Page 57 of 308

KLIMAANLEGG
Ventilatorer
1 - Midtventilatorer
2 - Sideventilatorer
NOTE Sett ikke drikke på toppen av
instrumentpanelet. Hvis de spruter inn i
ventilatorene til klimaanlegget kan de
skade systemet.
Lufstrøm- og retningsjusteringer
Midtventilatorer
Flytt knappen (1) for å justere retningen
på luftstrømmen.
For å lukke ventilen flytter du knappen
(1) så langt som mulig til innsiden.A - Lukk
B - Åpne
Sideventilatorer
Flytt knappen (1) for å justere retningen
på luftstrømmen.
For å lukke ventilen flytter du knappen
(1) så langt som mulig til utsiden.
A - Lukk
B - ÅpneNOTE I kjøretøy med klimaanlegg kan
den kjølige luften fra ventilatoren se ut
som tåke. Dette skyldes at fuktig luft
plutselig blir avkjølt av klimaanlegget.
Dette vil klarne opp etter noen få
minutter.
NOTE Pass på at du ikke søler drikke
osv. inn i ventilatorene. Dette kan føre til
at klimaanlegget ikke virker ordentlig.
Modusvalg
De neste illustrasjonene viser den ulike
mengden luft som kommer fra
ventilatorene.
101AHA106492
102AHA101468
103AHA101471
55
Page 58 of 308
Modusvelgeren og luftstrømmen fra ventilatorene
For å endre posisjonen og mengden luft som strømmer fra ventilatorene, vri på modusvalgknappen (se "Modusvalgknapp"). På
kjøretøy med automatisk klimaanlegg, trykk på MODUS-bryteren eller avduggingsbryteren (se "MODUS-bryter og
"Avduggingsbryter").
Disse symbolene brukes i de neste illustrasjonene for å angi luftmengden som kommer fra viftene.
– Liten luftmengde fra viftene
– Middels luftmengde fra viftene
– Stor luftmengde fra viftene
Mot ansiktetMot føtter/ansiktMot føttene
56
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY
Page 59 of 308
Mot føttene/avduggerAvdugger
57
Page 60 of 308

Varme/Manuelt
klimaanlegg
(hvor dette finnes)
Varme/Manuelt klimaanlegg kan kun
brukes når motoren er i gang.
2)
22)
Kontrollpanel
1. Modusvalgknapp
2. Avduggingsbryter for bakvindu
3. Valgknapp for blåsehastighet
4. Bryter for klimaanlegg 5. Knapp for
temperaturkontroll 6. Spake for luftvalg
Valgknapp for blåsehastighet
Velg blåsehastigheten ved å vri
valgknappen for blåsehastighet med
eller mot klokken.
Blåsehastigheten vil gradvis øke
ettersom knappen vris til høyre.Knapp for temperaturkontroll
Vri knappen for temperaturkontroll med
klokken for å gjøre luften varmere. Vri
den mot klokken for å gjøre luften
kjøligere.
NOTE Når temperaturen på
kjølevæsken er lav, vil temperaturen på
luften fra varmeren være kald/kjølig til
motoren er varm, selv om du har valgt
varm luft med bryteren.Modusvalgknapp
For å endre posisjonen og mengden luft
som strømmer fra ventilatorene, vri på
modusvalgknappen (se "Modusvalg").
24)
NOTE Med modusvalgknappen mellom
posisjoneneogstrømmer luft
hovedsakelig til øvre del av
passasjerkupeen. Med
modusvalgknappen mellom
posisjonene
ogstrømmer luft
hovedsakelig til benområdet.
NOTE Med modusvalgknappen mellom
posisjonene
ogstrømmer luft
hovedsakelig til benområdet. Med
modusvalgknappen mellom
posisjonene
ogstrømmer luft
hovedsakelig til vindskjermen og
dørvinduene.
109AHA106694
110AHA101497
111AHA106708
112AHA104342
58
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY
Page 61 of 308
Spake for luftvalg
For å endre luftvalget, bruk spaken for
luftvalg.
Utendørsluft introduseres i
passasjerkupeen.
Resirkulert luft resirkuleres
inne i passasjerkupeen.
25)
NOTE Vanligvis brukes posisjonen(utendørs) til å holde frontruten og
sidevinduene klare og raskt fjerne tåke
eller frost fra frontruten. Hvis høy
kjøleytelse er ønsket, eller hvis luften
utendørs er støvete eller på annen måte
forurenset, bruk posisjonen
(resirkulert). Bytt til posisjonen(utendørs) regelmessig for å øke
ventilasjonen slik at vinduene ikke blir
tåkete.Bryter for klimaanlegg
Trykk på bryteren for å skru
klimaanlegget på, indikatorlampe (A) vil
skrus på.
Trykk på bryteren igjen for å skru det av.
Bruke klimaanlegget
Velg knapper og spaker som vist i
illustrasjonen i henhold til ditt formål.Varme
NOTE For maksimal varme, sett
blåsehastigheten i 3.posisjon.
Kjøling (Manuelt klimaanlegg)26)
113AHA106711
114AHA106724
115AH3100519
116AH3100522
59
Page 62 of 308
Kombinasjon av uoppvarmet luft og
oppvarmet luft
Avdugging av frontruten og
dørvinduene
67)
For ordinær avduggingFor rask avdugging
NOTE For å avdugge effektivt bør du
rette luftstrømmen fra sideventilatorene
mot dørvinduene.
Sett ikke knappen for
temperaturkontroll til maks.
kjøleposisjon. Kald luft vil blåse mot
vindusglassene og hindre avdugging.
Introduksjon av utendørsluft
117AH3100535
118AH3100548GE
119AH3100551GE
120AH3100564
60
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY
Page 63 of 308
AUTOMATISK KLIMAKONTROLL KLIMAANLEGG
(hvor dette finnes)
Klimaanlegget kan kun brukes når motoren er i gang.
22)
Automatisk klimaanlegg
1. Bryter for temperaturkontroll 2. Bryter for klimaanlegg 3. MODUS-bryter 4. Valgbryter for blåsehastighet 5. Bryter for
luftvalg 6. Bryter for avdugging 7. AUTO-bryter 8. Avduggingsbryter for bakvindu 9. AV-bryter 10. Temperaturvisning
11. Indikator for klimaanlegg 12. Visning av modusvalg 13. Visning av blåsehastighet
121AH1100300
61
Page 64 of 308
Automatisk kontrollsystem for tosone klima
1. Bryter for temperaturkontroll på førersiden (LHD-kjøretøy) - Bryter for temperaturkontroll på passasjersiden (RHD-kjøretøy)
2. Bryter for klimaanlegg 3. Valgbryter for blåsehastighet 4. MODUS-bryter 5. Bryter for temperaturkontroll på
passasjersiden (LHD-kjøretøy) - Bryter for temperaturkontroll på førersiden (RHD-kjøretøy) 6. Bryter for luftvalg 7. Bryter for
avdugging 8. AUTO-bryter 9. Avduggingsbryter for bakvindu 10. AV-bryter 11. Temperaturvisning på førersiden
(LHD-kjøretøy) - Temperaturvisning på passasjersiden (RHD-kjøretøy) 12. DUAL-indikator 13. Visning av modusvalg
14. Temperaturvisning på passasjersiden (LHD-kjøretøy) - Temperaturvisning på førersiden (RHD-kjøretøy) 15. Indikator for
klimaanlegg 16. Visning av blåsehastighet
122AA1008694
62
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY