2018 FIAT DUCATO BASE CAMPER stop start

MITTARITAULUN TUNTEMINEN
Tämä ohjekirjan osio antaa kaikki
tarpeelliset tiedot mittaritaulun
tuntemista, tulkitsemista ja oikeaa
käyttöä varten.AJONEUVON MITTARITAULU JA
OHJAIMET ...................................... 54
NÄYTTÖ ......................................... 56
AJOTIETOKONE ............................. 58
MERKKIVALOT JA VIESTIT ............. 60
-RIITTÄMÄTÖN JARRUNESTE /
KÄSIJARRU KYTKETTY ...................... 60
-EBD-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ ........... 61
-TURVATYYNYN VIKA ......................... 61
-TURVAVÖITÄ EI KIINNITETTY............. 61
-MOOTTORIN JÄÄHDYTYSNESTEEN
LIIAN KORKEA LÄMPÖTILA ................ 62
-RIITTÄMÄTÖN AKUN LATAUSTASO ... 63
-RIITTÄMÄTÖN MOOTTORIN
ÖLJYNPAINE ....................................... 64
-HUONONTUNUT MOOTTORIÖLJY.... 64
-OVIEN / TAVARATILAN
PUUTTEELLINEN SULKEMINEN ......... 65
-OHJAUSTEHOSTIMEN VIKA.............. 65
-ITSESÄÄTYVIEN JOUSITUSTEN
HÄIRIÖ ................................................ 65
-EOBD/RUISKUTUSJÄRJESTELMÄN
HÄIRIÖ ................................................ 67
-UREAN
RUISKUTUSJÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ . 67
-ABS:N HÄIRIÖ ................................... 68
-VARAPOLTTOAINEEN MERKKIVALO . 68
-HEHKUTULPPIEN ESILÄMMITYS /
HEHKUTULPPIEN ESILÄMMITYKSEN
HÄIRIÖ ................................................ 68
-ILMOITUS ALHAISESTA
LISÄAINETASOSTA DIESELIN
PÄÄSTÖJÄ VARTEN (UREA) ................ 69
-HÄIRIÖ AJONEUVON
SUOJAUSJÄRJESTELMÄSSÄ - FIAT
CODE .................................................. 69
-TAKASUMUVALOT............................. 69
-YLEINEN HÄIRIÖ ............................... 70-DPF:N (HIUKKASSUODATIN)
PUHDISTUS KÄYNNISSÄ .................... 71
-JARRUKENKIEN KULUNEISUUS ....... 71
-DRIVING ADVISOR ............................ 72
-TPMS-JÄRJESTELMÄ ....................... 73
-LÄHIVALOT ........................................ 74
-FOLLOW ME HOME .......................... 74
-VASEN SUUNTAVILKKU..................... 74
-OIKEA SUUNTAVILKKU ..................... 74
-SUMUVALOT ..................................... 74
-CRUISE CONTROL ............................ 75
-SPEED LIMITER ................................. 75
-AUTOMAATTISET KAUKOVALOT ...... 75
-KAUKOVALOT ................................... 75
-TOIMINTO "UP" ................................. 76
-ULKOVALOJEN VIKA ......................... 77
-MOOTTORIÖLJYN
RIITTÄMÄTTÖMÄN PAINEEN
MERKKIVALON VIKA ........................... 77
-JARRUVALOJEN HÄIRIÖ ................... 77
-HÄIRIÖ AUTOMAATTISISSA
KAUKOVALOISSA ............................... 77
-TIELLÄ MAHDOLLISESTI JÄÄTÄ ........ 78
-RAJOITUSNOPEUS YLITETTY ........... 78
-MÄÄRÄAIKAISHUOLTO ..................... 78
-POLTTOAINEEN
LUKITUSJÄRJESTELMÄN
INERTIAALIKYTKIN AKTIVOITUNUT .... 79
-COMFORT-MATIC-JÄRJESTELMÄN
VIAN OSOITUS .................................... 79
-PYSÄKÖINTITUTKIEN HÄIRIÖ ........... 79
-DRIVING ADVISOR -JÄRJESTELMÄN
HÄIRIÖ ................................................ 79
-TSR-HÄIRIÖ (TRAFFIC SIGNS
RECOGNITION) ................................... 79
-RAJOITETTU TOIMINTASÄDE ............ 79
-START&STOP-JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI/DEAKTIVOINTI ................. 80
52
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

-START&STOP-JÄRJESTELMÄN
HÄIRIÖ ................................................ 80
-ILMOITUS ALHAISESTA
LISÄAINETASOSTA DIESELIN
PÄÄSTÖJÄ VARTEN (UREA) ................ 81
-VETTÄ DIESELSUODATTIMESSA
(dieselmallit) ......................................... 81
53

Mitä tarkoittaa Toimi seuraavasti
START&STOP-JÄRJESTELMÄN AKTIVOINTI/
DEAKTIVOINTI
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Start&Stop-järjestelmän aktivointi
Start&Stop-järjestelmän aktivoitumisesta ilmoittaa
näyttöön ilmestyvä viesti. Tässä tapauksessa
painikkeen
yläpuolella sijaitseva merkkivalo ei pala
(katso kappale "Start&Stop-järjestelmä" luvussa
"Ajoneuvon tunteminen").
Start&Stop-järjestelmän deaktivointi
Start&Stop-järjestelmän deaktivointi osoitetaan näytölle
ilmestyvällä erityisviestillä.
Järjestelmä pois päältä kytkettynä painikkeen
yläpuolella sijaitseva merkkivalo palaa.
START&STOP-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Start&Stop-järjestelmän vikatilan kohdalla näytölle
syttyy symboli
yhdessä vastaavan viestin kanssa.
80
MITTARITAULUN TUNTEMINEN

JÄRJESTELMÄN
SAMMUTTAMINEN
Käsikäyttöinen tapa
Järjestelmä voidaan sammuttaa
kojelaudan painiketta A kuva 102
painamalla.
Järjestelmän sammutuksen
suorittaminen vahvistetaan
painikkeeseen syttyvällä merkkivalolla ja
näytölle ilmestyvällä viestillä.
Automaattinen tila
Järjestelmä deaktivoituu
automaattisesti, mikäli Start&Stop-
toiminto on aktiivinen. Järjestelmä
käynnistyy uudelleen ja tarkistaa
uudelleen omat toimintaolosuhteensa
ajoneuvon käynnistämisen ja sen
liikkeelle lähdön jälkeen.
JÄRJESTELMÄN VIKA
Toimintahäiriön kohdalla järjestelmä
ilmoittaa kuljettajalle häiriöstä näytön
viestillä ja merkkiäänellä sekä näytölle
syttyvällä kuvakkeella
(tietyissä
versioissa/markkina-alueilla).
VAROITUKSET
Kaistan ylityksen ilmoitus ei toimi, jos
kuorma on liian suuri tai huonosti
tasapainotettu.Järjestelmän toimintaan voivat vaikuttaa
negatiivisesti joissain tapauksissa
ajettavan tieosuuden / maaperän muoto
(esimerkiksi kuoppainen tie), huonot
näkyvyysolosuhteet (sumu, sade, lumi),
äärimmäiset valaistusolosuhteet
(auringonvalon häikäisy, pimeys) tai
kameran edessä olevan tuulilasin
likaisuus tai vaurioituminen, myös
osittainen.
Kaistan ylityksen ilmoitusjärjestelmä ei
pysty toimimaan ABS-, ESC-, ASR-
ja Traction Plus -turvajärjestelmien
toimintahäiriön jälkeen.
Järjestelmän toimintaan voivat vaikuttaa
negatiivisesti huonot
näkyvyysolosuhteet (esim. sumu, sade,
lumi), äärimmäiset valaistusolosuhteet
(esim. auringonvalon häikäisy, pimeys)
tai kameran edessä olevan tuulilasin
likaisuus tai vaurioituminen, myös
osittainen.
Kameran edessä olevan tuulilasin
aluetta ei saa koskaan peittää osittain
tai kokonaan esineillä (esim. tarrat,
suojakalvot, jne...).
VAROITUS
78)Mikäli kuorman vaihtelu aikaansaa
kameran voimakkaan kallistusliikkeen,
järjestelmä saattaa olla toimimatta
hetkellisesti, jolloin itse kamera voi suorittaa
kalibroinnin.79)Kaistan ylityksen varoitus ei ole
automaattinen ajojärjestelmä eikä se korvaa
kuljettajaa ajoneuvon ohjauksessa.
Kuljettaja on henkilökohtaisesti vastuussa
siitä, että hänen huomiotasonsa on sopiva
liikenteeseen ja ajokeliin ja että hän
tarkastaa auton ajolinjan kunnolla.
80)Huonosti näkyvien, päällekkäisten tai
puuttuvien ajokaistan rajalinjojen
tapauksessa järjestelmä ei voi avustaa
kuljettajaa: kyseisessä tapauksessa Driving
Advisor ei ole aktiivinen.
94
TURVALLISUUS

