Page 217 of 292

A karosszéria külső, műanyagból
készült szerelvényeit a normál
gépkocsimosás során követett
eljárással kell tisztítani.
FIGYELMEZTETÉSEK
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti
parkolást; a fákról gyakran hulló
gyantás nedvektől mattá válhat a
fényezés, és nő a korrózió lehetősége.
Az esetleges madárürüléket azonnal,
gondosan mossuk le, mert annak
savtartalma különösen káros a
fényezett felületekre.
Ablakok
Mindig specifikus tisztítószereket és
tiszta törlőruhát használjunk, hogy az
üvegek karcosodását és
átlátszóságának megváltozását
elkerülhessük.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőszálakon
okozott sérülések elkerülése érdekében
a hátsó ablak belső felületét nagyon
óvatosan, a fűtőszálakkal
párhuzamosan töröljük.
Első fényszórók
Puha, nem száraz, vízzel és autómosó
samponnal átitatott törlőruhát
használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók
átlátszó műanyag felületeit soha nem
szabad aromás vegyületekkel (pl.
benzin) vagy ketonokkal (pl. aceton) és
egyéb szerves oldószerekkel tisztítani.
FIGYELMEZTETÉS Nagynyomású
mosó használata esetén tartsuk a
vízsugarat legalább 20 cm-es
távolságra a fényszóróktól.
Motortér
Minden tél végen végezzük el a
motortér alapos mosását, ennek során
ügyeljünk arra, hogy az elektronikus
vezérlőegységeket és az
ablaktörlő/szélvédőtörlő motorját ne érje
közvetlen vízsugár. Ezt a műveletet
szakműhelyben kell elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi
mosását akkor végezzük, amikor a
motor hideg, és a gyújtáskapcsoló
STOP állásban van. A mosás után
mindig ellenőrizzük, hogy a különféle
gumi védőelemek, kupakok, tömítések
sérülésmentesen, a helyükön vannak.
FIGYELMEZTETÉS
101)A fényezés esztétikai jellemzőinek
megtartása érdekében nem javasolt súroló
hatású és/vagy fényesítő termékek
használata a jármű tisztítása során.102)Autómosóban kerüljük a hengerekkel
és/vagy kefékkel történő mosást. A
járművet kizárólag semleges PH-értékű
mosószert használva, kézzel mossuk, majd
nedves szarvasbőrrel szárítsuk meg. A
gépkocsi ápolásához ne használjunk súroló
hatású és/vagy fényesítő termékeket. A
madárürüléket azonnal, gondosan mossuk
le, mert annak savtartalma különösen káros
a fényezett felületekre. Lehetőleg kerüljük a
fák alatti parkolást; azonnal távolítsuk el a
növényi eredetű gyantát, mert miután
megszáradt, előfordulhat, hogy az
eltávolításhoz súroló hatású és/vagy
fényező termékeket kell használnunk; ezek
használatát nem javasoljuk, mert
megváltoztathatják a fényezés matt jellegét.
A szélvédő és a hátsó ablak tisztításához ne
használjunk tömény ablakmosó folyadékot,
legalább 50%-ban kell vízzel hígítani.
Kizárólag akkor használjunk tömény
ablakmosó folyadékot, amikor a külső
hőmérsékleti viszonyok miatt erre
kifejezetten szükség van.
FIGYELMEZTETÉS
6)A tisztítószerek szennyezik a környezetet.
A gépkocsit csak olyan helyen szabad
mosni, ahol a keletkezett szennyvíz
elvezetése és tisztítása megoldott.
215
Page 218 of 292

BELSŐ TÉR
186) 187) 188)
Rendszeresen ellenőrizzük az utastér
tisztaságát a szőnyegek alatt, mert a
szennyeződések a padlólemez
korrózióját okozhatják.
AZ ÜLÉSEK ÉS A
SZÖVETKÁRPIT
TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy
porszívóval távolítsuk el. A plüss
kárpitozás és burkolatok tisztításához
megnedvesített kefe használata
javasolt. Az ülések tisztításához
dörzsöljük át azok felületét semleges
mosószer vizes oldatával
megnedvesített szivaccsal.
BŐRÜLÉSEK(egyes változatoknál)
Szarvasbőrrel vagy enyhén
benedvesített ruhával, nagy nyomás
kifejtése nélkül távolítsuk el a száraz
port. A folyadék- vagy zsírfoltokat
száraz, nedvszívó törlőkendővel,
dörzsölés nélkül távolítsuk el. Ezután
semleges szappanos vízbe mártott
puha törlőkendővel vagy szarvasbőrrel
töröljük át az ülést. Ha a folt továbbra is
látható, eltávolítására a használati
utasítás gondos betartásával
használjunk a kereskedelemben
kapható folttisztító készítményt.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne
használjunk alkoholt. Győződjünk meg
arról, hogy a tisztításhoz használt
termékek még kis koncentrációban
sem tartalmaznak alkoholt és annak
származékait.
MŰANYAG ÉS BEVONT
ALKATRÉSZEK
103)
Az utastérben levő műanyag
alkatrészek tisztításához nem súroló
hatású, semleges mosószer vizes
oldatával megnedvesített, lehetőleg
mikroszálas törlőkendőt használjunk.
A zsírfoltok és a keményre száradt,
makacs szennyeződések
eltávolításához speciális, erre szolgáló
készítményeket használjunk, amelyek
nem változtatják meg a felületek eredeti
megjelenését.
Az esetleges por eltávolításához
mikroszálas, vízzel benedvesített
törlőkendőt használjunk. Papír
zsebkendő használata nem ajánlott,
mivel az nyomot hagyhat.
BŐRBEVONATÚ
ALKATRÉSZEK
(egyes változatoknál)
Ezeket az elemeket csak víz és
természetes szappan felhasználásával
tisztítsuk. Soha ne használjunk alkoholt
vagy alkoholtartalmú termékeket.Mielőtt belső elemek tisztítására
szolgáló készítményeket használnánk,
győződjünk meg arról, hogy a termék
nem tartalmaz alkoholt és/vagy alkohol
alapú szereket.
FIGYELMEZTETÉS
186)Gyúlékony oldószerekkel (benzin,
petróleum, alkohol, éter) soha ne tisztítsuk
az utastér belső felületeit. A dörzsölés
hatására az elektrosztatikus feltöltődéskor
esetleg keletkező szikra tüzet okozhat.
187)Ne tartson aeroszolos palackokat a
kocsiban: robbanásveszély. Ezeket
legfeljebb 50 °C hőmérsékleten szabad
tárolni. Forró, napsütéses nyári napokon a
gépkocsi belsejében a hőmérséklet jóval
meghaladhatja ezt az értéket.
188)Ügyeljünk arra, hogy a pedálok alatt
ne legyen semmilyen akadály, a
padlószőnyeg simán feküdjön, és ne
akadályozza a pedálok mozgását.
FIGYELMEZTETÉS
103)Soha ne használjunk benzin- vagy
alkoholtartalmú készítményeket, illetve ezek
származékait a műszercsoport átlátszó
felületének és a műszerfalnak a
tisztításához.
216
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 219 of 292
MŰSZAKI ADATOK
Ebben a fejezetben tanulmányozhatók a
gépkocsi felépítésével és működésével
kapcsolatos hasznos információk,
adatokkal, táblázatokkal és ábrákkal
illusztrálva. A szenvedélyes autósnak, a
műszaki embernek vagy egyszerűen
annak, aki minden részletében szeretné
megismerné a gépkocsiját.
AZONOSÍTÓ ADATOK.........218
MOTOR..................219
KEREKEK.................223
MÉRETEK.................225
TÖMEGADATOK............227
FELTÖLTÉSI ADATOK.........230
FOLYADÉKOK ÉS
KENŐANYAGOK............234
MENETTELJESÍTMÉNYEK......237
ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS.....238
CO2-KIBOCSÁTÁS...........241
RENDELKEZÉSEK A JÁRMŰVEK
ÉLETTARTAMUK VÉGÉN
TÖRTÉNŐ KEZELÉSÉRE.......243
217
Page 220 of 292

9AZONOSÍTÓ
ADATOK
JÁRMŰ ADATAIT
ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLA
A vezetőoldali ajtó tartóoszlopán
található. Nyitott ajtó mellett látható, és
a következő adatokat tartalmazza
ábra 174:
AA Gyártó neve
BA jármű homologizációs száma
CA jármű azonosítószáma
DA teljes terhelés mellett műszakilag
megengedett legnagyobb tömeg
EA legnagyobb műszakilag
megengedett kombinált járműtömeg
FA legnagyobb műszakilag
megengedett 1. tengely tömeg
GA legnagyobb műszakilag
megengedett 2. tengely tömeg
HA motor azonosítása
IA változat típusa
LA karosszériafényezés színkódja
MFüstelnyelési együttható (Diesel
változat)
NTovábbi tájékoztatás.
ALVÁZSZÁM
Az alvázszám (VIN) a műszerfal bal első
sarkában lévő táblán (lásd ábra 175 )
található, és a szélvédőn keresztül,
kívülről lehet leolvasni.
Ez a szám a jobb oldali első ülés előtt
az utastér padlólemezébe is be van
sajtolva.
A hozzáféréshez a nyíl által mutatottirányba ábra 176 csúsztassuk el az A
fedelet.
A következő adatokat tartalmazza:
jármű típuskód;
az alváz gyártási sorszáma.
MOTORSZÁM
A motorszám a hengerblokk öntvénybe
van besajtolva; a motor típuskódját és
gyártási sorszámát tartalmazza.(174. ábra)F1B0330C
(175. ábra)F1B0333C
(176. ábra)F1B0058C
218
MŰSZAKI ADATOK
Page 221 of 292

MOTOR
189)
Változatok 1.4 T-Jet LPG 120 LE1.4 Turbo Multi Air
136/140 LE1.4 Turbo Multi Air
163/170 LE
Típuskód 55277701 55263624 55263623
Működési mód Otto Otto Otto
Hengerek száma és elrendezése 4, soros 4, soros 4, soros
Hengerfurat és dugattyúlöket (mm) 72 x 84 72 x 84 72 x 84
Teljes hengerűrtartalom (cm³) 1368 1368 1368
Kompresszióviszony 9,8 ± 0,2 10,0 ± 0,2 10,0 ± 0,2
LPG BENZIN
Legnagyobb teljesítmény (CEE) (kW) 88 88100
(*)/ 103120(**)/ 125
Legnagyobb teljesítmény (CEE) (LE) 120 120136
(*)/ 140163(**)/ 170
hozzá tartozó fordulatszám
(fordulat/perc)5000 5000 5000 5500
Legnagyobb nyomaték (CEE) (Nm) 215 215 230 250
hozzá tartozó fordulatszám
(fordulat/perc)2500 2500 1750 2500
Gyújtógyertyák NGK IKR9J8 NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
ÜzemanyagLPG üzemanyag
(EN589 specifikáció)Ólommentes
benzin 95 RON
(EN
228 szabvány
szerint)Ólommentes benzin 95 RON
(EN 228 szabvány szerint)Ólommentes benzin 95 RON
(EN 228 szabvány szerint)
(*) 1.4 Turbo Multi Air 136 LE változat
(**) 1.4 Turbo Multi Air 163 LE változat
219
Page 222 of 292
Változatok 1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)
Típuskód 55263842
Működési mód Otto Otto
Hengerek száma és elrendezése 4, soros 4, soros
Hengerfurat és dugattyúlöket (mm) 77 x 85,8 88 x 97
Teljes hengerűrtartalom (cm³) 1598 2360
Kompresszióviszony 11 ± 0,15 10 ± 0,2
Legnagyobb teljesítmény (CEE) (kW) 81 129
Legnagyobb teljesítmény (CEE) (LE) 110 175
hozzá tartozó fordulatszám (fordulat/perc) 5500 6400
Legnagyobb nyomaték (CEE) (Nm) 152 230
hozzá tartozó fordulatszám (fordulat/perc) 4500 3900
GyújtógyertyákNGK - SINGLE IR - ZKR7BI - 10 JAPAN
C128CHAMPION - SP148183AB
ÜzemanyagÓlommentes benzin 95 RON (EN
228 szabvány szerint)Ólommentes benzin 95 RON (EN
228 szabvány szerint)
(*) Egyes piacokra gyártott változat
220
MŰSZAKI ADATOK
Page 223 of 292

Változatok 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet(*)2.0 Multijet(**)
Típuskód 55266963 55260384 55263087 55263088
Működési mód Diesel Diesel Diesel Diesel
Hengerek száma és
elrendezése4, soros 4, soros 4, soros 4, soros
Hengerfurat és
dugattyúlöket (mm)69,6 X 82 79,5 x 80,5 83 x 90,4 83 x 90,4
Teljes hengerűrtartalom
(cm³)1248 1598 1956 1956
Kompresszióviszony 16,8 ± 0,2 16,5 ± 0,4 16,5 ± 0,4 16,5 ± 0,4
Legnagyobb
teljesítmény (CEE) (kW)70
88 / 84,4
(***)103 / 100(***)103 / 100(***)
Legnagyobb
teljesítmény (CEE) (LE)95
120 / 115(***)140 / 136(***)140 / 136(***)
hozzá tartozó
fordulatszám
(fordulat/perc)3750 3750 3750 4000
Legnagyobb nyomaték
(CEE) (Nm)200 320 350 350
hozzá tartozó
fordulatszám
(fordulat/perc)1750 1750 1750 1500
ÜzemanyagGázolaj gépjárművek
számára (EN
590 szabvány)Gázolaj gépjárművek
számára (EN
590 szabvány)Gázolaj gépjárművek
számára (EN
590 szabvány)Gázolaj gépjárművek
számára (EN
590 szabvány)
(*) Manuális sebességváltóval szerelt változatok
(**) AT9 automata sebességváltóval szerelt változatok
(***) Egyes piacokra gyártott változat
221
Page 224 of 292
FIGYELMEZTETÉS
189)Az üzemanyag-ellátó és gyújtási rendszer szakszerűtlen javítása, módosítása, a gyári előírástól eltérő módon, a berendezés jellemzőinek
figyelmen kívül hagyásával végzett beavatkozások üzemzavarokat és tűzveszélyt idézhetnek elő.
222
MŰSZAKI ADATOK