2018 FIAT 500 instrument panel

35
Med vælgeren i position AUTO styres
positions- og nærlysene af
skumringssensoren.
FJERNLYS
❒ Med drejekontakten i position 2
skubbes kontaktarmen frem mod
instrumentbrættet. I
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
1.
❒ For køretøjer med AUTO-funktion:
med drejekontakten i position AUTO
og tændt nærlys skubbes
kontaktarmen frem mod
instrumentpanelet.
❒ Fjernlyset slukkes ved at trække
kontaktarmen mod rattet.
Overhalingsblink
❒ Træk kontaktarmen mod rattet
(ustabil stilling).
PARKERINGSLYS
Tænder kun med tændingskontakten i
position STOP eller trukket ud ved at
dreje kontakten på venstre kontaktarm
først i position (eller i position AUTO,
hvis bilen er udstyret med
skumringssensor) og efterfølgende i
position
2.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
3. Gentag den
samme handling for at slukke dem.
BLINKLYS
Flyt kontaktarmen op eller ned (stabil
position):
❒ opad a: Aktivering af blinklys i højre
side.
❒ nedad b: Aktivering af blinklys i
venstre side.
SIGNALERING AF
VOGNBANESKIFT
❒ Skub kontaktarmen opad eller
nedad (ustabil position) i mindre end
et halvt sekund. Blinklyset aktiveres
med 3 blink for at signalere
vognbaneskift og slukker
automatisk lige efter.
FOLLOW ME HOME
Med denne funktion kan området foran
bilen holdes oplyst i en forud indstillet
periode.
Aktivering
“Follow Me Home”-funktionen aktiveres
ved at trække kontaktarmen fig. 25
mod rattet forbi klikket for endestop.
Funktionen kan aktiveres inden for 2
minutter efter, at motoren er standset.
Denne funktion gør det muligt at tænde
positions-/og nærlys.
UDVENDIG
BELYSNING
KØRELYS 7)
❒ For køretøjer uden AUTO-funktion:
med tændingsnøglen i position MAR
og drejekontakten i position tændes
kørelyset automatisk.
❒ For køretøjer med AUTO-funktion:
tændingen af kørelyset styres
automatisk af skumringssensoren
med drejekontakten på AUTO.
NÆRLYS/POSITIONSLYS
❒ Med tændingsnøglen i position
MAR drejes drejekontakten til 2.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
3. Når nærlyset er
aktiveret, slukker kørelyset.
24
1
2
DVDF0S008c

LÆR BILEN AT KENDE
38
Når frontrudeviskerne er i gang og
bakgearet indrykket, arbejder
bagrudeviskeren også kontinuerligt.
Funktionen “Smart vask”
❒ Sprinkleren på bagruden aktiveres
ved at man fører kontaktarmen mod
instrumentpanelet.
RAIN SENSOR
(afhængigt af versioner/markeder)
4)
Sensoren aktiveres, når
tændingskontakten er i position MAR,
og deaktiveres i position STOP.
29DVDF0S0217c
Anordningen sidder bag det indvendige
førerspejl fig. 30 i kontakt med
frontruden. Den er i stand til at
registrere måle regnmængden, og
derefter at styre den automatiske
viskerfunktion for frontruden, afhængigt
af den mængde vand, der er på ruden.
BEMÆRK Hold ruden ren i
sensorområdet.
AUTOMATISK
VISKERGANG
(afhængigt af versioner/markeder)
Aktivering
Den automatiske viskergang kan
vælges af brugeren ved at flytte den
højre kontaktarm på rattet fig. 28 til
position AUTO (B). Aktiveringen af den
automatiske viskergang signaleres til
brugeren via et viskerslag.
30DVDF0S0215c
Justering af følsomhed
Via menuen på displayet eller på
systemet UconnectTM 5" eller 7" er det
muligt at justere regnsensorens
følsomhed.
Blokering
Hvis du bringer tændingslåsen i
position STOP og stiller den højre
ratkontaktarm i position AUTO (B),
foretages der ingen viskercyklus ved
den efterfølgende start (tændingslåsen i
position MAR) for at forhindre
beskadigelse af systemet i tilfælde af
håndvask af frontruden eller is på
ruden.
For at indstille den automatisk
viskerfunktion igen:
❒ Stil den højre ratkontaktarm i en
anden position end AUTO og
derefter igen i position AUTO;
❒ overskrid hastigheden på
5 km/t med sensor, der registrerer
tilstedeværelse af regn.
Deaktivering
Brugeren kan fravælge den
automatiske viskergang ved at stille
den højre ratkontaktarm i en anden
position end AUTO.

53
START&STOP-
SYSTEM19)
Start&Stop-anordningen standser
automatisk motoren, hver gang bilen er
standset, og genstarter den, når
føreren har i sinde at genoptage
kørslen.
Dermed øges bilens effektivitet ved at
nedsætte brændstofforbruget og
emissionerne af skadelige luftarter
samt støjforurening.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
❒ Med manuelt gear:Når bilen
holder stille, standses motoren med
gearet i frigear og sluppet
koblingspedal.
❒ Med Dualogic-gearkasse:
Motoren standser, hvis bilen
standses med bremsepedalen
trykket ned. Denne tilstand kan
opretholdes uden at bremsepedalen
er trykket ned, hvis gearstangen
placeres på N.
BEMÆRK: Automatisk standsning af
motoren er kun tilladt efter at have
oversteget en hastighed på cirka 10
km/t for at undgå gentagne
motorstandsninger, når der køres med
meget lav hastighed.
❒ Standsning af motoren angives af
kontrollampen
Ui
instrumentgruppen. På nogle
versioner gives informationen på
displayet.
Genstart af motor
❒ Med manuel gearkasse:
Informationen gives ved at træde på
koblingspedalen.
❒ Med Dualogic-gearkasse:Hvis
gearet er i position N, flyttes det til
hvilken som helst kørestilling, ellers
slippes bremsepedalen eller
gearstangen flyttes til + – eller R.
MANUEL AKTIVERING OG
DEAKTIVERING
❒ Start&Stop-systemet kan
aktiveres/deaktiveres via knappen
A-fig. 53 på panelet.
Deaktivering af systemet signaleres
ved tænding af
kontrollampen eller symbolet
T.
❒ På nogle versioner gives
informationen på displayet.
53DVDF0S0154c

71
KnapInteraktion (tryk/drejning)
❒Modtagelse af indgående opkald
❒modtagelse af andet indgående opkald med aktivt opkald sat på hold
❒Visning af liste med de sidste 10 opkald i instrumentgruppen
(kun med browsing af opkald aktiveret og tilsluttet telefon)
❒Afvisning af det indgående opkald
❒Afslutning af den igangværende telefonsamtale
❒Afslutning af visning i instrumentgruppen af de sidste opkald (kun med aktiv browsing af opkald)
❒Deaktivering/genaktivering af mikrofon under en telefonsamtale
z ❒Aktivering/deaktivering af pause for lydkilderne i USB, Bluetooth®
❒Aktivering/deaktivering af radioens Mute-funktion
+/– Kort tryk: skruer op/ned for lydstyrken med enkelte trin
Langt tryk: vedvarende op/ned for lydstyrken, indtil knappen slippes
❒Aktivering af stemmegenkendelse.
} ❒Afbrydelse af talemeddelelse for at afgive en ny talekommando
❒Afbrydelse af stemmegenkendelse
❒Kort tryk (radiotilstand): valg af næste/forrige radiostation
NO ❒Langt tryk (radiotilstand): afsøgning af øvre/nedre frekvenser, indtil knappen slippes
❒Kort tryk (USB-, Bluetooth®-tilstand): valg af næste/forrige nummer.
❒Langt tryk (USB-, Bluetooth®)-tilstand: hurtig fremadspoling/tilbagespoling, indtil knappen slippes.
❒Kort tryk (telefontilstand): valg af næste/forrige opkald (kun med aktiv browsing af opkald.
£
£
Oversigtstabel over betjeningsknapper på frontpanelet

113
Vigtige regler, som skal overholdes
ved sikker befordring af børn
❒ Montér barnestole på bagsædet,
som er den mest beskyttede plads i
tilfælde af en kollision.
❒ Anbring barnestolen modsat
køreretningen så længe som det er
muligt, indtil barnet er 3-4 år
gammel.
❒ Hvis du kobler passagersidens
frontairbag fra, skal du altid sikre
dig, at frakoblingen er gennemført,
ved at se efter om kontrollampen,
der er placeret midt på
instrumentpanelet, er tændt med
fast lys.
❒ Overhold nøje alle vejledningerne,
som leveres med selve barnestolen.
Opbevar dem i bilen sammen med
bilens dokumenter og denne
instruktionsbog. Anvend aldrig en
barnestol uden
monteringsvejledning.❒ Der må kun fastspændes ét barn i
hver barnefastholdelsesanordning.
❒ Kontrollér altid, at sikkerhedsselen
ikke ligger an mod barnets hals.
❒ Kontrollér altid, om sikkerhedsselen
er korrekt spændt ved at trække i
selebåndet.
❒ Tillad ikke barnet at sidde forkert
eller at løsne sikkerhedsselerne
under kørslen.
❒ Tillad ikke, at barnet lægger selens
diagonalselebånd under armene
eller bag ryggen.
❒ Børn må aldrig befordres på
skødet. Dette gælder også for
nyfødte. Ingen er i stand til at holde
et barn fast under en kollision.❒ Hvis bilen har været involveret i en
ulykke af medium-svær alvorlighed,
skal man udskifte barnestolen med
en ny. Udskift endvidere, afhængigt
af den monterede barnestols type,
Isofix-forankringerne eller
sikkerhedsselen, til hvilken
barnestolen er fastgjort.
❒ Hvis det er nødvendigt, kan den
bageste nakkestøtte fjernes for at
lette monteringen af en barnestol.
Nakkestøtten skal altid være i bilen
og monteres, hvis der skal sidde en
voksen på sædet eller et barn på en
barnestol uden ryglæn.

SIKKERHED
114
EKSTRA
BESKYTTELSESSYS
TEMER (SRS) -
AIR BAG
25)
Bilen kan være udstyret med:
❒ Frontairbag til fører.
❒ Frontairbag til passager.
❒ førerens knæairbag.
❒ sideairbag foran til beskyttelse af
bækken, brystkasse og skulder
(sidebag) for fører og passager.
❒ Sideairbags til beskyttelse af
hovedet på passagererne på for- og
bagsæderne (afhængigt af
versioner/markeder) (Window bag).
FRONTAIRBAGS
Frontairbags i (fører- og passagersiden)
og airbag til førerens knæ (afhængigt af
versioner/markeder, hvor monteret)
tjener til at beskytte personerne på
forsæderne ved at indskyde en pude
mellem kroppen og rattet eller
instrumentpanelet i tilfælde af en
middelsvær frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er
manglende aktivering ved andre
påvirkninger (sidekollision, påkørsel
bagfra, overrulning osv.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
En elektronisk styreenhed udløser
opblæsningen af puden i tilfælde af
en frontal kollision.
Puden blæses op øjeblikkeligt og
danner en beskyttende barriere mellem
personen og de strukturer, der ellers
kunne forårsage kvæstelser. Puden
tømmes umiddelbart efter aktiveringen.
Frontairbags erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men supplerer
disses virkning. Sikkerhedsselerne bør
derfor altid benyttes, således som det
er foreskrevet i europæisk lovgivning
såvel som i de fleste ikke-europæiske
lande.I tilfælde af kollision, vil en person som
ikke har taget sikkerhedsselerne på,
bevæge sig fremad og komme i
kontakt med puden allerede mens den
åbnes. I så fald vil puden ikke kunne
yde optimal virkning.
Frontairbags i fører- og passagersiden
samt knæairbag i førersiden er udviklet
og justeret til at forbedre beskyttelsen
af personer, som benytter
sikkerhedsselerne.
I maksimalt oppustet stand fylder de
størstedelen af rummet mellem rattet
og føreren, mellem nederste del af
ratsøjlen og førerens knæ samt mellem
passageren og instrumentpanelet.
Airbaggene udløses ikke i tilfælde af
svage frontale kollisioner, hvor
sikkerhedsselernes virkning er
tilstrækkelig. Man skal derfor altid
benytte sikkerhedsselen, som sikrer at
brugeren fastholdes i korrekt stilling i
tilfælde af en frontal kollision.

115
Førersidens frontairbag
(A-fig. 79)
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet.
79DVDF0S0190c
Passagersidens frontairbag
(B-fig. 80)
Består af en øjeblikkeligt opblæselig
pude, der er placeret i en særlig
fordybning i instrumentpanelet. Den har
større volumen end airbaggen i
førersiden.
80DVDF0S0464c
Frontairbag i passagersiden
og barnestole
25)
Barnestole, som monteres modsat
køreretningen, må ALDRIGmonteres
på forsædet med passagersidens
frontairbag aktiveret, da aktivering af
airbaggen i tilfælde af sammenstød kan
forårsage dødelig skade på barnet.
Følg ALTIDanbefalingerne på
mærkaten på solskærmen i
passagersiden (fig. 81).
81DVDF0S0160c

117
Knæairbag i førersiden
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret) (C-fig. 82)
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, der er placeret i en
boks under ratsøjlen i højde med
førerens knæ og tjener til yderligere
beskyttelse i tilfælde af frontal kollision.
82DVDF0S054c
Frakobling af airbags i
passagersiden: Frontairbag og
sideairbag fortil (side bag)
(afhængigt af versioner/markeder)
Passagersidens frontairbag og
sideairbag fortil (side bag) (afhængigt af
versioner/markeder) frakobles i tilfælde
af, at det skulle være nødvendigt at
befordre et barn på forsædet i en
barnestol monteret modsat
køreretningen.
Kontrollampen
“, der er placeret midt
på instrumentpanelet, lyser konstant
indtil passagersidens frontairbag og
sideairbag fortil (side bag) kobles til
igen (afhængigt af versioner/markeder,
hvor monteret).
VIGTIGT Angående manuel fra- og
tilkobling af passagersidens frontairbag
og sideairbag (side bag) (afhængigt af
versioner/markeder) henvises til kapitlet
“Lær bilen at kende” og afsnittet
“Display”.
SIDEAIRBAGS
(Sideairbag - Gardinairbag)25)
Bilen er udstyret med sideairbags foran
(afhængigt af versioner/markeder, hvor
monteret) og gardinairbags for at øge
beskyttelsen af passagererne i tilfælde
af en sidekollision (afhængigt af
versioner/markeder, hvor monteret).
Sideairbags beskytter personerne i
tilfælde af middelsvære sidekollisioner,
idet puden indskydes mellem personen
og de indvendige dele af karrosseriets
side.
Manglende aktivering af airbags i
siderne ved andre stødpåvirkninger
(frontal kollision, påkørsel bagfra,
overrulning osv.) er således ikke tegn
på mangelfuld funktion af systemet.