Page 209 of 304

AKKU
Akku sijaitsee matkustamotilassa,
polkimien edessä. Sen saavuttamiseksi
on poistettava suojakansi.
192) 193)
AKUN VAIHTAMINEN
Vaihda tarvittaessa akku toiseen
alkuperäiseen akkuun, joka on
ominaisuuksiltaan samanlainen.
Jos akku vaihdetaan ominaisuuksiltaan
erilaiseen akkuun, määräaikaishuolto-
ohjelman huoltoaikavälit eivät ole enää
voimassa.
Noudata akun valmistajan antamia akun
huolto-ohjeita.
194) 195)
55) 56)
5)
HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
AKUN KÄYTTÖIÄN
PIDENTÄMISEKSI
Jotta akku ei purkautuisi nopeasti ja
jotta säilytetään sen toimivuus pitkään,
noudata seuraavia ohjeita huolellisesti:
kun pysäköit ajoneuvon, varmista,
että ovet, konepelti ja luukut ovat
suljettu ja vältä jättämästä
matkustamon kattovaloja päälle;
sammuta ajoneuvon sisätilan
kattovalot: ajoneuvossa on joka
tapauksessa automaattinen sisävalojen
sammutustoiminto;
kun moottori on sammutettu, älä jätä
laitteita päälle pitkäksi aikaa (esim.
autoradio, hätävalot, jne.);
ennen minkä tahansa toimenpiteen
suorittamista sähköjärjestelmään irrota
ensin akun negatiivinen napa
asianmukaista liitintä käsittelemällä;
kiinnitä akun liittimet tiukasti.
VAROITUS Ennen virransyötön
katkaisemista akusta, odota vähintään
yksi minuutti sen jälkeen, kun olet
kääntänyt virta-avaimen STOP-
asentoon ja sulkenut kuljettajan
puoleisen oven. Seuraavan akun
virransyötön uudelleen kiinnittämisen
yhteydessä, varmista, että virta-avain
on asennossa STOP ja että kuljettajan
puoleinen ovi on kiinni.
VAROITUS Jos akkua säilytetään
pitkään alle 50 % lataustasolla, se
vaurioituu sulfaation vuoksi, jolloin sen
kapasiteetti ja toiminta heikkenee
käynnistyksen yhteydessä.
Tällöin se voi myös jäätyä helpommin
(jopa lämpötilassa –10 °C).Jos ajoneuvo seisoo pitkään
käyttämättömänä, lue luvun
"Käynnistäminen ja ajaminen" kohta
“Ajoneuvon pitkä seisonta-aika”.
Jos ajoneuvon ostamisen jälkeen siihen
halutaan asentaa sähköisiä
lisävarusteita, jotka tarvitsevat pysyvän
virransyötön (hälytys, jne.), tai muita
varusteita, jotka lisäävät
sähkönkulutusta, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon, jonka
ammattitaitoinen henkilökunta MOPAR
Lineaccessori -valikoimaan kuuluvien
sopivimpien laitteiden suosittelun lisäksi
arvioi ajoneuvon
kokonaissähkönkulutuksen ja tarkistaa
ajoneuvon sähköjärjestelmän kyvyn
taata tarvittava kuormitus, tai
tarvittaessa tehokkaamman akun
lisäystarpeen.
Osa lisälaitteista jatkaa virran
absorboimista myös silloin, kun
moottori on sammutettu, jolloin ne
tyhjentävät akun vähitellen.
VAROITUS Ajopiirturin läsnä ollessa,
ajoneuvon pitkän yli 5-päiväisen
seisontajakson tapauksessa,
suositellaan irrottamaan akun
negatiivinen liitin, jotta säilytetään akun
varaus.
207
Page 210 of 304

Jos ajoneuvo on varustettu akun
virrankatkaisutoiminnolla (erotin),
irrotusproseduuria varten katso
kappaleen “Ohjaimet” kuvausta luvussa
“Ajoneuvon tunteminen”.
VAROITUS
192)Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Vältä nesteen koskettamista
ihoon ja silmiin. Älä vie akun lähelle avotulta
tai kipinälähteitä: räjähdyksen ja tulipalon
vaara.
193)Toiminta liian vähäisen nesteen
kanssa vahingoittaa akun pysyvästi ja se
voi aiheuttaa räjähdyksen.
194)Ennen minkä tahansa toimenpiteen
suorittamista sähköjärjestelmään irrota
ensin akun negatiivinen napa
asianmukaista liitintä käsittelemällä sen
jälkeen, kun olet odottanut vähintään
minuutin virta-avain asennossa STOP:
195)Akkua käsiteltäessä tai sen lähellä
toimittaessa suojaa aina silmäsi sopivilla
silmäsuojuksilla.
VAROITUS
55)Sähköosien ja elektronisten
lisävarusteiden virheellinen asennus voi
aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvoon. Jos
ajoneuvon hankinnan jälkeen ajoneuvoon
halutaan asentaa lisävarusteita
(varkaudenestojärjestelmä, radiopuhelin,
jne.), ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon,
joka osaa suositella sopivimmat laitteet
ja ennen kaikkea neuvoa tarpeesta käyttää
suurempitehoista akkua.
56)Jos ajoneuvo jätetään
käyttämättömäksi pitkään erittäin kylmissä
olosuhteissa, irrota akku ja siirrä se
lämmitettyyn tilaan, koska muuten se on
vaarassa jäätyä.
VAROITUS
5)Akut sisältävät ympäristölle erittäin
vaarallisia aineita. Akun vaihtoa varten
suosittelemme, että otat yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon, joka suorittaa
hävittämisen ympäristöystävällisesti ja lain
vaatimusten mukaisesti.
TUULILASINPYYHIN
LASINPYYHKIMEN
SULAN VAIHTAMINEN
196)
57)
Toimi seuraavasti:
Nosta pyyhkimen varsi ylös, paina
jousikiinnikkeen kielekettä A kuva 213 ja
poista pyyhinsulka varresta.
asenna uusi pyyhinsulka työntäen
kieleke asianmukaiseen istukkaan
varressa varmistaen sen lukkiutuminen
paikalleen;
laske lasinpyyhkijän varsi alas
tuulilasiin.
213F1A0241
208
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 211 of 304

RUISKUT
Etulasi (lasinpesin) kuva 214
Jos nestettä ei suihkua, tarkista ensin,
että lasinpesimen säiliössä on nestettä.
Tarkista sen jälkeen, ettei
ruiskutusaukoissa ole tukkiutumia. Avaa
aukot tarvittaessa neulan avulla.
Lasinpesimen suihkut suunnataan
säätäen ruiskujen kallistuskulmaa
asianmukaisella ruuvimeisselillä.
Nesteen ruiskutuksen on tapahduttava
noin 1/3 korkeudelle lasin yläreunasta.
VALONPESIMET
Tarkista säännöllisesti ruiskujen puhtaus
ja ehjyys.
Valonpesimet aktivoituvat
automaattisesti, kun lähivalot päällä
käsitellään lasinpesintä.
VAROITUS
196)Jos tuulilasinpyyhkimien sulat ovat
kuluneet, ajaminen on vaarallista, sillä
huonoissa sääolosuhteissa näkyvyys
heikentyy.
VAROITUS
57)Älä käytä tuulilasinpyyhkijää pyyhinsulat
lasista nostettuna.
AJONEUVON NOSTO
Jos ajoneuvon nostaminen on tarpeen,
ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon,
jolla on käytössään nostosiltoja tai
muita nostolaitteita.
Ajoneuvoa saa nostaa ainoastaan
sivuttain asettaen nostopuomit
tai korjaamonosturin päät alueille, katso
kuva 215.
214F1A0242
215F1A0366
209
Page 212 of 304

PYÖRÄT JA
RENKAAT
Tarkista noin kahden viikon välein ja
aina ennen pitkiä matkoja renkaiden
paine, mukaan lukien pieni vararengas:
tarkistus tulee suorittaa renkaan ollessa
lepoasennossa ja kylmä.
On normaalia, että ajoneuvoa
käyttäessä paine kasvaa; katso oikeat
renkaiden paineet luvun "Tekniset
tiedot" kappaleesta “Pyörät”.
Virheellinen rengaspaine aiheuttaa
epänormaalia kulumista renkaissa kuva
216:
Anormaali paine: kulutuspinta on
kulunut tasaisesti;
Briittämätön paine: kulutuspinta on
kulunut erityisesti reunoista;
Cliian suuri paine: kulutuspinta on
erityisen kulunut keskeltä.
Renkaat tulee vaihtaa, kun
kulutuspinnan paksuus on 1,6 mm.
Noudata joka tapauksessa
maakohtaisia voimassa olevia
määräyksiä.
197) 198) 199) 200)
VAROITUKSET
Mahdollisuuksien mukaan vältä
äkkinäisiä jarrutuksia, äkkinäisiä
kiihdytyksiä liikkeelle lähdettäessä sekä
voimakkaita törmäyksiä jalkakäytäviin,
kuoppiin tai muihin esteisiin.
Pitkäaikainen ajaminen epätasaisilla
pinnoilla voi vaurioittaa renkaita;
tarkista säännöllisesti, ettei
renkaiden kyljissä ole viiltoja, paisumia
tai epäsäännöllistä kulumista
kulutuspinnassa. Ota muutoin yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon;
vältä ajamista ylikuormituksella:
pyöriin ja renkaisiin voi aiheutua vakavia
vaurioita;
jos rengas puhkeaa, pysähdy ja
vaihda se välittömästi, jotta itse rengas,
vanne, jousitukset ja ohjausjärjestelmä
eivät vaurioituisi;
rengas vanhenee, vaikka sitä
käytettäisiin vähän. Kulutuspinnan
kumiosa ja sivut halkeilevat, ne ovat
merkkejä vanhenemisesta. Joka
tapauksessa, jos renkaat on asennettu
ajoneuvoon yli 6 vuotta sitten, ne tulee
tarkistuttaa alan ammattilaisilla. Tarkista
erityisen huolellisesti myös vararengas;
vaihdettaessa asenna aina uudet
renkaat ja vältä renkaiden käyttöä,
joiden alkuperä on epävarma;
kun vaihdat renkaan, vaihda myös
täyttöventtiili;
jotta etu- ja takarenkaat kuluisivat
tasaisesti, renkaiden paikkaa on
suositeltavaa vaihtaa 10 000 - 15 000
km välein säilyttäen kuitenkin sama
ajoneuvon puoli, jotta kiertosuunta ei
vaihtuisi.
VAROITUS Kun vaihdat renkaan, muista
tarkistaa, että vanhasta vanteesta
poistetaan yhdessä venttiilin kanssa
myös rengaspaineiden valvonta-anturi
(TPMS).
VAROITUS
197)Huomaa, että ajoneuvon pito riippuu
renkaiden oikeasta rengaspaineesta.
198)Liian alhainen paine aiheuttaa renkaan
ylikuumenemista ja mahdollisia vakavia
vaurioita renkaaseen.
216F1A0240
210
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 213 of 304

199)Älä vaihda renkaiden paikkaa ristikkäin
oikealta puolelta vasemmalle tai
päinvastoin.
200)Älä käsittele maalilla sellaisia pyörien
kevytmetallivanteita, jotka vaativat yli 150
°C käyttölämpötilan. Pyörien mekaaniset
ominaisuudet voivat heikentyä.TALVIRENKAAT
Kyseisten renkaiden talviominaisuudet
heikentyvät oleellisesti, kun
kulutuspinna syvyys on alle 4 mm. Ne
kannattaa tällöin vaihtaa.
VAROITUS Kun talvirenkaiden
maksiminopeuden suositusarvo on
pienempi kuin ajoneuvon
saavutettavissa oleva nopeus (lisättynä
5 %), aseta ohjaamoon hyvin näkyville
varoitusmerkki, jossa näkyy
talvirenkaiden sallittu maksiminopeus
(EU-direktiivin mukaisesti).
Asenna kaikkiin neljään pyörään
samanlaiset renkaat (merkki ja profiili)
ajoturvallisuuden maksimoimiseksi
ja ohjauksen parantamiseksi.
Muistutetaan, että renkaiden
kiertosuuntaa ei saa vaihtaa.
201)
VAROITUS
201)Merkinnällä “Q” varustettujen
talvirenkaiden maksiminopeus ei saa ylittää
160 km/h. merkinnällä “T” ei saa ylittää
190 km/h. Merkinnällä H ei saa ylittää 210
km/h. noudattaen kuitenkin aina voimassa
olevia tieliikennelain määräyksiä.
LUMIKETJUT
Lumiketjujen käyttöä säätelevät
maakohtaiset määräykset.
Lumiketjuja saa käyttää vain
eturenkaissa (vetävät pyörät).
Suositellaan käyttämään Lineaccessori
MOPAR -valikoiman lumiketjuja. Tarkista
lumiketjujen kireys muutaman
kymmenen metrin ajamisen jälkeen.
58)
VAROITUS Ketjujen kanssa ajettaessa
kaasupoljinta on käytettävä erityisen
varovaisesti, jotta vältetään tai
rajoitetaan minimiin vetävien pyörien
luisuminen ja mahdollinen ketjujen
rikkoutumisvaara, joka tapahtuessaan
voi aiheuttaa mekaanisia ja korin
vaurioita.
VAROITUS Versioille, jotka joiden
rengaskoko on 225/75 R16, käytä
enimmäispaksuudeltaan 16 mm:n
lumiketjuja.
Kun ajoneuvolla ajetaan lumisella tiellä
käyttäen lumiketjuja, ASR-järjestelmä
voi olla hyödyllistä kytkeä pois päältä:
näissä olosuhteissa vetävien pyörien
luistaminen kiihdytyksen aikana
parantaa vetoa.
211
Page 214 of 304

VAROITUS
58)Ketjut asennettuna säilytä nopeus
hiljaisena, se ei saa ylittää 50 km/h. Vältä
kuoppia, älä nouse askelmille tai
jalkakäytäville äläkä aja pitkiä matkoja
lumettomilla teillä, jottei vahingoiteta
ajoneuvoja ja tienpintaa.
KORI
SUOJAUS
SÄÄOLOSUHTEITA
VASTAAN
Syöpymisen tärkeimmät syyt johtuvat
seuraavista:
ilman epäpuhtaudet;
ilman suolapitoisuus ja kosteus
(merialueet tai kostean kuuma ilmasto);
vuodenajan vaihtelut.
HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
KORIN OIKEAOPPISEEN
YLLÄPITÄMISEEN
Maalipinta
Maalipinnan tarkoitus ei ole ainoastaan
esteettinen, vaan myös peltipinnan
suojaus.
Jos maalipintaan muodostuu kulumia
tai syviä naarmuja, kaikki vaaditut
toimenpiteet on suositeltavaa suorittaa
heti, jotta ruosteen muodostuminen
vältetään. Käytä maalipinnan
korjaamiseen yksinomaan alkuperäisiä
tuotteita (ks. luvun "Tekniset tiedot"
kohta “Autonkorin maalin tunnuskilpi”).
Maalipinnan normaali huolto koostuu
sen pesemisestä, jonka aikaväli riippuu
käyttöolosuhteista ja
käyttöympäristöstä.Jos alueella on esimerkiksi erittäin
saastunutta ilmaa, tai jos ajoneuvolla
ajetaan suolatuilla teillä, ajoneuvo on
suositeltavaa pestä useammin.
Ajoneuvon pesemiseksi oikein toimi
seuraavasti:
kastele autonkori matalapaineisella
vesisuihkulla;
pyyhi autonkori sienellä käyttäen
mietoa pesuainetta ja huuhtelemalla
sieni usein
huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmapuhaltimella tai säämiskällä.
Jos ajoneuvo pestään
pesuautomaatissa, noudata seuraavia
suosituksia:
poista antenni katolta sen
vahingoittumisen välttämiseksi;
pesu on suoritettava vedellä, johon
on lisätty pesuaineliuosta;
huuhtele runsaalla vedellä, jotta
vältetään pesuainejäämät korissa tai
vähemmän näkyvissä paikoissa.
Ikkunat
Pese ajoneuvon lasit erityisillä
pesuaineilla. Käytä puhtaita kankaita,
jotta ikkunoihin ei muodostuisi naarmuja
tai ettei niiden läpinäkyvyys heikkenisi.
212
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 215 of 304

VAROITUS Jotta takalasin sisäpinnassa
olevat sähköiset vastukset eivät
vaurioidu, puhdista ne varovaisesti
vastuksien suuntaan pyyhkimällä.
Etuvalot
VAROITUS Kun etuvalojen läpinäkyvät
kuvut pestään, älä käytä aromaattisia
aineita (esim. bensiiniä) tai ketoneja
(esim. asetonia).
59)
6)
VAROITUS
59)Jotkut pesuautomaatit, joissa on
vanhan sukupolven harjat ja/tai huono
huolto, voivat aiheuttaa vaurioita
maalipintaan, aikaansaaden helpommin
mikronaarmuja, joiden seurauksena
erityisesti tumma maalipinta muuttuu
himmeäksi/sameaksi. Kyseisessä
tapauksessa riittää, että suoritetaan kevyt
kiillotus erityistuotteilla.
VAROITUS
6)Pesuaineet ovat haitallisia vesistöille.
Pese ajoneuvo yksinomaan alueilla, joissa
on pesunesteiden keräys- ja
suodatusmahdollisuus.
SISÄTILAT
Tarkista säännöllisesti, ettei mattojen
alapuolella ole vesikertymiä (kenkien,
sateenvarjojen kosteuden jne.
aiheuttamat), jotka voisivat aiheuttaa
pellin hapettumista.
202) 203)
KANGASPÄÄLLYSTEISET
ISTUIMET JA SISÄOSAT
Pyyhi pölyt pehmeällä harjalla tai imuroi
sisätila. Samettisten verhoilujen
puhdistamiseen suositellaan
käyttämään kosteaa harjaa.
Pyyhi istuimet sienellä, jota on
kostutettu veteen ja mietoon
pesuaineeseen.
MUOVIOSAT
Muoviset sisätilan osat on suositeltavaa
puhdistaa normaalisti pyyhkeellä, joka
on kostutettu veteen ja mietoon
pesuaineeseen. Poista rasvatahrat ja
muut vaikeat tahrat erityisillä tuotteilla,
jotka on tarkoitettu muoviosiin, joissa ei
ole liuotusaineita ja jotka säilyttävät
osien ulkomuodon ja värin.
VAROITUS Älä käytä alkoholia, bensiiniä
ja niiden johdannaisia mittaritaulun
lasin puhdistukseen.AIDOLLA NAHALLA
PÄÄLLYSTETYT
OHJAUSPYÖRÄ/
VAIHDEVIVUN
NUPPI/KÄSIJARRU
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Näiden osien puhdistus on suoritettava
ainoastaan vedellä ja miedolla
saippualla. Älä käytä koskaan alkoholia
tai alkoholipohjaisia tuotteita.
VAROITUS
202)Älä käytä koskaan syttyviä aineita,
kuten petrolieetteriä tai korjattua bensiiniä
sisätilojen puhdistamiseen. Puhdistuksen
aikaisen hankauksen aiheuttavat
sähköstaattiset lataukset voivat aiheuttaa
tulipalon.
203)Älä säilytä aerosolipulloja
ajoneuvossa: räjähdysvaara. Aerosolipulloja
ei saa altistaa yli 50 °C:n lämpötilalle. Kun
ajoneuvo on auringon alla, sisälämpötila voi
nousta huomattavasti kyseistä lämpötilaa
korkeammaksi.
213
Page 216 of 304
KUMIPUTKET
Kun jarru- ja virransyöttöjärjestelmän
kumiputket vaativat huoltoa, noudata
huolellisesti tämän luvun
määräaikaishuolto-ohjelman ohjeita.
Otsoni, korkeat lämpötilat ja pitkä
nesteen puuttuminen järjestelmästä
voivat aiheuttaa putkien kovettumista ja
rikkoutumista, mikä voi johtaa
mahdollisiin nestevuotoihin. Ne tulee
täten tarkistaa huolella.
214
YLLÄPITO JA HUOLTO