2018 FIAT 500X Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

HÁTSÓ ÜLÉSEK
A csomagtér részleges
megnövelése (1/3 vagy 2/3)
13)
6)
távolítsuk el a kalaptartót;
süllyesszük le teljesen a hátsó ülések
fejtámláit;
húzzuk oldalra és igazítsuk el a
biztonsági övet, és ügyeljünk arra, hogy
ne legyen megcsavarodva;
működtessük az A kioldó szerkezetet
ábra 19 a kívánt háttámlarész
döntéséhez. A kioldás végrehajtása
után egy piros színű bevágás látható.
Kísérjük a háttámlát a ledöntés közben.Háttámlák visszaállítása
Húzzuk oldalra és igazítsuk el a
biztonsági öveket, és ügyeljünk arra,
hogy ne legyenek megcsavarodva.
Emeljük fel a háttámlákat, és nyomjuk
hátra mindkét rögzítőelem hallható
kattanásáig. Szemrevételezéssel
ellenőrizzük a piros színű bevágások
eltűnését az A kioldó szerkezetekből
ábra 19. A piros színű bevágások
ugyanis a háttámla nem megfelelő
rögzítését jelzik.
FIGYELMEZTETÉS
11)A beállításokat csakis a gépkocsi álló
helyzetében szabad elvégezni.
12)A kar elengedése után mindig
győződjünk meg az ülés biztos
reteszelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk
kissé előre-hátra mozgatni az ülést. Nem
megfelelő reteszelődés esetén az ülés
menet közben hirtelen elmozdulhat, és a
vezető elveszítheti a gépkocsi feletti
uralmát.
13)Ügyeljünk a háttámlák megfelelő
rögzítésére (a „piros jelzések” nem láthatók)
mindkét oldalon, mert azok erős fékezés
esetén előrelendülve az utasok sérülését
okozhatják.
FIGYELMEZTETÉS
4)Az ülések kárpitozása a jármű normál
használata esetén hosszú ideig ellenáll az
igénybevételnek. Mindenesetre ajánlatos
elkerülni az erős és/vagy folyamatos karcoló
és koptató hatást, mint amilyet pl. a
ruházaton levő fémcsatok, szegecsek,
tépőzárak és hasonló tárgyak okozhatnak,
mivel ezek olyan helyi igénybevételt
eredményeznek, amely a szövet
szakadását, ezzel a kárpitok és huzatok
károsodását idézheti elő.
5)Ne helyezzünk semmilyen tárgyat az
elektromos mozgatású ülés alá, illetve ne
akadályozzuk az ülés mozgását, mivel az
károsíthatja az ülés mozgatószerkezetét. Az
ülések kárpitozása a jármű normál
használata esetén hosszú ideig ellenáll az
igénybevételnek. Mindenesetre ajánlatos
elkerülni az erős és/vagy folyamatos karcoló
és koptató hatást, mint amilyet pl. a
ruházaton levő fémcsatok, szegecsek,
tépőzárak és hasonló tárgyak okozhatnak,
mivel ezek olyan helyi igénybevételt
eredményeznek, amely a szövet
szakadását, ezzel a kárpitok és huzatok
károsodását idézheti elő. Továbbá az ülés
elmozdulási útja korlátozódhat.
6)Az üléstámla előrehajtása előtt
távolítsunk el minden tárgyat az
üléspárnáról.
(19. ábra)F1B0027C
23

FEJTÁMLÁK
ELSŐ
14)
Beállítás
A magasságuk 4 előre meghatározott
helyzetbe állítható (teljesen fent /
2 köztes állás / teljesen lent).
Állítás felfelé: húzzuk felfelé a fejtámlát a
rögzülést jelző kattanásig.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az A
ábra 20 gombot, és toljuk lefelé a
fejtámlát.
Eltávolítás
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
döntsük meg az ülés hátlapját (hogy
ne ütközzön a tetőbe);
nyomjuk meg a két rögzítő oldalán
egyszerre az A és B nyomógombokat
ábra 20, azután húzzuk ki a fejtámlát.
FIGYELMEZTETÉS Az eltávolított
fejtámlákat mindig megfelelően kell
visszahelyezni, mielőtt folytatnánk a
gépkocsi normál használatát.
HÁTSÓ
14)
Beállítás
A hátsó ülések három darab,
3 magassági állásba állítható fejtámlával
rendelkeznek (teljesen fent / köztes állás
/ teljesen lent)
Állítás felfelé: húzzuk felfelé a fejtámlát a
rögzülést jelző kattanásig.
Egyes változatoknál a címke (ábra 21 )
figyelmezteti a hátsó középső ülésen
helyet foglaló utast a fejtámla megfelelő
beállításáról, felemelve azt a
rendelkezésre álló két pozíció egyikébe.
FIGYELMEZTETÉS A vezető számára a
maximális láthatóság biztosítása
érdekében, ha nem használjuk a
fejtámlákat, állítsuk vissza azokat a
teljesen leeresztett állapotba.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az A
ábra 22 gombot, és toljuk lefelé a
fejtámlát.
Eltávolítás
A fejtámlák eltávolításához az alábbiak
szerint járjunk el:
emeljük fel a fejtámlát a maximális
magasságig;
nyomjuk meg a két rögzítő oldalán az
A és B nyomógombokat ábra 22,
azután húzzuk ki a fejtámlát.
FIGYELMEZTETÉS Az eltávolított
fejtámlákat mindig megfelelően kell
visszahelyezni, mielőtt folytatnánk a
gépkocsi normál használatát.
(20. ábra)F1B0029C
(21. ábra)F1B0236C
(22. ábra)F1B0030C
24
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FIGYELMEZTETÉS
14)A fejtámlákat úgy állítsuk be, hogy azok
ne a nyakat, hanem a fej hátsó részét
támasszák. Csak ebben az esetben
tölthetik be védelmi funkciójukat. Minden
esetleg eltávolított fejtámlát megfelelően
vissza kell helyezni, hogy védje a
személyeket ütközés esetén: tartsuk be a
fent leírt utasításokat.
KORMÁNYKERÉK
15) 16)
BEÁLLÍTÁSOK
A kormánykerék helyzete mind
magasságban, mind tengelyirányban
beállítható.
A beállításhoz nyomjuk lefelé az A kart
ábra 23 az 1-es pozícióba, állítsuk a
kívánt helyzetbe a kormánykereket,
majd a beállított helyzet rögzítéséhez
ismét húzzuk az A kart a 2-es
pozícióba.
ELEKTROMOS
KORMÁNYKERÉK-FŰTÉS
(egyes változatoknál)
A gyújtáskapcsoló MAR állása mellett
nyomjuk meg a
ábra 24 gombot a
műszerfalon.A funkció bekapcsolt állapotát a
kapcsolóba épített LED felgyulladása
jelzi.
FIGYELMEZTETÉS Ennek a funkciónak
álló motornál történő bekapcsolása az
akkumulátor fokozatos lemerülését
okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
15)A beállításokat csak a gépkocsi álló
helyzetében és álló motornál végezzük.
16)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi menetbiztonságát
és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
(23. ábra)F1B0628C
(24. ábra)F1B0625C
25

VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
BELSŐ TÜKÖR
Kézi beállítás: az A karral
ábra 25 tudjuk beállítani a tükröt két
különböző pozícióba: normál vagy
vakításmentes.
A beépített biztonsági szerkezet utassal
való erős ütközés esetén lehetővé teszi
a tükör leválását az alapzatáról.
Elektrokromatikus tükör
Egyes változatok elektrokromatikus
tükörrel szereltek, amelyek a vezető
elvakításának elkerülése érdekében
automatikusan változtatják a
visszaverődési képességet ábra 26.Az elektrokromatikus tükrön lévő
ON/OFF gombbal lehet az
elektrokromatikus funkciót be- vagy
kikapcsolni.
Hátramenetbe kapcsolva a
visszapillantó tükör mindig a nappali
használatnak megfelelő színezetet veszi
fel.
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
Elektromos beállítás
17)
Az indítóberendezés MAR helyzetében,
és körülbelül 3 percig az
indítóberendezés STOP helyzetbe
állításáig (vagy a mechanikus kulcs
kihúzása után is, azoknál a
gépkocsiknál, amelyek távirányítós
fémkulccsal rendelkeznek) lehetséges a
tükrök beállítása. Valamelyik első ajtó
kinyitásakor ez a funkció kikapcsol.Válasszuk ki az A kapcsolóval ábra 27 a
beállítani kívánt tükröt:
1. állás: bal oldali tükör kijelölés;
2. állás: jobb oldali tükör kijelölés.
A kiválasztott tükör mozgatásához
nyomjuk meg a B nyomógombot a
nyilak által jelzett négy irányban.
