2018 FIAT DOBLO PANORAMA Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Poistková skrinka v priestore motora
obr. 159 - obr. 160
CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY
Spínač na otvorenie dverí (verzie Cargo) F09 10
Akustický ohlasovač jednotónový F10 10
Diaľkové svetláF14 15
Vyhrievané zadné skloF20 30
Hmlové svetlometyF30 15
Zadný rozvod prúduF85 15
Elektrická zásuvka v kabíneF86 15
135

Poistkové skrinky v kabíne
obr. 161 - obr. 162
CHRÁNENÉ ZARIADENIE POISTKA AMPÉRY
Motorčeky blokovania/odblokovania dverí, motorčeky aktivácie dead Lock, motorček
odblokovania dverí batožinového priestoruF38 20
Napájanie + batéria pre diagnostickú zástrčku EOBD, autorádio, centrála na detekciu tlaku
pneumatíkF36 10
Elektrická pumpa umývania čelného/zadného skla F43 15
Motorček elektrického ovládania predného okna na strane spolujazdca F48 20
Ľavé stretávacie svetlo, korektor, korektor nastavenie svetlometov F13 7,5
Motorček elektrického ovládania predného okna na strane vodiča F47 20
Vyhrievané sedadlo na strane vodiča F1 10
Vyhrievané sedadlo na strane spolujazdca F2 10
Zapaľovač cigarietF3 15
Tretia elektrická zástrčka na palubnej doske F4 20
Ovládanie zadného okna na strane vodiča F5 20
Ovládanie zadného okna na strane spolujazdca F6 20
POZOR!
118)V prípade, že by sa poistka opakovane kazila, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
119)V žiadnom prípade nenahrádzajte poistku inou, ktorá má vyššiu hodnotu intenzity prúdu: VZNIKÁ NEBEZPEČENSTVO POŽIARU. Ak
zasiahne všeobecná poistka (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE), obráťte sa na servisnú sieť Fiat. Pred výmenou poistky dbajte na to, aby ste vytiahli
kľúč zo zapaľovania a že ste vypli a/alebo odpojili všetky spotrebiče.
120)Ak sa poškodí všeobecná poistka ochrany bezpečnostných systémov (systém airbag, brzdový systém), systém pohonných jednotiek
(systém motora, systém prevodovky) alebo systém riadenia, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
136
NÚDZOVÝ STAV

POZOR!
33)Poškodenú poistku nikdy nevymieňajte za kovové drôty alebo iný náhradný materiál.
34)Ak je potrebné vyčistiť priestor motora, urobte to opatrne a dbajte na to, aby ste priamo nezasiahli prúdom vody poistkovú skrinku ani
motorčeky stieračov.
35)Komponenty systému Comfort-Matic/DUalogic sú chránené špecifickými poistkami. O ich prípadnú výmenu požiadajte servisnú sieť Fiat.
36)Komponenty systému Natural Power sú chránené špecifickými poistkami. O ich prípadnú výmenu požiadajte servisnú sieť Fiat.
137

VÝMENA KOLESA
Vozidlo je vybavené „súpravou na
opravu pneumatík Fix&Go automatic”
(pozrite si pokyny v nasledujúcej
kapitole). Ako alternatíva k Fix&Go
automatic môže byť vozidlo vybavené
náhradným kolesom s bežnými
rozmermi.
Výmena kolesa a správne použitie
zdviháka a náhradného kolesa si
vyžadujú dodržanie pravidiel, ktoré
uvádzame v nasledujúcich riadkoch.
121) 122) 123) 124)
Poznámka pre jednosmerné
pneumatiky
Jednosmerné pneumatiky majú na
boku šípky, ktoré označujú smer
otáčania (rotáciu). V prípade výmeny
kolesa (napríklad po prepichnutí), by
mohla vzniknúť nezrovnalosť medzi
smerom šípok na pneumatike na
rezervnom kolese a smerom otáčania
kolesa, ktoré sa má vymeniť.
Aj v takomto prípade pneumatika spĺňa
svoje vlastnosti v bezpečnostných
podmienkach.
Odporúča sa, aby ste vymenili koleso,
čo najskôr, pretože najlepší výkon sa
dosiahne, keď je smer otáčania
všetkých pneumatík zhodný s tým,
ktorý ukazujú šípky.ZDVIHÁK
Je vhodné vedieť, že:
hmotnosť zdviháka je 4 kg;
zdvihák si nevyžaduje žiadne
nastavenie;
zdvihák sa nedá opraviť; v prípade
poškodenia je treba ho vymeniť za
iný, originálny;
na zdvihák sa nesmie montovať
žiaden nástroj okrem kľuky.
POSTUP PRI VÝMENE KOLESA
Pri výmene kolies postupujte
nasledujúcim spôsobom:
zastavte automobil v polohe, v ktorej
nepredstavuje nebezpečenstvo pre
dopravnú situáciu a v ktorej je možné
bezpečne vymeniť koleso. Terén musí
byť podľa možností v rovine a
dostatočne kompaktný;
zhasnite motor a zatiahnite ručnú
brzdu;
zaraďte jednotku alebo spiatočku;
oblečte si reflexný odev (povinný zo
zákona) ešte predtým, ako vystúpite
z vozidla,
označte prítomnosť zastaveného
automobilu podľa platných predpisov
krajiny, v ktorej sa nachádzate
(napríklad núdzové svetlá, trojuholník,
atď.);
pre verzie Cargo obr. 163: posuňte
dopredu ľavé predné sedadlo
zatlačením na páku A, aby ste zobrali
tašku s náradím a preneste ju do
blízkosti kolesa, ktoré treba vymeniť;
pre verzie Doblò/Doblò Combi obr.
164: otvorte zadné dvere, z vnútra
batožinového priestoru na zadnom
pravom boku zoberte tašku s náradím a
preneste ju ku kolesu, ktoré chcete
vymeniť;
163F0V0149
164F0V0148
138
NÚDZOVÝ STAV

vezmite kľúč na odmontovanie kolies
B obr. 165 a päťhranný nadstavec C a
pôsobením zvnútra batožinového
priestoru vložte nadstavec C na skrutku
A; pomocou kľúča B spustite
uvoľnením kábla koleso dole;
použite kľúč na odmontovanie kolies
B, aby ste vytiahli koleso von z vozidla
obr. 166;
odskrutkujte rukoväť D obr. 167 a
uvoľnite prstenec konzoly E jeho
vytiahnutím z otvoru ráfika;
Pri verziácj Cargo Natural Power je
rezervné koleso, k dispozícii na
objednávku, umiestnené v zadnej
oblasti, na pravej strane v nákladnom
priestore;
Ak chcete koleso vybrať, treba
odskrutkovať dve skrutky (A-obr. 168),
ktorými je pripevnené. Je tam aj čap
(A-obr. 169), ktorý umožňuje správne
umiestnenie rezervného kolesa pri jeho
uložení.
pre verzie vybavené zliatinovými
ráfikmi odmontujte kryt náboja kolesa,
ktorý je namontovaný zatlačením;
použitím kľúča na odmontovanie
kolies, odkrúťte fixačné skrutky
meneného kolesa;
vyberte klin D z tašky s náradím a
otvorte ho podľa ilustrovanej schémy
obr. 170;
B
C
165F0V0150
166F0V0151
167F0V0193
168F0V0248
169F0V0249
139

umiestnite blokovací klin D zozadu
na koleso, ktoré je v uhlopriečnej
polohe oproti tomu, ktoré chcete meniť
obr. 171, aby ste predišli pohybovaniu
sa vozidla, keď bude zdvihnuté.
aktivujte zdvihák pomocou kľuky
(vyvlečte kľuku zo spony a z otvoru
matice) tak, že ho čiastočne roztvoríte
obr. 172, umiestnite ho pod vozidlo
podľa odkazov A obr. 173 blízko
kolesa, ktoré chcete vymeniť.
otáčajte kľukou zdviháka tak, aby sa
otvoril a drážka A obr. 174 zdviháka
bude na internom profile B na nosníku;
prípadným prítomným osobám
oznámte, že sa auto bude zdvíhať, je
preto potrebné vzdialiť sa z
bezprostrednej blízkosti automobilu a
nedotýkať sa ho až do jeho opätovného
spustenia;
stlačte kľuku do otvoru matice a do
umelohmotného klipsu, použite zdvihák
a zodvihnite vozidlo, až kým sa koleso
nezdvihne zo zeme o niekoľko
centimetrov. Pri točení kľuky kontrolujte,
či sa otáča bez prekážok a chráňte sa
pred rizikom poškrabania na ruke alebo
odretím o zem. Aj pohybujúce sa časti
zdviháka (skrutka a kĺb) môžu spôsobiť
zranenia: vyhnite sa kontaktu. Ak by
ste sa zašpinili mazivom, poriadne
sa očistite;
úplne odskrutkujte fixačné skrutky a
potom koleso odmontujte;
uistite sa, že koleso na normálne
použitie má povrch v kontakte s
nábojom čistý a zbavený nečistôt, ktoré
by mohli spôsobiť uvoľnenie
bezpečnostných skrutiek;
170F0V0192
171F0V0153
172F0V0154
173F0V0155
174F0V0156
140
NÚDZOVÝ STAV

odmontujte koleso na bežné použitie
prikrútením prvej skrutky B obr. 175 o
2 závity v otvore, ktorý je najbližšie k
nafukovaciemu ventilu A;
namontujte kryt kolesa tak, aby
symbol
(na danom kryte) súhlasil s
nafukovacím ventilom, potom nasaďte
ďalšie 3 skrutky;
skrutky zaskrutkujte pomocou kľúča
vo výbave;
hever spustite až vozidlo dosadne
na zem a potom hever vytiahnite;
pomocou kľúča vo výbave striedavo,
podľa očíslovaného poradia
znázorneného na obrázku obr. 176
doťahujte protiľahlé skrutky až na
doraz.Po ukončení
pripevnite rám A obr. 177 na ráfik
potom ako ste ho nechali prejsť cez
otvor, vložte závitový kolík dovnútra
niektorého otvoru skrutiek a zablokujte
naskrutkovaním rukoväte B;
pre vozidlá vybavené liatinovými
ráfikmi vyberte adaptér D obr. 178
a vložte plastovú vložku C medzi
pružinu a prírubu rámu. Plastová klapka
musí byť otočená smerom dole a musí
priliehať k zrezanej časti príruby;
vložte svorku E obr. 179 do
adaptéra D, vložte kolík do otvoru a
upevnite zaisťovacím kolíkom F;
175F0V0157
176F0V0158
177F0V0194
178F0V0214
179F0V0215
141

umiestnite koleso vertikálne a
umiestnite adaptér namontovaný vo
vnútornej časti ráfiku, pričom použite
skrutky, ktoré boli vo výbave, aby ste
pripevnili koleso na adaptér a na
zaskrutkovanie matíc použite kľúč G
obr. 180. Skrutky utiahnite kľúčom na
odmontovanie kolies.
POZNÁMKA Použite krycí obal z
rezervného kolesa, aby ste ochránili
vymenené koleso.
skontrolujte správne uloženie v
príslušnom uložení pod podlahou
(zdvíhací systém je vybavený spojkou
na obmedzenie konca dráhy, prípadné
nesprávne umiestnenie ohrozuje
bezpečnosť);
opäť uložte zdvihák a nástroje do
tašky na náradie;
dajte na miesto tašku s náradím za
sedadlo na ľavej strane (verzie Cargo)
alebo oprite tašku na bočnej zadnej
ľavej strane vnútra batožinového
priestoru (verzie Doblò/Doblò Combi).
POZOR!
121)Náhradné koleso (ak je vo výbave) je
špeciálne pre automobil: nepoužívajte
ho v automobiloch iného modelu, takisto
ani nepoužívajte náhradné kolesá iných
modelov vo vašom automobile. Rezervné
koleso musí byť použité len v prípade
nutnosti. Jeho použitie je treba obmedziť
na minimum.
122)Označte prítomnosť stojacieho vozidla
platnými signalizačnými pomôckami:
núdzovými svetlami, reflexným
trojuholníkom, atď. Je vhodné, aby osoby
vo vozidle vystúpili, obzvlášť ak je
automobil veľmi zaťažený, a aby počkali na
dokončenie výmeny bezpečne mimo
ohrozenia dopravou. V prípade
naklonených alebo hrboľatých ciest
umiestnite pod kolesá kliny alebo iný
materiál vhodný na zablokovanie vozidla.
Vymenené koleso nechajte opraviť a
namontujte ho späť čo najskôr. Nemastite
závity skrutiek pred ich namontovaním:
mohli by sa samovoľne odskrutkovať.123)Zdvihák slúži iba na výmenu kolies na
automobile, ku ktorému bol dodaný alebo
na automobiloch rovnakého modelu. Je
absolútne zakázané iné použite, ako
napríklad dvíhanie automobilov iných
modelov. V žiadnom prípade ho
nepoužívajte na opravu pod vozidlom.
Nesprávne umiestnenie zdviháku môže
spôsobiť spadnutie zdvihnutého vozidla.
Nepoužívajte zdvihák pre väčšie hmotnosti,
ako sú tie určené na štítku.
124)Chybná montáž krytu kolesa môže
spôsobiť jeho oddelenie v priebehu jazdy
vozidla. V žiadnom prípade neupravujte
plniaci ventil pneumatiky. Nestrkajte žiadne
náradie medzi koleso a pneumatiku.
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách
a rezervnom kolese, riaďte sa pritom
hodnotami uvedenými v kapitole
„Technické údaje".
G
180F0V0216
142
NÚDZOVÝ STAV