra givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den bakre stötfånga-
ren övervakar området bakom fordonet inom
givarens avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder från ca 30 till 200 cm
(12 till 79 tum) från den bakre stötfångaren i
horisontell riktning, beroende på föremålets
läge, typ och orientering.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
Parkeringsassistansen (ParkSense) kan akti-
veras och avaktiveras med ParkSense-
knappen, som är placerad på omkopplarpa-
nelen under Uconnect-displayen.
När knappen för ParkSense trycks in för att
avaktivera systemet visas på kombinationsin-
strumentets display meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
i ca fem sekunder. Se ”Kombinationsinstru-
mentets display” i ”Lära känna din instru-
mentpanel” i användarhandboken för mer
information. När växelväljaren flyttas till RE-
ParkSense-knapp
START OCH KÖRNING
166

VERSE (back) då systemet är avaktiverat vi-
sas på kombinationsinstrumentets display
meddelandet ”PARKSENSE OFF” (parker-
ingsassistans av) så länge som växelväljaren
är i läget REVERSE (back).
Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parker-
ingsassistansen (ParkSense) är släckt när sy-
stemet är aktiverat. Om knappen för
ParkSense trycks in och systemet kräver
service, blinkar lysdioden på ParkSense-
knappen en kort stund. Sedan lyser lysdioden
med fast sken.
Kombinationsinstrumentets display –
Varning
Parkeringsassistansens varningsdisplay visas
endast om Sound (Ljud) och Display är valt i
”Kundprogrammerbara funktioner” i
Uconnect-systemet. Se ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i användar-
handboken för mer information.
Parkeringsassistansens (ParkSense) var-
ningar visas på kombinationsinstrumentets
display. Den varnar både visuellt och medljud för att indikera avståndet mellan bakre
stötfångaren och det upptäckta hindret. Mer
information finns i ”Kombinationsinstrumen-
tets display” i användarhandboken.
Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används
OBS!
• Se till att den bakre stötfångaren är fri från
snö, is, lera, smuts och skräp så att parker-
ingsassistanssystemet (ParkSense) funge-
rar som det ska.
• Tryckluftsborrar, stora lastfordon och andra
vibrationer kan påverka parkerings-
assistanssystemet (ParkSense).
• Om man stänger AV ParkSense (parkerings-
assistansen) visas ”PARKSENSE OFF”
(PARKERINGSASSISTANSEN AVAKTIV-
ERAD) i kombinationsinstrumentet. När
parkeringsassistansen har stängts AV förblir
den avstängd tills systemet slås på igen,
även om tändningen slås av och på.
•
Då parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
är aktiverat minskas radions volym när syste-
met avger en ljudsignal.
•Rengör parkeringsassistansens (ParkSense)
givare regelbundet. Se till att inte skrapa eller
skada dem. Givarna får inte täckas av is, snö,
slask, lera, smuts eller skräp. Om givarna inte
hålls rena kan det leda till att systemet inte
fungerar som det ska. Parkeringsassistans-
systemet (ParkSense) kanske inte känner av
ett hinder nära stötfångaren, eller så kan den
ge en felaktig hindervarning.
• Använd knappen för parkeringsassistansen
(ParkSense) för att stänga av systemet om
föremål som cykelhållare, dragkrokar m.m.
finns inom 12 tum (30 cm) från den bakre
stötfångaren. Underlåtenhet att göra detta
kan leda till att systemet feltolkar ett före-
mål som befinner sig nära som ett sensor-
problem, vilket medför att meddelandet
”PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED” (parkeringsassistans ej till-
gänglig, service krävs) visas på kombina-
tionsinstrumentets display.
• De bakre givarna avaktiveras automatiskt
när släpvagnens stickkontakt sätts i fordo-
nets dragkroksuttag. De bakre givarna åter-
aktiveras automatiskt när släpvagnens ka-
belkontakt dragits ut.
167

VARNING!
• Föraren måste vara försiktig vid back-
ning, även om parkeringsassistansen
(ParkSense) är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta särskilt
efter fotgängare, djur, andra fordon,
hinder och döda vinklar före backning.
Föraren ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen. Dålig uppsikt kan leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
• Innan du använder parkerings-
assistansen (ParkSense) bör du koppla
bort dragkroken från fordonet när det
inte ska användas för att dra någonting.
Om du inte gör det kan skador upp-
komma på fordonet eller andra föremål
eftersom dragkroken är närmare hindret
än fordonets bakre panel när den konti-
nuerliga tonen hörs ur högtalarna. Gi-
varna kan även registrera dragkroken,
beroende på dess storlek och form, och
ge en felaktig indikering.
FÖRSIKTIGHET!
• Parkeringsassistansen (ParkSense) är
endast en hjälp vid parkering och kan
inte upptäcka alla hinder, särskilt inte
små hinder. Trottoarkanter kan registre-
ras temporärt eller inte alls. Hinder
ovanför eller under givarna upptäcks
inte när de är nära.
• Kör sakta när parkeringsassistansen
ParkSense används, så att fordonet kan
stannas i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln när parker-
ingsassistansen ParkSense används.
PARKSENSE
(PARKERINGSASSISTANS)
FRAM OCH BAK
ParkSense-givare
De fyra givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den bakre stötfånga-
ren övervakar området bakom fordonet inom
givarens avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder från ca 30 till 200 cm(12 till 79 tum) från den bakre stötfångaren i
horisontell riktning, beroende på föremålets
läge, typ och orientering.
OBS!
Om ditt fordon är utrustat med ParkSense aktivt
parkeringsassistanssystem finns sex givare
monterade i den bakre stötfångaren. Se
”ParkSense aktivt parkeringsassistanssystem”-
avsnittet för mer information.
De sex givarna för parkeringsassistans
(ParkSense) som sitter i den främre stöt-
fångaren övervakar området framför fordonet
inom givarens avkänningsområde. Givarna
kan upptäcka hinder från ca 30 cm (12 tum)
upp till 120 cm (47 tum) från den bakre
stötfångaren i horisontell riktning, beroende
på föremålets läge, typ och orientering.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
Parkeringsassistansen (ParkSense) kan akti-
veras och avaktiveras med ParkSense-
knappen, som är placerad på omkopplarpa-
nelen under Uconnect-displayen.
START OCH KÖRNING
168

När knappen för ParkSense trycks in för att
avaktivera systemet visas på kombinationsin-
strumentets display meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
i ca fem sekunder. Se ”Kombinationsinstru-
mentets display” i ”Lära känna din instru-
mentpanel” i användarhandboken för mer
information. När växelväljaren flyttas till RE-
VERSE (back) då systemet är avaktiverat vi-
sas på kombinationsinstrumentets display
meddelandet ”PARKSENSE OFF” (parker-
ingsassistans av) så länge som växelväljaren
är i läget REVERSE (back).Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parker-
ingsassistansen (ParkSense) är släckt när sy-
stemet är aktiverat. Om knappen för
ParkSense trycks in och systemet kräver
service, blinkar lysdioden på ParkSense-
knappen en kort stund. Sedan lyser lysdioden
med fast sken.
In-/urkoppling
För att koppla ur systemet, tryck på
ParkSense-omkopplaren som sitter på om-
kopplarpanelen under Uconnect-displayen.
När systemet går över från inkopplat till ur-
kopplat läge vice versa, åtföljs alltid av detta
av ett meddelande i kombinationsinstrumen-
tets display.
System engaged(Systemet inkopplat):
ParkSense-lysdioden är släckt.
System disengaged(Systemet urkopplat):
ParkSense-lysdioden lyser konstant.ParkSense-lysdioden tänds även när det före-
ligger ett fel i ParkSense-systemet. Om knap-
pen trycks in och ett systemfel uppstår, blin-
kar ParkSense-lysdioden i cirka 5 sekunder
och övergår sedan till att lysa med fast sken.
När ParkSense har kopplats bort stannar sy-
stemet kvar i detta läge fram tills det kopplas
in igen, även om tändningen ändras från
ON/RUN till OFF och sedan tillbaka till ON/
RUN.Varningssystem för sidoavstånd
Varningssystemet för sidoavstånd har funk-
tionen att upptäcka hinder sidleds nära
fordonet med hjälp av de parkeringssensorer
som sitter i främre och bakre stötfångare.
Varningsdisplay för sidoavstånd
Sidoavståndets varningsdisplay visas endast
om Sound (Ljud) och Display är valt i ”Kund-
programmerade funktioner” i Uconnect-
systemet. Se avsnittet ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.
ParkSense-knapp
169