2018 FIAT FIORINO Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Verzie s prevodovkou COMFORT-
MATIC
Skontrolujte, či je prevodovka v neutráli
(N) (skontrolujte, či sa vozidlo pri
potlačení posúva) a postupujte pri
vlečení ako pri normálnom vozidle s
mechanickou prevodovkou.
Ak nie je možné zaradiť prevodovku na
neutrál, vozidlo nevlečte, ale obráťte
sa na servisnú sieť Fiat.
POZOR!
129)Skôr, ako začnete ťahať otočte
štartovací kľúč do polohy MAR a potom do
polohy STOP, kľúč nevyťahujte. Po
vytiahnutí kľúča sa automaticky zapne
blokovanie volantu, následne nie je možné
otáčať kolesami.
130)Pred jeho zaskrutkovaním pečlivo
očistite závitové uloženie. Pred začatím
ťahania ešte raz skontrolujte, či ste úplne
zaskrutkovali oko do príslušného otvoru.131)Počas ťahania vozidla nezapínajte
motor.
132)V priebehu ťahania si uvedomiť, že
vzhľadom na to, že nemáte k dispozícii
pomoc posilňovača bŕzd, je treba na pedál
vyvíjať väčšiu silu. Na ťahanie nepoužívajte
ohybné káble, vyhýbajte sa náhlym
brzdeniam a prudkým zmenám smeru.
Počas ťahania kontrolujte, či upevnenie
spoja k vozidlu nepoškodzuje dotýkajúce sa
časti. Pri ťahaní vozidla je nutné riadiť sa
zvláštnymi pravidlami cestnej premávky,
ktoré sa týkajú ťažného zariadenia a takisto
aj správania sa na ceste. Počas ťahania
vozidla nezapínajte motor.
POZOR!
41)Predné a zadné ťažné háky sa smú
používať len pre núdzové operácie na
cestnom povrchu. Ťahanie je povolené na
krátke vzdialenosti pomocou vhodného
nástroja, ktorý zodpovedá pravidlám
cestnej premávky (pevná tyč), pohyb
vozidla po vozovke za účelom prípravy na
ťahanie či prepravu pomocou nákladného
vozidla. Háky sa NESMÚ používať na
vytiahnutie vozidla z priestoru mimo
vozovky alebo v prípade prekážok a/alebo
na ťahanie pomocou lán alebo iných
ohybných zariadení. Za dodržania vyššie
opísaných podmienok sa musí ťahanie
vykonať s dvoma vozidlami (ťahajúce
a ťahané), zoradenými na rovnakej osi
stredovej línie.
168F0T0086
135

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Správna údržba umožňuje dlhodobé
uchovávanie výkonnosti vozidla, úsporu
nákladov na prevádzku a uchovávanie
účinnosti bezpečnostných systémov.
V tejto kapitole vám vysvetlíme ako na
to.PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ...................137
PROGRAM PLÁNOVANEJ
ÚDRŽBY .........................................138
PRAVIDELNÉ KONTROLY ...............145
POUŽÍVANIE VOZIDLA V
NÁROČNÝCH PODMIENKACH ......145
KONTROLA HLADÍN .......................146
NABÍJANIE AKUMULÁTORA ...........152
STIERAČ PREDNÉHO /
ZADNÉHO SKLA .............................154
NADVIHNUTIE VOZIDLA .................154
KOLESÁ A PNEUMATIKY................155
136
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ

PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA
Správna údržba je rozhodujúca pre
zaručenie dlhej životnosti vozidla v
optimálnych podmienkach.
Preto Fiat stanovil sériu kontrol a
úkonov údržby po každých 30.000/
35.000 kilometroch.
Plánovaná údržba nepokrýva úplne
všetky potreby vozidla: aj v začiatočnej
fáze pred prejdením 30 000/35 000
kilometrov a neskôr medzi jednou
kontrolou a ďalšou je preto vždy
potrebné venovať pozornosť bežným
veciam, ako je napríklad pravidelná
kontrola s prípadným doplnením hladiny
kvapalín, obnovou tlaku v
pneumatikách, atď.
UPOZORNENIE Rozmedzia plánovanej
údržby sú stanovené výrobcom.
Prípadné nedodržanie týchto rozmedzí
môže mať za následok ukončenie
záruky.
Plánová údržba sa vykonáva vo
všetkých servisoch servisnej siete Fiat
vo vopred stanovených časoch.
Ak sa počas vykonávania akéhokoľvek
zásahu, okrem naplánovaných činností,
vyskytne potreba ďalšej výmeny alebo
opravy, tieto môžu byť vykonané iba
na základe výslovného súhlasu klienta.UPOZORNENIE Odporúčame ihneď
oznámiť Autorizovanému servisu Fiat
prípadné malé poruchy prevádzky, bez
čakania na nasledujúci termín kontroly.
Ak sa vozidlo často používa na ťahanie
prívesov, je potrebné skrátiť interval
medzi servisnými prehliadkami.
137

PROGRAM PLÁNOVANEJ ÚDRŽBY
VERZIE BENZÍN EURO 6 - VERZIE NATURAL POWER
Kontroly uvedené v Programe plánovanej údržby sa po dosiahnutí 180 000 km/12 rokov musia pravidelne opakovať, a to od
prvej predpísanej prehliadky v rovnakých intervaloch ako predtým.
Tisícky kilometrov 30 60 90 120 150 180
Roky 2 4 6 8 10 12
Kontrola stavu nabitia akumulátora a prípadné dobitie●●●●●●
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadná úprava tlaku;
kontrola stavu/doby exspirácie súpravy na opravu pneumatík „Fix&Go
Automatic” (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)●●●●●●
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá, núdzové
osvetlenie, osvetlenie vozidla, batožinového priestoru nosičov,
kontrolky prístrojovej dosky, atď.)●●●●●●
Kontrola a prípadné doplnenie hladín kvapalín v priestore motora (1)●●●●●●
Kontrola emisií/dymivosti výfukových plynov●●●●●●
Kontrola pomocou diagnostickej zásuvky fungovania systémov
napájania/kontrola motora, emisií a (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
opotrebovania motorového oleja●●●●●●
Vizuálna kontrola podmienok a uchovania: vonkajšok karosérie,
ochrana podvozku, stav pevných a ohybných trubíc (výfuk - napájanie
paliva - brzdy), gumené súčiastky (kryty, objímky, nátrubky, atď.).●●●●●●
Kontrola polohy/opotrebovania gumičiek predného a zadného
stierača (ak je k dispozícii)●●●●●●
(1) Pre prípadné doplnenie používajte len kvapaliny uvedené v dokumentácii vozidla. Pred samotným dopĺňaním je potrebné skontrolovať neporušenosť zariadenia.
138
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ

Tisícky kilometrov 30 60 90 120 150 180
Roky 2 4 6 8 10 12
Kontrola fungovania stieračov, nastavenie ostrekovania●●●●●●
Kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine, čistenie a mazanie
pákových mechanizmov●●●●●●
Kontrola čistenia bočných sklzných vodiacich koľajníc (alebo každých
6 mesiacov)●●●●●●
Kontrola a prípadné nastavenie zdvihu páky ručnej brzdy●●●●●●
Kontrola a prípadné nastavenie pedálu spojky●●●●●●
Kontrola stavu a opotrebovania doštičiek predných kotúčových bŕzd
a fungovanie ukazovateľa opotrebovania doštičiek●●●●●●
Kontrola stavu a opotrebovania gumových tesnení zadných
bubnových bŕzd●●●
Vizuálna kontrola stavu remeňa/remeňov ovládania príslušenstva (2)●●●
Vizuálna kontrola stavu ozubeného remeňa pohonu rozvodu (verzie
Natural Power)●●●
Kontrola napnutia remeňa ovládania doplnkov (verzie bez
automatického napínača) (alebo každé 2 roky)●●
Kontrola a prípadné nastavenie vôle zdvihu ventilov (verzie Natural
Power)●●●●●●
(2) Maximálny počet najazdených kilometrov 120 000 km. Nezávisle od prejdených kilometrov sa remeň musí vymeniť vždy po 6 rokoch. V prípade použitia vozidla
v náročných podmienkach (prašné oblasti, studené podnebie, použitie v meste, dlhodobý chod v nízkych prevodových stupňoch) je maximálny počet
prejdených kilometrov 60 000 a nezávisle od prejdených kilometrov sa remeň musí vymeniť vždy po 4 rokoch.
139

Tisícky kilometrov 30 60 90 120 150 180
Roky 2 4 6 8 10 12
Vizuálna kontrola podmienok: potrubia a prípojky metánu, upevnenie
nádrže metánu, prípadná obnova (verzie Natural Power) (3)●●●●●●
Kontrola regulátora tlaku a prípadná výmena vnútorného filtra (verzie
Natural Power) (3)●●●●●●
Kontrola momentu dotiahnutia upevňovacích pásov tlakových nádob
(verzie Natural Power)●●●
Výmena motorového oleja a olejového filtra (4)
42)●●●●●●
Výmena zapaľovacích sviečok●●●●●●
Výmena ozubeného remeňa ovládania rozvodného zariadenia(2)
Výmena hnacieho remeňa/remeňov príslušenstva(2)
Výmena vložky vzduchového filtra (5)●●●●●●
Výmena brzdovej kvapaliny(6)
Výmena filtra interiéru (5)●●●●●●
(3) Alebo každých 12 mesiacov
(4) V prípade, že ročne najazdíte menej ako 10 000 km, je potrebné vymieňať motorový olej a filter každých 12 mesiacov. Ak sa vozidlo používa hlavne v prašných
oblastiach, odporúčame motorový olej a filter vymeniť každých 12 mesiacov.
(2) Maximálny počet najazdených kilometrov 120 000 km. Nezávisle od prejdených kilometrov sa remeň musí vymeniť vždy po 6 rokoch. V prípade použitia vozidla
v náročných podmienkach (prašné oblasti, studené podnebie, použitie v meste, dlhodobý chod v nízkych prevodových stupňoch) je maximálny počet
prejdených kilometrov 60 000 a nezávisle od prejdených kilometrov sa remeň musí vymeniť vždy po 4 rokoch.
(5) V prípade používania vozidla v prašnej oblasti vymieňajte filter každých 15 000 km.
(6) Nezávisle od prejdených kilometrov sa brzdová kvapalina musí vymeniť každé dva roky.
140
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ

POZOR!
42)Ak sa vozidlo používa hlavne na mestských trasách, je motorový olej a filter nutné vymeniť každých 12 mesiacov.
141

DIESELOVÉ VERZIE EURO 6
Kontroly uvedené v Programe plánovanej údržby sa po dosiahnutí 175 000 km/10 rokov musia pravidelne opakovať, a to od
prvej predpísanej prehliadky v rovnakých intervaloch ako predtým.
Tisícky kilometrov 35 70 105 140 175
Roky 2 4 6 8 10
Kontrola stavu nabitia akumulátora a prípadné dobitie●●●●●
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadná úprava tlaku; kontrola
stavu/doby exspirácie súpravy na opravu pneumatík „Fix&Go Automatic”
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)●●●●●
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá, núdzové
osvetlenie, osvetlenie vozidla, batožinového priestoru nosičov, kontrolky
prístrojovej dosky, atď.)●●●●●
Kontrola a prípadné doplnenie hladín kvapalín v priestore motora (1)●●●●●
Kontrola emisií/dymivosti výfukových plynov●●●●●
Kontrola pomocou diagnostickej zásuvky fungovania systémov napájania/
kontrola motora, emisií a (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii) opotrebovania
motorového oleja●●●●●
Vizuálna kontrola podmienok a uchovania: vonkajšok karosérie, ochrana
podvozku, stav pevných a ohybných trubíc (výfuk - napájanie paliva -
brzdy), gumené súčiastky (kryty, objímky, nátrubky, atď.).●●●●●
Kontrola umiestnenia/opotrebovania gumičiek čelných a zadných stieračov
(ak je k dispozícii)●●●●●
Kontrola fungovania stieračov, nastavenie ostrekovania●●●●●
(1) Pre prípadné doplnenie používajte len kvapaliny uvedené v dokumentácii vozidla. Pred samotným dopĺňaním je potrebné skontrolovať neporušenosť zariadenia.
142
ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