FIGYELMEZTETÉS A beállítás
befejezése után, a véletlen elállítás
elkerülése érdekében állítsuk az A
kapcsolót a 0 állásba.
Elektromos behajtás
(egyes változatoknál)
A tükrök behajtásához nyomjuk be a C
gombot. Nyomjuk meg ismét a gombot
a tükrök haladási helyzetbe állításához.
A kívánt utasítás kiadása után, mielőtt a
külső tükör a teljesen csukott vagy
nyitott helyzetbe érkezne, a C gomb
ismételt megnyomásával megfordítható
a mozgása.
(25. ábra)F1B0033C
(26. ábra)F1B0034C(27. ábra)F1B0035C
26
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

Az indítóberendezés MAR helyzetében,
és körülbelül 3 percig az
indítóberendezés STOP helyzetbe
állításáig (vagy a mechanikus kulcs
kihúzása után is, azoknál a
gépkocsiknál, amelyek távirányítós
fémkulccsal rendelkeznek) behajthatjuk
vagy kinyithatjuk a tükröket. Valamelyik
első ajtó kinyitásakor ez a funkció
kikapcsol.
FIGYELMEZTETÉS A funkció szűk
átjárókban való használata kivételével
menet közben a tükröket mindig nyitott
helyzetben (1. pozíció ábra 28 ) kell
tartani, soha nem lehetnek behajtva (2.
pozíció).A tükrök újraszabályozási művelete
Abban az esetben, ha a tükrök egyikét
kézzel elmozgattuk, előfordulhat, hogy
a tükör nem tartja meg stabilan a
helyzetét vezetés közben.
Ebben az esetben el kell végezni az
újraszabályozási műveletet:
zárjuk be a tükröt kézzel parkolási
állásba, az 1. helyzetből a 2. helyzetbe
hajtva (lásd ábra 28 );
Egyszer vagy kétszer működtessük a
C tükörnyitó vezérlést ábra 27 a
rendszer újraigazításához és mindkét
tükör vezetési pozícióba állításához.
FIGYELMEZTETÉS
17)Mivel a vezető oldali visszapillantó tükör
felülete domború, a benne látható tárgyak
távolabbinak látszanak, mint ahogy a
valóságban vannak.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓ
A világításkapcsoló A ábra 29 a
műszerfal bal oldalán helyezkedik el, és
a fényszórók, a helyzetjelzők, a nappali
menetjelző fények, a tompított
fényszórók, a ködfényszórók
működését vezérli és a műszercsoport
és a kezelőszervek grafikáinak
fényerősségét állítja.
A gyújtáskapcsoló MAR állásában a
külső világítás bekapcsolásával együtt
bekapcsol a műszercsoport és a
műszerfalon elhelyezkedő különböző
kezelőszervek megvilágítása.
(28. ábra)F1B0340C
(29. ábra)F1B0206C
27

AUTO FUNKCIÓ(Szürkület-érzékelő)
(egyes változatoknál)
Egy infravörös LED-es érzékelő, amely
az esőérzékelővel együtt, a szélvédőn
helyezkedik el, képes a kijelző
menüjében vagy aUconnect™
rendszerben beállított érzékenység
függvényében észlelni a gépkocsi
környezetének fényerősség-változását.
Minél nagyobb az érzékenység, annál
kisebb fényerősség szükséges a külső
világítás automatikus bekapcsolásához.
A funkció bekapcsolása
Forgassuk a fényváltó kapcsoló
gyűrűjét AUTO állásba.
FIGYELMEZTETÉS A funkció csak a
gyújtáskapcsoló MAR állásában
aktiválható.
A funkció kikapcsolása
A funkció kikapcsolásához forgassuk a
fényváltó kapcsoló gyűrűjét az AUTO
állástól eltérő helyzetbe.
TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK
Az indítóberendezés MAR állásában
forgassuk a világításkapcsoló gyűrűt
helyzetbe: ekkor bekapcsol a
helyzetjelző világítás, a tompított
világítás és a műszerfal megvilágítás; ez
utóbbin felgyullad az
ellenőrző
lámpa.
NAPPALI MENETJELZŐ
FÉNYEK (DRL)
"Daytime Running Lights"
18) 19)
MAR állásban lévő gyújtáskapcsoló
mellett és a világításkapcsoló gyűrűjét a
Opozícióba elforgatva a nappali
menetjelző fények automatikusan
bekapcsolnak; a többi lámpa és a belső
világítás kikapcsolva marad.