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Siirrytään ajoneuvon "ytimeen":
katsotaan miten hyödyntää parhaiten
kaikki sen mahdollisuudet.
Miten ajaa turvallisesti kaikissa
tilanteissa tehden siitä miellyttävän
matkakumppanin, joka on tarkkana
mukavuudestasi kyydissä sekä
taloudellisuudesta.MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN ....118
PYSÄKÖIMINEN .............................120
MANUAALINEN VAIHTEISTO ..........121
VAIHTEISTO COMFORT-MATIC ......122
START&STOP-JÄRJESTELMÄ ........124
CRUISE CONTROL
(VAKIONOPEUDENSÄÄDIN)............125
SPEED BLOCK ...............................127
PYSÄKÖINTIANTURIT.....................127
TAKAKAMERA (PARKVIEW® REAR
BACK UP CAMERA) .......................129
TRAFFIC SIGN RECOGNITION .......130
POLTTOAINEEN SÄÄSTÄMINEN ....131
AJONEUVON TÄYTTÖ ....................132
LISÄAINE DIESELIN PÄÄSTÖJÄ
VARTEN (UREA) ..............................137
METAANI (NATURAL POWER)
-JÄRJESTELMÄLLÄ VARUSTETTU
KOKOONPANO...............................137
NEUVOJA KUORMAUKSEEN .........139
PERÄVAUNUJEN HINAUS ..............140
AJONEUVON PITKÄ
SEISONTA-AIKA .............................147
117

START&STOP-
JÄRJESTELMÄ
LYHYESTI
Start&Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin automaattisesti aina
ajoneuvon ollessa pysähtyneenä ja
kun kaikki automaattisen
sammutuksen ehdot täyttyvät ja
käynnistää sen uudelleen kuljettajan
halutessa jatkaa matkaa. Tämä
parantaa ajoneuvon tehokkuutta
vähentäen kulutusta, haitallisia
pakokaasuja ja melua.
TOIMINTAPERIAATE
Moottorin pysäyttäminen
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Ajoneuvo pysähdyksissä moottori
sammutetaan vaihteen ollessa vapaalla
ja kytkinpoljin vapautettuna.
Versiot, joissa on Comfort Matic
-vaihteisto
Kun ajoneuvo on pysähtynyt ja
jarrupoljin painettu, moottori sammuu,
jos vaihdevipu on muussa kuin
R-asennossa.Jos ajoneuvo pysäytetään rinteeseen,
moottorin sammuminen on estetty "Hill
Holder" -toiminnan mahdollistamiseksi
(toiminto on käytössä vain moottorin
ollessa käynnissä).
Moottorin pysähtyminen osoitetaan
mittaritauluun syttyvällä merkkivalolla.
Moottorin uudelleen käynnistystapa
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Jotta moottori olisi mahdollista
käynnistää uudelleen, paina
kytkinpoljinta.
Versiot, joissa on Comfort Matic
-vaihteisto
Kun jarrupoljin vapautetaan, moottori
käynnistyy automaattisesti ja kuvake
näytöllä sammuu.
Jos moottori käynnistetään "Hill Holder"
-toiminto pois kytkettynä, siirrä vipua
suuntaan (+), (-) taiR, jolloin moottori
käynnistyy.
JÄRJESTELMÄN
MANUAALINEN
KYTKEMINEN
PÄÄLLE/POIS PÄÄLTÄ
Järjestelmän kytkemiseksi päälle/pois
manuaalisesti, paina painiketta
kojelaudan ohjauspaneelissa.
25)
TURVALLISUUS-
TOIMINNOT
Asiakkaalle on muistutettava, että kun
Start&Stop-järjestelmä sammuttaa
moottorin ja kuljettaja irrottaa turvavyön
ja avaa joko kuljettajan tai matkustajan
puoleisen oven, moottorin
uudelleenkäynnistys on mahdollista vain
avaimella. Tästä tilasta ilmoittaa
kuljettajalle sekä merkkiääni että
vilkkuva mittaritaulun merkkivalo
ja,
mikäli varusteena, näytön tiedotusviesti.
119) 120)
VAROITUS
25)Jos ajoneuvossa on manuaalinen
ilmastointi ja ilmastointijärjestelmää
halutaan käyttää, Start&Stop-järjestelmä
voidaan kytkeä pois päältä niin, ettei
ilmastointijärjestelmän toiminta keskeydy.
VAROITUS
119)Ajoneuvosta saa poistua vasta, kun
virta-avain on poistettu tai se on käännetty
STOP-asentoon. Polttoainesäiliön
täyttämisen aikana on varmistettava, että
ajoneuvo on sammutettu viemällä
virta-avain STOP-asentoon.
120)Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon. Vaihda
akku saman tyyppiseen (L6 105Ah/850A) ja
ominaisuuksiltaan samanlaiseen akkuun.
124
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Kotelo mittaritaulussa
Suojattu laite Sulake Ampeerit
Oikea lähivalo F12 7,5
Vasen lähivalo F13 7,5
Moottoritilan yksikön rele, kojelaudan telineyksikön rele (+avain) F31 5
Matkustamon sisäkattovalaistus (+akku) F32 7,5
Akun tarkkailuanturi Start&Stop-versioissa (+akku) F33 7,5
Minibussin sisävalot (hätätilanne) F34 7,5
Autoradio, Ilmastoinnin ohjaus, Hälytykset, Ajopiirturi, akkuvirran
katkaisinyksikkö, Ajastin webasto (+akku), TPMS, Virranrajoitin
radion asennuspaikalle (S&S)F36 10
Jarruvalon kytkin (pääasiallinen), Mittaritaulu (+avain), Gateway
(muuntajille)F37 7,5
Ovilukitus (+akku) F38 20
Tuulilasinpyyhkijä (+avain) F43 20
Kuljettajan puoleinen ikkunansäädin F47 20
Matkustajan puoleinen ikkunansäädin F48 20
Pysäköintianturien yksikkö, Autoradio, Ohjauspyörän ohjaimet,
keskimmäinen ohjauskonsoli, vasen ohjauskonsoli, lisäkonsoli,
akkuvirran katkaisinyksikkö (+avain), hinauskoukku, sadetunnistin,
Virranrajoitin (S&S:lle)F49 5
Ilmastoinnin ohjaus, ohjaustehostus, peruutusvalot, ajopiirturi
(+avain), Asennuspaikka TomTom, Lane Departure Warning ,
Takakamera, Valojen suuntauksen korjainF51 5
Mittaritaulu (+akku) F53 7,5
PuuttuvaF89 -
Vasen kaukovalo F90 7,5
Oikea kaukovalo F91 7,5
161

VAROITUS On tärkeää liittää
sähköjärjestelmän kaapelit oikein
akkuun, eli positiivinen kaapeli
(+) positiiviseen napaan ja negatiivinen
kaapeli (–) negatiiviseen napaan. Akun
navat on merkitty positiivisella (+) ja
negatiivisella (–) symbolilla akun
kannessa. Kaapelikengissä ei saa
myöskään olla korroosiota ja ne on
kiinnitettävä lujasti napoihin.
Käytettäessä "pikalaturia" akku
ajoneuvoon asennettuna, ennen
akkulaturin kytkemistä irrota molemmat
kaapelit ajoneuvon akusta. Älä käytä
"pika-akkulaturia" käynnistysvirran
tuottamiseen.
169) 170)
VERSIOT ILMAN
START&STOP-
JÄRJESTELMÄÄ
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
irrota liitin akun negatiivisesta
navasta
liitä akun napoihin laturin kaapelit,
napaisuuksia noudattaen
kytke laturi päälle;
latauksen päätyttyä, sammuta laturi
ennen akun irrottamista
yhdistä liitin takaisin akun
negatiiviseen napaan.START&STOP-
JÄRJESTELMÄLLÄ
VARUSTETUT VERSIOT
Akun lataamisen suorittamiseksi, toimi
seuraavasti:
Irrota liitin A (painamalla painiketta B)
anturista C, joka tarkkailee akun tilaa
ja joka on asennettu akun negatiiviseen
napaan D;
liitä laturin positiivinen kaapeli akun
positiiviseen napaan E ja negatiivinen
kaapeli liittimeen anturissa F, kuten kuva
199
kytke laturi päälle;
kun lataus on suoritettu loppuun,
kytke laturi pois päältä;
kun laturi on irrotettu, liitä liitin A
uudelleen anturiin C, kuten kuva 199.
VAROITUS
169)Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää, vältä sen pääsyä iholle ja
silmiin. Akun lataustoimenpide on
suoritettava tuuletetussa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai mahdollisista
kipinöistä, jotta vältetään räjähdys- ja
tulipalovaara.
170)Älä yritä ladata jäätynyttä akkua: se on
sulatettava ensin, muuten aiheutetaan
räjähdysvaara. Jos akku on jäätynyt, alan
ammattilaisen on tarkistettava se ennen
sen latausta. Tällöin tarkistetaan, ettei akun
sisäosat ole vaurioituneet ja ettei sen
ulkokuoressa ole halkeamia, muutoin on
olemassa myrkyllisen ja syövyttävän hapon
vuotovaara.
199F1A0219
185