Page 89 of 236
Súlycsoport Gyermekülés Gyermekülés típusa Gyermekülés beszerelési módja
1. csoport:9-18
kg
Fair G0/1S
Honosítási szám: E4 04443718
Fiat rendelésszám: 71807388
Univerzális/ISOFIX gyermekülés.
Beszerelhető kizárólag a gépjármű
biztonsági öveivel (mind menetiránnyal
szemben, mind menetiránynak háttal)
vagy a jármű ISOFIX rögzítőivel.
Az FCA az ISOFIX alappal (RWF "A"
típus - külön megvásárolandó)
menetiránynak háttal vagy az ISOFIX
alappal (FWF "M" típus - külön
megvásárolandó) menetirányba
nézően, a merev fejtámla (külön
megvásárolandó) és a gépkocsi ISOFIX
tartóinak segítségével történő
beszerelést javasolja.
A hátsó szélső ülésekre kell szerelni. ++
Fair ISOFIX RWF platform „A”
típus, G 0/1S-hez
Fiat rendelésszám: 71805368
vagy
Fair ISOFIX FWF "M" típusú
talp G 0/1S számára
Fiat rendelésszám: 71806374
++
FAIR merev fejtámla
Fiat rendelésszám: 71807387
87
Page 90 of 236

Súlycsoport Gyermekülés Gyermekülés típusa Gyermekülés beszerelési módja
1. csoport:9-18
kg
Britax Safefix TT
Honosítási szám: E1 04301199
Fiat rendelésszám: 71805956Csak menetirányba nézően lehet
beszerelni az Isofix tartókkal és a
gyermeküléssel együtt szállított felső
hevederrel.
A hátsó szélső ülésekre kell szerelni.
Britax Roemer Duo Plus
Honosítási szám: E1 04301133
Fiat rendelésszám: 71803161Csak menetirányba nézően lehet
beszerelni az Isofix tartókkal és a
gyermeküléssel együtt szállított felső
hevederrel.
A hátsó szélső ülésekre kell szerelni.
2. csoport: 15 - 36
kg
Fair Junior Fix
Honosítási szám: E4 04443721
Fiat rendelésszám: 71806570Kizárólag a menetirányba nézően, a
hárompontos biztonsági övvel, és ha a
választott ülőhelyen rendelkezésre áll,
esetlegesen az ISOFIX rögzítéseket
felhasználva kell beszerelni.
FIGYELMEZTETÉS Az FCA azt tanácsolja, hogy a beszerelés során mindig az éppen használt gyermeküléshez kötelezően
mellékelt használati utasítást kövessük.
88
BIZTONSÁG
Page 91 of 236

A gyermekek biztonságos szállítása
érdekében betartandó főbb
figyelmeztetések
Ajánlatos a gyermeküléseket mindig
a hátsó üléseken elhelyezni, mert ezek
a helyek bizonyultak
legbiztonságosabbnak ütközés esetén.
A lehető leghosszabb ideig,
lehetőleg a gyermek 3-4 éves koráig
tartsuk a gyermekülést a menetiránynak
háttal fordított helyzetben.
Amennyiben a hátsó ülésekre
szerelünk egy gyermekülést a
menetiránynak háttal fordított helyzetbe,
tanácsos azt a lehető legelőrébb, olyan
pozícióba helyezni, amit az első ülés
pozíciója lehetővé tesz.
Ha az utas oldali elülső légzsák
működtetése kikapcsolható, az
utasülésre szerelhető gyermekülés
elhelyezésekor mindig ügyeljünk a
légzsák hatástalanítására, amit a
műszerfal középső részén folyamatosan
világító
figyelmeztető fény jelez.
Mindig szigorúan kövessük a gyártó
által megadott, a gyermeküléshez
mellékelt utasításokat. Őrizzük ezeket a
gépkocsi dokumentumaival és a jelen
kézikönyvvel együtt. Ne használjunk
kezelési útmutató nélküli, használt
gyermekülést.
Minden gyermekülés szigorúan
egyszemélyes; soha ne ültessünk
egyszerre két gyermeket az ülésbe.
Mindig ellenőrizzük, hogy a
biztonsági öv hevedere ne feküdjön a
gyermek nyakára.
Mindig ellenőrizzük a gyermekülés
biztonságos elhelyezését a rögzítő
hevederek meghúzásával.
Menet közben ne engedjük, hogy a
gyermek helytelenül viselje vagy
kicsatolja a biztonsági övet.
Ne engedjük, hogy a gyermek a
vállövet átlósan vezesse a karjai alatt
vagy a háta mögött.
Soha ne szállítsunk gyermeket, még
újszülöttet sem, felnőtt ölében. Ütközés
esetén senki nem képes egy gyermeket
megtartani.
Ha a gépkocsi közepes vagy nagyon
súlyos baleset részese volt, cseréljük
ki újra a gyerekülést. Ezen felül a
felszerelt gyerekülés típusának
megfelelően cseréltessük le az isofix
rögzítőelemeket vagy azt a biztonsági
övet, amelyhez a gyerekülést
rögzítettük.
Mielőtt a hátsó külső ülésre a
gépkocsi menetirányába fordított
bármely csoportba tartozó gyerekülést
szerelnénk, távolítsuk el a gyerekülés
felszerelésére kiválasztott hátsó ülésről
a fejtámlát. Ezzel ellentétesen, mielőtt
felszerelnénk a hátsó külső ülésre
egy csak ülőlapból álló gyerekülést
(háttámla nélkül), bizonyosodjunk meg
arról, hogy a gyerekülés felszerelésére
kiválasztott hátsó ülés fejtámlája
megfelelően a helyére legyen szerelve.
FIGYELMEZTETÉS
88)ÉLETVESZÉLY! Nem szabad
menetiránynak háttal fordított gyermekülést
az elülső utasülésen elhelyezni, ha az utas
oldali frontális légzsák aktív. Ütközés esetén
a légzsák működésbe lépése a szállított
gyermek halálos sérülését is okozhatja, az
ütközés súlyosságától függetlenül. A
megfelelő gyermekülésben elhelyezett
gyermeket ajánlatos mindig a hátsó
üléseken szállítani, mert ezek a helyek
bizonyultak legbiztonságosabbnak ütközés
esetén.
89)A napellenző alátéten elhelyezett címke
megfelelő szimbólumai jelzik, hogy a
menetiránnyal ellentétes irányban fölszerelt
gyerekülés használatakor a légzsákot ki
kell iktatni. Tartsuk magunkat mindig az
utasoldali napellenzőn található
utasításokhoz (lásd a "Kiegészítő védelmi
rendszer (SRS) - Légzsák" szakaszban
leírtakat).
89
Page 92 of 236

90)Ha mindenképpen elkerülhetetlen az
első utasülésen menetiránynak háttal
fordított gyerekülésben a gyermek
szállítása, el kell végezni az utas oldali
elülső és oldalsó légzsákok működésének
hatástalanítását a kijelző főmenüjén
keresztül; a kikapcsolt állapotot a műszerfal
középső részén lévő
figyelmeztető
lámpa felgyulladása jelzi. Az utasülést
ilyenkor a lehetséges leghátsó pozícióba
kell állítani, hogy elkerüljük az érintkezést a
gyermekülés és a műszerfal között.
91)Ne mozgassuk az első vagy a hátsó
ülést, ha azon gyermek ül vagy arra
helyezett gyermekhordozóban foglal helyet.
92)A gyermekülés nem megfelelő
beszerelése a védelmi rendszer
hatástalanságát okozhatja. Ütközéses
baleset esetén a gyermekülés kilazulhat, és
a gyermek súlyos, akár halálos sérüléseket
is szenvedhet. Újszülötteknek vagy
gyermekeknek való biztonsági rendszer
beszerelésekor szigorúan tartsuk magunkat
a gyártó által adott útmutatásokhoz.
93)Amikor a gyermekülést nem használjuk,
rögzítsük azt a biztonsági övvel vagy az
ISOFIX rögzítőkkel, illetve távolítsuk el
a gépkocsiból. Ne hagyjuk rögzítetlenül az
utastérben. Így elkerülhető, hogy hirtelen
fékezés vagy baleset esetén sérülést
okozzon a gépkocsiban utazóknak.
94)Egy gyermekülés beszerelése után ne
mozgassuk az ülést: mindig távolítsuk el
a gyermekülést, mielőtt bármilyen beállítást
elvégeznénk.95)Mindig győződjünk meg arról, hogy a
vállöv ne a gyermek karjai alatt vagy a háta
mögött fusson. Ütközéses baleset esetén
a biztonsági öv nem képes megtartani a
gyermeket, aki így súlyos, akár halálos
sérüléseket is szenvedhet. A gyermeknek
mindig megfelelően kell viselnie a
biztonsági övét.
96)Ne használjuk ugyanazt az alsó
rögzítési pontot több gyermekülés
beszereléséhez.
97)Ha egy Universal ISOFIX gyermekülést
nem tartja mind a három rögzítő, a
gyermekülés nem tudja megfelelően védeni
a gyermeket. Ütközéses baleset esetén a
gyermek súlyos, akár halálos sérüléseket is
szenvedhet.
98)A gyermekülést csak a gépkocsi álló
helyzetében szabad beszerelni. A
gyermekülés akkor van jól rögzítve, ha az
előkészített tartóelemekhez való megfelelő
kapcsolódást a kattanások jelzik. Minden
esetben kövessük a be- és kiszerelési,
elhelyezési útmutatásokat, amelyeket
a gyermekülés gyártója köteles mellékelni
az üléshez.
KIEGÉSZÍTŐ
VÉDŐRENDSZER
(SRS) - LÉGZSÁK
A gépkocsi a következőkkel van
szerelve:
vezető oldali elülső légzsák;
utas oldali elülső légzsák;
vezető és utas oldali (bizonyos
változatok/piacok esetében), a
medence, mellkas és váll védelmét
szolgáló elülső oldallégzsákok;
az első és a hátsó oldalsó üléseken
utazó utasok fejét védő légzsákok
(függönylégzsák).
ELÜLSŐ LÉGZSÁKOK
99)
Az elülső (vezető és utas oldali)
légzsákok közepesen erős frontális
ütközés során nyújtanak védelmet úgy,
hogy felfúvódva kitöltik a vezető vagy az
utas és a kormánykerék, illetve a
műszerfal közötti teret.
Egyéb ütközés (oldalról vagy hátulról
bekövetkező, vagy a jármű felborulása
stb.) esetén a felfúvódás elmaradása
tehát nem jelenti a rendszer működési
hibáját.
90
BIZTONSÁG
Page 93 of 236

Az elülső (vezető és utas oldali)
légzsákok nem helyettesítik a biztonsági
öveket, hanem kiegészítik azok
hatását, ezért azokat a törvények
előírásai szerint is, menet közben
mindig becsatolva kell viselni egész
Európában és az Európán kívüli
országok többségében.
Ütközés esetén a biztonsági övet nem
viselő személy előrelendülő teste
érintkezésbe kerülhet a még felfúvódási
fázisban lévő légzsákkal. Ilyen esetben
nem érvényesül a párna által nyújtott
védőhatás.
Előfordulhat, hogy az első légzsákok
nem nyílnak ki könnyen deformálható
tárgyaknak való, a gépkocsi teljes
homlokfelületét nem érintő ütközés
esetén (pl. a sárvédő ütközése az
út melletti védőkorlátnak), illetve más
járművek közé beékelődés, védőkorlát
vagy tehergépkocsi alá csúszás esetén.
Ha a fent felsorolt körülmények között
a légzsákok nem aktiválódnak, annak
az az oka, hogy ilyenkor a biztonsági
övek által nyújtott védelem is elegendő
lehet, és a légzsákok aktiválása
felesleges lenne. Ezekben az esetekben
a felfúvódás elmaradása nem jelenti a
rendszer működési hibáját.Az elülső, vezető és utas oldali
légzsákok konstrukciója és beállítása
olyan, hogy csak becsatolt biztonsági
övek esetén képesek a leghatékonyabb
védelmet biztosítani.
A légzsák a felfúvódáskor felvett,
maximális térfogatával majdnem
teljesen kitölti a vezető és a
kormánykerék, illetve az utas és a
műszerfal közötti teret.
Kisebb erősségű ütközés esetén
(amikor a biztonsági övek által nyújtott
védelem elegendő), a légzsákok nem
fúvódnak fel. Mindig kapcsoljuk be
a biztonsági öveket.
Vezető oldali elülső légzsák
100)
Egy azonnal felfúvódó párnából áll,
amely a kormánykerék közepében
kialakított speciális rekeszben van
elhelyezve ábra 74.Utas oldali elülső légzsák
Egy azonnal felfúvódó, a vezető
oldalinál nagyobb térfogatú párnából áll,
amely a műszerfalban kialakított
speciális rekeszben ábra 75 van
elhelyezve.
Utas oldali elülső légzsák és
gyermekülések
101)
Bekapcsolt utas oldali légzsák esetén
SOHAnem szabad menetiránynak
háttal fordított gyermekülést az elülső
ülésen elhelyezni, mert ütközés esetén
a légzsák működésbe lépése a szállított
gyermek halálos sérülését is okozhatja.
MINDIGtartsuk be az utas oldali
napellenzőn elhelyezett címkén
található utasításokat ábra 76.
74F1D0063
75F1D0064
91
Page 94 of 236
Az utasoldali első légzsák és az
oldallégzsák be- és kikapcsolása
Amennyiben elkerülhetetlen az első
utasülésen menetiránynak háttal
fordított hordozóban gyermek szállítása,
el kell végezni az utas oldali elülső és
az oldalsó légzsákok működésének
hatástalanítását. Kiiktatott légzsákoknál
a műszerfalon középen elhelyezve
felgyullad az ellenőrző lámpa
(A-ábra
77). A kikapcsolást a kijelző Setup
menüjében lehet elvégezni.
102)
76F1D012677F1D0153
92
BIZTONSÁG
Page 95 of 236
Utas oldali elülső légzsák és gyermekülések: FIGYELEM
78F1D0127
93
Page 96 of 236

OLDALLÉGZSÁKOK (Side
Bag - Window Bag)
Az utasok számára oldalütközés esetén
biztosított védelem növelése érdekében
a gépkocsi elülső oldalsó (bizonyos
változatok/piacok esetében) és
függönylégzsákokkal (bizonyos
változatok/piacok esetében) van
felszerelve.
Az oldalsó légzsákok biztosítják a
gépkocsiban utazó személyek védelmét
a közepes és erős, oldalról
bekövetkező ütközésekkel szemben
azzal, hogy párnaként elhelyezkedve
csillapítják az utas és a belső szerkezeti
elemek ütközésének erejét.
Egyéb ütközés esetén (elölről vagy
hátulról bekövetkező, vagy a jármű
felborulása stb.) a felfúvódás
elmaradása tehát nem jelenti a rendszer
működési hibáját.
Oldallégzsák
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az első ülések háttámlájába ábra 79
épített két párnából állnak, amelyek
fokozzák a gépkocsiban utazó
személyek medence-, mellkas- és
válltájékának védelmét a közepes vagy
nagy erejű, oldalról bekövetkező
ütközés esetén.Függönylégzsák
Két függönyszerű párnából állnak,
amelyek a tető oldalsó kárpitozása
mögött, megfelelő burkolatban
helyezkednek el ábra 80, és feladatuk a
gépkocsiban elöl és hátul ülő
személyek fejének megfelelő védelme
oldalról bekövetkező ütközés esetén.
Kisebb erősségű oldalról bekövetkező
ütközés esetén az oldalsó légzsákok
felfúvódása nem történik meg.Oldalról bekövetkező ütközés esetén a
légzsák rendszer védő hatása akkor
a legnagyobb, ha az ülésen felvett
testhelyzetünk olyan, ami lehetővé teszi
a függönylégzsákok kibomlását.
A VAN változatnál a függönylégzsák
nem áll rendelkezésre.
103) 104) 105) 106) 107) 108) 109) 110) 111) 112)
113) 114) 115)
Figyelmeztetések
Nem szabad vízsugárral mosni vagy
nagynyomású gőzzel tisztítani az első
üléseket (sem kézzel, sem gépi
ülésmosó-berendezéssel).
79F1D0066
80F1D0067
94
BIZTONSÁG