A nappali világítás ideiglenesen ki lesz
iktatva az irányjelzők aktiválásakor. Az
irányjelzők kiiktatásakor a nappali
világítás újra aktiválódik.
KÖDFÉNYSZÓRÓK(egyes változatoknál)
A ködfényszóró-kapcsoló a
világításkapcsolóba integrált.
Az indítóberendezés MAR helyzetében,
bekapcsolt helyzetjelző világítással és
tompított fényszórókkal a hátsó
ködlámpa a
gomb megnyomásával
kapcsolható be.
Bekapcsolt ködfényszórókkal a
helyzetjelző világítás és a
rendszámtábla-világítás is felgyullad,
míg a nappali menetjelző fények
kikapcsolt állapotban maradnak.
A kikapcsoláshoz ismét nyomjuk meg a
nyomógombot, vagy forgassuk a
világításkapcsoló gyűrűjét aOállásba.
HÁTSÓ KÖDLÁMPA(egyes változatoknál)
A hátsó ködlámpa bekapcsolását és
kikapcsolását vezérlő gomb a
világításkapcsolóba integrált.
Az indítóberendezés MAR helyzetében,
bekapcsolt helyzetjelző világítással és
tompított fényszórókkal vagy
bekapcsolt ködfényszórókkal a hátsó
ködlámpa a
gomb megnyomásával
kapcsolható be.
PARKOLÓFÉNYEK
A világításkapcsoló gyűrű
helyzetbe állításával kapcsolhatjuk
be. Felgyullad a műszercsoport
visszajelző lámpája
.
FIGYELMEZTETÉS A
világításkapcsolónak ezt az állását ne
kapcsoljuk menet közben, egyedül csak
leállított gépkocsinál, hogy a
forgalomba helyezés országában
hatályos jogszabályoknak (KRESZ)
megfelelően jelezzük a leállást.
A világítás kikapcsolásához állítsuk a
világításkapcsoló gyűrűtOhelyzetbe
28
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FÉNYSZÓRÓK
KÉSLELTETETT
KIKAPCSOLÁSA (Follow
me home)
Bekapcsolás
Többfunkciós kijelző
ésUconnect™Radioesetén:
helyezzük az indítóberendezést STOP
állásba. 2 percen belül húzzuk meg a
bal oldali kart fénykürt üzemmódban: a
világítás kikapcsolás késleltetése
30 másodpercre aktiválódik. Ezt a
funkciót egymás után 7 alkalommal
aktiválhatjuk, legfeljebb
210 másodpercig.
Újrakonfigurálható többfunkciós
kijelző és/vagyUconnect™7’’
esetén: a világítás kikapcsolás
késleltetését (0, 30, 60 vagy akár
90 másodperc) a menüben állíthatjuk
be.
Ha a menüben a világítás kikapcsolás
késleltetését 0 másodpercre állítjuk,
akkor a motor leállítását követő
2 percen belül meghúzva a fénykürt
karját 30 másodperces előre beállított
időre aktiválhatjuk a világítás
bekapcsolását. A lámpákat 7-szer lehet
meggyújtani összesen maximum
210 másodpercre.Ha a menüben beállított érték nem 0,
akkor a beállított időre aktiválhatjuk a
világítás bekapcsolását a gyűrűnekhelyzetből (beindított motornál)O
helyzetbe állításával (leállított motornál).
Szürkületérzékelővel rendelkező
változatoknál automatikus módon
aktiválhatjuk a funkciót: beindított
motornál forgassuk a gyűrűtAUTO
állásba. Ha az érzékelő kevés fényt
észlel, aktiválja a tompított
fényszórókat. Amikor bekapcsolt
fényszóróknál leállítjuk a motort,
automatikusan aktiválódik a világítás
kikapcsolás késleltetése a Menüben
kijelölt ideig.
Kikapcsolás
Ha az aktiválást a bal oldali
kormánykapcsoló kar segítségével
végeztük, a funkciót a bal oldali kar
több mint 2 másodperces "fénykürt"
módban történő megtartásával, vagy a
kijelzőn megjelenített aktiválási időt
megvárva iktathatjuk ki.
Ha az aktiválást a bal oldali karon
elhelyezett világításkapcsoló gyűrű
segítségével végeztük, nincs lehetőség
a funkció kiiktatására. A világítás a
beállított időtartam végén kapcsol ki.
Az indítóberendezést MAR helyzetbe
állítva a funkció leáll.
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
Az állandó távolsági fényszórók
bekapcsolásához, ha az
indítóberendezés MAR helyzetben áll,
nyomjuk előre a bal oldali A kart
ábra 30 a műszerfal irányába.
Bekapcsolt tompított világításnál a
világítás kapcsolótAUTOhelyzetbe kell
forgatni, vagy fordítsuk
állásba.
A bekapcsolt távolsági fényszórókat a
műszercsoport felgyulladó
lámpája
jelzi.
A fényszórók felvillantása (fénykürt)
Húzzuk az A kart ábra 30 hátrafelé
(instabil helyzet); a kar az elengedéskor
automatikusan visszatér a középső
stabil állásba.
A bekapcsolt távolsági fényszórókat a
műszercsoport felgyulladó
lámpája
jelzi.
(30. ábra)F1B0037C
29

Automata távolsági fényszórók
(egyes változatoknál)
Az úton közlekedők zavarásának
elkerülése érdekében a távolsági
fényszórók automatikusan
kikapcsolnak, ha az ellenkező irányból
érkezik egy jármű, vagy ha egy
ugyanabban az irányban közlekedő
járművet hátulról megközelítünk.
A funkció a kijelző Menüjén keresztül
állítható be (lásd az „Ismerkedés a
műszercsoporttal” című fejezet „Kijelző”
című részét); az aktiválásához a
világításkapcsoló gyűrűjét az AUTO
állásba kell forgatni.
A funkció bekapcsolásához nyomjuk a
kart a műszerfal felé (stabil pozíció); a
műszercsoportban felgyullad a
visszajelző lámpa. Bekapcsolt
távolsági fényszórók esetén a
műszercsoportban felgyullad a
visszajelző lámpa is. Ha a
gépkocsit az előzőekben leírt
beállítással állítjuk le, az újraindításakor
az automatikus reflektor funkciót vissza
kell állítani: helyezzük a kart középső
állásba, és nyomjuk újra a műszerfal
irányába.
40 km/h-t meghaladó sebesség és
aktív funkció mellett a kart a középső
stabil állásba visszaállítva kikapcsol a
funkció, és kialszik a távolsági
fényszóró.15 km/h alatti sebesség és aktív funkció
mellett a rendszer automatikusan
kikapcsolja a távolsági fényszórót.
Abban az esetben, ha a kart
visszahúzzuk a középső stabil állásba,
és újra a műszerfal felé a stabil állásba
toljuk, ez a távolsági fényszórók állandó
bekapcsolására vonatkozó igényként
kerül értelmezésre: a
műszercsoportban felgyullad a
visszajelző lámpa, és felgyulladnak a
távolsági fényszórók, amíg a gépkocsi
sebessége vissza nem tér 40 km/h fölé.
Ennek a küszöbértéknek a
meghaladása után a funkció
automatikusan aktívvá válik, és a
műszercsoportban ismét felgyullad a
visszajelző lámpa.
A funkció kikapcsolásához forgassuk a
világításkapcsoló gyűrűjét állásba
.
IRÁNYJELZŐK
Mozdítsuk a bal oldali kapcsolókart A
ábra 30 az alábbi (stabil) helyzetbe:
felfelé: kapcsoljuk be a jobb oldali
irányjelzőt;
lefelé: kapcsoljuk be a bal oldali
irányjelzőt;
A műszercsoport
vagyvisszajelző
fényei az irányjelzőkkel egyidejűleg
megfelelően villognak.A kormánykerék visszaforgatásakor
vagy a nappali világítás / parkolófények
működtetésekor a kapcsolókar
automatikusan visszaáll az
alaphelyzetébe.
Sávváltás funkció
Ha menet közben sávváltoztatást
szeretnénk jelezni, fél másodpercnél
rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali
kapcsolókart instabil pozícióba.
A kiválasztott oldalon az irányjelző
ötször felvillan, majd automatikusan
kikapcsol.
FÉNYSZÓRÓ-
MAGASSÁGÁLLÍTÁS
Fényszóró-magasságállító
A fényszórómagasság állítása a
gyújtáskapcsoló MAR állásában,
bekapcsolt tompított fényszórók mellett
működik.
A beállításhoz forgassuk el az A
kapcsológyűrűt ábra 31.
0. pozíció: 1 vagy 2 személy az első
üléseken;
1. pozíció: 4 vagy 5 személy
2. pozíció: 4 vagy 5 személy +
terhelés a csomagtérben.
3. pozíció: vezető + megengedett
maximális terhelés kizárólag a
csomagtérben.
30
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL