2018 FIAT 500 Notice d'entretien (in French)

55
Si vous devez vous rendre dans un
autre pays, vous devez vous renseigner
sur le type d’adaptateur à utiliser.
ATTENTION : Utiliser seulement du
LPG pour transport automobile.
ATTENTION : Conserver
soigneusement l’adaptateur de charge
LPG pour éviter de l’endommager.
Carburants -
Identification de la
compatibilité des
véhicules Symbole
graphique pour
l'information des
consommateurs
conformément à la
norme EN16942
Les symboles indiqués ci-après
facilitent la reconnaissance du type
correct de carburant à employer sur
votre véhicule.
56DVDF0S035c
Avant de procéder au ravitaillement,
vérifier les symboles présents à
l’intérieur du volet du goulot de
remplissage (selon le modèle) et les
comparer avec le symbole présent sur
la pompe à essence (le cas échéant).
Symboles pour voitures alimentées
à l'essence
E5: Essence sans plomb contenant
jusqu'à 2,7% (m/m) d'oxygène et
jusqu'à 5,0% (V/V) maximum
d'éthanol, conforme à la norme
EN228
E10: essence sans plomb contenant
jusqu'à 3,7% (m/m) d'oxygène et
jusqu'à 10,0% (V/V) maximum
d'éthanol, conforme à la norme
EN228
E5E10
Symboles pour voitures Diesel
B7: gasoil contenant jusqu'à 7% (V/V)
de FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
conforme à la norme EN590
B10: gasoil contenant jusqu'à 10%
(V/V) de FAME (Fatty Acid Methyl
Esters) conforme à la norme EN16734
Symboles pour voitures à double
alimentation essence/LPG
E5: Essence sans plomb contenant
jusqu'à 2,7% (m/m) d'oxygène et
jusqu'à 5,0% (V/V) maximum
d'éthanol, conforme à la norme
EN228
E10:Essence sans plomb contenant
jusqu'à 3,7% (m/m) d'oxygène et
jusqu'à 10,0% (V/V) maximum
d'éthanol, conforme à la norme
EN228
LPG:pour transport routier conforme
à la norme EN589
B7B10
LPGE5E10

PRÉSENTATION DE LA VOITURE
56
Sécurité active
Les caractéristiques de sécurité active
de cette voiture sont les mêmes que
pour les autres versions.
Bien que le système LPG soit équipé
de nombreuses sécurités, chaque fois
que la voiture est immobilisée pendant
de longues périodes ou déplacée lors
d’une situation d’urgence suite à des
pannes ou accidents, il est conseillé de
suivre la procédure suivante :
❒ dévisser les dispositifs de fixation
A-fig. 57, puis déposer le
couvercle B ;
57DVDF0S036c
ÉQUIPEMENT AVEC
SYSTÈME LPG
45) 29)
INTRODUCTION
La version « LPG » est caractérisée par
deux systèmes d’alimentation : un pour
l’essence et un pour le LPG.
Le système LPG, tout comme celui à
l’essence, est de type multipoint
séquentiel phasé avec des injecteurs
électroniques spécifiques.
SÉCURITÉ PASSIVE/
SÉCURITÉ ACTIVE
Sécurité passive
Les caractéristiques de sécurité
passive de cette voiture sont les
mêmes que pour les autres versions.
En particulier, les fixations du réservoir
(situé dans le compartiment roue de
secours) ont été conçues en vue des
tests de choc établissant le standard
de sécurité Fiat.
❒ fermer le robinet du LPG en
tournant dans le sens des aiguilles
d’une montre la bague moletée
C-fig. 58 ;
❒ remonter le couvercle et revisser les
dispositifs de fixation.
58DVDF0S037c

57
RÉSERVOIR LPG
La voiture est équipée d’un réservoir
A-fig 59 (sous pression) de forme
toroïdale et accumulant le LPG à l’état
liquide, positionné dans le logement
prévu pour la roue de secours et
protégé de façon adaptée.
Certification du réservoir de LPG
Le réservoir de LPG est certifié selon la
législation en vigueur.
En Italie, le réservoir a une durée de
10 ans à compter de la date
d’immatriculation de la voiture.
Si la voiture est immatriculée dans un
autre pays que l’Italie, la durée et les
procédures de contrôle/inspection du
réservoir LPG peuvent varier en
fonction des normes législatives
nationales de ce pays.
59DVDF0S039c
Dans tous les cas, à l’échéance
prescrite par les normes spécifiques
des différents pays, s’adresser au
Réseau Après-vente Fiat pour le
remplacement.
Sur le réservoir, sous le bloc
multisoupape, sont estampillées les
données d’identification du réservoir :
❒ identifiant du pays d’homologation
et du numéro d’homologation ;
❒ type de gaz prévu (LPG) ;
❒ nom du fabricant du réservoir ;
❒ pression d’essai du réservoir
(30 bars) ;
❒ pourcentage de remplissage
maximum (80 %) ;
❒ dimensions du réservoir ;
❒ capacité nominale du réservoir en
litres ;
❒ date de fabrication du réservoir
(mois/année) ;
❒ numéro de série du réservoir.SÉLECTION DU TYPE
D’ALIMENTATION
ESSENCE/LPG
Le commutateur de sélection
(essence / LPG) se trouve sur le tunnel
central fig. 60 et comprend :
❒ A commutateur essence/LPG.
❒ B indicateur de quantité de LPG; 5
LED dont quatre vertes et une
orange pour indiquer la réserve.
La LED orange s’allume lorsqu’une
seule LED verte reste allumée.
❒ C Indicateur du mode de
fonctionnement à l’essence : LED
orange située à côté du commutateur
A. Cette fonction est gérée
directement par la centrale LPG.
❒ C Indicateur du mode de
fonctionnement au LPG : LED verte
située à côté du commutateur A.
Cette fonction est gérée
directement par la centrale LPG.
ATTENTION : Lorsque l’on tourne la
clé de contact sur MAR, toutes les
LED du dispositif restent allumées
pendant environ 4 secondes (fonction
de contrôle).
Le démarrage se fait toujours à
l’essence, ensuite, en fonction de la
position du commutateur
A-fig. 55 avec :

PRÉSENTATION DE LA VOITURE
58
❒ le commutateur A appuyé du côté
droit (identifié par Kindique le
fonctionnement à l’essence avec
allumage de la LED C
correspondante ;
❒ le commutateur A appuyé du côté
gauche (identifié par l’idéogramme
G) signale le fonctionnement au LPG
au moyen de l’allumage de la LED
verte D correspondante.
Sur la partie supérieure du
commutateur, une série de 5 LED B
(dont une orange et quatre vertes)
indique la quantité de LPG présente
dans le réservoir.
En cas d’épuisement du LPG,
l’alimentation commute
automatiquement à l’essence :
la LED orange C près du commutateur
s’allume et la LED verte D
correspondant au LPG s’éteint.
60DVDF0S0189c
Après ravitaillement en LPG après
démarrage normal à l’essence,
l’alimentation revient automatiquement
au LPG : la LED orange C près du
commutateur s’éteint et la LED verte
correspondant au LPG s’allume.
Si l’on souhaite expressément utiliser
l’alimentation à l’essence, appuyer sur
le commutateur A sur le côté droit.
L’allumage de la LED orange C à côté
du commutateur indique que la
commutation a eu lieu (le système
d’alimentation en LPG est
complètement désactivé).
Le retour au fonctionnement au LPG
n’est autorisé qu’en agissant à
nouveau sur le commutateur A ;
l’allumage de la LED verte à côté du
commutateur indique que la
commutation a eu lieu.
En cas de démarrage avec une
température extérieure inférieure à –
environ -10 °C, les temps de
commutation de l’essence au LPG
augmentent pour permettre un
chauffage suffisant du
détendeur/régulateur de pression.
ATTENTION : Si la commutation
intervient en phase d’accélération ou
de reprise, on peut constater un bref
passage à vide (chute de puissance).MULTIMÉDIA
47)
10)
CONSEILS,
COMMANDES ET
INFORMATIONS
GÉNÉRALES
Sécurité routière
Apprendre à utiliser les différentes
fonctions du système avant de se
mettre au volant.
Lire attentivement les instructions et les
modalités d’utilisation du système
avant de se mettre au volant.
Conditions de réception
Les conditions de réception varient
constamment pendant la conduite.
La réception peut être perturbée par la
présence de montagnes, d’édifices ou
de ponts, en particulier lorsque l’on est
loin de l’émetteur de la station écoutée.
ATTENTION :Pendant la réception
d’informations sur la circulation, le
volume peut augmenter par rapport au
réglage courant.

59
Soins et entretien
Respecter les précautions suivantes
pour assurer la pleine efficacité
fonctionnelle du système :
❒ L’écran est sensible aux rayures,
liquides et détergents.
Éviter de heurter l’écran avec des
objets pointus ou rigides qui
pourraient en endommager la
surface. Lors du nettoyage,
n’exercer aucune pression sur
l’écran.
❒ Ne jamais utiliser d’alcool,
d’essence et leurs dérivés pour
nettoyer le transparent du combiné
de bord.
❒ Éviter que d’éventuels liquides ne
pénètrent à l’intérieur du système :
cela pourrait l’endommager de
manière irréparable.
Protection antivol
Le système est équipé d’une protection
antivol basée sur l’échange
d’informations avec la centrale
électronique (Ordinateur de bord)
installée sur la voiture.
Ce système garantit une sécurité
optimale et évite d’avoir à saisir le code
secret après chaque débranchement de
l’alimentation électrique.
Si l’issue du contrôle est positive, le
système commence à fonctionner,
tandis que si les codes de comparaison
ne sont pas identiques ou que la
centrale électronique (Ordinateur de
bord) a été remplacée, le système
exigera la saisie du code secret selon la
procédure indiquée au paragraphe
suivant.Saisie du code secret
Lorsque l’on allume le système, en cas
de demande de saisie du code, l’écran
affiche l’inscription “Saisir code antivol”
suivie de la page-écran représentant le
clavier virtuel numérique pour la saisie
du code secret.
Le code secret est composé de quatre
chiffres, de 0 à 9 : pour saisir les
premiers chiffres du code, tourner le
sélecteur droit « BROWSE/ENTER » et
appuyer pour confirmer.
Après la saisie des quatre chiffres,
placer le curseur sur “OK” et appuyer
sur la molette droite “BROWSE/
ENTER”, le système commence alors
à fonctionner.
Si un code erroné est saisi, le système
affiche l’inscription
« Code incorrect » pour indiquer à
l’utilisateur qu’il doit saisir le bon code.
Après avoir effectué les 3 tentatives
disponibles de saisie du code, le
système affichera “Code incorrect.
Radio verrouillée.
Attendre 30 minutes”.
Après la disparition de l’inscription, on
pourra recommencer la procédure de
saisie du code

PRÉSENTATION DE LA VOITURE
60
Passeport radio
Document certifiant le titre de propriété
du système. Sur le passeport radio
figurent le modèle du système, le
numéro de série et le code secret.
ATTENTION Conservez avec soin le
passeport radio pour fournir les
données correspondantes aux
autorités compétentes en cas de vol.
En cas de perte du passeport radio,
s’adresser au Réseau Après-vente Fiat
en présentant un document d’identité
et les documents d’identification de la
propriété de la voiture.Avertissements
En cas d’anomalie, le système ne doit
être contrôlé et remis en état que par
le Réseau Après-vente Fiat.
Par des températures particulièrement
basses, l’écran ne pourrait atteindre la
luminosité optimale qu’au bout d’une
certaine période de fonctionnement.
En cas d’arrêt prolongé de la voiture
avec une température extérieure très
élevée, le système pourrait entrer en
« autoprotection thermique » et
suspendre son fonctionnement jusqu’à
ce que dans l’habitacle, la température
ne descende à des niveaux plus
acceptables.
Ne regarder l’écran que lorsque cela
est nécessaire et les conditions de
sécurité pour le faire sont remplies.
Si on doit regarder l’écran pendant une
durée prolongée, stationner dans un
lieu sûr de façon à ne pas être distrait
pendant la conduite.
Cesser immédiatement d’utiliser le
système en cas d’anomalie.
Dans le cas contraire, cela pourrait
endommager le système lui-même.
S’adresser au plus vite au Réseau
Après-vente Fiat pour réparer
l’anomalie en question.
SUPPORT USB
Pour activer le mode USB, insérer un
dispositif adapté dans le port USB (fig.
61) du véhicule.
AVERTISSEMENT Après avoir utilisé la
prise de recharge USB, il est conseillé
de débrancher le dispositif
(smartphone) en extrayant toujours le
câble d'abord de la prise du véhicule
et jamais du dispositif (fig. 61).
Les câbles volants ou extraits d'une
façon incorrecte risquent de
compromettre la fonction de recharge
et/ou l'état de la prise USB.
61DVDF0S0188c

61
UCONNECT ™ RADIO
Guide rapide
Commandes sur la façade
DVDF0S0183c62

PRÉSENTATION DE LA VOITURE
62
ToucheFonctions généralesMode
g
Allumage Appui court de la touche
Extinction Appui court de la touche
Réglage du volume Rotation horaire/antihoraire de la molette
zII Activation/désactivation du volume (Mute/Pause) Appui court de la touche
N Sortie de la sélection / retour à l’écran précédant Appui court de la touche
Recherche ou syntonisation d’une
BROWSE ENTER station Radio ou sélection du morceau précédent/suivant Rotation horaire/antihoraire de la molette
Confirmation de l’option affichée Appui bref touche
INFOS Sélection du mode d’affichage (Radio, Média Player) Appui bref touche
AUDIO Accès aux paramètres et réglages du son Appui bref touche
MENU Accès au menu de configuration Appui bref touche
MEDIA Sélection de la source : USB ou AUX (si prévu) Appui bref touche
RADIO Accès au mode Radio Appui bref touche
1-2-3-4-5-6 Mémorisation de la station radio en cours Appui long touche
Rappel d’une station radio mémorisée Appui bref touche
A-B-C Sélection du groupe de présélection radio ou
Appui bref touche
sélection de la lettre désirée de chaque liste
Recherche de la station radio précédente ou
” sélection du morceau précédent USB Appui court de la touche Balayage des fréquences inférieures jusqu’au relâchement/ rem bobinage rapide d’un morceau USB Appui court de la touche
Recherche de la station radio suivante ou
» sélection du morceau suivant USB Appui court de la touche
Balayage des fréquences supérieures jusqu’au
relâchement/avance rapide d’un morceau USB Pression longue sur la touche
Lecture aléatoire des morceaux sur l’USB Appui bref touche
Répétition du morceau USB Appui bref touche
Tableau récapitulatif des commandes sur la façade