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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
CONHECIMENTO DO QUADRO DE
INSTRUMENTOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
MULTIMÉDIA
ÍNDICE ALFABÉTICO
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Começa aqui o conhecimento
aproximado do novo automóvel.
O presente manual explica de forma
simples e direta como é feito e como
funciona.
Por isso, é aconselhável consultá-lo
estando comodamente sentado a
bordo, de modo a permitir verificar em
direto o que está ilustrado.PAINEL DE INSTRUMENTOS .......... 10
CHAVES ......................................... 11
DISPOSITIVO DE ARRANQUE ........ 13
O SISTEMA FIAT CODE .................. 14
ALARME ......................................... 15
PORTAS.......................................... 16
BANCOS......................................... 19
APOIOS DE CABEÇA...................... 22
VOLANTE........................................ 23
ESPELHOS RETROVISORES .......... 23
LUZES EXTERNAS.......................... 24
LUZES INTERNAS .......................... 26
LIMPEZA DOS VIDROS................... 28
AQUECIMENTO E VENTILAÇÃO..... 29
CLIMATIZADOR MANUAL ............... 30
ELEVADORES DE VIDROS.............. 31
CAPÔ ............................................. 32
ANTEPARAS .................................. 33
BAGAGEIRA ................................... 35
EQUIPAMENTO COM SISTEMA A
METANO (NATURAL POWER) ......... 38
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PAINEL DE INSTRUMENTOS
A presença e a posição dos comandos, dos instrumentos e indicadores podem variar de acordo com as versões.
1. Difusores para envio de ar aos vidros laterais – 2. Difusores de ar reguláveis e orientáveis – 3. Alavanca esquerda: comando de luzes externas –
4. Quadro de instrumentos e luzes avisadoras – 5. Alavanca direita: comandos do limpa para-brisas, limpa para-brisas traseiro, trip computer –
6. Autorrádio (para versões/mercados, onde previsto) – 7. Interruptor luzes de emergência, vidro traseiro térmico, interruptor ativação/desativação
do sistema ASR/Traction Plus (para versões/mercados, onde previsto), botão de desbloqueio das portas de batente traseiras (para versões/
mercados, onde previsto), interruptor de desativação do sistema Start&Stop (para versões/mercados, onde previsto) – 8. Air-bag do lado do
passageiro (para versões/mercados, onde previsto) – 9. Vão porta-objetos/porta-luvas (para versões/mercados, onde previsto) – 10. Difusores de
ar reguláveis e orientáveis – 11. Comandos de aquecimento/ventilação/climatização – 12. Vão porta-objetos – 13. Dispositivo de arranque – 14.
Air-bag lado do condutor – 15. Alavanca de abertura do capô – 16. Moldura de comandos: farol de nevoeiro/nevoeiro traseiras/regulação da
focagem dos faróis/visor
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CHAVES
1)
1)
CHAVE MECÂNICA
O corpo metálico A fig. 2 aciona:
o dispositivo de arranque;
a fechadura das portas;
a abertura/fecho do tampão de
combustível.
CHAVE COM
TELECOMANDO
(para versões/mercados, onde previsto)
O corpo metálico A fig. 3 aciona:
o dispositivo de arranque;
a fechadura das portas;
a abertura/fecho do tampão de
combustível.Para extrair o corpo metálico, premir o
botão B fig. 3.
Para reintroduzi-lo no punho, proceder
do seguinte modo:
manter premido o botão B e
movimentar o corpo metálico A;
soltar o botãoBerodar o corpo
metálico A até ouvir o estalido de
bloqueio que garante o seu fecho
correto.
Versões Combi
O botão
aciona o desbloqueio de
todas as portas (incluindo portas de
batente traseiras).
O botão
aciona o bloqueio de todas
as portas.
O botão
aciona o desbloqueio das
portas de batente traseiras.
Versões Cargo
O botão
aciona o desbloqueio das
portas dianteiras;O botão
aciona o bloqueio de todas
as portas;
O botão
aciona o desbloqueio de
todas as portas de batente traseiras
e as laterais de correr (para
versões/mercados, onde previsto).
Ao efetuar o desbloqueio das portas,
acendem, por um tempo
preestabelecido, as luzes do plafonier
interno.
Abertura dos vidros através do
telecomando
(para versões/mercados, onde previsto)
Premindo o botão (na chave)
por
mais de 3 segundos comanda-se
o percurso de abertura dos vidros. Para
continuar a abrir os vidros é necessário
manter premido o botão; interromper
a pressão do botão detém os vidros
imediatamente na posição onde se
encontram. O mesmo tipo de abertura
pode ser realizado utilizando o trinco
nos puxadores das portas dianteiras.
Fecho dos vidros através do
telecomando
(para versões/mercados, onde previsto)
Premindo o botão (na chave)
por
mais de 3 segundos comanda-se
o percurso de fecho dos vidros.
2F0T0002
3F0T0241
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Para continuar a fechar os vidros é
necessário manter premido o botão;
interromper a pressão do botão detém
os vidros imediatamente na posição
onde se encontram. O mesmo tipo de
fecho pode ser realizado utilizando o
trinco nos puxadores das portas
dianteiras.
ATENÇÃO Durante este
funcionamento, o sistema de
antientalamento dos vidros está
desativado.
Desbloqueio/bloqueio do vão de
carga pelo interior do veículo
(versão Cargo)
Premindo o botão fig. 4 (versão Cargo),
efetua-se o bloqueio do vão de carga
(portas de batente traseiras e portas
laterais de correr) pelo interior do
veículo. Premir novamente bloqueia
todo o veículo.PEDIDO DE
TELECOMANDOS
SUPLEMENTARES
O sistema pode reconhecer até 8
telecomandos. Caso seja necessário
pedir um novo telecomando, dirigir-se à
Rede de Assistência Fiat levando um
documento de identidade e os
documentos identificativos de
propriedade do veículo.
DISPOSITIVO DEAD
LOCK
(para versões/mercados, onde previsto)
É um dispositivo de segurança que
inibe o funcionamento dos puxadores
internos impedindo, deste modo, a
abertura das portas pelo interior do vão
do habitáculo no caso de ter sido
efetuada uma tentativa de intrusão (por
exemplo, quebra de um vidro).
O dispositivo Dead Lock representa a
melhor proteção possível contra as
tentativas de intrusão. Assim,
recomenda-se que seja ativado sempre
que se pretenda deixar o veículo
estacionado.
2) 3)
Ativação do dispositivo
O dispositivo é automaticamente
ativado em todas as portas, ao premir
duas vezes o botão
na chave com
telecomando.A ativação do dispositivo é assinalada
por 2 intermitências dos indicadores de
direção.
O dispositivo não se ativa se uma ou
mais portas não estiverem
corretamente fechadas: isto impede
que uma pessoa possa entrar dentro
do veículo através da porta aberta
e, fechando-a, permanecer fechado
dentro do habitáculo.
Desativação do dispositivo
O dispositivo desativa-se
automaticamente em todas as portas
nos seguintes casos:
efetuando a operação de
desbloqueio de portas;
rodando a chave de ignição para a
posição MAR.
AVISO
1)Premir o botão B apenas quando a
chave se encontrar afastada do corpo, em
especial dos olhos e de objetos que se
possam deteriorar (por exemplo,
vestuário). Não deixar a chave sem
vigilância para evitar que alguém,
especialmente crianças, possa mexer na
mesma e premir inadvertidamente o botão.
2)Ao ativar o dispositivo Dead Lock deixa
de ser possível abrir as portas pelo interior
do veículo; certificar-se antes de sair que
não haja pessoas a bordo.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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3)No caso de a bateria da chave com
telecomando estar descarregada, o
dispositivo só pode ser desativado
atuando com o recorte do corpo metálico
da chave no trinco das portas tal como
descrito anteriormente: neste caso, o
dispositivo fica ativado apenas nas portas
traseiras.
AVISO
1)As pilhas usadas são nocivas para o
meio ambiente, portanto, devem ser
colocadas nos contentores específicos
(pilhão) como previsto pelas normas de lei
ou podem ser entregues à Rede de
Assistência Fiat, que lhes dará o destino
devido.
DISPOSITIVO DE
ARRANQUE
A chave pode rodar para 3 posições
diferentes fig. 5:
STOP: motor desligado, chave
extraível, bloqueio da direção. Alguns
dispositivos eléctricos (por exemplo,
auto-rádio, fecho centralizado das
portas, alarme, etc.) podem funcionar.
MAR: posição de marcha. Todos
os dispositivos eléctricos podem
funcionar.
AVV: arranque do motor. O
dispositivo de arranque está equipado
com um mecanismo de segurança
que obriga, em caso de falha no
arranque do motor, a repor a chave na
posição STOP antes de repetir a
manobra de arranque.BLOQUEIO DA DIREÇÃO
Ativação
Com o dispositivo de arranque na
posição de STOP, retirar a chave e
rodar o volante até este ficar
bloqueado.
Desativação
Mover ligeiramente o volante enquanto
roda a chave para a posição MAR.
4)
AVISO
4)Nunca extrair a chave com o veículo
em movimento. O volante bloquear-se-ia
automaticamente logo à primeira curva.
Isto vale sempre, mesmo no caso em que
o veículo seja rebocado. É taxativamente
proibida qualquer intervenção em
pós-venda, com consequentes violações
da direção ou da coluna da direção (por
ex. montagem de antirroubo), que podem
causar, além da perda de desempenho
do sistema e da cessação da garantia,
graves problemas de segurança, também
a não conformidade de homologação
do veículo.
5F0T0039
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O SISTEMA FIAT
CODE
É um sistema eletrónico de bloqueio do
motor que permite aumentar a
proteção contra tentativas de roubo do
veículo. Ativa-se automaticamente
retirando a chave do dispositivo de
arranque.
A cada arranque, ao rodar a chave
para a posiçãoMAR, a centralina do
sistema Fiat CODE envia à centralina
de controlo do motor um código de
reconhecimento para desativar o
bloqueio das funções.
Se, durante o arranque, o código não é
corretamente reconhecido, no quadro
de instrumentos acende-se a luz
avisadora
.
Nesse caso, rodar a chave para a
posiçãoSTOPe, posteriormente, para
MAR; se o bloqueio permanecer,
tentar com as outras chaves atribuídas.
Se mesmo assim não for possível
acionar o motor, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
ATENÇÃO Cada chave possui um
código próprio que deve ser
memorizado pela centralina do sistema.
Para a memorização de novas chaves,
até 8 no máximo, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.Acendimentos da luz
avisadora
durante a
marcha
Se a luz avisadora(ou o símbolo
no visor) se acender, significa que o
sistema está a efetuar um
autodiagnóstico (devido, por exemplo,
a uma quebra de tensão). Aquando
da primeira paragem do veículo rodar a
chave para a posição STOP e
posteriormente para MAR: se não for
detetada nenhuma anomalia a luz
avisadora
não se acende.
Se a luz avisadora(ou o símbolo
no visor) permanecer acesa, repetir o
procedimento anteriormente descrito
deixando a chave na posição STOP por
mais de 30 segundos. Se o
inconveniente permanecer, dirigir-se à
Rede de Assistência Fiat.
Se a luz avisadora(ou o símbolo
no visor) permanecer acesa, o código
não é reconhecido. Nesse caso, voltar
a rodar a chave para a posição STOP
e, posteriormente, para MAR; se o
bloqueio permanecer, tentar com as
outras chaves fornecidas. Caso ainda
não tenha sido possível ligar o motor,
realizar o arranque de emergência
(consultar o capítulo “Em emergência”)
e posteriormente dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
1)
AVISO
1)Colisões violentas poderão danificar os
componentes eletrónicos presentes na
chave.
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