
7
INSTRUMENTPANEL
LÆR BILEN AT KENDE
1a
A lyskontaktarm/blinklys – B betjeningsknapper på rattet – C instrumentpanel – D lygteregulator – E autoradioens betjeningsknapper på rattet
F frontrudevisker/vasker/bagrudevisker – G dualdrive servostyring (CITY-funktion) – H display: bilradio/Uconnect™ midterste luftdyser
L tågeforlygter/tågebaglygter – M airbag passager – N side luftdyser – O handskerum – P Kontakt til havariblink
Q betjeningsknapper til klimaanlæg – R højre rudeoptræk – S gearstang – T venstre rudeoptræk – U ASR-OFF-trykknap – V tændingslås
Z airbag i førersiden – X greb til indstilling af rat – W Cruise Control-/Speed Limiter-kontaktarm
DVDF0S219c

LÆR BILEN AT KENDE
8
INSTRUMENTPANEL MED SPORTSRAT
1b
A lyskontaktarm/blinklys – B betjeningsknapper på rattet – C instrumentpanel – D lygteregulator – E autoradioens betjeningsknapper på rattet
F frontrudevisker/vasker/bagrudevisker – G dualdrive servostyring (CITY-funktion) – H display: bilradio/Uconnect™ midterste luftdyser
L tågeforlygter/tågebaglygter – M airbag passager – N side luftdyser – O handskerum – P Kontakt til havariblink
Q betjeningsknapper til klimaanlæg – R højre rudeoptræk – S gearstang – T venstre rudeoptræk – U ASR-OFF-trykknap
V tændingslås – Z airbag i førersiden – X greb til indstilling af rat – W Cruise Control-/Speed Limiter-kontaktarm
DVDF0S220c

15
FEJL PÅ EBD (farvedisplay)
Hvis kontrollamperne lyser op samtidig, når motoren er i gang, betyder det, at der er opstået en fejl ved EBD-systemet, eller
at dette ikke er til rådighed. I så fald kan en kraftig opbremsning medføre tidlig baghjulsblokade med deraf følgende risiko
for udskridning.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse.
Kør med største forsigtighed til nærmeste værksted inden for Fiats servicenet, og lad dem kontrollere systemet.
x
>x
>
FARTGRÆNSE OVERSKREDET (farvedisplay –, afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret)
Et symbol vises sammen med en meddelelse på displayet sammen med et lydsignal, hvis bilen overskrider fartgrænsen,
som er indstillet i setupmenuen (fx 120 km/t).
120
FRONT- OG EVT. SIDEAIRBAG I PASSAGERSIDEN FRAKOBLET
Kontrollampen indikerer status for airbagbeskyttelsen i passagersiden. Hvis kontrollampen ikke lyser, er
passagerbeskyttelsen aktiveret. Deaktiveringen foretages via setup-menuen (i så fald tænder kontrollampen). Når bilen
startes (tændingsnøglen i position MAR), og hvis der er gået 5 sekunder siden den sidst blev slukket, tænder lampen i ca. 8
sekunder. Hvis ovennævnte ikke er tilfældet, skal man kontakte Fiats servicenet.
Hvis motoren slukkes/tændes inden for et kortere tidsinterval end 5 sekunder, kan det ske, at kontrollampen forbliver
slukket. For at kontrollere at kontrollampen fungerer korrekt, skal man slukke bilen og vente i mindst 5 sekunder og derefter
tænde den igen.
Kontrollampen kan lyse med forskellig intensitet afhængig af bilens tilstand. Intensiteten kan også variere under samme
nøglecyklus.
““
ESCESC
ASR-SYSTEM FRAKOBLET (farvedisplay)
Symbolet tænder på farvedisplayet sammen med visning af en tilhørende meddelelse, når ASR-systemet frakobles ved tryk
på ASR-OFF-knappen på instrumentpanelet. Samtidig tænder lysdioden på selve knappen.
VV
FEJL VED ABS
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen lyser op, i nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, hvis systemet er
ineffektivt. I så fald er selve bremsesystemet stadig effektivt, men antiblokeringsfunktionen (ABS) mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til Fiats servicenet.
>>

19
ESC-SYSTEM (afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
ESC-systemet aktiveret
Hvis lampen blinker under kørslen, betyder det, at ESC-systemet griber ind.
Fejl ved ESC-system
Hvis kontrollampen ikke slukker, eller hvis den forbliver tændt under kørslen sammen med tænding af lysdioden på
knappen ASR OFF,
Displayet viser en tilhørende meddelelse.
Henvend dig til Fiats servicenet.
Fejl i Hill Holder
Hvis kontrollampen tændes på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet, er det
tegn på fejl i Hill Holder-systemet.
Henvend dig hurtigst muligt til Fiats servicenet. Fejl ved parkeringssensorer
Kontrollampen lyser op, samtidig med at der vises en meddelelse på displayet, hvis der konstateres en fejl ved
parkeringssensorerne.
Fejl i Start&Stop-system (versioner med multifunktionsdisplay)
Fejl på systemet signaleres ved at kontrollampen tændes. På instrumentpanelet vises en tilhørende meddelelse.
Fejl ved kontrollampe for airbag (afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret)
Kontrollampen tænder, når der forekommer fejl i kontrollampen
¬.
ESCESC
SLITAGE PÅ BREMSEKLODSER
Kontrollampen tænder (på nogle versioner ledsaget af en meddelelse på displayet), hvis bremseklodserne på for- eller
baghjul (afhængigt af versioner/markeder, hvor monteret) er slidte.
Sørg for at få dem skiftet hurtigst muligt.
dd
RISIKO FOR IS PÅ VEJEN
Symbolet vises på displayet (i nogle versioner sammen med en tilhørende meddelelse), når den udvendige temperatur er
under eller lig med 3 °C.
èè
(versioner med
multifunktionsdis
play)
(versioner
med
farvedisplay)

23
HØJRE BLINKLYS
Kontrollampen blinker, når kontaktarmen for blinklyset (pile) føres opad, eller sammen med pil mod venstre, når kontakten
for havariblink indtrykkes.
AKTIVERING AF ELEKTRISK SERVOSTYRING “DUALDRIVE”
Teksten CITY vises på displayet tændes, når den elektroniske “Dualdrive” servostyring aktiveres ved tryk på knappen på
instrumentpanelet. Når der trykkes på knappen igen, slukker teksten CITY. CITY
SPORT
ECO
MEDDELELSER
VEDRØRENDE
DUALOGIC-
GEARKASSE
11
FJERNLYS
Kontrollampen lyser op, når fjernlyset tændes.
AKTIVERING AF FUNKTIONEN SPORT
Teksten SPORT vises på displayet, når funktionen “SPORT” aktiveres ved tryk på knappen på instrumentpanelet. Når der
trykkes på knappen igen, slukker teksten SPORT.
På nogle versioner vises et tilhørende skærmbillede i stedet for teksten “SPORT”.
AKTIVERING AF ECO-FUNKTIONEN
Teksten ECO vises på displayet, når funktionen “ECO” aktiveres ved tryk på knappen på instrumentpanelet. Når der trykkes
på knappen igen, slukker teksten ECO.
På nogle versioner vises et tilhørende skærmbillede i stedet for teksten “ECO”.
For versionerne, der er udstyret med Dualogic-gearkasse, kan følgende meddelelser blive vist på displayet:
Reduce gear changes (Reducér gearskiftene) – Manual method unavailable (Manuel tilstand ikke tilgængelig)
Automatisk tilstand ikke tilgængelig – Overophedning af kobling – Træd på bremsepedalen – Træd på bremsepedalen
Engine start delayed (forsinket start) – Gear unavailable (Gear ikke tilgængeligt) Operation not admissible
(Manøvre ikke tilladt) – Træd på bremsepedalen og gentag manøvren – Placering af gearstangen i N (frigear).
DE
AKTIVERING AF CRUISE CONTROL
Kontrollampen lyser op, når Cruise Control aktiveres.
AKTIVERING AF SPEED LIMITER
Kontrollampen lyser op, når Speed Limiter aktiveres.

LÆR BILEN AT KENDE
26
FRAKOBLING AF
AIRBAGS I
PASSAGERSIDEN:
FRONTAIRBAG OG
SIDEAIRBAG FORTIL
(SIDE BAG)
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret)
Denne funktion skal benyttes for at
koble passagersidens airbag til eller fra.
Gå frem på følgende måde:
❒ tryk på knappen MENU
Nog efter
at displayet viser meddelelsen (Bag
pass: Off)
(for frakobling) eller meddelelsen
(Bag pass: On) (for tilkobling) ved
hjælp af knapperne+ og – tryk på
knappen
MENU
Nigen.
❒ Displayet beder om en bekræftelse.
❒ Tryk på knappen
+ eller – for at vælge (“Yes”)
(bekræftelse af til- eller frakobling)
eller (“No”) (for at annullere).
❒ Giv et kort tryk på knappen MENU
for at få vist en bekræftelse af valget
og vende tilbage til menuvisning,
eller giv et langt tryk på knappen for
at gå tilbage til standardvisning
uden at gemme.Medfrakoblet passagerbeskyttelse,
tændes lysdioden ”fast på
instrumentpanelet.
SERVICE
(PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE)
Denne funktion gør det muligt at få vist
anvisninger vedrørende afstanden i
kilometer/mil til næste eftersyn eller -
afhængigt af versioner/markeder -
tidspunkter for
vedligeholdelseseftersyn.
Gå frem på følgende måde for at få vist
disse anvisninger:
– giv et kort tryk på knappen
MENU
NPå displayet vises
tidspunktet for næste eftersyn i km/mi
eller dage (hvor monteret) afhængigt af
den tidligere valgte måleenhed (se
afsnittet “Måleenheder”).
– Giv et kort tryk på knappen
MENU
Nfor at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på
knappen for at gå tilbage til
standardvisning.
VIGTIGT! “Vedligeholdelsesplanen”
foreskriver vedligeholdelse af bilen ved
fastsatte intervaller (se kapitlet
“Vedligeholdelse og pleje”).Denne visning fremkommer
automatisk, når tændingsnøglen er i
position MAR, når der mangler 2000
km til vedligeholdelseseftersyn (eller
samme værdi i mil), eller, hvis til stede,
30 dage, og visningen fremkommer
hver gang nøglen drejes i position
MAR, eller, afhængigt af
versioner/markeder, for hver 200 km
(eller samme værdi i mil). Når denne
grænse overskrides, vises fristen med
kortere mellemrum.
Afstanden til næste eftersyn vises i km
eller miles afhængigt af den valgte
måleenhed. Når tidspunktet for eftersyn
ifølge vedligeholdelsesplanen nærmer
sig, viser displayet meddelelsen “Service”
efterfulgt af det antal km/mil eller dage
(hvis til stede), der er tilbage, når nøglen
drejes over på MAR. Lad Fiats servicenet
udføre de i vedligeholdelsesplanen
foreskrevne arbejder og nulstille displayet
(reset).
Når fristen for eftersyn udløber, og i ca.
1000 km eller 600 mi eller 30 dage
vises en meddelelse vedrørende udløb
af fristen for eftersyn.

LÆR BILEN AT KENDE
28
FIAT CODE-
SYSTEMET
Fiat Code er et elektronisk system til
spærring af motoren. Systemet øger
beskyttelsen mod forsøg på tyveri af
bilen. Systemet aktiveres automatisk,
når tændingsnøglen trækkes ud.
Når nøglen drejes til position MAR
inden motoren startes, afgiver
styreenheden for Fiat CODE en
godkendelseskode til
motorstyreenheden for at ophæve
spærringen.
Hvis nøglens kode ikke genkendes
korrekt under startproceduren, tænder
kontrollampen eller symbolet på
instrumentpanelet .
Drej i så fald nøglen tilbage til position
STOP og derefter igen til position MAR.
Forsøg med en anden af bilens nøgler,
hvis motoren forbliver spærret.
Kontakt Fiats servicenet, hvis du stadig
ikke kan starte motoren.
BEMÆRK Hver nøgle har sin egen
kode, som skal indkodes i
hukommelsen i systemets styreenhed.
Kontakt Fiats servicenet for indkodning
af nye nøgler - maks. op til 8 nøgler.
TÆNDINGSLÅS
Nøglen har 3 stillinger, fig. 10:
❒ STOP: motor standset, nøglen kan
trækkes ud, ratlåsen aktiveret. Dele
af det elektriske udstyr (autoradio,
centrallås, osv.) kan benyttes.
❒ MAR: kørestilling.
Alt elektrisk udstyr kan benyttes.
❒ AVV: start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et
sikkerhedssystem, der bevirker, at
startmotoren ikke kan aktiveres igen,
før nøglen har været drejet tilbage på
STOP.
10DVDF0S011c
Tryk på knappen B for at åbne/lukke
metalklingen.
Kort tryk på knappen
Ë: oplåsning af
døre, bagagerum, timet tænding af
loftbelysningen i kabinen og dobbelt
blink fra blinklysene (afhængigt af
versioner/markeder, hvor monteret).
Kort tryk på knappen
Á:låsning af
døre, bagklap på afstand, timet
slukning af loftbelysningen i kabinen og
et blink fra blinklysene (afhængigt af
versioner/markeder, hvor monteret).
Tryk på knappen R: åbning af
bagklap med fjernbetjening og dobbelt
blink fra blinklysene.
9DVDF0S0105c

33
MANUELT
KLIMAANLÆG
3) 2)
Tryk på knappen A-fig. 22 for at tænde
og slukke klimaanlægget.
BEMÆRK Hvis bilen er udstyret med
Start&Stop-funktion, vil nedkøling /
opvarmning af førerkabinen måske ikke
fungere optimalt. For bedre funktion af
klimaanlægget skal man slå
Start&Stop-funktionen fra.
LUFTRECIRKULATION
(knappen B-fig. 22)
TRecirkulation af luften i kabinen
ULuftindtag udefra
Brug luftrecirkulation for maksimal
ydelse af klimaanlægget.
For afdugning af ruderne drejes
recirkulationsknappen
på U.
ADVARSEL I tilfælde af varmt/fugtigt
vejr kan brugen af kold luft mod
forruden forårsage kondens på
ydersiden og begrænse udsynet. A blæserknap og knap til klimaanlæggets kompressor
B knap til recirkulation / luftindtag udefra
C knap for luftfordeling
μ Gennem instrumentpanelets blæsere i midten og i siderne til ventilation af overkrop og
ansigt i varmt vejr.
∑ Fordeling mellem luftdyserne i fodområdet (varmere luft), og midter- og sideblæserne
på instrumentpanelet (køligere luft).
∂til fodområdet. Da varm luft søger opad, giver denne indstilling den hurtigste opvarmning
og giver straks fornemmelse af varme.
∏Fordeling mellem luftdyserne ved fødderne og luftdyserne på frontruden og de forreste
sideruder. Denne luftfordeling giver både hurtig opvarmning af kabinen og afdugning af
ruderne.
- Mod frontruden og de forreste sideruder til afdugning eller afrimning af ruderne.
D knap til elbagrude
E knap til indstilling af temperaturen
22DVDF0S146c