Page 17 of 292

MAR: haladási helyzet. Minden
elektromos berendezés rendelkezésre
áll. Ezt az állapotot a gyújtáskapcsoló
egyszeri megnyomásával lehet aktiválni
a fékpedál (automatikus
sebességváltóval szerelt változatok)
vagy a tengelykapcsoló-pedál (manuális
sebességváltóval szerelt változatok)
lenyomása nélkül;
AVV: a motor indítása.
MEGJEGYZÉS A gyújtáskapcsoló NEM
kapcsol be, ha az elektronikus kulcs a
csomagtérben található, és a
csomagtérajtó nyitva van.
MEGJEGYZÉS MAR állásban lévő
gyújtáskapcsoló esetén, ha a gépkocsi
álló helyzetében (manuális
sebességváltóval szerelt változatok)
vagy a sebességváltó kar P (parkolás)
állásában (automatikus
sebességváltóval szerelt változatok) és
leállított motor mellett eltelt 30 perc, a
gyújtáskapcsoló automatikusan STOP
állásba kerül.
MEGJEGYZÉS Elhagyhatjuk a járó
motorú gépkocsit, ha magunkkal
visszük az elektronikus kulcsot. A motor
továbbra is járni fog. A gépkocsi az ajtó
zárásakor jelzi, hogy a kulcs nincs a
gépkocsi belsejében.MEGJEGYZÉS Amennyiben a
berendezés nem működne a motor
kikapcsolásának végrehajtására,
tanulmányozzuk a „Műszerfal
megismerése” fejezet „Kijelző”
bekezdésében leírtakat, és forduljunk
minél előbb a Fiat márkaszervizhez.
A gépkocsi indítására vonatkozó
bővebb információkért lásd az „Indítás
és vezetés” fejezet „A motor indítása”
című részében leírtakat.
4) 5)
KORMÁNYZÁR
Beírás
Mechanikus kulccsal rendelkező
változatok: a kapcsoló STOP állásban
húzzuk ki az indítókulcsot, és fordítsuk
el a kormánykereket a reteszelődést
jelző kattanásig.
FIGYELMEZTETÉS A kormányzár
reteszelése csak a kulcs MAR állásból
STOP állásba fordítása és a kulcs
gyújtáskapcsolóból való kihúzása után
lehetséges.
Elektronikus kulccsal rendelkező
változatok: a kormányzár a vezető oldali
ajtó kinyitásakor kapcsol be, ha a
gyújtáskapcsoló STOP állásban van és
a sebesség 3 km/h alatti.Kikapcsolás
Mechanikus kulccsal rendelkező
változatok: a kireteszeléshez az
indítókulcs MAR állásba fordításakor
mozgassuk a kormánykereket kissé
jobbra-balra.
Elektronikus kulccsal rendelkező
változatok: a gyújtáskapcsoló
megnyomásakor és az elektronikus
kulcs felismerése után a kormányzár
kiold.
6) 7)
FIGYELMEZTETÉS
2)Ha a gyújtáskapcsoló megsérült (pl.
lopási kísérletnél megrongálták), az utunk
folytatása előtt ellenőriztessük a működését
egy Fiat márkaszervizben.
3)Mindig vigyük magunkkal a kulcsot,
amikor kiszállunk a járműből, hogy
megelőzzük a kezelőszervek felügyelet
nélküli működtetését. Ne feledjük el
működtetni az elektromos rögzítőféket.
Soha ne hagyjunk gyermekeket a
gépkocsiban felügyelet nélkül.
4)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi menetbiztonságát
és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
15
Page 18 of 292

5)Soha ne húzzuk ki a mechanikus kulcsot
a gépkocsi mozgása közben. A kormányzár
az első kormánymozdulatra, automatikusan
reteszeli a kormánykereket. Ugyanez
vonatkozik a gépkocsi vontatásának
esetére is.
6)A gépkocsi elhagyása előtt MINDIG
működtessük a rögzítőféket, kormányozzuk
a kerekeket a járdaszegély felé, emelkedőn
kapcsoljunk 1. sebességfokozatba vagy
lejtőn hátramenetbe, automata
sebességváltó esetén kapcsoljuk a
sebességváltó kart P (parkolás) helyzetbe,
a STOP állásba kapcsoláshoz nyomjuk
meg a gyújtáskapcsolót. Meredek lejtőn
alkalmazzunk éket vagy követ a kerekek
kitámasztására. A gépkocsi elhagyásakor a
kilincsen lévő megfelelő gomb
megnyomásával zárjuk be az összes ajtót
(lásd a „Keyless Entry” című részt az „Ajtók”
fejezetben).
7)A Full Keyless System rendszerrel szerelt
változatoknál ne hagyjuk az elektronikus
kulcsot a gépkocsi belsejében vagy a
gépkocsi közelében, illetve gyermekek által
hozzáférhető helyen. Ne hagyjuk el úgy a
gépkocsit, hogy a gyújtáskapcsoló MAR
állásban van. Egy gyermek működtetheti az
elektromos ablaküvegeket, egyéb
kezelőszerveket, vagy akár be is indíthatja a
gépkocsit.FIAT CODE
A Fiat Code rendszer letiltja a motor
beindítását, és ezzel megakadályozza a
gépkocsi illetéktelen használatát.
A rendszert nem kell élesíteni vagy
aktiválni: működése automatikus, és
független a gépkocsi ajtajainak bezárt
vagy nyitott állapotától.
A gyújtáskapcsoló MAR állásba
kapcsolásakor a Fiat Code rendszer
azonosítja a kulcs által küldött kódot.
Ha a kódot érvényesként ismeri fel, a
Fiat Code rendszer engedélyezi a motor
indítását.
A gyújtáskapcsoló ismételt STOP
állásba kapcsolása után a Fiat Code
rendszer letiltja a motor vezérlőegység
működését, megakadályozva így az
indítást.
A gépkocsi indítására vonatkozó
megfelelő eljárásokat az „Indítás és
vezetés” fejezet „A motor indítása” című
részében leírtak ismertetik.MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG
Ha a motor indításakor a kulcs
kódjának felismerése nem történt meg,
a műszercsoportban megjelenik aikon (lásd az „Ismerkedés a
műszercsoporttal” című fejezet
„Figyelmeztető lámpák és üzenetek”
részét). Ilyen körülmény esetén a
rendszer két másodperc után leállítja a
motort. Ebben az esetben állítsuk a
gyújtáskapcsolót STOP állásba, majd
ismét a MAR állásba; ha a motor
továbbra sem indul, ismételjük meg az
indítást a gépkocsihoz kapott másik
kulcsokkal. Ha ezek után sem sikerül
beindítani a motort, lépjünk kapcsolatba
egy Fiat márkaszervizzel.
A
ikon menet közben történő
felgyulladása azt jelenti, hogy a
rendszer éppen öndiagnózist folytat (pl.
feszültségesés miatt). Ha a kijelzés
továbbra is látható, forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
16
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 19 of 292

RIASZTÓBE-
RENDEZÉS
A bekövetkező riasztás működésbe
hozza a kürtöt és az irányjelzőket.
FIGYELMEZTETÉS A
riasztóberendezést a Gyártó
eredendően hozzáigazítja a jármű
értékesítésében résztvevő különböző
országok jogszabályaihoz.
A RIASZTÓBERENDEZÉS
BEKAPCSOLÁSA
(egyes változatoknál)
Az ajtók és a fedelek becsukott
állapotában, a gyújtáskapcsoló STOP
állásában irányítsuk a távvezérlős
kulcsot vagy elektronikus kulcsot a
gépkocsi felé, majd nyomjuk meg és
engedjük el a
"FIAT" gombot.
Elektronikus kulccsal ellátott
változatoknál a riasztó bekapcsolása
elvégezhető az ajtó külső kilincsén
elhelyezkedő „ajtózáró gomb”
megnyomásával is. További
információkért lásd a Keyless Entry
című részében leírtakat néhány oldallal
később.
A riasztórendszer a bekapcsolást egy
fény- és hangjelzéssel (egyes
változatoknál) és az ajtók bezárásával
nyugtázza.A bekapcsolt riasztóberendezést a
műszercsoport villogó A lámpája
ábra 7 jelzi.
A riasztó aktiválását megelőzi egy
autódiagnózis fázis: rendellenesség
esetén a rendszer egy további
hangjelzést ad.
A riasztóberendezés bekapcsolása
nélküli ajtóreteszelés ezen felül mindig
lehetséges a fémkulcs segítségével,
annak a vezetőoldali ajtó zárjába
helyezésével.
FIGYELMEZTETÉS Ha az ajtók kioldása
a vezetőoldali ajtó zárjába helyezett fém
kulcs segítségével történik, az előzőleg
aktivált riasztóberendezés nem kapcsol
ki. A riasztóberendezés kikapcsolás az
indítóberendezés MAR helyzetbe
állításával vagy a távirányító
gombjának megnyomásával
történhet.A RIASZTÓBERENDEZÉS
KIKAPCSOLÁSA
FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár
kireteszelése az indítókulcs
elfordításával történt, a
riasztóberendezés nem kapcsol ki.
A RIASZTÓBERENDEZÉS
KIKAPCSOLÁSA
A riasztóberendezés teljes kiiktatásához
(pl. a gépkocsi hosszabb idejű
leállításakor) egyszerűen zárjuk be az
ajtókat a távvezérlős kulcs fémtollának
az ajtózárban való elfordításával.
FIGYELMEZTETÉS A távvezérlős kulcs
elemeinek lemerülése vagy a rendszer
üzemzavara esetén a riasztó
kikapcsolásához állítsuk a
gyújtáskapcsolót MAR helyzetbe.
(7. ábra)F1B0015C
17
Page 20 of 292

AJTÓK
AZ AJTÓK ZÁRÁSA/
NYITÁSA BELÜLRŐL
Központi zárás/nyitás
Ha az összes ajtó megfelelően csukott
állapotban van, az ajtózárak
automatikusan reteszelődnek, ha a
gépkocsi sebessége meghaladja a
20 km/h értéket („Autoclose” funkció).
Ez a funkció a műszerfali menüben ki is
kapcsolható.
Az ajtók reteszelésének
végrehajtásához nyomjuk meg az első
ajtók betétjén elhelyezett
nyomógombot ábra 8.
Az ajtók kioldásának végrehajtásához
nyomjuk meg a következő
nyomógombot
.Manuális zárás/nyitás
Az ajtók zárása / nyitása elvégezhető
továbbá az első ajtók belső kilincseibe
integrált kar A ábra 9 elforgatásával is.
A hátsó ajtók berendezésének
használata csak az adott ajtózár
reteszelését eredményezi.
1. pozíció: Ajtózár kireteszelve
2. pozíció: Ajtó reteszelve
Az első ajtók kilincsének működtetése
az összes ajtó és a csomagtérajtó
kireteszelését eredményezi.
AZ AJTÓK ZÁRÁSA/
NYITÁSA KÍVÜLRŐL
Ajtók lezárása kívülről
Bezárt ajtóknál nyomjuk meg a kulcson
a
"FIAT" nyomógombot, vagy
illesszük be és forgassuk el a vezető
oldali ajtó zárjában a kulcs fémbetétjét.
2)
Ajtók nyitása kívülről
Nyomjuk meg a kulcson a
nyomógombot, vagy illesszük be és
forgassuk el a vezető oldali ajtó
zárjában a kulcs fémbetétjét.
PASSIVE ENTRY(egyes változatoknál)
3)
A Keyless Entry rendszer képes arra,
hogy azonosítsa egy elektronikus kulcs
jelenlétét az ajtók és a csomagtérajtó
közelében.
A rendszer anélkül teszi lehetővé az
ajtók (vagy a csomagtérajtó)
nyitását/zárását, hogy meg kellene
nyomni az elektronikus kulcs bármelyik
gombját.
Ha a rendszer a gépkocsin kívül észlelt
elektronikus kulcsot érvényesként
azonosítja, akkor a riasztó
kikapcsolásához és az ajtók, valamint a
csomagtérajtó zárszerkezetének
kinyitásához elegendő, ha a kulcs
birtokosa megfogja az egyik első ajtó
kilincsét.
Ahol a funkció rendelkezésre áll, a
vezetőajtó kilincsének megfogásával (a
kijelző menüjén keresztül vagy a
Uconnect™rendszer segítségével
beállított üzemmódtól függően)
lehetséges csak a vezetőajtó vagy az
összes ajtó zárszerkezetének
kireteszelése.
(8. ábra)F1B0024C
(9. ábra)F1B0017C
18
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 21 of 292

Ajtózár
Az ajtók bezárásához az alábbiak
szerint járjunk el:
bizonyosodjunk meg arról, hogy a
birtokunkban van az elektronikus kulcs,
és a vezetőajtó vagy az utasajtó
kilincsének közelében tartózkodunk;
nyomjuk le a kilincsen található A
ábra 10 "ajtózár" nyomógombot: ezzel
bezár az összes ajtó és a csomagtér
tető. Az ajtók bezárása a riasztót is
bekapcsolja (egyes változatoknál).
FIGYELMEZTETÉS Az ajtózáró gomb
megnyomása után 2 másodpercet kell
várni, mielőtt a kilinccsel egy új
ajtónyitási kísérletet lehet tenni. Így az
ajtó kilincsét 2 másodpercen belül
meghúzva anélkül ellenőrizhető a
gépkocsi megfelelő bezárása, hogy az
ajtók ismételten kinyílnának.FIGYELMEZTETÉS A fogantyú
zárásával ne hajtsunk végre egyszerre
blokkolást és kioldást (lásd ábra 11 ).
A vezető oldali ajtó nyitása
szükséghelyzetben
Ha az elektronikus kulcs nem működik
(mert pl. az elektronikus kulcs eleme
lemerült), vagy a gépkocsi
akkumulátora lemerült, akkor a
kulcsban levő vészhelyzeti fémtollat
használva lehet a vezető oldali ajtózárat
kinyitni.
A fémtoll kihúzásához az alábbiak
szerint járjunk el:
nyomjuk meg a szerkezetet A
ábra 12, és húzzuk ki a B fémtollat;
illesszük a fémtollat a vezető oldali
ajtó zárhengerébe, és fordítsuk el az
ajtózár kinyitásához.
Csomagtérajtó zárszerkezetének
zárása
Ha a csomagtérajtóhoz egy érvényes
elektronikus kulccsal közeledünk, a
csomagtérajtó nyitásához/zárásához
nyomjuk meg a csomagtérajtó kilincse
alatt elhelyezkedő nyitógombot ábra 13.
MEGJEGYZÉS Ha a gépkocsi
riasztóberendezéssel rendelkezik, az
időlegesen kikapcsolt állapotba kerül a
csomagtartó területére. A csomagtartó
bezárása után a riasztórendszer újra
aktiválódik.
(10. ábra)F1B0063C
(11. ábra)F1B0251C
(12. ábra)F1B0020C
19
Page 22 of 292

Mindenesetre a gépkocsi
csomagtérajtaja az elektronikus kulcson
vagy a belső ajtópanelen lévő
gomb
megnyomásával is zárható.
MEGJEGYZÉS A csomagtér ajtózár
reteszelése elvégzi az ajtók központi
reteszelését is. A csomagtartó nyitása
nem működik mozgó gépkocsinál.
DEAD LOCK
BERENDEZÉS
(egyes változatoknál)
8)
Olyan biztonsági berendezés, amely
megakadályozza a gépkocsi belső
kilincseinek és az ajtó nyitó/záró
gombjának működését.Berendezés bekapcsolása
A berendezés az összes ajtóra hat, ha a
távirányítós kulcs
"FIAT"
nyomógombját kétszer gyorsan
megnyomjuk.
A berendezés kikapcsolása
A berendezés automatikusan kikapcsol:
az ajtózárak nyitásakor (a távvezérlős
kulcson lévő
gombot megnyomva);
a gyújtáskapcsoló MAR helyzetbe
állításakor.
BIZTONSÁGI GYEREKZÁR
9) 10)
Megakadályozza a hátsó ajtók belülről
történő nyitását.
A berendezés ábra 14 be- vagy
kikapcsolása csak az ajtó kinyitott
állapotában történhet:
pozíció: bekapcsolva (az ajtó
blokkolva);
pozíció: kikapcsolva (az ajtó
belülről nyitható).
A gyermekbiztonsági zár bekapcsolt
marad akkor is, amikor az ajtózárakat
az elektromos központi zárral nyitjuk ki.
FIGYELMEZTETÉS A biztonsági
gyerekzár bekapcsolása után a hátsó
ajtók belülről nem nyithatók.
FIGYELMEZTETÉS
8)A Dead Lock berendezés bekapcsolása
után semmilyen módon nem lehet a
gépkocsit belülről kinyitni, ezért kiszállás
előtt győződjünk meg arról, hogy senki sem
maradt az utastérben.
9)SOHA ne hagyjunk gyermeket felügyelet
nélkül a gépkocsiban, és ne hagyjuk úgy a
nyitott ajtajú gépkocsit, hogy a gyermekek
könnyen hozzáférhessenek. A gyermekek
súlyos, akár halálos sérüléseket
szenvedhetnek. Továbbá bizonyosodjunk
meg arról, hogy véletlenül nem
működtethetik a rögzítőféket, a fékpedált
vagy az automata sebességváltó karját.
10)Mindig kapcsoljuk be ezt a
berendezést, amikor gyermeket szállítunk a
gépkocsiban. A mindkét hátsó ajtón
történő bekapcsolás után mindig
győződjünk meg a berendezés
működéséről úgy, hogy a belső kilinccsel
megpróbáljuk nyitni az ajtót.
(13. ábra)F1B0166C
(14. ábra)F1B0023C
20
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Page 23 of 292

FIGYELMEZTETÉS
2)Annak elkerülése érdekében, hogy a
kulcsot a gépkocsiba zárjuk, az ajtó vagy a
csomagtérajtó bezárásakor győződjünk
meg arról, hogy a kulcs nálunk van. Ha
egyszer bezárásra került, a kulcsot csak
egy másik, a gépkocsihoz tartozó kulcs
segítségével lehet elérni.
3)A felismerést végző rendszer működése
számos tényezőtől függhet: ilyen lehet
például külső források (pl. mobiltelefonok)
által kibocsátott elektromágneses hullámok
miatti interferencia, az elektronikus kulcs
elemének töltöttsége és a kulcs vagy a
gépkocsi közelében lévő fémtárgyak.
Mindenesetre ilyen esetekben az ajtók
nyitása elvégezhető az elektronikus
kulcsban lévő fémtoll segítségével (lásd a
következő oldalakon leírtakat).
ÜLÉSEK
MANUÁLISAN
BEÁLLÍTHATÓ ELSŐ
ÜLÉSEK
11)
4)
Hosszirányú állítás
Emeljük meg a kart A ábra 15, és toljuk
az ülést előre vagy hátra.
12)
FIGYELMEZTETÉS A beállítást a
beállítani kívánt (vezető vagy utas oldali)
ülésben ülve végezzük.
Magasság beállítása
Mozgassuk felfelé vagy lefelé a B kart a
kívánt magasság eléréséig.
FIGYELMEZTETÉS A beállítást a
beállítani kívánt (vezető vagy utas oldali)
ülésben ülve végezzük.
A háttámla dőlésszögének
beállítása
Mozdítsuk el a kart C, és a háttámla
dőlésszögét a felsőtest elmozdítása
segítségével állítsuk be (tartsuk a kart
felemelve a kívánt pozíció eléréséig,
majd engedjük el).
Deréktámasz elektromos beállítása
Az indítóberendezés MAR állása mellett
nyomjuk meg az A nyomógombot
ábra 16 a gerinctámasz beállítására a
legjobb vezetési kényelem eléréséig.
(15. ábra)F1B0019C
(16. ábra)F1B0016C
21
Page 24 of 292

ELEKTROMOSAN
BEÁLLÍTHATÓ ELSŐ
ÜLÉSEK
(egyes változatoknál)
5)
Az elektromos ülésállítás nyomógombjai
az ülés külső oldalán, a padló
közelében találhatók.
Ezekkel a nyomógombokkal lehet az
ülés magasságát, hosszirányú helyzetét
és a háttámla dőlésszögét állítani.
Magasság beállítása
Az A kapcsoló ábra 17 első vagy hátsó
részét nyomva állítható a magasság
és/vagy az üléspárna dőlésszöge.
Hosszirányú állítás
Az A kapcsoló előre- vagy
hátranyomásának hatására az ülés a
megfelelő irányba mozog.A háttámla dőlésszögének
beállítása
A B kapcsoló előre- vagy
hátranyomásának hatására a háttámla
dőlésszöge a megfelelő irányban
változik.
Deréktámasz elektromos beállítása
Mozgassuk a C joysticket a derekat
támasztó területet állító szerkezet
mozgatásához, amíg elérjük a
maximális vezetési kényelmet nyújtó
beállítást.
FIGYELMEZTETÉS Az elektromos
beállítás kizárólag a gyújtáskapcsoló
MAR állásában és annak STOP állásba
kapcsolását követően körülbelül
3 percig lehetséges. ÁLLÓ járműnél az
ajtó zárt állásból nyitott állásba váltása
után a rendszer további 3 perc
időtartamra ismét lehetővé teszi a
beállítást.
ELSŐ ÜLÉSEK
ELEKTROMOS FŰTÉSE
(egyes változatoknál)
A gyújtáskapcsoló MAR állása mellett
nyomjuk meg a
ábra 18 gombokat a
műszerfalon.Két fűtési szint között lehet választani:
„minimális fűtés”: egy narancssárga
LED világít a gombokon;
„maximális fűtés”: két narancssárga
LED világít a gombokon.
Az ülésfűtés szintjének kiválasztása
után néhány percet várni kell, mielőtt a
hatás érezhetővé válik.
A „maximális fűtés” beállítás
kiválasztásával a fűtőelem a működés
első perceiben magasabb hőfokszinten
fűt.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
töltöttségi szintjének megőrzése
érdekében ennek a funkciónak a
bekapcsolása álló motornál nem
engedélyezett.
(17. ábra)F1B0018C
(18. ábra)F1B0624C
22
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL