2018 FIAT FULLBACK Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Tusen mil12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100 112 125
Tusen kilometer eller20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Inspiser visuelt for væskelekkasjer fra
differensialene foran og bak (hvis lekkasjer
oppdages må oljenivået sjekkes)
●●● ●●● ●●
Bytt differensialolje foran og bak●●
Inspiser visuelt for væskelekkasjer fra
fordelingsgirkassen (hvis lekkasjer
oppdages må oljenivået sjekkes)
●●●● ●●●●
Bytt olje i fordelingsgirkasse●●
Bytt motorolje og oljefilter●●●●●●●●●●
Bytt ekstra drivreimer(3)
Bytt patron i drivstoffilter (4)
●●●●●
Bytt patron for luftrenser (5)●●●
Sjekk patronen for luftfilteret for hindringer
eller skade●● ●● ●● ●
Bytt bremsevæske (6)●●●●●
Bytt ut luft-/pollenfilteret i kupéen (hvis
montert)●●●●●●●●●●
(3) Drivreimen bør kun byttes hvis skade/slitasje oppdages under den periodiske kontrollen.
(4) I tilfelle av fylling med en type diesel som ikke er i tråd med EU-reguleringene, anbefales det å skifte dette filteret hver 20 000 km.
(5) Hvis kjøretøyet brukes i støvete områder må denne renseren byttes hver 20.000 km.
(6) Byttingen av bremsevæske må gjøres hvert andre år, uavhengig av kilometerstand.
247

PERIODISKE
KONTROLLER
Før langturer må du sjekke og ved
behov gjenopprette:
kjølevæskenivået;
bremsevæskenivået;
spylevæskenivået for frontruten;
bruk av lyssystem (frontlykter,
retningsindikatorer, varsellys osv.);
dekktrykk og -stand;
dekkutjevning;
bruk av rutevasker/viskersystem og
posisjonering/slitasje av viskerbladene
på frontrute/bakrute.
For å sikre at kjøretøyet alltid er effektivt
og velholdt, tilrådes det å sørge for at
du utfører ovennevnte tiltak regelmessig
(rundt hver 1000 km og hver 3000 km
for sjekking og påfylling av motorolje er
tilrådelig).
KREVENDE BRUK AV
KJØRETØYET
Hvis kjøretøyet brukes mest i en av
følgende situasjoner:
tauing av tilhenger eller
campingvogn;
støvete veier;
korte, gjentatte turer (mindre enn
7-8 km) når utendørstemperaturen er
under null
motoren går ofte på tomgang eller
kjører lange distanser i lav hastighet
eller lange perioder med inaktivitet;
følgende kontroller må utføres oftere
enn indikert i den oppsatte
serviceplanen:
sjekk tilstand og slitasje på
bremseskiveklossene foran;
sjekk om låsene til panseret og
bagasjerommet er rene, sjekk renhet og
smøring av koblinger;
inspiser visuelt tilstaden til: motor,
girboks, girkasse, rør og slanger (eksos
- drivstoffsystem - bremser) og
gummielementer (låser - ermer -
stammer - osv.);
sjekk batterilading og
batterivæskenivå (elektrolytt);
inspiser visuelt tilstanden til de ekstra
kjørebeltene;
sjekk, og om nødvendig bytt,
motorolje og oljefilter;
sjekk, og om nødvendig, bytt
pollenfilter.
248
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

KONTROLLERE NIVÅER
1. Kjølevæsketank 2. Bremsevæsketank 3. Clutchvæsketank (hvor dette finnes) 4. Lokk til motorolje 5. Nivåmåler for
motorolje 6. Servovæsketank 7. Spylevæsketank 8. Batteri
A— Versjoner med høyreratt
370) 371)
FORSIKTIG
370)Røyk aldri når du utfører arbeid i motorrommet. Brennbare gasser og røyk kan være til stede og kan ta fyr.
371)Vær svært forsiktig når du jobber i motorrommet når motoren er varm: du kan bli brent. Husk at viften kan starte hvis motoren er varm:
dette kan skade deg. Skjerf, slips og annen løs bekledning kan bli tatt tak i av bevegelige deler.
458VANODIESEL3231
249

KATALYSATOR
372)
Eksosgassens spyleenheter brukt med
katalysator er ekstremt effektivt for
redusering av farlige gasser.
Katalysatoren er installert i
eksosanlegget.
Det er viktig å holde motoren riktig
innstilt for å sikre riktig
katalysatorfunksjon og hindre mulig
katalysatorskade.
NOTE Bruk drivstoff av typen anbefalt i
"Drivstoffdel".
FORSIKTIG
372)Som med ethvert kjøretøy bør du ikke
parkere eller bruke dette kjøretøyet i
områder hvor brennbare materialer som
tørt gress eller blader kan komme i kontakt
med varm eksos, da en brann kan oppstå.
MOTOROLJE
Kontrollere og fylle på motorolje
373)
A — Minimumsnivå
B — Maksimumsnivå
C — Indikasjonsmerke for oljeskift
Motoroljen som brukes har en betydelig
effekt på motorens ytelse, servicetid og
startevne. Sørg for at du bruker olje av
anbefalt kvalitet og med riktig viskositet.
Alle motorer forbruker en viss mengde
olje under normal bruk. Derfor er det
viktig at oljenivået kontrolleres i
regelmessige intervaller eller før du begir
deg ut på langtur.
1. Parker bilen på en horisontal
overflate.
2. Skru av motoren.
3.Vent noen få minutter.
4. Fjern peilepinnen og tørk av den med
en ren klut.5. Sett peilepinnen inn igjen så langt det
er mulig.
6. Fjern peilepinnen og les av oljenivået,
som alltid bør være innenfor det
indikerte spekteret.
7. Hvis oljenivået er under den angitte
grensen, må du fjerne lokket som er
plassert på sylinderens toppdeksel og
tilsette nok olje til å heve nivået til
innenfor angitt grense. Fyll ikke på for
mye olje, da dette kan føre til
motorskade. Sørg for å bruke angitt
motorolje og bland ikke ulike typer olje.
8. Etter at du har tilsatt olje, lukker du
lokket.
9. Bekreft oljenivået ved å gjenta trinn
4 til 6.
NOTE Kontroller eller fyll på olje i
henhold til følgende måte.
Når oljenivået kontrolleres i trinn
6 ovenfor, må det sjekkes på en lav
side av peilepinnen fordi oljenivået vises
ulikt på peilepinnens to sider.
I kjøretøy uten dieselpartikkelfilter
(DPF), bør oljenivået være i spekteret
mellom (A) til (B) på peilepinnen.
I kjøretøy med DPF, bør oljenivået
være innenfor spekteret (A) til (C)
(indikasjonsmerke for oljeskift) på
peilepinnen. Hvis oljenivået er høyere
enn indikasjonsmerke for oljeskift (C),
må du skifte olje så snart som mulig.
Deretter bør oljen fylles på til maksimalt
nivå (B).
459AHA102654
250
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

I kjøretøy med DPF, vil motoroljen
øke på grunn av at noe av drivstoffet
blir blandet i motoroljen når DPF
regenereres for å brenne bort PM
(partikler). Men dette indikerer ikke et
problem.
Motoroljenivået vil øke på grunn av at
noe av drivstoffet blir blandet i
motoroljen når DPF regenereres for å
brenne bort PM (partikler). Dette
indikerer ikke en funksjonsfeil. I
følgende situasjoner kan
motoroljenivået lett øke. Vi anbefaler at
du får det kontrollert hyppig.
du kjører ofte opp- og
nedoverbakker
du kjører ofte i høytliggende områder
ofte og vedvarende tomgang
du kjører ofte i stillestående kø og
trafikk
NOTE Motoroljen forringes raskt hvis
kjøretøyet utsettes for tøffe forhold, noe
som krever tidligere oljeskift. Vennligst
se vedlikeholdsplanen.
Valg av motorolje
Se "Fyllekapasitet" under Tekniske
spesifikasjoner.
Opplysninger om sikker avhending
av brukt motorolje
374) 375) 376)
Vern miljøet
Det er forbudt å forurense avløp,
vannveier og bakken. Bruk godkjente
avfallsstasjoner, inkludert private
innsamlingspunkter og verksteder som
tar imot brukt olje og brukte oljefiltre.
Hvis du er i tvil, kontakt de lokale
myndighetene for råd om avhending.
FORSIKTIG
373)Hvis du skal etterfylle motorolje, vent
til motoren kjøles av før du skrur av
fyllelokket, spesielt for kjøretøy med
aluminiumslokk (hvor dette finnes).
ADVARSEL: fare for forbrenning!
374)Langvarig og gjentatt kontakt kan føre
til alvorlige hudsykdommer, inkludert
dermatitt og kreft.
375)Unngå kontakt med huden så langt
som mulig og vask grundig etter enhver
kontakt.
376)Oppbevar motoroljer utenfor barns
rekkevidde.
KJØLEVÆSKE
Sjekke kjølevæskenivået
En transparent kjølevæsketank (A) er
plassert i motorrommet.
Kjølevæskenivået i denne tanken bør
holdes mellom "L" (LAVT) og "F"
(FULLT) når målt mens motoren er kald.
460AHM100742
251

Tilsette kjølevæske
Kjølesystemet er et lukket system og
vanligvis er tapet av kjølevæske svært
lite. Et merkbart fall i kjølevæskenivået
kan indikere lekkasje. Hvis dette skjer
anbefaler vi deg å få systemet sjekket
så snart som mulig. Hvis nivået skulle
falle under "L" (LAVT) i tanken, må du
åpne lokket og tilsette kjølevæske.
I tillegg, hvis tanken er helt tom, må du
fjerne radiatorlokket (B) og tilsette
kjølevæske til nivået når fyllehalsen.
377) 378)
Frostvæske
Kjølevæsken inneholder en etylenglykol
rustmiddel. Noen deler av motoren er
støpt aluminiumslegering, og periodisk
bytte av kjølevæske er nødvendig for å
hindre rust på disse delene.
Bruk kjølevæsken som Fiat anbefaler
eller tilsvarende (lignende høy kvalitets
etylenglykolbasert kjølevæske uten
silikater, aminer, nitrater og borater med
langtids hybridorganisk syreteknologi).
Fiats originale kjølevæske har glimrende
beskyttelse mot rust og rustdannelse i
alle metaller, inkludert aluminium, og
kan unngå blokkeringer i radiatoren,
oppvarmeren, sylinderhodet,
motorblokken osv.
På grunn av behovet for dette
rustmiddelet, må kjølevæsken ikke
byttes med vanlig vann selv på
sommeren. Den nødvendige
konsentrasjonen av frostvæske variereravhengig av forventet
utendørstemperatur.
Over -35 °C: 50 %
frostvæskekonsentrasjon
Under -35 °C: 60 %
frostvæskekonsentrasjon
183) 184) 185) 186) 187)
I kaldt vær
Hvis temperaturene i ditt område faller
under frysepunktet, er det fare for at
kjølevæsken i motoren eller radiatoren
kan fryse og forårsake alvorlig skade på
motoren og/eller radiatoren. Tilsett
tilstrekkelig mengde frostvæske i
kjølevæsken for å hindre den fra å fryse.
Konsentrasjonen bør kontrolleres før
det kalde været begynner og
frostvæske tilsettes i systemet ved
behov.
FORSIKTIG
377)Den brukte motoroljen og filteret som
er skiftet ut, inneholder stoffer som er
skadelige for miljøet. Vi anbefaler deg å
kontakte en Fiat-forhandler ved utskifting av
olje og filtre.
378)Ikke åpne radiatorlokket (B) mens
motoren er varm. Kjølesystemet er under
trykk og varm kjølevæske som kommer ut
kan forårsake alvorlige brannskader.
ADVARSEL
183)Bruk ikke alkohol eller metanol
anti-frys eller kjølevæske blandet med
alkohol eller metanol anti-frys. Bruk av feil
anti-frys kan forårsake rust i
aluminiumskomponentene.
184)Konsentrasjoner som overstiger 60 %
vil føre til reduksjon i både frostbeskyttelsen
og kjøleytelsen og dermed ha negative
innvirkninger på motoren.
185)Fyll ikke opp med bare vann.
186)PARAFLU UP frostvæske brukes i
maskinens kjølesystem. Bruk væske av
samme type som den som finnes i
systemet for eventuelle påfyllinger.
PARAFLU UP kan ikke blandes med noen
andre typer væsker. Hvis dette skjer, må du
ikke under noen omstendigheter starte
motoren men ta kontakt med en Fiat
Forhandler.
187)Ikke bruk vann til å justere
kjølevæskekonsentrasjonen.
252
SERVICE OG VEDLIKEHOLD

SPYLEVÆSKE
Åpne lokket på spylevæsketanken og
sjekk nivået av spylevæske med
peilepinnen. Hvis nivået er lavt, må du
fylle på spylevæske.
NOTE Beholderen for spylevæske
fungerer på vindskjermen og
frontlyktene (hvis utstyrt).
I kaldt vær
For å sikre riktig bruk av vaskerne ved
lave temperaturer, må du bruke en
væske som inneholder en
anti-frysagent.
379) 380)
FORSIKTIG
379)Ikke kjør hvis vindusspylervæske
reservoaret er tomt: bruk av
vindusspylervæske er grunnleggende for å
øke synligheten. Gjentatte operasjoner ved
systemet uten væske kan skade eller
forårsake hurtig forringelse av enkelte
systemkomponenter.
380)Enkelte kommersielle additiver for
vindusspylervæske er tennbare.
Motorrommet inneholder varme
komponenter som kan starte en brann.
BREMSEVÆSKE
Sjekke væskenivået
Sjekk bremsevæskenivået i tanken.
Bremsevæskenivået må være mellom
"MAX" og "MIN" på tanken.
Bremsevæskenivået overvåkes av en
flyte. Når bremsevæskenivået faller
under "MIN", lyser varsellampen for
bremsevæske.
Væskenivået faller litt ved slitasje av
bremseklossene, men dette indikerer
ikke noe unormalt.
Hvis bremsevæskenivået faller betydelig
på kort tid, indikerer dette lekkasjer fra
bremsesystemet. Hvis dette skjer
anbefaler vi deg å få systemet sjekket.
Væsketype
Bruk bremsevæske som overhold
DOT3 eller DOT4. Bremsevæsken er
hygroskopisk. For mye fuktighet i
bremsevæsken vil negativt påvirke
bremsesystemet, og redusere
461AHA104599
462AHA102566
253

bremsenes ytelse.
I tillegg er bremsevæsketanken utstyrt
med et spesielt lokk for å hindre
innslipp av luft, og dette lokket må ikke
fjernes.
381) 382) 383) 384) 385) 386) 387)
188) 189) 190)
FORSIKTIG
381)Vær forsiktig når du håndterer
bremsevæske, da det er skadelig for
øynene, kan irritere huden din og vil skade
lakkerte overflater. Tørk opp søl
umiddelbart. Skyll øyeblikkelig med rent
vann dersom du får bremsevæske på
hendene eller i øynene. Søk legehjelp om
nødvendig.
382)Enkelte kommersielle tilsetningsstoffer
til spylevæske er brennbare. Motorrommet
har varme deler som kan starte en brann
ved kontakt.
383)Ikke kjør hvis spylervæsketanken er
tom: bruk av vindusspyleren er
grunnleggende for å forbedre sikten.
384)Kjølesystemet er under trykk. Lokket
skal, om nødvendig, skiftes ut med et
originalt lokk. Hvis ikke kan det ha en
negativ innvirkning på systemet. Ta ikke av
tanklokket når motoren er varm. Du
risikerer å brenne deg.
385)Bruk kun den angitte bremsevæsken.
Bland eller miks ikke ulike merker av
bremsevæske for å hindre kjemisk
reaksjon. La ikke bensinbasert væske
komme i kontakt med, blandes med eller
komme inn i bremsevæsken. Dette vil
skade forseglingene.386)Rengjør fyllelokket før fjerning og lukk
lokket etter vedlikehold.
387)Bremsevæske er giftig og meget
etsende. I tilfelle utilsiktet kontakt, vask
øyeblikkelig av de tilsølte delene med vann
og mild såpe. Skyll deretter grundig av.
Ring lege med en gang hvis væsken
svelges.
ADVARSEL
188)Hold lokket på tanken lukket for å
hindre at bremsevæske forringes, unntatt
ved vedlikehold.
189)Inngå at bremsevæske, som er meget
etsende, kommer i kontakt med lakkerte
deler. Hvis dette skulle inntreffe, må du
vaske av med vann umiddelbart.
190)Symbolet
,på
bremsevæskebeholderen indikerer om
bremsevæsken er syntetisk eller
mineralbasert. Bruk av mineraltype væsker
vil permanent ødelegge de spesielle
gummiseglene i bremseanlegget.
CLUTCHVÆSKE
(hvor dette finnes)
Sjekke væskenivået
Clutchvæsken i hovedsylinderen bør
kontrolleres ved utføring av
understellservice. I tillegg bør systemet
kontrolleres for lekkasje på samme tid.
Kontroller for å sørge for at
clutchvæskenivået alltid er mellom
"MAX" og "MIN" på væsketanken.
Et raskt væsketap indikerer lekkasje i
clutchsystemet, noe som bør inspiseres
av en Fiat-forhandler.
Væsketype
Bremsevæske som overholder
DOT3 eller DOT4 bør brukes. Lokket på
tanken må være stramt på for å unngå
forurensning fra fremmedpartikler eller
fuktighet. LA IKKE BENSINBASERT
VÆSKE KOMME I KONTAKT MED,
BLANDES MED ELLER PÅ ANNEN
MÅTE FORURENSE
463AHA106519
254
SERVICE OG VEDLIKEHOLD