Page 137 of 236

az első (vagy hátsó) kerekek
felemelve vagy autómentőre helyezve
és a hátsó (vagy első) kerekek egy-egy
alkalmas görgős zsámolyra helyezve;
az összes kerékkel a szállítóeszköz
rakfelületén elhelyezve.
FIGYELMEZTETÉS A Cross
változatokon, amikor vannak A horgok
ábra 127, ezeket vészhelyzetben a
gépjármű vontatására lehet használni.
FIGYELMEZTETÉS
152)A vontatás megkezdése előtt fordítsuk
az indítókulcsot MAR állásba, majd STOP
állásba, de ne húzzuk ki. Kihúzott
indítókulcs esetén a kormányzár az első
mozdulatra automatikusan reteszeli a
kormánykereket, és a gépkocsi
irányíthatatlanná válik.153)A vontatószem felcsavarása előtt
gondosan tisztítsuk meg a menetes
részeket. A vontatás előtt győződjünk meg
arról, hogy a vontatószem teljesen fel
van csavarva a helyére.
154)Vegyük figyelembe, hogy a vontatott
gépkocsiban, álló motor esetén a
fékrásegítő és az elektromos
kormányrásegítés nem működik, ezért a
fékezés és a kormányzás során a
megszokottnál nagyobb erőt kell kifejteni.
Ne használjunk rugalmas kötelet a
vontatáshoz, kerüljük a rángatást.
Ügyeljünk arra, hogy a vontatás során a
vontatószem ne okozzon sérülést a jármű
érintkező elemeiben. Vontatás során
szigorúan tartsuk be a vonószerkezetre és
a vontatásra vonatkozó közlekedési
szabályokat. Ne indítsuk be a vontatott
gépkocsi motorját a vontatás során.
155)Az első és hátsó (egyes változatoknál/
piacokon) vontatószemeket kizárólag
szükséghelyzetben és sík útfelületen
szabad használni. Rövid távokra
megengedett a vontatás az erre szolgáló, a
közlekedési szabályok szerint engedélyezett
szerkezettel (merev vonórúddal), ha a
jármű mozgatása sík útfelületen abból a
célból történik, hogy vontatáshoz vagy
autómentővel szállításhoz előkészítsük. A
vontatószemeket NEM SZABAD a sík
útfelületen kívüli mentési műveletekhez
vagy akadályok jelenléte esetén és/vagy
sodronnyal vagy egyéb nem merev
eszközzel történő vontatási műveletekhez
használni. A fenti körülményeket betartva, a
vontatásnak úgy kell történnie, hogy a két
járműnek (a vontatottnak és a vontatónak)
amennyire csak lehetséges, egy vonalban
kell lennie.156)Ne használjuk a vontatószemeket a
jármű hajón történő rögzítéséhez.
127F1D0120
135
Page 138 of 236
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
A megfelelő karbantartás hosszú időn
át biztosítja a gépkocsi teljesítményének
megtartását, az alacsony üzemeltetési
költségek fenntartását és biztonsági
jellemzőinek megőrzését.
Ebben a fejezetben megtudhatjuk,
miként kell eljárni.TERVSZERŰ KARBANTARTÁS .......137
AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE ........148
MOTORTÉR ....................................150
FÉKEK ............................................155
SZÉLVÉDŐ- ÉS HÁTSÓ
ABLAKTÖRLŐ ................................156
A GÉPKOCSI FELEMELÉSE............157
KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK ..157
KAROSSZÉRIA ...............................158
BELSŐ TÉR ....................................159
136
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
Page 139 of 236

TERVSZERŰ
KARBANTARTÁS
A megfelelő karbantartás biztosítja,
hogy a gépkocsi éveken keresztül
megbízható és kitűnő műszaki
állapotban maradjon. Ennek érdekében
a Fiat gyár előírja a részletesen
kidolgozott karbantartási program
végrehajtását, amely a meghatározott
kilométerenként és meghatározott
időszakonként elvégzendő ellenőrzési
és karbantartási műveleteket foglalja
magában.
Mindenesetre minden egyes
karbantartás előtt kellő figyelmet
szükséges fordítani a Karbantartási
tervben leírt rutinszerű ellenőrzésekre
(pl. a folyadékszintek rendszeres
ellenőrzése, a gumiabroncsok
légnyomásának ellenőrzése stb.).A Tervszerű karbantartás műveleteit a
Fiat teljes márkaszerviz hálózata
meghatározott időnormák szerint végzi
el. Ha az átvizsgálás során, a
karbantartásra előírt műveleteken túl
esetleges további hibák kerülnek
megállapításra, ezek kijavítására csak a
gépkocsi tulajdonosának beleegyezése
esetén kerül sor. Ha a gépkocsit
gyakran használjuk utánfutó
vontatására, a karbantartási tervben
előírt ellenőrzési és karbantartási
műveletek közötti intervallumokat
csökkenteni kell.
FIGYELMEZTETÉS A Gyártó előírja a
Karbantartási terv szerinti átvizsgálási
és karbantartási műveletek
elvégeztetését. Annak be nem tartása a
garancia elvesztését eredményezheti.
Ajánlatos, hogy a használat közben
esetleg jelentkező, kisebb hibák
kijavíttatásával ne várjunk a következő
átvizsgálásig, hanem lépjünk
kapcsolatba a legközelebbi Fiat
márkaszervizzel.IDŐSZAKOS
ELLENŐRZÉSEK
Minden1000km után, vagy hosszú
utazások előtt ellenőrizzük és szükség
szerint korrigáljuk a következőket:
motor-hűtőfolyadék szintje/
fékfolyadékszint/ablakmosó folyadék
szintje/gumiabroncsok nyomása és
állapota/világító berendezés működése
(lámpák, irányjelzők, vészvillogó stb.),
ablaktörlő/mosó berendezés működése
és ablaktörlő/hátsó ablaktörlő lapátok
állása/kopása.
3000km-enként ellenőrizzük, és
szükség esetén töltsük fel: a motorolaj
szintet.
0.9 TwinAir motorral szerelt
gépkocsiknál: minden3000km után
ellenőrizzük, és szükség szerint töltsük
fel a motorolajat a maximális szintig.
137
Page 140 of 236

A JÁRMŰ NEHÉZ ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTTI
HASZNÁLATA
Abban az esetben, ha a gépkocsi
használatára az alábbi körülmények
egyike vonatkozik: utánfutó vagy
lakókocsi vontatása; poros utakon;
gyakran ismétlődő, rövis (7-8
kilométernél) rövidebb utakon, 0 °C
alatti hőmérséklet esetén; gyakori
várakozások üresjárati üzemben, vagy
tartós üzemeltetés kis sebességgel,
vagy hosszabb idejű üzemszünetek
esetén az alábbi műveleteket a
karbantartási tervben megadott
intervallumoknál gyakrabban kell
elvégezni:
első tárcsafék-betétek állapotának
és kopásának ellenőrzése;
az oldalsó zárak, a motorháztető és
a csomagtértető zár tiszta állapotának
ellenőrzése, a karos működtető
szerkezetek tisztítása és kenése;
a következők állapotának
szemrevételezéssel történő ellenőrzése:
motor, váltó, erőátvitel merev és
flexibilis csővezetékek (kipufogó,
üzemanyag-ellátó és fék), gumi
alkatrészek (védőharmonikák, tömlők,
perselyek stb.);
akkumulátor töltöttségi állapotának
és az elektrolit szintjének ellenőrzése;
különféle meghajtószíjak állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése;
motorolaj és olajszűrő / pollenszűrő /
levegőszűrő ellenőrzése és szükség
szerinti cseréje.
138
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
Page 141 of 236

TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI (benzinmotoros változatok)
FIGYELMEZTETÉS: A táblázatban feltüntetett utolsó művelet elvégzése után folytassuk a tervezett karbantartást a tervben
jelzett műveleti gyakoriság megtartásával, a golyók lehúzása vagy az arra vonatkozó feljegyzések segítségével minden
műveletnél.
Figyelem: ha csupán a terv kezdetétől indítjuk újra a karbantartást, az az egyes műveleteknél a megengedett maximális
intervallum túllépését okozhatja!
Ezer kilométer 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év 12345678910
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és a
légnyomás szükség szerinti beállítása; „Fix&Go”
készletben lévő töltet szavatosságának ellenőrzése
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Világítóberendezés (helyzetjelző világítás, fényszórók,
irányjelzők, vészvillogó, csomagtér-világítás, utastér-
világítás, tárolórekesz-világítás, műszerfali figyelmeztető
lámpák stb.) beállításának és működésének ellenőrzése
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése a
motortérben (1)
Kipufogógáz károsanyag-tartalom/füstkibocsátás
ellenőrzése
Üzemanyag-ellátó / motorvezérlő, károsanyag-kibocsátást
ellenőrző rendszerek működésének és egyes változatoknál
/ piacokon a motorban levő kenőolaj elhasználódásának
ellenőrzése diagnosztikai csatlakozón keresztül
(1) Az esetleges feltöltéseket a dokumentációban megadott folyadékokkal kell végezni, és csak azt követően, hogy megállapította a rendszer épségét.
139
Page 142 of 236

Ezer kilométer 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év 12345678910
Az alábbiak állapotának és épségének szemrevételezéses
ellenőrzése: kocsiszekrény külső része és fenéklemez
védőrétegek, merev és flexibilis csővezetékek (kipufogó,
üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok helyzetének és
állapotának ellenőrzése
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének
ellenőrzése és a fúvókák esetleges állítása
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának
ellenőrzése, tisztítása és a szerkezet zsírzása
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti
beállítása
Tengelykapcsoló pedál úthosszúság beállításának
ellenőrzése (csak a 0.9 TwinAir 60 LE/65 LE és 1.2 8V 69
LE változatoknál)
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a
kopásjelző berendezés épségének szemrevételezéses
ellenőrzése
A hátsó tárcsafék-csúszótalpak állapotának és kopásának
szemrevételezéses ellenőrzése (csak a Panda Cross 4x4
és Panda 4x4 változatoknál)
A hátsó dobfékbetétek állapotának és kopásának
szemrevételezéses ellenőrzése (kivéve a Panda Cross 4x4
és Panda 4x4 változatoknál)
140
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
Page 143 of 236

Ezer kilométer 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év 12345678910
A segédkihajtás ékszíj/ak állapotának szemrevételezéses
ellenőrzése, és (automatikus szíjfeszítéssel nem rendelkező
változatoknál) a szíjfeszítés ellenőrzése
A vezérmű meghajtó bordásszíj állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése (kivéve a 0.9 TwinAir
összes változata)
Szelepemelők szelephézagainak ellenőrzése és esetleges
beállítása (1.2 8V 69 LE változatok)
Dualogic sebességváltót működtető olajszint ellenőrzése
és szükség szerinti feltöltése (2)
Mechanikus sebességváltó osztómű egységgel együtt
(PTU) - olajszint ellenőrzése (kizárólag Panda Cross 4x4 és
Panda 4x4 változatoknál)
Hátsó differenciálmű olajszint ellenőrzése (kizárólag Panda
Cross 4x4 és Panda 4x4 változatoknál)
Szemrevételezéses állapotfelmérés: LPG csövek és
csatlakozók és a LPG-tartály rögzítése (csak LPG
rendszerű változatoknál)
Az üzemanyag-ellátó rendszer működésének és
paramétereinek ellenőrzése a diagnosztikai csatlakozón
keresztül (kizárólag LPG változatoknál)
(2) Évente elvégzendő ellenőrzés különösen zord éghajlatú (hideg éghajlatú) országokban közlekedő gépkocsiknál.
141
Page 144 of 236

Ezer kilométer 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év 12345678910
A földgáz csöveinek és csatlakozóinak szemrevételezéses
állapotfelmérése, a földgáz tartály rögzítése, szükség
esetén visszaállítás (kizárólag a Natural Power
változatoknál) (3)
Nyomásszabályozó ellenőrzése és belső szűrő szükség
szerinti cseréje (kizárólag a Natural Power változatoknál) (3)
Az üzemanyag-ellátó rendszer működésének és
paramétereinek ellenőrzése az öndiagnosztikai
csatlakozón keresztül (kizárólag a Natural Power
változatoknál)
Tartályokat rögzítő pántok meghúzási nyomatékának
ellenőrzése (kizárólag a Natural Power változatoknál)
Nyomásszabályozó fűtéscsövek tömítettségének
ellenőrzése (kizárólag a Natural Power változatoknál)
Befecskendezők megfelelő beszerelésének ellenőrzése
(elhelyezkedés, rugó általi rögzítés) (kizárólag a Natural
Power változatoknál)
Motorolaj és olajszűrő cseréje (4) (O) (●)
(3) Vagy évente.
(4) A főként városi forgalomban használt vagy évenként 10 000 km-nél alacsonyabb futásteljesítményű gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt évente kell
cserélni.
(O) Ajánlott beavatkozások.
(●) Kötelező beavatkozások.
142
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS