Page 209 of 224

207
• Selv om LPG-anlægget er udstyret med adskillige
sikkerhedsanordninger, anbefales det at lukke LPG-hanen, hver
gang bilen stilles væk i længere perioder eller flyttes i nødstilfælde
pga. beskadigelser eller ulykker, at følge nedenstående procedure:
skru fastgøringsanordningerne af, og fjern derefter dækslet. Luk
LPG-hanen ved at dreje den rillede ring i urets retning. Genmontér
dækslet og skru fastgøringsanordningerne på
• Det er strengt forbudt at anvende enhver slags additiv til
LPG’en.
• Der henstilles til, at man jævnligt (mindst én gang hvert halve
år) lader al LPG’en i tanken bruge op. Derefter skal man ved
første påfyldning undersøge, at den maksimale kapacitet på
30,5 liter (inklusiv reserve). Hvis der registreres en værdi, der
overstiger 30,5 liter (inklusiv reserve), er det nødvendigt straks
at kontakte Fiats servicenet.
Under særlige anvendelsesforhold:
• tænding og drift ved lav omgivelsestemperatur
• I tilfælde af LPG med lavt propanindhold kan systemet skifte
midlertidigt til benzindrift uden at signalere skiftet.
I tilfælde af:
• reducerede LPG-niveauer i tanken
• Behov for øget ydelse (fx ved overhaling, fuldt lastet bil, stejle
bakker). Systemet kan skifte automatisk til benzindrift for at
sikre forsyningen af den ønskede motorkraft. I så fald angives
skiftet ved at den orange lysdiode (benzin) på omskifteren
tænder og den grønne lysdiode (LPG) slukker. Ved ophør af
ovennævnte forhold, vender systemet automatisk tilbage til
LPG-drift. Den orange lysdiode (benzin) på omskifteren slukkes
og den grønne lysdiode (LPG) tændes
(FØLGER)
RISIKO FOR SKADER PÅ BILEN
• For at sikre den ovenfornævnte automatiske skift, skal det
kontrolleres, at der altid er en tilstrækkelig mængde brændstof i
benzintanken.
• Det er derfor nødvendigt, at der altid er en tilstrækkelig
brændstofreserve i benzintanken for at beskytte benzinpumpen og
for at sikre de midlertidige passager fra LPG-drift til benzindrift.
30) SKIFT AF ET HJUL
Sørg for, at der er tilstrækkelig plads til hånden, når du drejer, så
du ikke skraber hånden mod jorden. Undgå at berøre donkraftens
bevægelige dele (“skru uden ende” og led), der ligeledes kan
forårsage kvæstelser. Vask hænderne grundigt, hvis du får
smørefedt på dem.
31) DÆKREPARATIONSSÆT FIX&GO
• Tætningsvæsken er effektiv ved temperaturer mellem -40°C og
+55°C. Tætningsvæskens holdbarhed er begrænset. Du kan
reparere dæk, der har lidt skader i slidbanen op til en maksimal
diameter på 6 mm. Vis patronen og etiketten til det personale,
som skal håndtere dækket, der er behandlet med
dækreparationssættet
Page 210 of 224

ADVARSLER OG ANBEFALINGER
208
1) NØGLER - FJERNBETJENING
Brugte batterier skal kastes i særlige indsamlingsbeholdere i
overensstemmelse med gældende bestemmelser. Du kan også
aflevere dem til Fiats servicenet, som da vil sørge for
bortskaffelsen.
2) KLIMAANLÆG
Systemet bruger kølevæske, som er kompatibelt med de
gældende bestemmelser i de lande, der markedsfører køretøjet
R1234yf.
Brug, i tilfælde af genopfyldning, udelukkende gassen, der er
angivet på etiketten, som er placeret i motorrummet. Brugen af
andre kølervæsker kompromitterer systemets effektivitet og
intakthed. Også det anvendte smøremiddel til kompressoren er
tæt forbundet til typen af ølemiddelgas: Se Fiats servicenet.
3) VEDLIGEHOLDELSE - KONTROL AF
VÆSKENIVEAUER
• Den brugte motorolie og det udskiftede oliefilter indeholder
miljøskadelige stoffer. Det anbefales, at olieskift og udskiftning af
oliefilter udføres af Fiats servicenet.
• Brugt gearolie indeholder miljøfarlige stoffer. Det anbefales, at
olieskift og udskiftning af oliefilter udføres af Fiats servicenet,
som har udstyr til at opsamle og bortskaffe miljøfarligt affald i
overensstemmelse med gældende regler.
•Batterier indeholder stoffer, der er meget skadelige for miljøet.
Henvend dig til Fiats servicenet vedrørende udskiftning af
batteriet.
MILJØBESKYTTELSE
4) VEDLIGEHOLDELSE - KARROSSERI
Vaskemidler forurener vandet. Vask af bilen skal derfor ske på
pladser, hvor der findes udstyr til opsamling og neutralisering af de
anvendte midler.
Page 211 of 224
Page 212 of 224
Page 213 of 224
Page 214 of 224
Page 215 of 224

Mopar Vehicle Protectiontilbyder en række serviceaftaler, som er designet til at give alle vore
kunder fornøjelsen af at køre bil uden problemer og bekymringer.
Vores produktportefølje består af et bred og fleksibel sortiment bestående af forlængede garantier
og vedligeholdelsesprogrammer, som er godkendt af FCA - hver med en række forskellige dækningsniveauer,
varighed og kilometertal; sammensat til at opfylde dine kørebehov.
Serviceaftaler udarbejdes af fagfolk, som kender enhver del af din bil og som forpligter sig til at
bevare den i tiptop stand.
“Kørsel uden bekymringer” er vores store passion, og med vores ekspertise har vi
designet produkter til netop dette.
Mopar Vehicle Protectioner din sikkerhed for, at alle serviceindgreb udføres af højt kvalificerede og
specialiserede teknikere på vore autoriserede FCA værksteder med brug af de rette værktøjer,
udstyr og udelukkende originale reservedele - over hele Europa.
Undersøg hvilke serviceaftaleprogrammer der er disponible på dit marked i dag, og vælg
den serviceaftale, som passer bedst til dine kørevaner.
Kontakt din lokale forhandler for yderligere information.
BEVAR DIN BIL I TIPTOP STAND
MED
Page 216 of 224

BEMÆRKNINGER
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................