2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

162)Paineistettu pullo sisältää
etyleeniglykolia. Sisältää lateksia: voi
aiheuttaa allergisen reaktion. Haitallista
nieltynä. Ärsyttää silmiä. Altistuminen
hengitysteitse ja ihokosketus voi aiheuttaa
herkistymistä. Varo tuotteen joutumista
silmiin, iholle tai vaatteisiin. Jos tuote joutuu
kosketuksiin, huuhtele välittömästi
runsaalla vedellä. Jos tuotetta on nielty, älä
oksennuta, huuhdo suu ja juo paljon vettä,
hakeudu välittömästi lääkäriin. Säilytä lasten
ulottumattomissa. Astmaattiset henkilöt
eivät saa käyttää tuotetta. Älä hengitä
höyryjä käytön ja imun aikana. Jos
havaitaan allergisia oireita, hakeudu heti
lääkäriin. Säilytä paineistettu pullo
asianmukaisessa tilassa kaukana
lämmönlähteistä. Tiivistysneste erääntyy
tietyn ajan kuluttua. Vaihda erääntynyt
tiivistysnestettä sisältävä paineistettu pullo.
163)Käytä renkaiden pikakorjauspaketin
mukana toimitettuja suojakäsineitä.
164)Kiinnitä tarramerkki hyvin kuljettajan
näkyviin tiedottaaksesi, että rengas on
käsitelty pikakorjauspakkauksella. Aja
varovaisesti erityisesti kaarteissa. Älä ylitä
nopeutta 80 km/h. Älä kiihdytä tai jarruta
äkillisesti.
165)Jos paine laskee arvon 3 bar alle, älä
jatka ajamista: pikakorjauspakkaus Fix & Go
automatic ei voi taata riittävää pitoa, koska
rengas on liian vaurioitunut. Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
166)On ehdottomasti ilmoitettava, että
rengas on korjattu pikakorjauspakkauksella.
Toimita esite henkilökunnalle, joka huolehtii
korjauspakkauksella korjatun renkaan
myöhemmästä käsittelystä.167)Mikäli käytetään muunlaisia renkaita
kuin ajoneuvossa oli sen toimituksen
yhteydessä, korjaaminen ei ehkä
ole mahdollista. Renkaiden vaihdon
yhteydessä suositellaan käyttämään
valmistajan hyväksymiä renkaita. Ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon
VAROITUS
49)Ulkoisten esineiden aiheuttaman
puhkeamisen yhteydessä on mahdollista
korjata renkaat, joiden vauriot ovat
halkaisijaltaan enintään 4 mm
kulutuspinnalla ja olka-alueella.
VAROITUS
3)Vaihda erääntynyt tiivistysnestettä
sisältävä paineistettu pullo. Älä päästä
paineistettua pulloa ja tiivistysnestettä
ympäristöön. Hävitä kansallisten ja
paikallisten määräysten mukaisesti.
KÄYNNISTYS
HÄTÄTILANTEESSA
Jos merkkivalojää palamaan
mittaritauluun, ota välittömästi yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
KÄYNNISTYS
LISÄAKULLA
Jos akussa ei ole virtaa, moottori
voidaan käynnistää toista teholtaan
samanlaista tai hieman suurempaa
akkua käyttäen.
Suositellaan ottamaan yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon akun tarkistusta/
vaihtoa varten.
168)
Käynnistyksen suorittamiseksi toimi
seuraavasti:
nosta luukkua A kuva 197, jotta saat
esille akun positiivisen navan liittimen.
197F1A0351
183

kytke akkujen positiiviset liittimet
(liittimen yhteydessä on merkki +)
asianmukaisella johdolla;
liitä toisella johdolla apuakun
negatiivinen liitin (–)
maadoituspisteeseen, kuten osoitettu
kuva 198
käynnistä moottori;
kun moottori on käynnistetty, irrota
johdot noudattaen edellä mainittua
järjestystä käänteisesti.
Jos joidenkin yritysten jälkeen moottori
ei käynnisty, älä yritä enää, vaan ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.VAROITUS Älä liitä suoraan kahden
akun negatiivisia liittimiä: mahdolliset
kipinät voivat sytyttää akusta
mahdollisesti ulos pääsevän räjähtävän
kaasun. Jos lisäakku on asennettu
toiseen ajoneuvoon, sen ja tyhjentyneen
akun omaavan ajoneuvon välillä ei saa
olla metallisten osien kosketusta.
KÄYNNISTYS
INERTIAALISILLA
LIIKKEILLÄ
Älä missään tapauksessa käynnistä
moottoria ajoneuvoa työntämällä,
hinaamalla tai alamäkeä hyödyntäen.
Nämä toimenpiteet voivat aiheuttaa
polttoaineen pääsyn katalysaattoriin ja
sen pysyvän vaurioitumisen.
VAROITUS
168)Tämän käynnistystoimenpiteen saa
suorittaa vain alan ammattilainen, koska
virheelliset toimenpiteet voivat aiheuttaa
huomattavia sähköpurkauksia. Akun
sisältämä neste on lisäksi myrkyllistä ja
syövyttävää, vältä sen pääsyä iholle ja
silmiin. Akun lähelle ei saa viedä avotulia,
sytytettyjä savukkeita tai kipinöitä.
AKUN LATAAMINEN
VAROITUS Akun latausproseduurin
kuvaus on ainoastaan viitteellinen. Ota
yhteyttä Fiat-huoltoon akun latausta
varten.
VAROITUS Ennen kuin akun
virransyöttö katkaistaan, odota
vähintään yksi minuutti
käynnistysjärjestelmän kytkemisestä
STOP-asentoon ja kuljettajan oven
sulkemisesta. Kun akun virransyöttö
palautetaan, varmista, että
käynnistysjärjestelmä on STOP-
asennossa ja että kuljettajan ovi on
kiinni.
VAROITUS Lataus on suositeltavaa
suorittaa hitaasti alhaisella
ampeeriluvulla noin 24 tunnin ajan.
Pitkäaikainen lataus voi vaurioittaa
akkua.
198F1A0352
184
HÄTÄTILANTEET

VAROITUS On tärkeää liittää
sähköjärjestelmän kaapelit oikein
akkuun, eli positiivinen kaapeli
(+) positiiviseen napaan ja negatiivinen
kaapeli (–) negatiiviseen napaan. Akun
navat on merkitty positiivisella (+) ja
negatiivisella (–) symbolilla akun
kannessa. Kaapelikengissä ei saa
myöskään olla korroosiota ja ne on
kiinnitettävä lujasti napoihin.
Käytettäessä "pikalaturia" akku
ajoneuvoon asennettuna, ennen
akkulaturin kytkemistä irrota molemmat
kaapelit ajoneuvon akusta. Älä käytä
"pika-akkulaturia" käynnistysvirran
tuottamiseen.
169) 170)
VERSIOT ILMAN
START&STOP-
JÄRJESTELMÄÄ
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
irrota liitin akun negatiivisesta
navasta
liitä akun napoihin laturin kaapelit,
napaisuuksia noudattaen
kytke laturi päälle;
latauksen päätyttyä, sammuta laturi
ennen akun irrottamista
yhdistä liitin takaisin akun
negatiiviseen napaan.START&STOP-
JÄRJESTELMÄLLÄ
VARUSTETUT VERSIOT
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
Irrota liitin A (painamalla painiketta B)
anturista C, joka tarkkailee akun tilaa
ja joka on asennettu akun negatiiviseen
napaan D;
liitä laturin positiivinen kaapeli akun
positiiviseen napaan E ja negatiivinen
kaapeli liittimeen anturissa F, kuten kuva
199
kytke laturi päälle;
kun lataus on suoritettu loppuun,
kytke laturi pois päältä;
kun laturi on irrotettu, liitä liitin A
uudelleen anturiin C, kuten kuva 199.
VAROITUS
169)Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää, vältä sen pääsyä iholle ja
silmiin. Akun lataustoimenpide on
suoritettava tuuletetussa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai mahdollisista
kipinöistä, jotta vältetään räjähdys- ja
tulipalovaara.
170)Älä yritä ladata jäätynyttä akkua: se on
sulatettava ensin, muuten aiheutetaan
räjähdysvaara. Jos akku on jäätynyt, alan
ammattilaisen on tarkistettava se ennen
sen latausta. Tällöin tarkistetaan, ettei akun
sisäosat ole vaurioituneet ja ettei sen
ulkokuoressa ole halkeamia, muutoin on
olemassa myrkyllisen ja syövyttävän hapon
vuotovaara.
199F1A0219
185

POLTTOAINEEN
ESTOKYTKIN
Ajoneuvo on varustettu turvakytkimellä,
joka toimii törmäystapauksessa,
keskeyttäen polttoaineen syötön ja
pysäyttäen siten moottorin.
Kun inertiaalinen kytkin aktivoituu,
polttoaineen syötön keskeyttämisen
lisäksi aktivoituvat hätävalot,
seisontavalot, kattovalot, kaikkien ovien
lukitus vapautuu ja mittaritaululle
ilmestyy vastaava viesti ja ne voidaan
deaktivoida painamalla painiketta A..
Tietyissä varusteluissa on lisäksi
olemassa turvarele, joka aktivoituu
törmäystapauksessa katkaisten
virransyötön. Tällä tavalla voidaan
välttää polttoaineen leviäminen
putkiston rikkoutumisen seurauksena ja
kipinöiden tai sähköiskujen
muodostuminen ajoneuvon
sähkölaitteiden rikkoutumisen vuoksi.
171) 172)
VAROITUS Törmäyksen jälkeen muista
poistaa virta-avain
käynnistysjärjestelmästä, jotta vältetään
akun tyhjeneminen. Jos törmäyksen
jälkeen havaitaan polttoainevuotoja tai
ajoneuvon sähkölaitteiden vaurioita
(esim. valot) ja ajoneuvo kykenee
lähtemään liikkeelle, aktivoi uudelleen
polttoaineen automaattilukituksen
kytkin.
Polttoaineen lukituskytkimen
uudelleenaktivointi
Polttoaineen lukituskytkimen
uudelleenaktivoimiseksi paina painiketta
A kuva 200.
VAROITUS
171)Törmäyksen jälkeen, jos tunnetaan
polttoaineen hajua tai havaitaan vuotoja
syöttöjärjestelmässä, älä kytke kytkintä
uudelleen, jotta vältetään tulipalovaara.
172)Ennen polttoaineen lukituskytkimen
uudelleenaktivointia, tarkista huolellisesti,
ettei ajoneuvossa ole polttoainevuotoja tai
sähkölaitteiden vaurioita (esim. valot).
200F1A0086
186
HÄTÄTILANTEET

AJONEUVON
HINAUS
173) 174) 175) 176) 177) 178) 179) 180) 181)
Ajoneuvo on varustettu kahdella
renkaalla hinauslaitteen ankkurointia
varten.
Eturengas sijaitsee varustelaatikossa
matkustajan puoleisen istuimen alla.
Versioissa, jotka on varustettu
Fix&Go-pakkauksella, ei ole
vararengasta, varustelaukku on
saatavilla ainoastaan pyynnöstä tietyille
malleille/markkinoille.Varustelaukun puuttuessa ajoneuvon
hinausta varten tarvittava eturengas
sijaitsee ajoneuvon asiakirjakotelossa
yhdessä käyttö- ja huolto-oppaan
kanssa.
Käyttöä varten toimi seuraavasti:
Avaa luukku A ja poista se kuten
osoitetaan kohdassa kuva 201
kierrä myötäpäivään lukitusnuppia B
kuva 201 ja poista se, jotta laatikko
kuva 202 pääsee tulemaan ulos
ota laatikosta mukana tuleva
ruuvimeisseli ja nosta korkki C kuva 204
vipuamalla osoitetusta kohdasta
ota hinausrengas D laatikosta ja
kierrä se kiinni kierretappiin kuva 204.
Takarengas B kuva 205 on saatavilla
kuvassa osoitetussa kohdassa.
201F1A0221
202F1A0222
203F1A0344
204F1A0223
205F1A0224
187

VERSIOT, JOISSA ON COMFORT
MATIC -VAIHTEISTO
Varmista, että vaihde on vapaalla (N)
(varmista, että ajoneuvo liikkuu
työntämällä) ja toimi kuten hinattaessa
normaalia mekaanisella vaihteistolla
varustettu ajoneuvoa.
Jos vaihteistoa ei voida kytkeä vapaalle,
älä hinaa ajoneuvoa, vaan ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
VAROITUS
173)Kierrä kiinni vetorengas muistaen
tarkistaa, että se saavuttaa liikeradan
pohjan.
174)Ennen hinauksen aloittamista kytke
ohjauksen lukitus pois päältä (katso
kappale “Käynnistysjärjestelmä” luvussa
“Ajoneuvon tunteminen”).
175)Muista, että jarrutehostin ja
ohjaustehostin eivät ole käytettävissä,
jolloin jarrupolkimen painamiseen ja
ohjauspyörän kääntämiseen tarvitaan
enemmän voimaa.
176)Älä käytä joustavia vaijereita
hinaukseen ja vältä nykäyksiä. Hinauksen
aikana varmista, että nivelen kiinnitys
ajoneuvoon ei vaurioita osia, jotka ovat
kosketuksessa sen kanssa.
177)Ajoneuvoa hinatessa pitää noudattaa
erityisiä liikennesääntöjä, jotka liittyvät
hinauslaitteeseen ja oikeaan
käyttäytymiseen tiellä.
178)Älä käynnistä moottoria ajoneuvon
hinauksen aikana.179)Hinaustoimenpiteet on suoritettava
ainoastaan maantiellä / ajotiellä, laitetta ei
saa käyttää ajoneuvon palauttamiseksi tielle
ulosajon tapauksessa.
180)Kun ajoneuvoa vedetään, ei voida
ylittää huomattavia esteitä tien pinnalla
(esimerkiksi lumikinoksia tai muuta tien
pinnalle kerääntynyttä materiaalia).
181)Vetäminen on suoritettava siten, että
vetävä ajoneuvo ja vedettävä ajoneuvo ovat
mahdollisimman suorassa linjassa;
mahdolliset pelastusajoneuvojen
suorittamat veto/lastaustoimenpiteet on
suoritettava siten, että pelastusajoneuvo ja
toimimaton ajoneuvo pidetään suoraan
linjattuina.
188
HÄTÄTILANTEET

YLLÄPITO JA HUOLTO
Oikein suoritetun huollon avulla voidaan
säilyttää pitkään ajoneuvon
suorituskyky, pitää käyttökustannukset
alhaisina ja taata turvajärjestelmien
tehokkuus.
Tässä kappaleessa kuvataan miten.MÄÄRÄAIKAISHUOLTO ..................190
MÄÄRÄAIKAISTARKASTUKSET ......190
AJONEUVON RASKAS KÄYTTÖ .....191
MÄÄRÄAIKAISHUOLTO-
OHJELMA .......................................192
TASOJEN TARKISTUS ....................199
ILMANSUODATIN /
SIITEPÖLYSUODATIN .....................206
AKKU ..............................................207
TUULILASINPYYHIN .......................208
AJONEUVON NOSTO .....................209
PYÖRÄT JA RENKAAT ....................210
TALVIRENKAAT ...............................211
LUMIKETJUT ..................................211
KORI ...............................................212
SISÄTILAT .......................................213
KUMIPUTKET .................................214
189

MÄÄRÄAIKAIS-
HUOLTO
Oikein suoritettu huolto on erittäin
tärkeää, jotta taataan ajoneuvon pitkä
käyttöikä ja optimaalinen kunto.
Tämän vuoksi Fiat edellyttää sarjan
tarkistuksia ja huoltotoimenpiteitä joka
48 000 kilometrin välein moottorista
riippuen.
Määräaikaishuolto ei kuitenkaan
huolehdi täydellisesti kaikista ajoneuvon
tarpeista: myös alkukäytön aikana
ennen 48 000 kilometrin
määräaikaistarkastusta ja sen jälkeen,
kahden tarkastuksen välillä, on
välttämätöntä suorittaa tavalliset
tarkistukset kuten esimerkiksi
nestetasojen systemaattinen tarkistus ja
palautus, rengaspaineiden tarkistus
jne...
VAROITUS Määräaikaishuollon
tarkastukset on määrittänyt valmistaja.
Näiden suorittamatta jättäminen voi
aiheuttaa takuun mitätöitymisen.
Määräaikaishuolto-ohjelman mukainen
huolto suoritetaan Fiat-palveluverkoston
toimesta, määritetyin aikavälein.Jos toimenpiteiden suorittamisen
aikana, edellytettyjen toimenpiteiden
lisäksi, tulee esille tarve suorittaa muita
vaihtoja tai korjauksia, nämä suoritetaan
ainoastaan sopimalla asiasta erikseen
asiakkaan kanssa.
VAROITUS Suositellaan ilmoittamaan
heti Fiat-palveluverkostoon mahdolliset
pienet toimintahäiriöt odottamatta
seuraavaan määräaikaishuollon
tarkastukseen.
Jos ajoneuvoa käytetään usein
perävaunujen hinaukseen, on
lyhennettävä määräaikaishuollon
tarkastusten väliaikoja.
MÄÄRÄAIKAI-
STARKASTUKSET
Ennen pitkiä matkoja tarkasta ja
mahdollisesti korjaa seuraavat kohdat:
moottorin jäähdytysnesteen taso;
jarrunesteen taso;
Dieselpäästöjä vähentävän
lisäaineen AdBlue (UREA) tarkastus ja
tason palautus, (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla)
lasinpesunesteen taso;
renkaiden kunto ja paine;
valaistusjärjestelmän toimivuus
(valot, suuntavilkut, hätävilkut jne.);
lasinpyyhin/pesinjärjestelmän
toimivuus ja tuuli-/takalasinpyyhkimen
sulkien sijainti/kuluminen.
Jotta ajoneuvo on aina tehokas ja
hyvässä kunnossa huollon osalta,
suositellaan suorittamaan kyseiset
toimenpiteet säännöllisesti (hyvä sääntö
on joka 1000 km:n välein ja joka 3000
km:n välein moottoriöljyn tarkastuksen
ja mahdollisen täytön osalta).
190
YLLÄPITO JA HUOLTO