
-LUZES DE NEVOEIRO DIANTEIRAS .. 69
-REGULADOR DE VELOCIDADE
CONSTANTE (CRUISE CONTROL) ...... 69
-LUZES DE MÁXIMOS ......................... 69
-GEAR SHIFT INDICATION .................. 70
-AVARIA NO SISTEMA CNG ................ 70
42
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

O que significa O que fazer
verdeINDICADOR DE DIREÇÃO ESQUERDO (intermitente)
A luz avisadora acende-se quando a alavanca de comando dos
indicadores de direção (piscas) é deslocada para baixo ou, juntamente
com o pisca direito, quando se carrega no botão das luzes de
emergência.
verdeINDICADOR DE DIREÇÃO DIREITO (intermitente)
A luz avisadora acende-se quando a alavanca de comando das luzes de
direção (piscas) é deslocada para cima ou, juntamente com o pisca
esquerdo, quando se carrega no botão das luzes de emergência.
verdeLUZES DE NEVOEIRO DIANTEIRAS
A luz avisadora acende-se ativando as luzes de nevoeiro dianteiras.
verdeREGULADOR DE VELOCIDADE CONSTANTE (CRUISE CONTROL)
A luz avisadora no quadro acende-se, juntamente com a apresentação de
uma mensagem no visor, rodando o aro do Cruise Control para a posição
ON.
Luzes avisadoras de cor azul
O que significa O que fazer
azulLUZES DE MÁXIMOS
A luz avisadora acende-se ativando as luzes de máximos.
69

ARRANQUE E CONDUÇÃO
Entremos no “coração” do automóvel:
vejamos como utilizá-lo da melhor
forma em todas as suas
potencialidades.
Eis como conduzi-lo em segurança em
qualquer situação, fazendo de si uma
agradável companhia de viagem atenta
ao nosso conforto e à nossa carteira.ARRANQUE DO MOTOR ................101
TRAVÃO DE MÃO ...........................103
ESTACIONAMENTO........................103
UTILIZAÇÃO DA CAIXA DE
VELOCIDADES MANUAL ................104
CAIXA DE VELOCIDADES
“COMFORT-MATIC” ........................105
CRUISE CONTROL (REGULADOR
DE VELOCIDADE CONSTANTE) .....106
SPEED BLOCK ...............................108
SENSORES DE
ESTACIONAMENTO........................109
SISTEMA START&STOP .................110
ABASTECIMENTO DO VEÍCULO ....112
REBOQUE DE ATRELADOS............115
100
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Empurrar a alavanca da caixa de
velocidades para+fig. 108 para
engatar a primeira velocidade (se antes
estava emNoR, basta deslocar a
alavanca para a posição central) ou
paraRfig. 107 para engatar a
marcha-atrás.
Libertar o pedal do travão e carregar
no pedal do acelerador.
Na condição de marcha, empurrar a
alavanca da caixa de velocidades
para+fig. 108 para engatar a
velocidade superior ou para-para
engatar a inferior.
NOTA Durante a mudança de
velocidade não é necessário largar o
pedal acelerador. No caso de o pedido
de mudança de velocidade poder
comprometer o funcionamento correto
do motor e da caixa de velocidades,
o sistema não permite a mudança
de velocidade.
AVISO
30)Evitar manter a mão posicionada na
alavanca na ausência de pedido de
mudança de velocidade ou modo
Auto/Manual.
CRUISE CONTROL
(regulador de
velocidade
constante)
(para versões/mercados, onde
previsto)
Trata-se de um dispositivo de
assistência à condução, de controlo
eletrónico, que permite conduzir o
veículo a uma velocidade superior a 30
km/h em longos troços de estradas
retas e secas, com poucas variações
de marcha (p. ex. percursos de
autoestrada), à velocidade desejada,
sem ter de carregar no pedal
acelerador. A utilização do dispositivo
não é vantajosa em estradas
extraurbanas com muito trânsito. Não
utilizar o dispositivo na cidade.
Ativação do dispositivo
A ativação é evidenciada pelo
acendimento da luz avisadora
e
pela respetiva mensagem no quadro de
instrumentos (para versões/mercados,
onde previsto).
A função de regulação da velocidade
não pode ser ativada na 1
ªvelocidade
ou em marcha-atrás; é aconselhável
ativar a função com velocidades iguais
ou superiores à 4
ª.
106F0T0226
107F0T0229
108F0T0224
106
ARRANQUE E CONDUÇÃO

carregando no pedal da
embraiagem quando o dispositivo está
a regular a velocidade;
carregando no botão B fig. 109
quando o dispositivo está a regular a
velocidade (para versões/mercados, se
previsto);
carregando no pedal do acelerador;
neste caso, o sistema não é desligado
efetivamente mas o pedido de
aceleração tem precedência sobre o
sistema; o Cruise Control permanece,
contudo, ativo, sem necessidade de
premir o botão fig. 109 para regressar
às condições anteriores uma vez
concluída a aceleração.
O dispositivo desativa-se
automaticamente nos seguintes casos:
em caso de intervenção dos
sistemas ABS ou ESC;
com velocidade do veículo abaixo
do limite estabelecido;
em caso de avaria no sistema.
97) 98)
AVISO
97)Durante a marcha com o dispositivo
ativado, não posicionar a alavanca da
caixa de velocidades em ponto-morto.
98)Em caso de funcionamento defeituoso
ou avaria do dispositivo, rodar o botão A
para OFF e contactar a Rede de
Assistência Fiat.
SPEED BLOCK
(para versões 1.3 Multijet com caixa de
velocidades manual)
O veículo tem uma função de limitação
da velocidade configurável, a pedido
do utilizador, num dos 4 valores
predefinidos: 90, 100, 110 ou 130
km/h.
Para ativar/desativar esta função é
necessário dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
Após a intervenção, será aplicado no
para-brisas um autocolante fig. 110 no
qual estará indicado o valor da
velocidade máxima escolhida.
ATENÇÃO! O velocímetro poderá
indicar uma velocidade máxima
superior à efetiva, definida pelo
Concessionário, como contemplado
pelas normativas em vigor.
110F0T0330
108
ARRANQUE E CONDUÇÃO

ÍNDICE
ALFABÉTICO
A
bastecimento do veículo.........112
Abastecimentos....................177
ABS ................................73
Air-bags (avisos gerais)..............98
Air-bags frontais.....................93
Air-bag frontal do lado do
condutor........................94
Air-bag frontal do lado do
passageiro......................94
Air-bags frontais
Desativação manual do air-
bag frontal e lateral..............95
Airbags laterais
Side-bag........................97
Airbags laterais (Side Bag)...........97
Alarme..............................15
Alavanca da caixa de
velocidades.....................104
Alavanca do travão de mão.........103
Anteparas...........................33
Ancoragem da carga............34
Apoios de cabeça
Dianteiros.......................22
Traseiros........................22
Aquecimento e ventilação............29
Arranque com bateria auxiliar.......140
Arranque com manobras de
inércia..........................140Arranque de emergência...........140
Arranque do motor.................101
Autorrádio.........................187
Bagageira
Ampliação da bagageira.........36
Remoção da chapeleira..........36
Remoção do banco traseiro......37
Reposicionamento do banco
traseiro.........................37
Bagageira
Abertura de emergência.........35
Bancos
Banco do passageiro de
ocultação.......................20
Bancos dianteiros...............19
Bancos traseiros................21
Bateria............................157
Substituição...................157
Bateria (recarga)...................159
Bloqueio da direção.................13
Cadeiras-auto Isofix
(pré-instalação para
montagem).......................90
Montagem da cadeira-auto
nos bancos do veículo...........91
Caixa de velocidades...............104
Caixa de velocidades
“Comfort-Matic”.................105Capô
Abertura........................32
Fecho...........................32
Chapa resumida dados de
identificação e tinta da
carroçaria.......................164
Chapeleira..........................36
Chaves
Chave com telecomando........11
Chave mecânica................11
Pedido de telecomandos
suplementares..................12
Cintos de segurança
Utilização.......................81
Climatizador manual.................30
Consumo de combustível..........182
Crianças (transporte em
segurança)
Cadeirinhas para crianças........85
Montagem das cadeirinhas
para crianças....................88
Normas de segurança...........92
Cruise Control.....................106
Dados de identificação............164
Dead Lock..........................12
Desativação manual do air-bag
frontal e lateral....................95
Desempenhos.....................174
Dimensões........................170
Versões Cargo.................170